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中共中央 全国人大常委会 国务院 全国政协 中央军委关于庆祝广西壮族自治区成立60周年的贺电
2019-05-20 21:35:10 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

中共中央 全国人大常委会 国务院 全国政协 中央军委关于庆祝广西壮族自治区成立60周年的贺电

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力bu集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极da的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是ling外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意丸屠,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作淮错怀。   二妙袒、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下律,根据设定好的距离跟随前车闷忿,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感帛茸。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时瑟,EyeSight也能及时发出警报伤蕊社,提醒驾驶员的注意盘。         三溶妨忿、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时局疥,最直观的反应就是双手抓不住方向盘哦扇嫂,车子飘忽不定身,存在极大的安全隐患骄罗彪。EyeSight系统还包含警报与提示功能为改,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时脊断,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力坏譬。   四拇开氨、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历筒防:在停车场倒车出库时返胃栋,由于紧张或粗心挂错当桥香奸,点火阮、挂挡梯、加油起步的一瞬间珐匙楔,悲剧就发生了唉。为此汤玩,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能碾。当立体摄像头检测到前方有障碍物时就嵌东,就会判断为起步误操作答,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机仆,还会通过控制发动机动力输出深竭,避免危险的发生化得怯。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编夺颂:王潮 版权作品舒,未经环球网Huanqiu.com书面授权灿欣,严禁转载善挨芍,违者将被追究法律责任烙婆亢。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日搽驮蜕,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸家,即将上市董。作为PSA集团最新的战略车型材矫,SUV天逸拥有诸多过人之处镶拦,无论是外观还是内饰姆酮杠,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调灭纲翟,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸变闹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编钒:王潮 版权作品吉尸栖,未经环球网Huanqiu.com书面授权先嗜,严禁转载抢,违者将被追究法律责任爸概。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且潜愁屏,还有诗和远方的越野韶绷兄。”随着近年来越野文化的盛行史,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵酵卵驳,享受突破自我翱为日、征服险境的快感脾。然而澜,市面上的大多数越野车都价格不菲澜,这也使得很多消费者如鲠在喉肖广,越野的理想一拖再拖堂。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾糜忌貉,它拥有出色的越野性能哥、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置镁,它就是我们今天的主角—哈弗H9惊读家。   作为哈弗旗下级别最高夸、最硬派的SUV车型储耻呛,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅侠扒,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城伪,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地仟戌,接下来就请您跟随我的文章看郡钉,一起来看看H9表现如何吧豆煞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编附舅蹋:杜安迪 版权作品芍烘炯,未经环球网Huanqiu.com书面授权记落父,严禁转载趁善,违者将被追究法律责任巩。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化扇牢徒,MPV近年来火了一把石遂搪,舒适的驾乘体验划、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势票。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后倪伟,其欧尚岸迁茂、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量搓览。为了更进一步迸,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市妈蹈非,推出了三款1.6L手动版车型朵豆,为自家产品线添砖加瓦丘。   面对着MPV市场的激烈竞争抡萍,厂家需要不停地提升产品力以维持地位栓啼。因此肪,继1.6L车型以后崩,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型祟痢搪,新车型最大功率为115千瓦寝,峰值扭矩为225牛米砷淑裁,除了在动力上进行了升级裳骑伎,在外观上翟,1.5T车型也拥有一些列专属的标识受郡,那么就请您跟随我的文章客,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编遣畔:杜安迪 版权作品胺蒋,未经环球网Huanqiu.com书面授权切,严禁转载沃,违者将被追究法律责任迹返垂。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型评,它是一种灵活店欣兜、空间表、操控袄、舒适都较为适中的综合车型苦喂,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的群,但是在国内市场却一直不温不火坎壬喀,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治恕瘟,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线纠软顶,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时埃,也把目光放在了通过性强的车型上驳蹬廖,旅行车在无形之中蹭了个热度岔烫,闷声发大财歌。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型坊充,但是因为一直没有进行国产克连齿,它一直以进口车的方式进入到国内盖对胸,这也导致了其价格略微偏高措。但是这一切问题马上都会迎刃而解诡校寺,因为汇哨诗,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天柒井,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验渭抖。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编袜:王潮 版权作品醒小,未经环球网Huanqiu.com书面授权险鼓崔,严禁转载别敦,违者将被追究法律责任膜纶去。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相侩倾,让我们看到了自主车企“走高”的决心啪拴,如今传誓频,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前能,基于之前的W02概念车打造铣吐地,定位于紧凑SUV市场尚缮艇。和VV7一样晒肛,新车共推出两种车型骋蠢,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C袄骚量。今天悄,我们的主角就是顶配版VV5s车。下面晤,就跟随我们的脚步箱乳癌,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样伸慨铝。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编堕:沈达炜 版权作品陇哎垃,未经环球网Huanqiu.com书面授权乖功,严禁转载方啪,违者将被追究法律责任妥氏荆。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇秘凳,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说拧铜蠕,它都是销量王哺斧当,但是随着SUV市场的愈发火爆模,它的竞争对手也变得越来越强大嚼,而它还在原地踏步摹驰肃,而这也导致它不仅摔下了神坛敛,甚至一度跌入深渊硕横。而去年夏天驼该钠,它终于痛定思痛决心改变斗车,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV捶,曾经的对手再也无法与其匹敌盘柑,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠惠氢。今天墓埔弛,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI辆。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蜂:王潮 版权作品扦,未经环球网Huanqiu.com书面授权铣巾星,严禁转载玛,违者将被追究法律责任湿拍。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8孤龟蔑,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型矗奋,可是由于种种原因陷毫巾,它一再回炉打造燃浑瓣,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚宠陇。厂家给H8的定位是一款兼顾城市瞄髓、越野的多功能中大型城市SUV溉,它的底盘以奔驰M级为蓝本苗挠,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架奖譬港,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶娇烹鼻。而今天我们就来到草原疮虾,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何荣瞥晤。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编认:沈达炜 版权作品偏欣,未经环球网Huanqiu.com书面授权芬浪峦,严禁转载恼乏,违者将被追究法律责任呛。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗俩,您肯定首先想到的是哈弗的H系列括胎冀,是的胯黄,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石放模。但是哈弗并不是只有H系列柑,它还有一个M系列设旧,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前戏,也就是2012年上市的哈弗M4栓歇,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量荣。但是5年过去了孔,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1羞评,M系列的故事似乎就告一段落了附。就这样M系列在昏暗了几年以后抚垢,终于在三天前的7月21日使,迎来了一位新成员——哈弗M6氢恢,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来舰,那么作为M系列的最新作品识物潭,哈弗M6到底表现如何呢熟堑?环球网这就带您全国首试哈弗M6梢。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编矩顿警:王潮 版权作品集徐,未经环球网Huanqiu.com书面授权醇持,严禁转载泞狙废,违者将被追究法律责任氖。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月距熟,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV筐癌,它就是荣威RX5忱。同年7月兰亲捶,荣威RX5正式上市发售添。时至今年七月磕呸,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了戚亭抡。在这短短的一年期间疙,荣威RX5的销量已经近20万酿蝎,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断撼扇倍,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉缮舅刹。那么荣威RX5到底有何过人之处呢匡?答案就在RX5的定义上蔡吹蕊,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作季,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”剑熟誊,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中蹋蒜谓。你一定想问了履,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢让?今天害呵广,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统雷夺局。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编挥:王潮 版权作品幻眠,未经环球网Huanqiu.com书面授权烫湃便,严禁转载吉谴,违者将被追究法律责任核。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型奈弓,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注说。出色的外形设计以及精良的做工狗,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻踢擒瓢,但今天当一台RX5真正摆在我面前时购未,带给我的又是另外一番惊喜傻。闲话少叙逗嫁煌,下面就请您跟随我的文章劣烹党,一起来全方位感受一下它的实力吧惠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编衬坚:杜安迪 版权作品慰诧洽,未经环球网Huanqiu.com书面授权狮,严禁转载轨挤,违者将被追究法律责任弥。 获取授权" "7月11日婚皑,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市馁具牧。在江西南昌县小蓝工业园理渡倒,陆风汽车举办了盛大的新车发布会檄遁,会后更精心策划了一场媒体试驾活动婆碗,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力稳霜。 作为一款小型SUV楼,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm忿囊逼,轴距为2560mm迟拘括,造型紧凑妓惨间,符合年轻人的喜好追求级。由于定位非常明确是85后新青年慨污,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念墙铝,车身线条个性张扬敛呈碘,极富运动气质烫哨。 陆风X2车头处采用X型轮廓酥儒,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计千,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍即袭。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体间道哇,极大的增强了整体感蓬患。 车身侧面造型紧凑饱满点郎芬,贯穿式腰线设计撕泥,锋利无比博女。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果闲孔,并印刻X2专属标识楞。此外媚卿,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架东,金属银色尤显沉稳大气编。 车尾设计简洁利落甘纷唤,“LAND WIND”字样十分醒目蚂冲起,保持了陆风家族一贯的设计风格伞辩。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应舷,细节丰富室桂,凸显其设计感先。 打开车门恃陪,车内的整体布局同样令人惊艳卑脓其。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择翟角韧,给人奢华时尚之感乏。中控中央区域大面积软质包裹摹,触感极佳渺拧挛,在细节上采用部门缝线处理镶琳,彰显专业品质劲哎炕。运动皮质方向盘晴,配有多媒体切换稿、电话接/挂赴、音量调节和定速巡航等按键妥犯客,行车全面兼顾安全和便捷翟铆徊。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能蚂,全面支持多媒体娱乐系统卵母达、蓝牙电话帅恼豌、收音机防猎、高德导航汹、百度CarLife天虎、车况查询和自定义保养提醒功能摔邦,满足年轻人的基本驾车需求绣。 对于新手而言惕性,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用劲陡称,全系标配高精度雷达报警系统瓦,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线商救,呵护更进一步咀捶。另外细,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统宏烙潜,响应更快富,工作更灵敏藕号涵,大大提升驾驶安全性诺趣措。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量蛙,用车全程无需掏出钥匙拢拉汕,更加方便快捷抢型祭。 陆风X2虽然是款小型SUV钞售,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验醛藏伺。170cm的体验者坐在前排甭蓟华,头部距车顶有两拳的距离荤匙。而且主驾驶座椅还支持6向调节肠,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置郴。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现荣煎,座椅还可以完全放倒放平就,最大纵深高达1650mm侧玲豹,超越同级别缓壬。 动力方面绘帮,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机翟巾,最大输出功率92kW(125Ps)苫,峰值扭矩160Nm估妒宋。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱情匆,作为家用代步车驳波馅,足以满足日常使用囊羡节。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛纺佳痴、轻盈身渭呵,动力输出表现积极摩喀菇。驾驶体验中寺绊,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错沁词,并能获得经济的油耗表现挤屯。高速状态下轨浩,陆风X2则更趋向沉稳纷,整体看来符合城市综合路况抱处,偏向于走舒适的路线堑锻俺。 美国天合EPS电子助力转向的配备烫哀,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构乳冀娶,使原地转弯更加轻便灵活别。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合活桐甜,起到了很好的减震过滤作用狠破固,底盘扎实黑冀韩,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞掸癸。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作桃爆,高颜值拿抄怕、大空间涡淳、易操控颓奈删、高性价比培虽。透过此次试驾体验祥狠督,可以看出陆风X2整体表现优秀魔,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力北梁。当然氛,更多陆风X2的惊喜之处卿阜马,还需要你亲自体验司久。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编税袍冷:吴越 版权作品睬叔护,未经环球网Huanqiu.com书面授权魂美孤,严禁转载逃,违者将被追究法律责任匪琶峡。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日颇浩炉,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”赦。借助此次活动弟,不仅可以传播长城数千年的文明历史窍景感,还有助于加强人们对长城的保护意识闲溃。在此次发布会后妊馁僳,我们有幸试驾了汉腾X7枪椿,相信很多人和我一样良台禄,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生蕊壤。而接下来刊踢腹,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车剿剂毒。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编篮盆施:沈达炜 版权作品赖,未经环球网Huanqiu.com书面授权洗潜,严禁转载顶惕,违者将被追究法律责任淘。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后颇,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨膛跨吞。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将蔡屯,比亚迪宋DM篓。宋朝相比秦唐妹概花,虽然名气和风评不占优势宏骨稻,但客观来讲矢倍,宋朝在国民经济旱、文化教育羡棋煌、科学创新等方面均处于领先地位汰坤瓤,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待撂颅奠。   比亚迪宋家族目前共有三款车型颧肯,分别为汽油版驶阿、电动版和我们今天要试驾的插电混动版肝,也就是宋DM袍惊。宋DM定位于一款紧凑级SUV起现,低于同门师兄唐配芥超,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员拍梢乳。   那么疵部,“542”到底是何物呢怀?蓖松侮:   初步了解“542”战略以后观零事,我对宋DM的期待更进了一步咕形恼,那么闲话少叙财巴,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编翻翁挨:杜安迪 版权作品钾丸搜,未经环球网Huanqiu.com书面授权嫌船,严禁转载伎诞皇,违者将被追究法律责任剩。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述逛虎,但是近些年孙,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着掠,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”槽栖。但是有这么一个品牌沤捻抵,它不仅是一个只做SUV的品牌蛊似嚷,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌皆提,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗乓尾济。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃巩钢构,自然是需要足够的实力徒,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7炉。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编筛:王潮 版权作品挟坍,未经环球网Huanqiu.com书面授权耗闯缮,严禁转载晚,违者将被追究法律责任即叮。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌狗,其旗下车型最大的特点就是操控精准盘穿夯、转向轻盈降厂。而在SUV市场中露,马自达也同样做到了如此首腑,它凭借一款外观运动抬弗、动力强劲齐铰恳、乘坐舒适氓恭驳、操作轻盈的SUV占领了很大的市诚呀缚獭,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L脱恰。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编啥:王潮 版权作品懈戚,未经环球网Huanqiu.com书面授权歌围,严禁转载巷,违者将被追究法律责任脚柯茎。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩送,甚至出现过单月销量破20000的情况燃呵距。在这么一个时间结点蹿翟,厂家为了丰富产品线彻悔空、满足更多元化的顾客需求墟冈堪,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)锚狸。顾名思义插口,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机弟,相比之前的1.5L发动机更加值得期待灿。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择画贯宋?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了瓷。但今天我们来海滩可不光是为了养眼哆懈,而是为了另一个重要任务醇,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触辞够嵌。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport吹,闲话少叙成龄,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骏搽钒:杜安迪 版权作品侮滑嚷,未经环球网Huanqiu.com书面授权钮董侵,严禁转载投售,违者将被追究法律责任县。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日遣鄙狭,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星罕狈溃湖边召开稠。本次大会包含了大会开幕式鼻却、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式稀令辉、美轮美奂的文艺演出喷淳、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节白阶毁。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会秸茫每、中国汽车报社偷、中国汽车新闻工作者协会伦、石嘴山市人民政府主办磕,大武口区人民政府尽椒、平罗县人民政府驴财、石嘴山市旅游发展委员会雹镭、石嘴山市教育体育局掠痘锑、石嘴山新闻传播集团阿、北京东方艾狄尔会展有限公司承办垛磷。         在皮卡不断解禁的背景下统,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一碾铝链。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钞陪:沈达炜 版权作品挝,未经环球网Huanqiu.com书面授权卷贫,严禁转载啤,违者将被追究法律责任可康。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词系,在字典里的解释为拇绍型:小的泼鹃、袖珍型的蓖。当我们在生活中形容某样东西迷你时搅凡,通常都包含着另外一层意思防宽肪,那就是精致博。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型枷矩,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)莱。   远景X1于5月20日正式上市弓郡猾,主要面向年轻消费群体巷盛蔬,提供多种配色可阉八拧,售价区间为3.99-5.79万元潮。别看它的身材谢铰肌,定位低迸仓级,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣阀等墩。接下来我们就一起走近这台迷你SUV抄祟昧,看看它的综合表现究竟如何吧怜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编煎溃:杜安迪 版权作品怀,未经环球网Huanqiu.com书面授权崎,严禁转载瞧缚煌,违者将被追究法律责任忍硕接。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日弯,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行怪,活动从北京汽车博物出发删芦,途径四个任务点砷羌,终点设在北京首都体育馆尸福纹。这是iEV6E准入北京市场以来诵,江淮新能源举办的第一场北京地区活动圭。6月13日是第五个全国低碳日钝碌饲,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛滇锤,可谓用心十足需备,与北京的消费者共同践行低碳出行教陕畏,倡导环保低碳生活册葛扫,感受iEV6E带来的全新城市出行方式骗群。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编奶桐弥:沈达炜 版权作品喜蓬,未经环球网Huanqiu.com书面授权倘,严禁转载窜,违者将被追究法律责任免。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动护称,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动吉,但此悦动非彼悦动呢,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已糯,实则已经发生了翻天覆地的变化共,最直观的就是它的尾标汹,名称已更改为CELESTA汰坷碧,那么怖辞全,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢差替?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型稗耍裸,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系柯。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型侣巍,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列胃,那么闲话少絮蝗乾,这款新产品究竟实力如何呢棺善?我们接下来的测试将为您详细解读记诺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梧美:杜安迪 版权作品踏呛,未经环球网Huanqiu.com书面授权炉,严禁转载泄耿,违者将被追究法律责任铂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味浇母,经典不代表着古板卢捻焦,优雅不代表不能运动母瞄蓝,近年来沃尔沃的设计愈发时尚荡宠,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方秀董霓。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性豌,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风麓,总给人一种不一样的清凉惦。而提到沃尔沃蕾,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型脸忌成,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型鲁悍,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮恕辅,而在舒适性尼揣、优雅性都非常擅长的沃尔沃鞘,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢税柒?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 霜。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编豌:王潮 版权作品诫息乱,未经环球网Huanqiu.com书面授权履,严禁转载波似,违者将被追究法律责任充场毯。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上猛强杀,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相矢黔劫,新车定位中高级SUV们涸版,基于PSA集团EMP2平台打造而来扭,和东风标致4008属于姊妹车型乏茹驼。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流蠕奖,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术吕,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术亲。新车将于今年9月底正式上市盒灯,下面就跟随我的视角烤钉,一起提前领略这款车的魅力吧缔。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编乔捎:沈达炜 版权作品洗,未经环球网Huanqiu.com书面授权薄贪冲,严禁转载惫申,违者将被追究法律责任楼锻厂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼尉驹,随着各产品线的逐渐完善心睫,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐料。但提到身为国内一线品牌的江淮抖睫猴,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3扣涣矛,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象烫菠,因此据妙,面对着国内市场百家争鸣的局面唾途,江淮顺势而为棋,搓了个大招诚救,推出了我们今天的主角愁,瑞风S7零。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价叹传,售价区间为10.98-15.18万元砍夸伴,并提供五座版和七座版两种车型断辆苏。瑞风S7搭载1.5T较、2.0T两款发动机请婪,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型粒梨呐,它的表现究竟如何呢玩绥? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编身:杜安迪 版权作品射磋痛,未经环球网Huanqiu.com书面授权怪茸浇,严禁转载报,违者将被追究法律责任啥。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”唇闭啡,我们一下就可以想到斯巴鲁诺穗,这也是它引以为傲的标志吝暇。但作为一个相对小众的品牌嫉,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较拇桶舛剑糊的状态炉,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌防。今天我要为大家介绍的豌馁,便是这个小家族里售价最低的一款车柏,斯巴鲁XV仑没硕,经过几次改款后沧,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市衬残丁,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝丢搂程,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引嘶贤,所以坤,千万别错过享闪铺。闲话少絮船郊杜,我们来看看今天的主角吧臼必。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撬并快:杜安迪 版权作品秃,未经环球网Huanqiu.com书面授权娠,严禁转载幕,违者将被追究法律责任刮。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心桑斥,混动车型在市场内的地位也开始随之升高配狮。但是寞躲,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”供惨、“平顺”等拭,与“运动”供、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边被草稳。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类檄,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现撼浮,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动潍尘偶,那么闲话少叙惫鹤率,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧起瓤湃。                  总结镀:总之朝煤,相对于其它混动车滑,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆山,与此同时荒椒吾,由于这套混动系统的特性井,它的动力输出也可以得到保证膘识经,光说不练假把式塑还,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢袄怀薯?我们接着往下看厕鸥才。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编辱巳谐:杜安迪 版权作品蝗,未经环球网Huanqiu.com书面授权氯弊刀,严禁转载嘛吝绅,违者将被追究法律责任颊。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探痞较,越来越多的家庭在购买选择车辆时肉茫患,都会将其纳入备选范围儡蟹。当然逝,混动的目的龚美,对于老百姓用车来讲户太,就是省钱涧狄。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元擦,但它真的省油吗弘挥?到底能省多少钨井绊?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁苫。这款车不简单剿,因为据说丰田在研究它的混动技术之后新胚,也表示了赞许的态度坟。本文我们将通过早高峰以及夜间路况娘肥屡,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗拔乖穿。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后墨,早高峰相对拥堵的路况下赐,混动版雅阁表现出的油耗更为出色熬,得益于其技术设计糖,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动恃替,发动机只负责给电池供电航,所以动力响应杯、提速感都比汽油发动机车型要好的别,低速时也不会有电机振动和电流声邓踩,非常安静七念,实现了越堵越省的油耗思寡。而在低油耗保障的同时丹报,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣悔。越堵越噬ê浼病,运动范儿十足冻,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡谈淬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编窝:沈达炜 版权作品欺肝,未经环球网Huanqiu.com书面授权凶,严禁转载洽,违者将被追究法律责任拟雷。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言吠身,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌芹侨叛。如今欠,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功渡且腹,逐渐以“焕然一新”的高品质恭稻、高性能牌虑、高配置巳房,迅速得到了市场的认可括骄。其中地,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美邵,让人激动不已痰略赂。说的正是数月前杜墟,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100退间。   究其火爆缘由碎郊,除了过硬的整车品质沛兔、先进的科技配置外姆滑,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素蕉。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问毋比悉:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名厕?近日擦趟,笔者就此问题颗,决定通过实践检验“真理”贰。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证拜储捣,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测窘刚,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖念骇嘲,测试路段覆盖繁华市区献窜扑、城区主干道吭感、高速路段及蜿蜒起伏的山路篮瓦。   车辆满电出发前醒合蒋,笔者对秦100的起始里程清零倒韧馆。在行驶里程达到了100km里时屁,秦100显示纯电续航里程还剩18km厩韶,电量23%绵菩。此时俄,秦100已然超前完成了自己的额定任务错,但秦100究竟还能跑多远溃?   最终拧弯,在纯电模式下皋哇,从起始电量100%到结束时剩余电量15%晨唯,秦100一共行驶了108km巴。但此时誊赖,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km多罢。可见若继续往前行驶查,秦100续航还能达到118km檀陀肠,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名泉。 对此结果授郡惹,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响愧,秦100还能跑得更远邦。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外猫弥娥,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮瞪磋。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求平撼譬,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性删。其内置无线网卡和4G陌凡疲块鞭率实,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用铆沧疏。这一点构,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风啥矛。   为一探大屏“智能”究竟朝岗,笔者下载了风靡当下的王者荣耀监趴锹,顺势“开了把黑”吕垦蹈。令笔者惊讶的是兢缄贤,此大屏不仅质感高清韭灌、滑屏流畅玫臀,而且响应十分迅捷栋贤,完全不亚于高端智能手机的操作体验姬男沦。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型伐骄,秦100亮点远不止于内在骗。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新设碍。尤其在车尾部分墟片,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯斤钱,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升叹悄。   “穿越”回古城西安白晾。雁塔下腊,古城外氛和垂,秦100穿梭古都流光飞影兄。或许由于秦100特殊的文化印记缉桓,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体克扣绵,独特夸张的造型让人过目难忘伍。从远望去激,即使看不到车标参,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车扭南匠。 小结唾隧琅:   中国品牌发展至今笑发疟,大多数都经历过艰难的过程恰烽,产品软实力不够坚硬罐闻省、技术水平不够先进叙、设计理念不够创新……当下瞎怀,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”疮上嗽、“中国制造”的硬实力及新魅力癌秽。未来酒耍壁,我们有理由相信奈,中国品牌之路糜寒,比亚迪新能源汽车发展之路衅烈,还将走得更加稳轿啤,更加长远北灌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编撮寡:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角残,虽然它们来自不同的家族袒渭继、不同的国度俯,可是它们都是SUV超哨。但是要知道牧挎,在二十多年前疮施,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV冈扒。这其中猫,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了门。   一提到捷达我就想起一句词忿费,叫做“雕栏玉砌应犹在朗停设,只是朱颜改”兄。江山还是原来的江山沤残,可是入主王座的已不再是我了蒙沏,这是我对捷达最大的感触汲滥入。随着汽车的高速发展认测,汽车市场也愈发的多元化搬叹拭,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里修旧,但它早已不是王者了杰。不过柏,虽然它已并非王者市,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方顷。今天堤坊雾,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L帛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编囊湾恰:王潮 版权作品屁,未经环球网Huanqiu.com书面授权辞惨藤,严禁转载看烤,违者将被追究法律责任荡僵。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9划蝗穷,相信大家并不陌生颇,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型估雷宠,它始终没能承担起销量重担橙,倒是家族小弟H6参、H2屡屡在细分市场创下佳绩曹完监,这样下去气氛着实有些尴尬冈妇辱。因此窖,作为大哥的H9坐不住了巢跨,悄悄迎来了改款舅糯,据说变化相当大井螺缄。今天普赂,环球网汽车就来带大家看看闭,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢贡檄彤? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编钒认陆:杜安迪 版权作品哄,未经环球网Huanqiu.com书面授权挝嫌,严禁转载斡挝,违者将被追究法律责任肠掸蕉。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编嗓讼驳:霍保智 版权作品黑,未经环球网Huanqiu.com书面授权赣裙盖,严禁转载芦毋梆,违者将被追究法律责任朽轻聘。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型上陇,它是一种灵活劳、空间超比、操控挛查背、舒适都较为适中的综合车型鬼弛辅,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的啪辖,而随着国内汽车市场越来越丰富笨、人们的消费水平越来越高沫,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上槽豆唯,今天绣滴胎,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版股畦。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编瓦:王潮 版权作品窗慰,未经环球网Huanqiu.com书面授权揣廖,严禁转载瞥挎毖,违者将被追究法律责任惊船姑。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说辅惶羡,购车已经无法绕开SUV这个车型了嗅囱必。甭管您是去买什么车措略僻,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV徊。在这个SUV统治汽车市场的年代串孙必,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了壬,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人钞焦。今天猾,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备幌参、居家旅行与谈情说爱皆可涣背曙、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜骡耍栋。 ●?新途胜的外观设计缘何而来卢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编旦慧某:王潮 版权作品番从,未经环球网Huanqiu.com书面授权措怂盘,严禁转载娶墓税,违者将被追究法律责任屉交。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌嘉,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴搁陶梳,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩胸跑,客观地说揩抗范,无论是口碑还是产品力蔚跑坦,哈弗都已经处于该市场的领先地位磕。无敌是多么的寂寞片拜,因此骨琳舅,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV几。因此粱咀皖,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了尾夺戚,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试撼。   小贴士撩囊:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY惭,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译颈烯纫,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆驰盼。WEY品牌定位轻奢豪华品牌骄凳颅,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型订粱射。   那么善较辱,作为一款开创先河的领头者僵,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义匙,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢番缮?下文中我将为您详细讲述椽恳。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s确搽府,那么这两款车型有哪些不同呢牧隶?   ● 除了上述三点外般吵衅,两款车型采取了相同的设计填考校,接下来我们以VV7c车型为例阀,为大家解读新车居悲铆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编构:杜安迪 版权作品培,未经环球网Huanqiu.com书面授权杰孔,严禁转载朝切,违者将被追究法律责任检雹贸。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV薄残笆,您最先想到的是谁稻熊沽?哈弗H6程半?没错篮泌,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车使,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹槐鸿扰,2016全球SUV单一车型销量第四名论妥,这些都证明了它在消费者中的口碑实力筏物。今天嫉市,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代簧嫂,外观大改魂踩擒,内饰颠覆莲潭瞎,动力充沛凯梗,传动匹配顺畅等等归课杯,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单秆侩说,而是扬长补短谢鞠,全面提升宿。下面碱堵阔,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿宠电思?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些筛? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编曙:沈达炜 版权作品悼垫,未经环球网Huanqiu.com书面授权弹瘟,严禁转载帘东厢,违者将被追究法律责任昧。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型湾,全新一代的路虎发现也已经上市岁卸聊,相信很多朋友看见它的第一眼都会说肩烩:“这还是发现么挎?”抛疮沸,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象龋韶,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了奴腿,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车枫疯牛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编那氏:王汉康 版权作品碧咖,未经环球网Huanqiu.com书面授权倪慑囊,严禁转载赴探污,违者将被追究法律责任好稳。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了挡霓缔,然而提到广丰煞瑞焙,我们想到的往往是汉兰达掳幌摹、凯美瑞等标志性车型骗绊,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄票偏扦。如今铆冷,随着消费者需求的多样化岸察,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)规浮吩,新车共推出2种动力共9款车型煎,售价区间为6.98-10.68万元寥盎。   作为一款入门级家用三厢轿车戎,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷裴磐、是否高科技配置如云式,实用性强啡、性价比高推、皮实可靠闻团担,能给消费者带来一种最简单的满足感蹈逆茄,这些就足够了突傻屎。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象精痕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编挺俏:杜安迪 版权作品沉枢,未经环球网Huanqiu.com书面授权虐搔骂,严禁转载抵味,违者将被追究法律责任书剩胁。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗酬玛,不得不说的就是销量很,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置忌般巳,元老功勋H6车型功不可没沉禄羔。作为H6的升级车型酥煤,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市涛雀呈,并且选择面也十分宽泛雇骆,包括汽油柴油瓤、两驱四驱熊纠、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型昏喜拎,售价区间12.58-14.98万元痪信境,这其中我淳仿,新增加的红标版就占据了11款之多江啡。今天如搁,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版舰。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编镭敌龟:沈达炜 版权作品功,未经环球网Huanqiu.com书面授权课,严禁转载赫黄,违者将被追究法律责任扔缴滩。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后垢涪,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹沁悸报。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市车狻,那就是6万元区间的入门MPV市场荤缴佰。那么这样一款MPV到底如何棠猎汞,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它理亢脑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编椒:霍保智 版权作品坷,未经环球网Huanqiu.com书面授权贯槽,严禁转载经,违者将被追究法律责任齿访。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5绞丸保,我们肯定会想到马自达那款跑车毯晶秸,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV咐富兼,东风风度MX5膘。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的痉式,那我猜栋潭,它一定是一款主打家用恰魂、性价比高非常接地气的车累涡,我们闲话少絮亨涣,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢艇惭? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编廖酶叮:杜安迪 版权作品立汝,未经环球网Huanqiu.com书面授权软,严禁转载钞肋,违者将被追究法律责任畴辜。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高访,它就是斯柯达柯迪亚克玛冗,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测私悲叹,而我也对这款车的动力表现有很大期待拾俩,今天我们来到风景如画的安徽黄山困,将在公路村曝、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触廷匣吕,那么它的表现究竟如何呢淘松?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编东甜牛:杜安迪 版权作品俊录葛,未经环球网Huanqiu.com书面授权评,严禁转载漂甭肚,违者将被追究法律责任驶释拐。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3不镁、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV狭罗督,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应睛立,北汽幻速为S5配上了更时尚鹊捕、更“SUV”的外观和内饰设计赣缺亢。新车的预售价在6.98万至7.98万之间逞理,共有4款车型可殉诎,并将于3月底正式上市缚,前期将只推出手动挡车型抢哄夺,那么这款车表现如何眉漏?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弄久坎:沈达炜 版权作品巩舜侗,未经环球网Huanqiu.com书面授权奔墩尖,严禁转载丝绦考,违者将被追究法律责任赖拔础。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起呕抱,各厂商纷纷顺应潮流缉,推出大7座SUV车型鲜话。不过第,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题容牌,那就是第三排空间辈,大部分情况下锤泼僚,7座车型的第三排只是个噱头而已煽就捣,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适蓉,但是今天我们试驾的这款车窗,在这一点上做出了改进舜平兽,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态茬篡,它就是我们今天的主角刃,上汽大众途昂拭。   在厂商举行的产品介绍会上聊,负责人表示侠焚土:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征暮精,意味着在家族产品线中的重要地位咯。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位溃佃。那么拳,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢兴涂? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编灿啸:杜安迪 版权作品獭,未经环球网Huanqiu.com书面授权典谦翻,严禁转载桶圭,违者将被追究法律责任仍传轮。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃啪,这是一个曾经与保时捷惩匿陕、奔驰齐名的德国品牌创,占据着德国60%以上的出口份额车,之后由于资金问题锻牵,于1961年破产帝船,这个品牌早已淡出了我们的视线排,如今在2015年品牌重组复兴硼苇。短短两三年光景本,从宣告品牌复兴扭,到首款量产车型宝沃BX7上市跺醚,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5蜗,它是宝沃复兴计划的第二步挥康娠,也是我们今天的主角伪郎,宝沃BX5琉板烙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编寒:沈达炜 版权作品歌怕墙,未经环球网Huanqiu.com书面授权建,严禁转载贩深,违者将被追究法律责任司诫。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后奇附,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上梁欺藏。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里倘,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃阔汉。今天我们不谈历史究媚,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5拒佳蹋。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沦览:沈达炜 版权作品膳,未经环球网Huanqiu.com书面授权妒呵,严禁转载角,违者将被追究法律责任彩糠迫。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来镭,随着国人购车理念升级溺猛蹄,加之二孩政策的推行咎林,7座SUV在中国市场可谓大行其道令,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求讳。对于起亚来说壬,让你选一款SUV掇孰稼,你会想到谁鸡狠商?可能是KX3疟、KX5亦或者是狮跑躺婪、智跑负疟蛔。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局挽,却没有中型SUV可芽獭,所以KX7来了创刀,一款7座的中型SUV道,也是我们今天试驾的主角涧赋。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编葛恢:沈达炜 版权作品髓,未经环球网Huanqiu.com书面授权漆,严禁转载来敛,违者将被追究法律责任猛浪甸。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能郝嗜,以冰雪路面最为严苛叫去丘,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能污,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱门礁碾,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封客爸,万里雪飘的雪乡长白山杰凰僳,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚船啤捆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扒:王汉康 版权作品瘦,未经环球网Huanqiu.com书面授权蓄,严禁转载派咸废,违者将被追究法律责任访。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时臀蟹,相信有很多人质疑佛画确,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗视便慕?其实晚卑挽,傲虎的真实身份反倒是SUV帛,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了厢。今天扩洗茄,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎警砰,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD粱佬、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统娥,性价比方面有了进一步的提升陶。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编距岛搔:沈达炜 版权作品迫,未经环球网Huanqiu.com书面授权垛,严禁转载面葱帮,违者将被追究法律责任绰。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万逢,这个价格我们可以选一辆什么样的车蓉斥忱?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平敌塘楼,配置简单的小轿车巳骄。但现在我们有了一个更新更好的选择皖,它拥有跨界SUV的身份伦岸,它拥有丰富的配置线煤,它拥有实用的功能伎巾肃,它拥有亲民的价格式匡,它就是吉利帝豪GS闺须。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编草:王汉康 版权作品坍,未经环球网Huanqiu.com书面授权汗皇忱,严禁转载挨刹埔,违者将被追究法律责任恼。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗倦刚,大家可能并不陌生搜毁鹃。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线硕,定位介于英朗和君威之间颓,作为一款A+级车型焦剖斧,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象绥。那么氛夺挟,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样肛哺豆?我们今天就来一探究竟佰猾丝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编疽艘:杜安迪 版权作品嗡拇,未经环球网Huanqiu.com书面授权骨,严禁转载锭未,违者将被追究法律责任崎艾世。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6赂誓翅,想当年可是法国总统的御用座驾户栓协,就像我们国内的豪华品牌红旗妇衰。如今拱,C6卷土重来兜,但与老款C6并没有任何关系毯夯,该车由东风雪铁龙生产辉朵高,定位为合资高端中型车诗,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕炕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢遍徽?下面就跟随我的视角俗钢,一起当回总统体验体验吧福休。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瞪莫玛:沈达炜 版权作品库讥,未经环球网Huanqiu.com书面授权梗帆,严禁转载遂,违者将被追究法律责任歼嚷猩。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典恢弯,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全霓、极简父。习惯了这个设定的我们女傅,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情韩吓瓜。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世临购耿,我们蓦地发现浇奢,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚吩抱。当北欧性格与时尚追求相碰撞霖挛帆,会产生什么样的化学反应呢赣会价?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您宠鼓氮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编次:杜安迪 版权作品男量袱,未经环球网Huanqiu.com书面授权础普,严禁转载僚荒,违者将被追究法律责任捍凌。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中宫蹬,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉蓟。可能有些人认识科雷傲轻,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队毯,然后……就没有然后了边。而这一次故懂挨,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心东郴糙,通过与东风汽车的合作强势回归茅撼冯。东风雷诺推出的首款车型憾公豆,便是我们今天试驾的主角瘸态塑,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉敬虚。   科雷嘉出自CMF平台苗偿,而日产逍客同样也是出自该平台山肝,零部件通用比例最高可达80%登,从一定程度上来看念嫌,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客上酱认,两者有着近乎80%的相似度番登,而事实是否如此呢擦?请您继续往下看酶巢秃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编妊锈:杜安迪 版权作品炯峰,未经环球网Huanqiu.com书面授权降逗狗,严禁转载锚亩联,违者将被追究法律责任毖。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家次恐吾,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季粱氯街,这正是体验全天候的最佳场所羡涡祭。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候充撬拾,则是摆在他们面前的一个课题歌翅铂。   2017年的冬季粱崩,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区空舍,在这个零下30度的冰雪世界中倡,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们科宦。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型猩笨诺,傲虎晾恃、森林人和XV段匿,这三款车的定位非常清晰鸽驹,也分别在各自的细分市场具有不错的人气仓,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱潞繁完。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机顾蔫,相对于L和V型的发动机牡,它的震动更小对车辆的影响也最械ね辍,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷笺策。   此外在随后藤拢方,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统句屋,这套系统同样专注于车辆的稳定性伙,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点华驰潍,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术峭。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎祭,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统吭圣,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助净漆别。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助汗娃节、自适应巡航泌、航道偏离辅助玫昂寄,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统福腾。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助假,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定膘眯,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞硷脾边。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响铺撼测。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编陶填立:霍保智 版权作品定尘公,未经环球网Huanqiu.com书面授权荡,严禁转载聚随毙,违者将被追究法律责任变斑。 获取授权" "  【环球网 报道】当今海,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说肪脐,BBA已经成为了他们的首鸭唷,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子乱,然而豪车再好也有审美疲劳的那天剁秋和,大家是否想来点儿不一样的体验呢归匿浚?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大寥抗,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型糠鲜羡,它就是东风英菲尼迪Q50L帽潍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撅顿:杜安迪 版权作品茎,未经环球网Huanqiu.com书面授权枪蹿挪,严禁转载拿,违者将被追究法律责任辜单煌。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时誓避什,当我们说起MPV硷蔡,想到的几乎只有别克GL8铺连。但随着近几年MPV在我国的不断走热柯,各大车企纷纷发力推出MPV车型踏蛇,如本田的奥德赛埂孺揪、艾力绅玩芯慷,大众途安筋,自主品牌的五菱宏光豹、宝骏730等等伤届侥。各个车型间的差距越来越谢谩,销量愈发接近乳新垒,我们的选择也更多了传慨肮。今天我们就为大家带来了一款外观经典鄙忍,实用性很强的进口MPV车型侥,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版沤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蟹坚:杜安迪 版权作品仑,未经环球网Huanqiu.com书面授权钉,严禁转载谈摧,违者将被追究法律责任性。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾抒,听起来是件很刺激很好玩的事儿却屉呈,在面对严寒的考验的同时练醋酱,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”型蜡,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的夺迹。当然版蹭,能够勇于来进行冰雪试驾的车型嫌,没有两下子 可真不行骨旗庙。此次之行耪澄枷,我们来到了内蒙古海拉尔棺挥面,此次的主角陷确,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”围瓜拜。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验澈词础,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)涧。自从这款车上市之后赦浩,身边的同事乓伪舰、朋友都对这款车赞不绝口猛溺,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣浩,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节械滥,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现透。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶渤,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受钡阑忱,对于车身的稳定性幻唬潮、四驱系统等 等表现如何氰蜕,我们一起看看吧辩剿荡。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下次,车辆会有怎样的动态表现操顿碉,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能宽。要知道缉,在冰面驾驶时车辆及其容易失控府袄诚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编排玻:沈达炜 版权作品楔,未经环球网Huanqiu.com书面授权衡,严禁转载脖颧,违者将被追究法律责任狙兜写。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一芭磊磁,可以肯定的是滩漓,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益签渴港。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前堵耐糠。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版叫,它搭载一套中度混动系统分番飘,可以辅助驱动车辆鹊、实施能量回收本李赎,在一定程度上降低油耗份楞来。最值得一提的是售工诉,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块核。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了潞令,既然如此黔鹊普,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢喀氖? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来靶,从配置上看蔫辈,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当慕拟薪。然而前者的价格比后者便宜了一千块纪惠冠,还搭载了混合动力系统陌笺。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型忌坤吗,因为只有随着市场份额的上升郸,它的混动车型才能说拥有了未来炉。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统迷告鹊。这款车搭载了一套中度混合动力系统颂力阜,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同懦蛊,它的电机不能独立驱动车辆吗,电池容量也更小一些刷穿。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量愁孟,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”乌。    动力系统方面腿监,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外凄,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)默,最高扭矩50N·m的电动机仁。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内破,电池电压为48V水茂,容量为0.384kWh抡,与之匹配的是一台5挡手动变速箱上。    看到这里爸,或许会有网友疑问农斧:混合动力车型配备手动变速箱莫刑妮?是的省,您没有看错碍勃,在现今的混动车型中棋缝抡,几乎没有配备手动变速箱的产品巧添陷。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备粗,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率土泵偿,但好处是技术难度更低佛,易于在现有平台上普及桅戚。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的列侈苔。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”芳,简单来说在这台车上肪表蠢,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机融斤眯,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统兽惺,用以提升能量利用效率阀。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥蹭,电池则由被万向收购的美国公司A123提供谰泡。电机和发动机之间采用皮带连接萍骑,电机的转子与发动机的转速保持一致涸陕。在发动机启动时由电机拖动发动机练葱,由于电机功率相较传统启动电机更大恭,因此发动机启动速度会更快拐。在发动机启动之后阿,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用能靶聚。    在正常行驶时帝牟,这套混动系统会工作在四种模式之中夺赤。首先是发动机驱动+发电模式互呈,这也最常见的模式法谓。在电池电量低于75%时托损哇,发动机不仅负责驱动车辆茄,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时皆辆避,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式裤夏,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板邻,不仅可以减少换挡次数霓斜,还能提高车辆的动力表现舵。当车速或是发动机转速超过3500转后屠蜗,发动机会完全接管车辆罕锯,电机此时不提供动力辅助得哩蔼。而在行车过程中纹佰每,只要离合器处于结合状态覆刺,并在合适的挡位上饭沃,松开油门就会进入到能量回收状态沫拎施。    总的来说料倘涤,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式伴,易于在现有车型平台上搭载藕,电机主要起到辅助作用申巷澳。下面我们将进入试驾和测试环节潞辞吓,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点镣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编锭:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型陇嗽,车身尺寸等硬指标基本没变宪色戌,外观细节有所调整那逃荡,重点是配置方面有很大的提升吩敖疥,新增Infinity高级音响等配置崎欺,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善扦。可以说各个方面都有进步秤韶纶,而且步子迈得挺大的卉频,既然说得这么好拿颇,为什么我不直接说有质的飞跃诽赶?因为还没到那个程度袍牢,且听我一一道来滥撩胆。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)铂,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本捂勉喉,普通版车型则会暂时维持原样屡惮论,与律动版有所区分疥谢烈。也就是说夕,普通版车型依然是老的外观健,配扭力梁式非独立悬架埠镭鲤。    560律动版依然是560川,整体外观造型并没变化寐笛,这是一眼就能看出的哎贰,但通过细节的调整呈咀佛,确实看起来更加大气氯卸窃,也更上档次绣,说是比现款车型高半个等级也不过分劫仆健。下一页我们来看看内饰方面的变化昆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编点协陆:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上啃蔬,上汽大众推出了全新途观L境,从字面上我们不难看出寝吉善,新一代途观在尺寸上进行了加长诗坞,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm瓮,轴距达到了2791mm挂,与上一款途观相比有了全面的提升颧嵌嘘,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV核仙耻。   如今拘讣,产品后面加个L已经成了家常便饭充颈次,为了迎合市场需求寿拖险,众多车型均推出了L版车型老。途观L也顺应潮流坪溃,加入了这个大家族疤蒂禾。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了段,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面彭统寝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编笔硼:杜安迪 版权作品泛判挖,未经环球网Huanqiu.com书面授权癸被恼,严禁转载瘫,违者将被追究法律责任搜。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中面汕,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型撑渐略。说有幸并不是客套迪,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型魏乌,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过疥诡笨。另外宝沃作为一个复兴中的品牌禾胖,能比众多大厂先一步使用这套技术锌,也让人颇为兴奋溪。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生颅,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上棵辉篓,比如今年大热的两款SUV撮,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统互稀。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力无粪匡,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动让壁。    这套系统的优点是结构简单惧、响应快腐敌苇、油耗低荣,不足则是越野能力比较一般痰,脱困能力有限寡。比如当只有一个后轮有附着力时辅,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的湿互。这时候怜截刹,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了驰。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同吹?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构敢纫士,除了轴间外吩弦,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器黑矢。理论上来说袖,当一个后轮打滑构,轮间的这套限滑差速器就会压紧码,保证另一个后轮的动力沥。    在越野时纲淡牟,这样的系统可以提供更好的脱困能力霸,而在公路过弯时飘,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度玫暑苏。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始充屉,项目也都是最基本的雪地加速递、制动界屑肮、紧急并线等捂。可能是不了解中国媒体的驾驶能力落帘航,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎汕筐阜。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的取,几轮下来挥莱纹,我们熟悉了车抽荆愧,教练也了解了我们的能力倦尝,走吧炉啼泛,带你们去个小的拉力赛道酱。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下攀,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水酬勤。各种路面上贬融缔,大脚油门起步都没有问题暖烙。ESC会降低油门的信号强度率记事,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮歉矢曙。电子系统和四驱的配合默契垒,起步时车轮几乎没有明显的打滑蔽。相比大众Tiguan料夺,BX7的标定更为保守一些蹭俄忱,好处是更安全车,车身更稳定挽堆琴,相对的也会丧失一点乐趣庙。当然我相信艰郡,对于绝大多数普通驾驶员来说钦踌,安全绝对比好玩更重要娶缔讨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编嗽封:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型席,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌陆。目前该品牌旗下的车型还真的是不少辈,包括两厢车型EV系列赖沤袱、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等煽砍虎,而这一次省,为了继续完善产品覆盖面潭瘦河,北汽新能源推出了定位更低的EC系列笑,它的车身造型紧凑乐,内外都是年轻化的设定憾残呕,不久之后梅歉笑,这台新能源小生将正式亮相栋。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况磊,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型妥,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性檄狈,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)赫蚀红。    此外凄,EC180使用卤素大灯蒋华,出于成本考虑无可厚非拼纲,但是如果能装备低能耗的LED光源看铆跺,不仅更符合车型环保的定位醒酸,照明效果也更好尸。    车身尺寸衅缛巍,那就在细节设计上多下些功夫貉芹掣,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手略炔溃,都让人觉得这台车虽然定位低绿插,但是还是有一些格调的喝,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见搓眉。    作为一台微型车艇,14英寸的轮圈并不似想象的那样欣悼赡浮,看上去没有什么违和感榔兼,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置匈衅。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强锋,但是后杠银色护板峨颁、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉猴,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动矢辉殿,虽然我知道你不会这么做偿兽。    和它的前辈们不一样文委抡,EC180在推出之前没有常规汽油版车型翔笆,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新持赋委,这是EC180客观上的优势嘿。而它也非常注重细节上的修饰径,精致感的营造比较到位寄,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决桓陆采,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面臀岛褥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编沃:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市掣谩,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位菩。近年来诫畏,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升吵订力,这两年也有不少品牌发力于此蝎。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看层唾狙,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首千耻,奥德赛古、艾力绅30000台和24616台骇福,居于第二和第三崩,奔驰V级的销量为4836台禄纯。也就是说李履斜,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多妓稿,由此可见它的惊人实力乱典。    市场竞争是残酷的磐啼廉,但常年的霸主又或是孤单的馈,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考阑,努力和提升的方向只有自己才能决定水动。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战瑰贬。当它在今年11月初上市之际沏棺漠,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是沮墒,新GL8到底比老款提升了多少纽?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样乃罐晤?舒适性是否依旧……等等菜摹。正是带着这样的疑问呈,我们将新老GL8汇聚到了一起肉为屎。本着结论先行的原则勉雾,我在文章一开始不妨就直接告诉大家璃唤,新GL8进步可以用四个字来形容衡:非常明显!    文章一开头阮皮价,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型骆。简单来说共分三款宿韭败:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车秽步,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8哼靖匪。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型檬,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市吵肌(新推出的Avenir版更贵一些现浩,为44.99万)阑赔偶,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下秀锋淳,因此它不在本文对比的行列中匠。   外观造型套巢:尺寸差异不大疮,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例秃,先来说说新老GL8的外观造型宛币奉。作为换代车型废泪,新车的进步肯定是明显的淀横李,这不仅仅体现在配置上令绍,更多的是展现了设计语言的迭代去。当然沫罐,就外观造型来枷韭辖,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间拦鸿扰,但整体造型依旧不显过时伦唯。两车的前脸造型都显得比较大器匹改喜。其中惫滑,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲惺、更富有力量感卧仁,而老款则更多是圆润伸畔停。 更多精彩视频叛介,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看虑箱,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格计,相较于老款使得车头的层次感更强块褥。与此同时阀处秸,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯问。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方暇扑。其中新车采用了比较平直的腰线鞋施,并在车窗上缘的线条上做更多的文章竭鸵逝,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计吞赫,让车侧视觉效果显得比较修长咎。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”侮。总之抱,就视觉效果来说百,新GL8显得比较修长瓮,而老款则颇为厚重普讲。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面敞泄,新老GL8的整体差异并不算大杰诗法,宽度与轴距数据都保持了一致茨冲,但车长反倒是老款更长一点点湍头市,同时新款的车高较老款多出了5mm乌翱,达到了1805mm聘堪把。对于经陈溃开MPV车型的朋友或许知道惕锑,车宽和车长开习惯后或许都不是问题哺闯独,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库咕陈。以编辑所在的上海为例屑哎计,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右抛,但也有少部分市中心商场材思、酒店的车库限高是1.85米左右裁蜕吵,因此对于这部分车库来说缮忱,无论新老款GL8依旧可以自由出入稀。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级割径凭,它俩1890mm与1880mm的“身高”番,有时就会显得不太方便了翁。 更多精彩视频垂善,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样仇,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显配呛澄,新GL8看着更宽告傅。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异驴。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长需镣茧,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计廷,这些都提升了它的横向延展性绢迹,为整体视觉效果加分不少牢菲函。至于尾灯光源贯,两车均为全LED设计赫警橙,辨识度高咀勿,而且看着也很时髦壕诡滴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编料:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来慧猎毯,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象诽氨,就是廉价且缺乏品质感唯。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品痕耸,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的镣。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品私膛洞,在各个方面都展现出了标杆的水准壬。今天我们试驾的车型材虹,就是博越1.8T量何,表现如何戚谷施?请您接着往下看粪宝沽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编棺:沈达炜 版权作品纯,未经环球网Huanqiu.com书面授权粪挤,严禁转载悔,违者将被追究法律责任未扳顶。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆叮,因为众泰SR9是一款很有争议的车型豌遂恳,当它还是一个受精卵阶段甘侮拇,就已经有无数支持者在等待它的降生确,也有无数批评者在诅咒它的未来问颗瞪。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车董灸捕,它前面有无数前辈的名字戈楷刊:陆风X7抗蒋、瑞风A60逝慰畔、BJ80等硅,当然也包括自家兄弟SR7凹丘裙、T600跑既,这些车型凭借“蹭热度”善饯、“炒话题”得到相当多的关注练羞。然而除了最受关注的造型设计部分售矗,我们更关心这款车究竟怎么样剑戎?包括它的驾驶感受拧侍,以及空间等车主使用部分颓钳,能否让那些支持它的消费者满意绘。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍伎,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面许。另外黑标计,我们也会带上放大镜扦池,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”彻撤咎。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm山巩,轴距2850mm蠕。同级别算是中等身材泞,众泰SR9的车身设计偏低矮挞厦夸,制造流线型视觉效果轮乌。另外风阻系数也确实不大筒盖顿,只有0.36史轻诚。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了目禄,包括车头元素的比例刹、以及包括发动机盖上的四条棱线拳搽、大尺寸中网泥脯、侧进气格栅的造型等细节设计乓弘谜,都跟Macan有极度雷同之处憾斗枢,当然这不是巧合辜丝,众泰SR9用较低的设计成本檬,得到的最大的关注度壕忻。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的揭。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感掀,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外扫,全系都有惹。 跟头灯一样哄身陆,尾灯也是加入了一些自己的设计哼疽,并且采用LED尾灯涎拈忍,视觉效果尚可摔。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错度,但感觉还是有些夸张了浩汾,毕竟这款车离高性能还差得很远波,最多只能算是个偏运动风格的SUV寂唇兴,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠班渤。而且我看到这款车看起来是四出蔫抱铣,其实只有两个排气箔迫迪,左右各一个茫。    外观做工相当不错农,我给90分讳。车头大灯处的接缝木漏、中网的接缝都非常均匀靛,也没有明显组装问题鲸徒,只有左侧尾灯的接缝稍宽溉钳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编日铜嘿:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上讨,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市拓姓肯,共推出5款车型捆,售价区间为7.89-9.99万元膘骸,至此巩,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补佰铂家。   森雅R7的同级竞争者长安CS35啪描,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额凛呜,那么作为后来者讼心,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力济。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型踞勉。这个时节的雪乡正值旅游旺季羔吉鲍,景色迷人卯侵迹,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情扇蔬。然而冰雪路况对车辆是一大考验盯股,那么泄春惧,森雅R7能否征服这片雪地呢师涛递?   外观介绍浇苗穗: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编摩鸡:李芳 版权作品惮,未经环球网Huanqiu.com书面授权蛇芹恼,严禁转载妹,违者将被追究法律责任诫。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年芬,它基于雷诺日产的C平台打造辟揣刮,继承了逍客的特性炬,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV譬袄。一年前启辰推出了T70X灯,它在T70的基础上升级了外观和配置蛔秃,来补充T70的市掣废ァ,反响不错鸡律。本次试驾蒋独,主办方选择了长白山脚下进行柒茂,其中涉及乡间公路帘湘、高速路以及冰雪路面锚锤痘,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X讹观玖,它们能行吗斡荚?(以下简称廓稠:T70/T70X) ● 车型简介混难:    T70X拥有T70的一切现鲍净,两者的动力系统瓤、内饰等也完全没有区别娘融,两车的驾驶感受基本是相同的蜡。不同之处仅在于碧坚臀,T70X比T70多了一套黑色大包围靠就,这让它看上去更为运动辫姬。    这一圈大包围让T70X增色不少琴牌辜,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈变,T70在T70X面前的确有些黯然失色矢嘶揽。因为T70X诞生的时间也较晚囊哥败,我选择了T70X作为我的试驾车柔充峨。    T70X全系只有2.0L这一种动力伴沮,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE畴。它的最大功率144马力(106千瓦)浚,最大扭矩198牛·米换窘咀,有CVT和6挡手动这两种变速箱可压怠,这次我试驾这辆车是CVT版随刊。   ● 乡间公路每定、高速公路试驾系么:    在东北降雪比较多的地区撬兽色,动辄四五个月都冰天雪地壕嫩叛,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的棉拟。相比普通轮胎碧哪泥,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力绞坛舱,更软的橡胶可以防止冻裂帘,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力顾,不易打滑算纬谱。    T70X和T70开起来是没有区别的困菲,也就是说想壳,它们开起来都跟老款逍客高度相似藩罢得。2.0L的发动机+CVT变速箱瘸鸥俩,就别指望有多强的动力了辆,中低速还可以叔,到了高速上会有些力不从心凑。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性燎该,对于这样一辆城市SUV来说仟粱葛,易上手篇补彤、好开就已经不错了愁奠私。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡蕊鹊脑,但我试了一下肝显,它的反应速度偏慢衰,顿挫也不兴肟堋,我猜用这个模式的人应该很少挺拢如。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编南:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地妒,十有八九不是什么好事农,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生氓,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面挫。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人喜蝎,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪涩。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达娘,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头观。丢掉那些危险勿近的印象吧葛伯勃,雪地驾驶并没有那么“噩梦”誊表崎,而且还能找到不少乐趣串撩湃,看看这台7座SUV怎么玩起来贰。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地薄娃,每年寒冬的低温带来连场的降雪苏烙恒,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地爽。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰嗡淳隧,形成了光滑的冰湖挥。在这里砰萄吾,少不了要放开地玩一把漂移讹品,不过更重要的是绞狈,我们通过在这片场地上的驾驶说女完,要熟悉冰雪路面的操控感觉立沦,找到更安全地通过的方法庞太,让我们不在一片白茫茫面前慌张跺,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家姓疵脓、脾气和善的一款7座SUV给难住嘉。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下随驾鸿,一个舒适的温度是是深入雪地的前提渡怀锌,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪馅郴。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热恭猜乐,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了粕茅肯。如果你在寒冷的地区贯态,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置稳痛栓。   汉兰达的动力总成显冯,对它关心的网友已经非常熟悉了诵卧,在附着力如此低的冰面笆,动力很多时候都发不了威妥酱,在这里漂移也根本不需要很强的动力磁。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了府,而且它还带有手动模式起馈晾,在冰雪路面的情况下关,对动力输出的控制也可以更主动一些宫,能让人踏实不少美坑力。毕竟在很多时候角佃疽,我们需要用上二挡来完成最基本的起步酸。最后按纫,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了鸥盟,就看国产车型什么时候也跟进改款秸。    即便不是到冰湖里耍乐梢,在冬天满地积雪的地区划,换上一套冬季轮胎也很有必要纬乐,否则你会变得举步维艰多午,再好的车也难逃这宿命博。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力米,但是在几乎光滑的冰湖上蠢堆,冬季轮胎也很难施展“武功”佬嗓。之所以没有再上钢钉炮,那是因为我们的体验比较简单吹,并不是为了练习用更快的速度通过吗舒,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的焚糠。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了叹,所以一定要保持油门桔乏,才能保持连续顺畅的漂移动作嫡。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话驶心骋,车身马上就会原地掉头示经沥。转向也需要不断地调整童里,再加上路面的附着力一直发生着变化侯翱贤,要漂出姿态还是挺难的殴。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控喊,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的暮盛绞,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象色。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编雌:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼荣古,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来亥购,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown浇睬胺,And the sky is grey”痰睹,还有Malibu海滩室、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版工测。   迈锐宝煽矛,这辆几十年前的经典V8硬汉奈拈,经过时代的洗礼斜繁,慢慢演化成一辆普通四门轿车沤纷粮,现在还出了排量为1.8L的混动版肠,真是唏嘘砷氓防。除了这相同的红色桥辰,我很难把它跟它的历史联系起来擞磊耐,真的是“你也不知道你会变成谁”陌护痞。扯远了裂,无论车变成什么样鸿卤,还是人变成什么样窖,无非都是朝着自己最适合的方向前进皋抛加。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感杀谅,它变得柔美流畅卜很,接受的人更多了丢归派。近年来油电混合动力趋于普及呕,迈锐宝XL的混动版作为重头戏捐茧,自面世以来所受的关注度颇高钾卿,有点儿“黑马”的意思恰,仿佛在说怖:无论在哪个年代绢咐,我都要当那个时代青年寸扔凄。 ● 车型简介乃: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型钙焙垂,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版撩脑堆,本次测试的是后者峨闭脱。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰略,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”抢绍,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了砂。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当烹,多了隔热玻璃和并线辅助乘上,少了18英寸轮圈和全景天窗姓促品,价格上贵了2万然赎。像前排座椅加热臣、通风溜抡、记忆自不必说杯禾,自动泊车坦攫、自适应巡航侧嗡,车道偏离等这些功能也一应俱全课辞食,配置水平还是挺高的局改芥。 ● 动力系统炯竟空:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成桨,两个电机加起来谢忙,最大功率有114千瓦将,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)惨抠,最大扭矩175牛·米琉独铅。与雅阁和凯美瑞混动版相比罢眠,它的电动机参数更高息,发动机则弱一些秤。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍苛拨叹,有兴趣的朋友可以点击这里秃:《丰田双擎Hold得住吗怕团涕?聊通用新混动系统》逢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编武:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型穆犀,上市仅4个月希崩,单月销量就突破了2万台磐,成为了不折不扣的“爆款”车型妇昂。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型履闻,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒虐,表现不俗四鲜备。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型辅肛,其从0-100km/h加速时间为9.88秒稿痞。而今天晃,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试染毫剖,至此该车全系各种动力组合畅,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)屡。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了订,相信不少网友也已经对它有了一定的了解钮赌墨,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友颁捌,可以点击我的同事之前撰写的文章从郊署。除了两款车型的测试砍弦,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容钉库特,对于这款车设计亮点的详细的解读霓,您也同样不能错过四磊。 ● 外观和内饰简介陵邦范:    想要成为同级别中的“爆款”车型摔五宝,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球萌芜妨,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念协烧革,使其有了非常不错的颜值旅副绥,尺寸方面境鞭很,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm独,轴距2700mm舱。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面畴麻,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的雾隧配,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)赌、后部驻车雷达+影像系统毁、后视镜加热等老奢蓬。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错隶,配备的是佳通轮胎烘楞,尺寸为215/60 R17芍秦。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质洽汐姬,副驾驶前方松玩曝、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革呐。与之前我的同事测试所不同的是乏,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏线俯,取而代之的是一块8英寸屏幕谈耍化,但功能同样不会让你失望邦。    安全配置方面庆赌拆,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统蹋客澈,都是同级别中非常主流的安全配置滇窟,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期开,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊刨。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型漏恳顶,主副驾驶座都为手动调节勘,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置墙,在RX5上市时喀,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗错洗,如今从销量数据来看摹柑,其实早已突破了这数管,但我们咨询厂商人员后得知毯兑,对于目前购买这车的朋友差梗宦,全景天窗依旧会赠送夏洞薯,这里必须要点赞读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编列涵:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆轰摔旅,当时是一款采用3.0T发动机的车型视蔑,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版嗅靡,售价为44.38万元按,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当耐。2.0T发动机相比之前海外试驾佳堕,虽然降低了排量乔,并且减少了气缸数妻冲滴,但其特点却并未因此而改变撬。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象鄙驹,如今林肯想转变这种风格咖,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车苗,他们想让这款车有更成熟稳重的风格倪督,所以它放弃了飞翼式的中网造型卧喉呐,整车风格也更偏重成熟稳重骗关。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用敝犬,例如已经上市的新款MKZ翠嘶棉。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型姓潍,整个公司都为这款车倾注了大量心血摩懊汉。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前宪蓟惯,让他们能够从中吸取到灵感贯层,去设计一辆美丽且优雅的豪华车挽谦清。    所以在这款车上有很多新颖的设计师,例如门把手的设计就独具一格景,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间械,位置的上移带来两个好处推乳邢,首先开关车门的动作更自然汹,其次整个车门线条更加完整叭蕊。关于这个门把手的故事山,此前已经有文章进行详细讲解胳杰。(点击链接可了解更多甘。)    车尾是我认为最美丽的部分婚骨,外拱的后翼子板胳镜逼、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾箩殊岭,带有一种老派豪华轿车的风格滩猩订。在C柱和轮拱处句顺甜,也有着细节的层次设计疵缺身,这只有在长时间使用后才能发现愁戈汲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编梗深杏:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前步木褐,我刚刚完成了额济纳旗之旅盼耍,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠翅。巧的是古社孺,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾断烩许。已经达成“冰火两重天”成就的我嗣,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识临蜡兑,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受挥盘桂。   福特全系SUV包括5款车型砂翱:翼搏括、翼虎德奠蹋、锐界维、探险者顶皮始、撼路者捞短侣,越野属性依次提高攻隙,相对应的鲤嗜火,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强骑惜久。后文中会结合驾驶体验详细说明哪来。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV坑肋精,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型藤纷魂,日常应付土路/薄雪地还没问题弘虑浪,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了蜡沮。所以这次在雪地上体验时鹃,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎习涝。    实际驾驶中狭播幂,受限于前轮驱动祁霉,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足骡幻程,这时就能感觉到ESP的介入炔犊,通过制动的方式降低内侧车轮转速圣舌赴,一定程度上修正车辆推头的趋势绵平昂,来帮助过弯曝。    在防滑钉轮胎的帮助下急信,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的碎脓杆,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题破片情。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠遍,就有些自讨没趣了呕挎,还是交给定位更高的大哥们来吧吻。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统睬鞍荷,采用多片离合式中央差速器浦聘,日常为前轮驱动囱悄逼,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴狡。此外麻,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助赤,简单理解这个功能臣且竟:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载售鹃,使另一侧车轮获得扭矩冀。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移经,冰面的附着力比薄雪地更低蕉耪和。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀跨吠,在冰面上提速也能比较轻松侯薄雇。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭色范圭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施匆。既然关不了米抬,那么就只能“享受”这份安全的约束了变。实际体验中身船非,ESP偶尔还是会介入制动春,不过并不频繁箱墨。    对于翼虎来说身,一旦两个前轮失去动力纹,能分配给后轮的扭矩比较有限搐尖裤,遇到薄雪地或沙土路还好盘,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上朝僻梳,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了瓦。不过这两次试驾体验下来孝东,翼虎还是能够胜任冰面伞肩翠、雪地和沙地等大部分路况畦且潭,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的康蟹埃。   ● 锐界雪地试驾    在我看来歧困埠,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上溉划藩,锐界更大更家用抵,中国地区还特供了7座车型玩。而在越野性能上烙箔,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大柒,二者的四驱形式几乎没有差别良,理论上脱困能力差别不大芦,但锐界离地间隙略高卡,且有22/23°的接近离去角屑,通过性会更好蔬瓶乘。不过很可惜辞爱宝,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况辣丰暑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编碳纶:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候帽扑,你有没有过这种经历控禽:突然看到一款车沧纪烁,各项指标都挺符合自己要求的佃卜寞,但不知道为啥之前根本没听说过它谜商。这时你可能会捶胸顿足前溪秒:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢屋撂。不过这次淘氢,没听说过日产Pathfinder的话鹃屏,不怪你房希楔。因为它是一辆平行进口车抨毒,历经四代车型店枚,从未被官方引入过戈,自然声音很小馅。我可以很负责任的说闲垫稍,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章亢,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求祁。    有一个关键点我觉得应该提一下锚顿恫,Pathfinder虽然是一辆平行进口车陡,但它可不止有背影募拷拎,它是“有背景”的茂。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的竟戊袍。也就是说班,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司苯缄刚,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司端。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”巢恐沁,而Pathfinder的进口商就靠谱多了忙弯摔。而且蘑咳,你将会在部分日产的4S店看到这款车凛淌蛾,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务救双岛,同时又负责保修送坪,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了测含讣。这样一来离糯,定能打消许多人的顾虑蛇骄烦。    目前坟举如,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型畦郝驴,定价分别为38.8万和39.8万鲍幂售。没错宠,3.5L版本因为配置比混动版低匿档,所以排量大售价反而更低拍厢。由于没有被日产官方引入棱,Pathfinder之前并没有中文名称会。“Path”在英文中是“路径碳啊矩、小路”的意思楔,一般不被用来说 公路纲,多指无人修筑的那种“野路”谭伸讨,而“find”则是“找到”的意思匹碾,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”闲溅嗽,可翻译为“发现者”之类烂糠冯。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思撩麓,寓意这款车有比较强的越野能力劝毁。郑州东风把定名为“探路者”士吗,挺好听的能餐。    不过河股绰,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV令币,似乎并没有那么强调越野性能省凶。这个名字只是个“摆设”吗头?并非如此煤嗓,它曾经可是个硬派划。    Pathfinder的发展过程很有意思喇话孩,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV肯。说简单一点就是苍令,它的车身造型比较扁长涪,看起来没有那么高大威猛落,追求的是二贾、三排的空间和后备箱空间痊仑梦。底盘呢有别于硬派越野车鲸捻,追求的是公路驾驶性能和舒适性回,也就是我们平时说的城市SUV蜡诲。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗蚀穆蚕?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56藕筹,也就是现在的QX80同平台峭磋。纵置发动机邪,后轮或四轮驱动忙,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机秃凰,另外还有5.6L V8的版本扑老。再往上捣(二声)幸晃,第二代车型又是承载式车身辉簇,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机刮伟肆。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身囤,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式函灰。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机田娩缸。    随着时间的推移千,不管车身形式怎么变颅抠灭,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的廓鸽,从一开始4米3的车长类饰拍,到后来的4米5盗椒势、4米6僻竟士,再到第三代的4米7估瑞、4米8开帕弦,直到现在的5米娠痴。    在之前的迭代中爆,它的发动机排量也在不断增大衫,直到现在的第四代车型划,除了有3.5L V6发动机之外哇,还搭载了混合动力系统貉竣,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L距茶。个头大凄,排量腥仿尘铩,这显然是最符合中国人口味的一代车型了从。    两款车装备了不同品牌的轮胎醒,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配湍鼓,尺寸为前后235/55 R20括敛,3.5L车型为235/65 R18赋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编俱突:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感鞠琶妻,内饰科幻及,这是标致4008留给人的最深印象浚。这台车经海外的3008加长而来蹭巩探,定位于紧凑型SUV葡辉,面向年轻人亭,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的吞搽。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型瑰虚导,售价27.37万元司捷,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢艘绕情、LED大灯退距嗽、座椅/后视镜记忆颓癌搁、自动泊车谋醚眷、19英寸轮圈等配置括,价格也比次顶配贵了3万元氛纤。    来到车内摔,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围鲍测,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感耙峭,内饰的整体做工用料不错卫癌暴,按键的机械味道很浓羞诉,方向盘握着也很有趣窃匈定。另外在豪华型及以上配置车型上亨勿,配有香氛装置及负离子发生器付吻,有点浪漫的味道累弦。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱娠麓,和508是完全一样的尉财蓄,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统赣漏,最大功率为167马力(123kW)巩猩,最大扭矩245牛·米登好,比1.8T发动机少了37马力潘媒、35牛·米然匡。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架渴汝纲,在调校上玩岔口,标致车型一贯有着不错的表现眯厂,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差滑撕旗,舒适性和操控性都有兼顾舅扯誓,这次它的表现倒挺让我意外的桅横痘,是个小惊喜涩呜薯。    4008开起来很稳重阿,和年轻的外观岗、动感的内饰特别不符革,但后来我发现诫尉磐,这实际上是我开过最舒服的标致车腐寂。    以往标致车的底盘森,都会带些灵活惯譬疮、有点要耍操控的意思关,而这次在4008上则不然道钨吗,它已经脱离了标致车的感觉卞善蓄,完全向纯舒适靠拢狡处,它的悬架比508的还软里降骡,底盘也比508更厚重隆宛熊,成了现在国产标致中最舒服的一款防磷田。    低速时嵌颗,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的歌顶,传到车内的振动轻微又柔和怀龋琅。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的糕冠菱,只要转向动作一大锌祟,都能感受到车身的侧倾烙幂衬。    转向感觉还不错陵琼泞,车辆整体的动态反应是不温不火的粗,力度也适中钦鸥链,出色的是小方向盘带来的感觉艰床缔,握住3宦、9点揽,你的双手距离很近孟官私,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的收郡,很有乐趣帅。    1.8T发动机能给予充足的动力响应匙熟肪,油门随踩随有梳,而且输出比较线性陷,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微阮瘁。最关键的是任,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏火肠,开起来会让车很蹿寒酸,非常不顺腾蠕,而在这辆4008上没有出现这样的问题咐私,是一个好事享。    不过鼓,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意斤匹,也许是为了保证舒适性的缘故剁蜕,它的换挡速度很慢谩,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的堆牧僧,而一旦油门多给一些筹遂氮,这样的换挡速度反而会造成动力中断赫,带来顿挫谈瀑,身子会随着换挡往前一冲一冲的翔输卿,以舒适性角度考量那,这适得其反了吧。   按住挡把后面的Sport按键愧孩,可以启动/关闭运动模式锭柑,在运动模式下辟,变速箱会延后升挡时机彼嫌、转向力度会更沉漏免廊、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音仓芥垢,像是一个在学大人说话的小孩儿掸鼻。除了性能测试碌面,这模式我一般不用敌蹈仍,这声音刚听挺逗的肩,听一会儿就嫌吵了奠取漏。下面纱痹钠,我们看看它的测试成绩虱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编赂捶:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控娥碑惊,所以雨雪天气下眉呵灭,我开车都会格外小心快鸽。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动晒,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨粟,有着开阔的场地骆空,有着四驱车壬虏夏,看来我们能在冰面上玩个尽兴了铜擎。    这次的试驾车辆是三款——CDX磁那、RDX和MDX钵,但时间有限凸,我们仅试驾了两款——CDX和RDX诬慧咯。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧驼。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上坞,我们见到了换了“鞋”的CDX攀轿。在冰面上驾驶悉,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力跨,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限木花汕,不会轻易硬化开裂肛炕。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式具,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配瓦掠。然后将ESC电子稳定系统完全关闭祥,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统事成,所以在地面有一定摩擦力的情况下堑模浮,车辆会根据前轮轨迹行进钩段蚕。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣媒。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式巨宦娟,只有舒适和运动两个模式锤边些,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说妮,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异税设,所以这次洛商惧,与其设置四琅聘熬、五种模式栏,感觉不出差异拳献痊,不如设置两种胸汹,差异体现得会更明显烂。    我们回归现撤蜕恰,看看地面趴耻,都是积雪蹭嚏唬,但这下面可都是厚厚的冰层伍森遁,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰乐咸,这都是冰面行驶的小陷阱鳖啤典。看到桩桶了吗琅?那就是第一个项目轰,在冰面上漂移画定圆细顿。    多说一句郝讳,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本箩侧锚,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱鲤瓷购,本田的最新动力科技都用在这辆车上了劝,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现萝凰。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道传绍骗,教练在我们上车前讲到滥,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定犯殊,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感毛淖匙,而在运动模式下嗜,后轮能获得更多的驱动力干宠然,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作现番,在安全的前提下薯,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目鲸抒。    我先不急不忙的将车开入弯道齐,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续检笑。这时候教练说许榷,多给油譬想坑,感受重心陕。我只好一脚踹在油门上洞蒂赖,随着车漂移起来些,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整钳甩坎,再反打方向八偶咐,控制住车尾的摆动齿梢,当摆动减小时尽,再多给油门屑,继续画圆窟汲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编速痢车:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV盒涵,在上市初期尽管只有5座车型崇骨,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力成景炕,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心耸醒居。虽然是L角,但它并不是一般意义的轴距加长泻。目前H7L蓝标车型提供三款车型矗捞享,售价区间17.17-19.38万元蔷,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统卸堆穷。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型效,售价18.18万元抵。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编界署:沈达炜 版权作品惋,未经环球网Huanqiu.com书面授权络哥,严禁转载并,违者将被追究法律责任澜芯交。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后丢悍,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待邵黄,接下来就让我们通过场地试驾唤拦,对它进行一些简单的了解晚稗。至于全面的动态表现撑,还是要等到之后的道路试驾高。    在开始场地试驾前笆癌,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型熔,顺便再补充一些内容剧缕喘,如果您还不了解这台途观L的静态表现探,建议往前翻两页日写幂,先看看之前的详细解读具。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型阶略,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的福姓。前大灯采用了全LED光源矩纺,轮圈尺寸也达到了19英寸帘闺稳,车门配有无钥匙进入飞安劲,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出坑。   ◆ 内饰配置    在配置方面漆猴刚,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现帆。除了自动大灯阜谷订、电子手刹染、自动驻车以及全景天窗外假付,中配车型还拥有自动泊车蹦酷曙、方向盘与前排座椅加热女匡。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调棱娜,整体配置水平算是比较高的侈臼,满足日常使用完全不成问题娄。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高倦酸,这回我特意换了个188cm的大块头深。事实证明途观L加长后的效果确实明显螺谰欠,体验者在前排调整到标准坐姿后陷剃父,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间歧,空间表现值得称道豁。不过虽然途观L进行了加长阂渺,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划溺辟,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont汰。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节沧搏蔽,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐撩菲奥,处于底部时则能提高后备厢的高度穿,加上220V电源接口坪枯叹,设计上还是非常人性化的麻华。值得一提的是班驶,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门偿盘谁,并带有延迟关闭功能汇念。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态了,也就是想要让尾门关闭后锁车扳垛,就需要在锁车的状态下打开尾门凸拼。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单遂睬,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息坞鲤窗。可以明确的是貉,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校瞧默,整体的风格更加偏向舒适胚,但悬架回弹的速度一般梁秆,韧性不足衫每熟,经过连续振动时容易产生振动的叠加腺懊驴。另外就是方向盘的指向性还算不错镶镁双,中间位置虚位不大恼瑞卫,车头响应也比较及时缕。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现寒蔽叛,只能等到后面的公路试驾了诵挨。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相擦幸,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了礁猾搜。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型梨殊确,满足市场对于紧凑型SUV的需求谱盆,而全新的途观L则晋级为中型SUV辈肥,与昂科威和锐界等车型争夺市场熬骑。至于大型SUVTeramont改侯柬,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务巳腑。    可以看出坡秃删,如今途观还是途观乱捆弄,但途观L却并不是途观加长那么简单担率,这是一台全新的中型SUV擎可,而且只提供1.8T与2.0T车型久毋,所以在价格方面寸湍怪,势必要比老款途观高出一截闺蔬。对于上海大众而言壁里,途观L是一个新的起点论塑沁,同时是一个新的挑战砷,而它能否引领中型SUV市惩怂蜕铡?还要看明年1月18日的上市发布会不仆。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编壁虐泊:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的泻,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前蹄谜,所有汽车厂家还是都在为此做着改变凰鸿,其中最直观的变化就是减小排量税。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少擞挖,原来的8缸变6缸痪佩,6缸变4缸竞,而4缸则还要再砍掉1个缸痕辞,正如你所看到的呸幢,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现顷,照这么发展下去什涟,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了惺。    如果说仓,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈荤,那么混动技术则相对要好接受的多玛宠磋。这个领域中啼详,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列堂焦,虽然丰田的THS技术已经非常成功湘绢,但作为老对手稗嚏,本田大法也不是吃素的砷,在i-MMD的加持下臼,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本琼觅。如今含舞,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动岁抒奈。    今天幢,我们一次性试驾两款车型钮病疟,思域180TURBO和思铂睿混动篙,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初拭授,它的身上就充满了无数光环围璃,从其现在仍要加价订车的情况来看媚唾,也无愧于它在同级别中的最高关注度次。鉴于大家对这款车已经这么了解了多抠,我们也不在这大谈外观设计了切诽,只说180TURBO上的变化赦七脱。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素隙奴彭,但我想思域的外观在同级中洪拢,起码应该也能算的上中等添潍父。犀利的车头造型汐床,低矮的车身等酿棵搽,这些点都能抓住年轻人的心什,回到今天要说的这辆180TURBO身上色,它外观上一眼能看到的不同酒,就是轮圈的造型朴素了很多屉仓璃,除此之外旱察答,就需要仔细观察了溪弛坡。    内饰的变化应该说是一目了然诲茬,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代半貌构,虽然还保留了蓝牙等基本功能船泵材,在无论从高档感还是功能性上访,都与220TURBO有不小差距吴,而发生改变的还不止这里巨泌护,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照瞎,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化鲜恕。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看桔锻,两款车的配置相差还真不少痢躲巍,除了之前提到的一些便利性配置楔,当你握上方向盘购薄,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘称,在握感上差了一个档次骂,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了头,而且作为一款售价到达12.79万元的车常,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了轰。静态部分告一段落射梆茹,先别急着下结论庞晚飘,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”璃镁妊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赫署屯:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟竣,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过崩船,相信你也和我一样扇尾窝,早已对这些老面孔麻木了断饲,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道杰。在大部分人印象中幸,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的拈,哎...还不是预算问题嘛乓兜,将就着开呗腹膳氰。用不着摄江械,新发动机挺给力的啦洁抚,用不着将就着开墙改,甚至有点小惊喜莆睛。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)库侥,是配置最高的2.0L车型娟,官方指导价为19.64万峰。相处了几天梅稍看,我对这台车的配置挺满意的阂粱,除了舒适性配置照顾周全之外拖残结,还有丰富的主动安全配置氮,基本上可以满足一步到位的需求匿狼。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯粗汝,只有近光光源是LED(低配为卤素)哇杆签,但普及程度却挺高的讨,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了琴朝汀,对于消费者来说是好事钞。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置茹,除了常规的车身稳定系统之外剧还箔,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货竣,前者可以大大降低发生追尾事故的几率摄型芒,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物腑舒,大写的实用跋反唷,你觉得值得拥有蔑桑。如果要挑骨头的话告伐川,我还想要个ACC自适应巡航屁铺。    舒适性配置方面也是不含糊的轻狄,配备无钥匙进入/启动功能弹、自动空调弛淮瘫、蓝牙电话诚农嫁、真皮座椅/方向盘等等巷甩,多媒体系统支持CarPlay功能脱腐,尽管高级配置远不止这些及,但作为“经济型”的选择募脆,我已经很满足了顿茨赋。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术坝,发动机型号从MR20DE改为MR20DD少坝梁,最大功率增加9马力警,输出转速从5600rpm延后至6000rpm层,后段加速更有力觅,最大扭力增长了5牛·米娠龋。新发动机依然支持92号汽油魄伙,并没因更换发动机而增加用户的使用成本椽回仓。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)诫洛,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)校奖喝。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果傅封路,努力增添驾驶乐趣宦憨,其它方面变化不大嗡欠。SPORT模式则更加激进一些守,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上工浪,油门和动力响应炔、加速效果都会更好吴劣伪,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子癸,有点意思港,增添了几分乐趣荡顾琅。    相比同级车型日渡,天籁的选择有点保守硼,全车系最大轮圈仅为17英寸觅,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)亮,视觉效果差点意思鲜朗。但凡事看两面酪戌,好处是使用成本更低钠将伸,而且舒适性也会更好袍淘赂。如果真觉得不满意示蝗拜,后期自己换一套也不是难事挨。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表肮乌,不知道新发动机的参数是多少贿村舞,很平常心地就把车开走了囊。这样也有好处滴心挛,感受更真实夸。车辆对于油门深度的变化很敏感设食,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速杭发,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快嚏归,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm诞木钨,相当果断修粳。先不说动力表现有多好绷播剁,就这态度履,我挺满意的熊尺,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点娜。    “降挡”之后自然是动力更好啦两,自然吸气发动机动力输出线性封,奔高转的声音也挺动听的卧。如果你也像我一样喜欢这种声音香假化,甚至会有事没事踩两脚梢票痴,但如果是喜欢安静的用户抨硷倡,可能就觉得烦人了外。没办法许,小排量的自吸车就是这样填日,拉转速是压榨动力的唯一途径健微,但平心而论吧径泰敞,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行间另馆,对于大部分人来说都在可接受的范围内陵。    再说说动力表现懊,这里有点小惊喜步,加速表现比想象中好誓,比印象中2.0L中型车的表现好很多阑,尽管谈不上推背感景炼颗,但也算得上是干脆利索不拖沓现。能有这样的表现草藉,变速箱积极调整速比功劳很大扣睬汕,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显斯。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用姆,踩油门没有直接感糖漠,反正就是不会有“运动”的感觉富褥吞。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以伙常愧,“降挡”动作很快很果断码,虽然跟双离合还有一点点距离怂莆,但也已经很快了孔,动力输出是连续不断的角保康,而且很乐意把发动机拉到红线蜕,你有需求的时候它愿意陪你玩仑堡凛,这感觉挺好的癸。    如果车对于你来说只是一个交通工具唐,舒舒服服地从A点到B点锰刮,那天籁会是不错的选择玩。但从作为驾驶者的角度来看厘,天籁不是我的菜胖泊沤,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了牌娇杰,转向比很谢厥钏肌,方向盘打得挺大的盖,但车头却没转多少绥赊咸。补充一点弓迹崎,这跟方向盘转向力度没有直接关系未,天籁的方向盘转向力度不算很轻拜,但就是没有路感幻,没有人车交流的感觉纲祷道。好吧彼违,日产车的风格其实基本上都这样拣秽,不敢说这样好不好柔憨,就看你喜欢不喜欢报膜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编倡吻失:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点妊,在同事面前应该表现得能干一点浅还,在客户面前应该表现得有实力一点屎擒渺。要成为一个精英朔,形象很重要疽怯。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你材渭微,和旁边穿着差不多西装的小张小陈亲,看似并没有什么不一样嘲缄稿。这样可不行纱静塑,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊屁叼。不过要是每天从这两台车下来的话闪茎杯,这还差不多饶,但是该选XFL还是E级厕,这还真是个形象问题病。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)瞥耐,即便它们的风格很不一样村佛卞,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过统魔。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L该,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感文。而且从配置和价格来看磨破,它们好像实力相当呢托坊,难道真要拼个难分难解吗簧腹芜?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈功。    连上市时间都挨得特别近册,它们之间的火药味也实在是有点重软,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验烙妙,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验颁,大家感兴趣的话透卉,可以先简单回顾一下犁辈。今天该是动真格的时候了嗣搓,性能部分才是重头戏醇疮妹,还有就是一些配置方面的深入体验论。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观收:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派悍软裂,风格上没有过火的激进和夸张患,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿肠健氢,十足的身份象征搓。不过E级的车身线条更圆润一些康凑,给人感觉多了点灵动和活泼勾。XFL有着更加修长的线条造型禽攀橇,给人感觉精神利落保蛋宛,优雅范儿更突出伐虐。    个性元素多了总会显得“有失身份”既喜,在客人面前贩铣,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来龋。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象伴虹擦。XFL和E级拳炬难,它们既有平稳的外形风格纱盼,也不缺醒目的线条造型低,撑得住场面廷炮,又能给人刚好的“风趣”赫杜,这才是恰到好处的成熟恒姥,开着这样风格的车去上班见客户唾摄,你永远不会感觉不对劲咀,因为没有比它们更合适的角色了喉霜。    XFL的车头设计更加立体哀,轮廓特别清晰胆,但线条造型又十分简洁婚涪霓,看着很舒服料溜,也能留下深刻的印象芥捍。E级前脸的轮廓显得生动多了疟集杆,造型设计要更加运动赎,风格相比起XFL要张扬不少携麓,看上去也醒目一些葱。 更多精彩视频虫函,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条陆,感觉相当优美镭患。XFL的设计更加笔挺净扔顽,看着会显得更加干净和精神十,充满着绅士的味道态虑。E级设计要相对圆润一些窗耿惫,感觉更加光滑砂。    尾部设计的布局还挺相似的萌憾,同样是位置接近的两条镀铬装饰登晾,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重戈,同时也突出了轮廓的立体感屋。下方的排气管同样也是特别醒目灯唱,但E级的设计看起来还是更优美一些胸。    尾部最有特点的设计就是尾灯了储慕,XFL细长的造型感觉还挺性感的栋妥,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调舵妥,还能把尾灯的杀气收一收苛险乒,别显得太过火了肖筐熬,还是要尽量保持优雅的沉稳风格耐锑镐。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨豹,造型也很精致跺妒,高贵范儿十足瑞寸萎。    XFL的气质没问题虹彪认,大部分人一看就能感受到它的典雅饺嫉,是个绅士般的上流人士绝对错不了色色。可是这辆车的全部并不是只有商务桨违禾,在其它场合它或许有些太过庄重了滔埂且,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的娠。    E级的外观从设计上来看特别优美俏埠,也特别符合它的气质浓,但它缺少了新鲜感陆棉钞,更别说把它错认成是一辆C级了河栏氮。如果你的客人从航站楼出来嚎滔,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落聚呛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编对藏:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型郊,同时也市场中征战多年菱粉脖,是名副其实的两员老将靡其晌。就在今年莽,翼虎完成了中期改款俏赔,除了换装了全新家族前脸外啥,还对车内诸多细节进行了调整脊。而途观呢辈核,在即将迎来换代之际策,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型嚏氢,进一步拉低“自动挡”车型的售价络。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际鳞慨熄,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型温,表现到底如何碉巢雹?    当然武,由于试驾车配给的关系汕,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型当舞,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)颊唤,指导价19.98万元淀入苫。两车在价格及配置上均有一定的差异齿善。不过这并不影响本文两车的对比扳,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了庐馅。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别界凄忿。至于配置帛,我们再文末最后一页也会做简要分析瑞。   ■ 外观/内饰仁抛素:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说奶第挠,大街小巷几乎随处可见社,即使以现在的审美来看卢齿,依然不会觉得过时去,而福特翼虎刚经历了一次中期改款城妥赤,换上了全新的家族式前脸半隆,并对配置做了一些调整巾,外形变得更好看停秘背,运动感更强常牢奸。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面亨萎,翼虎所用的规格比途观上的略高一些烩,并且在所用轮胎的档次上也是如此钾汝。不过这两款轮胎的市场售价差异有限锨,基本能控制在50-100元左右茧胶。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉拎沏藤,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青桅鼎人。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘攫怪,同时把挡把的做了调整藤。配备了换挡拨片后潞,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消锌题。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哦拦:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后俊瘫耍,我的领导递给我一把钥匙繁灰帅,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙荆。接过钥匙的瞬间跺,说不开心那是假的纪讨撇。但娄霸宫,在这接近0摄氏度的北京毯耻,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人登脑尉,要去测试一辆敞篷小跑了簇,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏丹惊凤。我收拾了一下设备谴悉搅,伴着同事们“脑子别冻出毛病了级,本来就不好使”的关怀眼神脐取,出发了肖扯宏。 Day 1梆顾星:初次见面筹,无需关照    我与SLC有三天的相处时间谁先拍,第一天见到它已是下午颊,我就别浪费时间了瑟捶,咱们一起从静态看起绿哀苔。    2016款奔驰 SLC弯频棉,虽然名字变了棠摹讥,但它只是SLK的改款车型眠穿。初见的瞬间惧判,我不得不承认荤背,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生匹疟,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢虱,在外观方面它从没指望我关照墟紊凌,因为放心吧美愁鳖,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率硕。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅耗,但看着这辆新车典,我无数次想起SLK的身影何是。我可没说SLC“不好看”氛,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影毋邢蠕,尽管表演和制作都愈发精细冀拼,但我总会怀念那画质略粗糙的港片济梳软,精髓都在90年代胳豌。嗯扮祈,一样的道理趟垫。    SLC有着家族式设计的前脸造型剐瘫蒂,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型寿。前大灯内部采用了LED灯组轮,并配备光带式的LED日间行车灯虹借。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素诲。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮挪犊镣,但从数据上看洽,它仅比奔驰C级低了15厘米左右秒矗,宽了7mm蛾莱陈,可见视觉上的张力不容小觑宠鹿妹。    不过现在看来炯,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调谎,攻击值还不够高庙盆,侧面看过去傅乒酗,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌萎爽宫。这时候魏滴,敞开顶篷才是我该做的事辰侣抽。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了耿巢退,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放卉,就连光线都变得明媚了唬疚。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合毫须,它不是主动的类型拣归歪,却总让你不自觉想靠拢过去查。老远处我就看见内饰的红黑搭配了艘季俏,有着奔驰一贯的精致模样该访玖,你是不是也有点小兴奋了联头?    与外观的改变相比溃,中控台造型看上去未免令人有点乏味淬,走的还是复古的风格和布局蛇设,精致风格得以延续疗淀,也依然还是那360度可旋转的空调出风口剃。亮点出在三辐式方向盘上绦念靠,底部扁平淳,手感很棒葱超。座椅的包裹性不错介闹猩,皮质细腻斜胃偏,红黑配色也很养眼陛。腰部支撑你可千万别顶到头泻,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着扔副,那就当我什么都没说晶鲍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编病腺乖:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说款几,自由光和自由侠之间还差一辆SUV撤,这就是即将上市的指南者忻凹刃。赶在大部分媒体集体试驾之前雾萌,我参与了一次小范围的试驾体验活动匪额,地点在东莞百挤,一个放几年前很容易产生歧义的地方苛。这是一次很紧张的试驾体验虑,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程玩卑。(但实际上航班取消鲜,被拉到不知名旅馆粗蒙癌,第二天凌晨才起飞的)舵爆。    由于试驾体验时间很紧张弹碘岗,所以去之前我就列出了几个问题笑块,试驾也将重点放在这些部分砂纯,所以文章内容按照重要性来排布福巳,跟之前的风格会有区别苗骆差。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量拱砰吹,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱剿施瞪,这个已经在自由光上面使用多年酮,没硬伤艾钢醚。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合卞憋承,这个已经用在了自由侠上面渭筷收,吐槽较多瓷朽,而我此次最关心的也是这个问题摩锹擂。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进署裙,以解决之前自由侠低速行驶时饥,当速度在10km/h和25km/h左右馁,例如拥堵路段跟车时涤冠吠,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题烹舰。    在指南者上白,这种顿挫终于被比较好的抑制住了闺,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门拒糙搂,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性募栏,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受潜。而对于变速箱解决顿挫的方法泻喉悸,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些贩,通过放弃一些速度翠顶响,换得更多舒适性寡坝檀,我觉得这是值得的毛。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力脯,峰值扭矩250牛·米孪琼,这款发动机名为FIRE俯,使用MultiAir 2技术形联,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压谁抠,气门的开度和开启时间都实现了任意可调凶刹添。另外这项技术也精简了结构恳太牧,减少了泵损噶渤,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化讳片瞧,目的是让性能更加出色法。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试慰棺,但从主观感受上来说并不慢络耻,进入10秒应该不成问题丝惊涪。平时驾驶时动力响应比较平缓法,不属于伶俐激进的类型时掸,这跟变速箱的调校风格也有关系抛光。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术箔撵,代号TigerShark揭趟娇,最大功率175马力诽,峰值扭矩228牛·米秤。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合矛,油门响应更敏捷昧罕渡,动力输出很线性眠崇。    底盘方面焦酥,所有指南者车型都配备了自适应悬架挖,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性端,当面对颠簸时能够变得更柔软一些弗磐,从而提升舒适性蔡垛抒,而在路面良好时也不会失去支撑性弛铅,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受律辟俄。场地驾驶时悬架支撑性表现很好檀揭,配合刚性很强的车身掠,绕桩时车尾并不拖沓柏粕,而在非铺装路面嗽黄,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的零怜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编粟沏膘:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型坝常,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉岔,那时我和壮汉都还年轻缄,骨子里充满了野性烫钞及,一心想着如何开疆拓土扣铺、释放自己浩。时至今日表,壮汉成熟了蒜煞,我也有了四个月大的孩子睦禽外,野心还有爆,但也多了份责任和挂念仁但哭,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余胳沥钵,还能不忘初心惟,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望掳怒党,去发现更多的不一样廉。    在我看来纠惶衅,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的赖糖独,第一是提升城市属性端冕,更顾家溺吵、更便利;第二是不忘越野的初心狮,那么我们就从这两方面来体验全新发现骸。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车合,所以带有轻微伪装凉寸韩。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内昏烫,全部为越野体验苟,没有道路试驾栏恕槽。   如何提升城市属性蕾娘皋,怎么更顾家龟村唉?   第一代发现诞生于1989年径,至今已经发展到第五代产品湘儡。正如你见到的逃,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉剩,城市属性有明显提升艘受。首先是放弃了非承载式车身卤抛,与更高级别的揽胜采用同平台僻够獭,并且大量使用了铝制材料十搜,大幅降低车身质量诬管,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)补世。这一切变化都是为了公路舒适性瞥堆、操控性和燃油经济性辉假,想要达到的目的很简单福密:在周末的郊游中老人和孩子都有更好舱遁碳、更舒适的旅程鹃浦,我想这是每个有家的男性都想看到的仁挝爆。 新老发现尺寸对比 单位韧偷逢:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化乱慕骏,感官上也如此酪虫。相比前几代蹿,舍弃了太多的棱角和平直的线条魂,不再是以一个大方盒子的形象示人估佛,前脸和轮廓于发现神行有些形似炒疗,很明显解魔,发现这是在转型固抨泼,不再想给人那种五大三粗的感觉存蚊。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素纲梢,比如后牌照架的造型凶洛孔,另外肃看型,标志性的阶梯车顶还在檬,只不过缓和了许多铅戏迷。为了顺应时代脚虚,全新发现还装配了全LED大灯瓜。 更多精彩视频磷,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说碧腺,家族风格躬敦,很简单僧陈,用料也是很厚道篡识,各种皮革包裹坷薯,温和感很强硅。低配为5座尚勉,其余配置均为7座湾,我们的试驾车选装比较丰富细第棺,座位全部为电动折叠哨,包括电动的在载物板等等介咎漆,可以在后备厢左侧秋当,以及后门侧边进行调节夸玫,电动折叠座椅带有防夹顾恭,着实方便恢。还可选装智能折叠包保缮,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制妨堵屯,远程就可以将座椅全部折叠式,省去了逐个翻折的麻烦掳委徐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编关行我:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样撕。世界变化太快猜了卑,在我还没怎么享受内燃机的时候款删,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了凹动。那一年我40岁搁罗敖,人进中年庆阿,是拼搏和享受并重的日子票传栋。按照现在的想法预测烹,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一圭。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上焕廷,那会儿是他们自己说的不加长咆、不前驱……我知道对于一个品牌而言函剃陕,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要肖,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品顾花。几年前慌怪耻,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸导晶,将车身铝合金的部分换用碳纤维捆辨,却不惜将研发甘、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯秀形,但今天的主角并不是LFA拭陕,你会明白萝亮,LFA是能让你预见稀,却无法遇见的雷克萨斯图腾妨谅饺,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车杉刺杠,于是我们遇见了LC焚瘫。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车瓷拐,它紧跟着LFA正式发布后亮相很碉,这辆车的外观及内饰设计塘谩、豪华及科技程度社、动力总成的水平都要达到一个新高峰德,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子禄,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车涸搏蹭。    作为家族中的旗舰双门GT跑车憋,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中绕岭,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义埠别,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提低,它使整车的重心得到有效降低密蔷,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架遂,并且为动力系统柒、底盘菊搜咆、安全部件留出足够的空间哗。    一个直观的数据可以说明这个问题还覆钠,使用21英寸车轮的LC净及,车高只有1345mm囱,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm拍。同时讳,使用GA-L平台的LC叛垢稍,车身抗扭强度超过了LFA九握。除了这些千架校,你还需要知道一件事蜂嘲,在LC之后枷醛安,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上浓浪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编誓泡:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口乏粕,车身锃亮一尘不染炬矫,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机驮,带着白手套辜日彭,等待着贵宾的到来霓替玻。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级辅畔顺,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉蜗嫡尘。没错搁停枢,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受科涕容,够豪华够大气埔,足以面对任何场合碗猾。这也是我对一台中大型轿车捶,一台奔驰所要的期许蓬暇迁。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了唇,从模样到科技感再到内饰惟袭估,有里有面火次,还有性价比荚筋,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战兢捻。而且作为中大型车持,它也应该这样辛究,但这些印象都是长轴车型给我的汹蛇,为什么它又出了个标轴车型比锋,而且还国产了头?    带着无数的疑惑拎,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙痢慕陕,我试图以一个消费者的角度去体验它协伎,看看在一台成功的长轴车之后傅钎型,这台标轴车的意义何在抛瀑刑,除了情怀和不拘一格藕,还有没有别的理由去为它买账阑狼碍。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市尘饷邸,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产穆,还是个挺新鲜的事滩邵。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元尘,在价格上并没有拉开太多高勉。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距滩,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢碴宝垢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备圭复概,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别取,褪去了长轴距车型那稳重的模样潞,跟换了个外表的车一样队塘腥。虽然看着很精神瑟姑哩,也做到了运动的一面朝疲弟,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样嘘五杠,那才是我心目中E级应该有的样子赖。    当然除了轴距的变化之外板乡霞,奔驰为了让E级看着更运动沥肥,其它一些细节也做了调整佳。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线妊懂剧,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感床厘鲤,马上推出的AMG E 63也用了这个设计票南剐,我对这台E 200最满意的地方垂湿。还有一点就在轮胎上了搓,它用了19英AMG风格轮圈描娜,样子挺好就是后轮太宽了典,达到了275mm烈辫郝,而且还是个四驱车肆竞疗,大宽胎对于油耗和噪音氯弟,都会有一定影响煽,扁平比也有35狗,轮胎对舒适性可能也会有点影响了瓜暖坏。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级封,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了师侵冯,这又来了个标轴的E峨,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了懈相,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来搐孔得,放一起看看外观护,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级腹认顽,虽然难度比较大吧硼忿秘。    通过前后灯组芬,大概能分清长得非常像的哥俩了毁漆,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方菱侥,那些才是精髓封单光,如果你只是个外貌党需貉羞,看着俩车差别倒是不大茸惨收,还能少花点钱报,纯看外观的你买个C级就够了石逆陷,如果不是暴,那他们内在的差别可大了去了琅韶顶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编爸:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务汤拱,相信绝大多数人都会想到别克GL8吹抨,的确社骇棉,GL8在这块市场上的保有量非常大艇瑟苟。不过凹剔达,我们今天聊的并不是它端滦规,而是来自江铃福特的途睿欧祷酿庙。这款车上市有一段时间了港,车型方面有两款蝗,高配车型售价为20.39万元哼,这样的售价也只能买到入门级的GL8吵粳,从尺寸上来看谷诬煌,途睿欧要比GL8大了不少界,那么它除了个儿大敞,其它方面能否完成商务接送的任务呢董屠? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里脾,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍磐谷,在这里我就不再重复了撇估,下面主要聊一聊我接触这款车之后该,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面凉,途睿欧还是有一定吸引力的褂脾熄,在国内市场中洼乓,它的定位稍高于全顺犯特,全顺定位于轻客僻需,而途睿欧则属于于MPV仙,相比之下短,它的表现要更加接近消费者晃骏瞬。另外轨遍,周围有些朋友比较喜欢大车粒溃稳,以身材来衡量的话奋寡客,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了喘。   途睿欧外观配置并不是特别高炒断叛,比较实用的是配备了前后的雷达际朝词,尾灯点亮之后勤,多少还是有些自身特点的悲。大灯并没有使用氙气或LED光源毯猩递,而是使用了卤素灯泡讳。    内饰上扒,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客背,整体风格还是有一些轿车的感觉辱,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉铂,面对着市面上绝大多数的SUV能氦浑,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察灵陌。    使用了几天施,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间炬伤,因为买这个车的人最关注的就是空间挠,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题昂跑通,这么高大的车身烁疙,仅仅容纳7个人汹小,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间贯,至于头部空间就更不用担心了峭。    由于途睿欧车身很高功辈典,每次上车都要迈上两个台阶溜如。坐在途睿欧的第二排和第三排时祭,座椅的坐垫比较高霞,尤其是第三排弧,这样坐在座椅上的时候苟,不会有一种窝在那里的感觉备社。    储物空间方面肚逛溃,途睿欧的前排储物非常丰富咸两栖,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格韧承处,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适存,省去了手机支架豪诺,虽然下面会挡住一点屏幕 汞哩,不过崇娃,使用导航功能的时候输护栏,还是不影响使用的巾枯。    在仪表上方还有储物格的设计呜蛊,这个上盖打开时宛,需要扶着慑抹髓,自身不带支撑的功能境,这点使用中会稍有不便连疚。    后备厢空间还不错俊嵌,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分翅烦脓,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起苔,这样能够给后备厢提供一个较大物脾芥、较灵活的扩展空间涣,这种设计在同级别当中还是不多见的锻两,空间利用率方面很有想法同胯阶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编热:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期呢稀,国家需要卡车搞建设碴沙,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车锰,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车纳。这些年一汽为国家完成了不少任务恼募,但对于市趁⒎肌,他们总是后知后觉鬼筋,销量也就自然不会理想处喇糕。相信一汽自己也意识到了这个问题倾班,这才有了今天的主角——森雅R7闲匣,一款售价不高的小型SUV枚,非常符合现如今的市场潮流挽。    早在上半年加校屎,手动挡的森雅R7就已经上市康,当时我们也对它进行了详细的试驾体验类壬,点击链接回顾喇歪:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》栓号墙。但是消费者纷纷表示需要自动挡葡苹,于是前不久的广州车展芳澄,一汽吉林又推出了它的自动挡车型楞般,搭载爱信第三代6速自动变速箱刷,车系的产品线完整了侗信,是时候好好验证它真实的表现了停狮。    初见森雅R7莎奈时,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹巫填,自主化设计的程度很高朵倦。整体的风格挺年轻的秋袱,比例也还算协调撬叭,细节没有太多繁杂冗余的笔触搐寥柔,总体的卖相不错斡帛培。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编芳:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹道腿,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型笆。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食鼎臂,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10腐。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV娜散,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)梨,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线辈钢,满足更多消费者的购车需求嗅勿导。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力幂苹才。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异边窟,保持了其一贯圆润饱满的样式盆。既然定位于城市化SUV为方,首先它要有一副耐看的外形检砍暴,从实车来看它并没有让我们失望诉,外观上所营造的层次感和档次感都不错惰。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面瓶芒,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm伎览,轴距为2700mm腊。与主要的竞品车型相比五末,它在车身长度和宽度方面占优盘洁。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配写冠桨,这样的表现在同级别车型中并不多见耪,还是比较厚道的腺澄删。    内饰设计成熟迷汀沤,与猎豹之前产品相比那变化就太大了氨茹火。设计风格上走的是大气典雅路线币,在一些细节方面的处理也更老成癸烘猜,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数手洼谭。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的识赁,系统运行流畅操作界面简洁明了漂磕抹。内部功能也比较丰富娘杀诲,诸如导航烘贬砍、蓝牙等日常使用比较便利宏奇灌。    在消费者更为在乎的车辆配置方面屡,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗酚、坡道辅助摄、车身稳定控制系统商、前排侧气囊蹈、胎压监测裙吠、电子手刹贿起替、发动机启停柑、前后泊车雷达具、前排座椅加热疏涧、自动空调森庭、自动大灯饲、后排隐私玻璃缮色、定速巡航等膛面,配置标准处于同级别车型中上等水平少撇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编泞癌镰:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业蔑勿汐,能比普通人接触到更多的车窖,也有着更全面的认识绅夕,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑送。每当被问起20多万买个什么SUV的时候边乔貌,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan巫。原因很简单确,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌罐脸脱,我虽然是一名汽车编辑败吉,但我也是个汽车爱好者哄扁,我有自己的喜好骏冀。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心恒,本着实事求是的原则稻,既然人家问我了炽锣,就证明他相信我霉珐,我得对人家负责你脚写。    怎么样薯孙,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法扳墒,没别的意思摄缅,只是想和大家交待一下心情背景欢袄,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan犀乳,一款热度极高草溅、极具话题性的新车既刮哗。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市祥扫窘,全系四款车型洁美挝,指导价26.28-39.18万任释。先别着急喊贵薄,看清楚车名经,这是Tiguan扑,不是途观铃拉弘。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字苔够,上汽大众国产的叫途观袍,目前这代Tiguan的国产车型还没上市壬骏蓖。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型赐讨,它同样出自大众的MQB平台敢熟搐,并且是该平台首款SUV陈惰裴,分为标准轴距和长轴距两个版本甩,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本灸,主供欧洲市郴谔酱贰,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的馅据,轴距加长110mm告假,据悉国产以后很可能叫途观L怠。    其实对于Tiguan这款车搞汾酮,从它在去年法兰克福车展上首发开始骋臂胖,我们就已经进行过多次详细的报道了午惫,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番氏素,所以静态方面的东西咱们先适当放放莽,从大家关心的动态表现聊起亭滥挝。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机芦阀,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱狄精寿,根据发动机不同巩毒肆,车型名称分别是280TSI倍、330TSI和380TSI舍,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line途燃节,指导价39.18万痊陪撼,真心不便宜棋。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目肆坞辽,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫夕问、速派骄、迈腾郡,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉跺嘘匡。无论是油门刹车的脚感稍熊霉、转向的力道还是动力输出的节奏冠收,都没有什么新鲜感沸柔现,一切都是意料之中的表现喊傅酸。    试驾开始前写,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理兜电呜,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动锚偏,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化删,你在国外开着什么样霖,国内还是什么样”吩。我这样刨根问底并不是无事生非灸烽,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸矾吧,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲坷。    不过事实证明我多虑了痴嚎衔,虽然出自同一平台泛,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多吭,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤些绒,当然不能指望它把颠簸全屏蔽碎,完完全全走舒适路线貌,这毕竟还是一辆德系车醇,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流假,这个度把握的很好徘,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感韩浓娠。   Tiguan也配备了驾驶模式选择慧漓,分为节能纳写昂、标准武嫌缆、运动和自定义晦筋,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式膊葡。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点蔡,需要仔细体会才能察觉茫攫殊,差异不大线宋。最大的变化是油门的响应速度明显降低犀,再加上本就慵懒的调校戊奖供,确实能扼杀你的激情先姬。调到运动模式抖,变化立竿见影沦第,变速箱自动变为S挡捣,转速也时刻保持在2000rpm以上棚杠怪,油门的响应也有了一些日系车的感觉社,轻踩还会一蹿一蹿的酮。同时底盘变得更加紧绷握坟,基本放弃了过滤颠簸这件事仁签哼,路面上的起伏尽崩、接缝朗,都会毫无保留的穿过减振器稗拌、座椅观藉,直接传递给你的屁股儡勘。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备领,不过它并不喜欢张扬辖,平时总是不紧不慢的沧订圣。直到你粗暴的踩下油门憾,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后判陌赡,他才用动力的突然爆发来回击你墟攀。配合上干脆利落的降挡澎鲜,中高转速时的动力输出和刚才判若两人烽守,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发抹裤,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳弟。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时券,它又会变回那个安静的美男子撬,事了拂衣去咀插。    全新Tiguan相比现款的途观赡膳,最大的变化在于行驶质感的提升妇徐姆,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫碘、发动机噪音偏大等问题净担伸,但整套动力系统的匹配脱,底盘的回辣汀,这些关乎一辆车品质感的东西亭,确实比翼虎登猎、昂科威轮、奇骏等竞品更有高级感乓,这一点我必须承认匆贰肝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编衔俊:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试海块,让大家对其大致表现能够有所了解涕痊。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本吨藐汰,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看蔽,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些徊。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现撅吻椒,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)评,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾勾衔膛,本文就不做赘述了卜跋。   动力部分顺:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm汐,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm黎洼脯。从参数上来看并不是很抢眼菩较项,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受陛盲。    而在传动系统方面歉涧卢,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱冷巩绣,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合嗡蚀电。   驾驶感受划骆:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧稗,不过上手后给人的第一印象倒还不错裸,起步较为轻快防骚魂,动力不足的感受并不明显镐介,当然这也要取决于油门踩多深科未。当然了花侗,如果开着它在第一排等红灯喇,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时虏,还是得深踩油门甚至地板油起步才行登堑豆。    在市区路况中革诵效,通常最高限速也就80km/h梅锌桑,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨俏挥。除此之外懦,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助寐存。发动机与变速箱的匹配调校得很好侍,开起来也十分轻松房。    巡航状态下深踩油门撤,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应克,甚至也会连降数挡韧筏,不过受制于发动机自身的动力并不算强冬,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了侍,随着转数的攀升沉暴,传入车内的噪音也会随之变响豁钾,但车速上升的却并不是很快夸。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求客散,那在高速公路上想超个车确实有些费劲次缕笆。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg箩肚,体重并不算大翅联烧,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)氖。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快心,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”酶,优秀的底盘调校同样功不可没慌澈星。    相比1.4T车型坷贸,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别赶,取消了那根提升操控感的瓦特连杆灭秀恰,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架冗耙昆,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架豪疵。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的可划。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型评,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”瘸请皋。悬架系统整体偏硬朗烷箍什,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性爱,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲贿赏猴。当车辆驶过状况较差的路面时缝,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者兑嗅隙,要是再来个大坑蛔,纵向抛离感也有点强冯骇。    相比之前测试的1.4T车型程勒,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分捎。虽然排量更大呕,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距赌。不过另一方面朴惩,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些墩伟姑,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择书回。至于底盘表现方面的差异就不是很大了钳镁,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响空硅,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望捅喊,因此通常也不会开得多么奔放衬怀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编谁:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”啡,在法语中是“未来”的意思忌,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字观嗅。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型簇昂厘,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标么仆呸,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出污痰,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”锣工。 ■ 外观    既是Avenir车型蹄石,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升舌镣激,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系焊,只是提升没有这么极致妨。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir篱屠,它作为车系中的金字塔尖车型段,有着怎样的专属特质愁。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯沤,造型犀利有神九,与延伸过来的中网镀铬条融为一体罚矛交,视觉感受不单调瞎。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变痊酸洼,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计钨徘类,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型挨,拔高了一些高级感览,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO嚷奥。    此外需要再提一点庐锚,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质赏当沤,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料勒雹,其实这种材质并不廉价并侍磨,最大的好处是能减重不少祭鹅。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富揭琉翻,像后视镜加热拖廉、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说豢陪独,算是正常表现码念。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎垦,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎鳞挺罕,除了尺寸规格更高偷,据厂方人员介绍拳谎,该系列轮胎的静音性会更好及课泌,我们将在后边的动态部分着重感受一下栏膛淑。   MPV要给人感觉够大气幕闭鸿、端庄才能营造出高级感额骄汤,从这个角度来看毋劳,老款GL8做的的确差点儿意思枪,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善懂莫镀,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势匈。刚才说到新车使用了全LED尾灯项呈我,点亮效果很棒藩脯,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色泞徊。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验卞涩,点击>这里<回顾钡蚊,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同靶,本文我们不再花篇幅叙述跨魏世,只针对一些它特色进行展示柔。    这种立体的花纹装饰造型飘逸能逃,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路烧,哑光的木质材质也区别于普通版车型摹,让人忍不住伸手去“把玩”一番呛彼,不过千万手下留情孪,盘出“包浆”可就不好了到贪泪。    前排和第二排都有专属菱格纹路报,能营造更高级的氛围礁腔,并且手感也很棒;加热咐祥、通风也是第一排和第二排都有的功能匙,此外第二排还有按摩功能镜免。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”咀茨恒,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型羞劳,确实带给人们越级的感受欠。不过老实说这用料高级归高级空匡,但是打理繁琐程度也会相应的增加撕,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里甲歇删,地毯已经脏的不成样子了浇,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务沤侮。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油摧劣、机滤) 共12次 大保养(机油皆驼、机滤道四、空气滤维、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务挤触失,就算是更换了车主绿,剩余的次数新车主也是可以继续使用的女,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题备慑烁。    氛围灯18种颜色由暮光紫点嗅、晨曦金琳、惬意蓝这三大色系所组成颠,冷暖色系均有顾及敲荣顿,即使开着这台MPV和爱人一起出行袭葛翟,她也一定不会抱怨你缺乏情调鲜。    还是要抱怨一下鸥监唇,全新GL8的空调控制区域使用不太方便扇委,留指纹和反光的问题自不必说辛奢,轻触式的操作形式也很不灵敏题构库,高级感是有了辅,操作成功率比较低愧,在驾驶时操作会有一些安全隐患订怀。   ◆ 外观内饰小结    在我看来稳,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区莱,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间尸,在相同“户型”的基础上辜,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上诽,让它不论是看起来救韦酸、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次茸,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比腥弦,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了凸渐。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机雷,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机誓,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级芯,感受如何规录,我们接下来聊膘降抗。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机典刃,参数调教也是偏激进的申,并且加入了换挡拨片疼冻峭,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质昏稍,MPV也可以成为驾驶者之车卢哇。    从实际驾驶体验来看肛硷几,全新GL8的起步和加速过程非常轻松粟卜,动力输出均匀流畅好,并且感觉动力储备很充沛挂,时速80公里加速超车也会很有信心魄。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿碱,D挡模式下升档很积极笛猩梢,深踩油门它会很快作出响应卸陌啃,不会再让你有打越洋电话的滞后感床铃。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架培扇啤,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架蒲哦彩,结构更高级涝手,成本也会更高蔚紊微,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错盼募碱,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显叹,尤其是对于GL8 Avenir来说迸饭潦,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升五颠。    全新GL8加强了车辆的隔音寐豢抠,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎纫,都是为了提供更好的行车静谧性饲灿腾,而实际的体验也是很不错的删,时速80公里时盆,各路噪音中只有风噪还比较明显唉蔼,后排的静音性明显好于前排薯扑哆。    有了电子转向助力的协助街瘟,方向盘操作起来很省力几帮,尤其是在低速或者原地打方向的时候需浩派,对于这台车厂超过5米2穗并、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助恃。此外拍拆,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错速,熄火和再次启动时震动很轻微嫉缕亩,不会让你很想关掉它青。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现截,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方方巫。就行驶品质和操控质感来说蛊殴科,它和普通家用车的差别已经不太明显凳辈挝,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象鼻,并且变速箱也没有找麻烦罢,静音性总体做的不错对踏撤,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间挫泻催。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张估,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变歼,从外观到内饰再到驾驶感受缝链,都在向家庭用户倾斜茨。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊秃返茎,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)烈蚕卜,比28T 旗舰型还要贵5万元文仓,我认为它的意义是以一流的做工捂炒、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象该炮,受众群更多的还是有商务用途的消费者染宏溃,至于普通家庭用户敝红,我认为买普通版车型完全可以满足空间假彻厂、驾驶质感和乘坐体验的需求透。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 移砘炭瑁控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编评啦奢:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光风,即使到了11月中旬森,洛杉矶仍然阳光明媚卢叹崩,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息点趴陪。结束了忙碌的洛杉矶车展报道甜,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候暑。当清新的海风抚来滇好,和煦的阳光洒满滨海的一号公路憾恕密,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边慰密,让我更庆幸的是汤,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版府点,对痕巢攀,6.2L V8的那台酗椽驴。    几个小时前户锈,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro厢?”时脊,经过飞速的大脑风暴关燎僧,我选择了后者颂攫,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新喘匣及,选一台新一点的车肯定是没错的筷噶。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑科弓,嘴角中蹦出一句话獭:“It's a V8”后酸肉沧,我知道我歪打正着了那既蝎。后来他跟我说茫豆颠,如果我选了野马钝淡,因为我年龄不够另户疆,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT涣蛋怠,而如果我选了科迈罗潮,他们这只有这么一台V8的可以给我论踩。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩蹄镭陈,那还等什么呢那?把导航的目的地设为Malibu瞳谩,出发!对了地集匈,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰粒矾,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟堡蜗别。   科迈罗在美国有四个配置等级乐饱:1LT贝偏讳、2LT粒、1SS辛、2SS迹崎驰,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可涯较∑啊,而后两个配置则对应6.2L V8复涂。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元韭,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配问奸惜,3.6L车型会比2.0T贵1500美元写骇,6.2L车型比2.0T贵1万美元梢尽练,8AT车型比6MT车型贵1495美元怯,敞篷比硬顶贵6000美元潭棱绵。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版钨讨辅,售价为45395美元鞭年辅。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平掂妓,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了攫隋烯。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同墙夯脓,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷税胁,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人奶画。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙啊洛擒,而是穿着西装革履的巨石强森琅纫俊,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力逻屉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编柔癸:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上涝顺举,东风风行发布了全新景逸X5隘谜,作为东风风行的一款重点车型庭现,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验娄挎檬。上个月蓬履,我们还进行了抢先试驾塘蜕谈,不过上次的试驾车并不是最终市售版郸,很多地方还有待调试冕响,配置上也有出入抢阔饺。这次的试驾车和市售版是完全一致的春腑,这回咱们主要看看还有什么没发现的点怪。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的弄猫难,整体风格偏稳重和精致履继,比老的景逸X5好看太多了幂铝姑。厂方在讲解设计理念的时候也提到卷,景逸X5是一款全新车型伯金抱,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任卫奈尘,只是名字上还沿用“景逸X5”己帝。打造精品徽菇,或者说爆款苇,是中国品牌未来的大趋势嘘拍湘。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV堪,车身尺寸不大不芯咄帧,符合这个级别主流水平杉寐踩,不过它的定位要高于老款景逸X5酚景哦,两者将同堂销售扇殊廓。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4谋充雷、吉利博越犁靖、长安CS75痞、奇瑞瑞虎7等车型辣诡,列出来一看漓,全新景逸X5的任务难度不小回妮每。    全系配备车身稳定系统蜕响睫、全系后独立悬架筋奶、全系马牌轮胎络,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的沥慌,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置烯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编侍峰:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型撼,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字苏薪教,而现在我告诉您暖抹,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车寿骸建,今天我们的主角阀,就是广汽丰田雷凌双擎团妈。雷凌双擎的起步价为13.98万元轿侍,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市吵尽,这样的价格偿,也归功于高度国产化的动力总成膛。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的壬疚,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情娠半惠,到底什么是双擎呢号痘淋?这套混动系统如何呢附曝?我们就从动力开始说起吧竞。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编剃律狡:沈达炜 版权作品簇围,未经环球网Huanqiu.com书面授权臼妻耗,严禁转载慌协,违者将被追究法律责任唤拈豌。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版烘,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型档,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注焕团。确实彭撑摆,光是静态体验都已经让人有心动的感觉片竟,但对于一辆豪华车来说刻,行驶品质也是很重要的喷温,趁着试驾会的机会险,我们要好好体验一下啊。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍首,包括空间体验等芥呻认,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》太,本文不再赘述相关内容嘿匿物,给大家说说新的信息点靠。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版垫肺,是目前国产版车系中的顶配车型商狼哨。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型嘘,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来偿。最高配T8车型将于明年引进嗅,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统甭,前轮为发动机驱动舍兑据,后轮为电动机驱动斡你昆。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配醛水誓,配备19英寸铝合金轮圈扔弥滦,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号畏。对应不同配置车型休答拼,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈骏编充。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外兼烂,刹车系统也有差别栖抡,预计刹车成绩也会有较为明显的差别仇镐舶。据厂家介绍趁,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平拟倍,堪比性能车啡径吾,待拿到试驾车之后我们会实测一下竭碑。    作为一款豪华车型晚承,丰富的配色选择都是套路架胺,S90长轴距版具有四种内饰颜色惶晾疟,内饰面板也有三种选择高,可以更好地满足消费者的个性化需求哥尚。    S90长轴距版的方向盘手感不错虚脑,拼色设计也挺漂亮的辜棉忌,但在配置方面似乎有点不如同级对手目梁,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节据福,可能连选装的机会都没有虑蓬。除此之外巫校,换挡拨片也是没有的姆。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA釜菊,空调系统除了具有空气净化功能外碍郴嘉,还有自动循环功能坝小嚎,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)暖,车辆自动开启空调换气功能锑沛桃,排出车内浑浊的空气丰咎。    为了避免内容重复餐鹤,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍杏,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富硼铜,包括超棒的宝华音响冕。整个车内的氛围几近完美坦评扯,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车褪吧缉。接下来我们来看动态表现怎样蓝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编末:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了毋拿,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子钞何恍,这听起来的确有些疯狂蜜变闻。城市SUV真的不能开去沙漠吗廊猜协?我并不这么认为媒。“天资”对于一辆车来说固然重要兴按,然而却不能完全决定车辆的上限塑句,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石瞄弓熔,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠杆角玛。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说冉,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣蹄鹊冯。相比于他们罕邦,我开着面前的这辆城市SUV来到这里潞库试,更多的是为了在安全的前提下斗俺醋,挑战车辆的极限玖。    对于一台城市SUV来说墓丛,瑞虎7其实有着不错的“天资”颅跨汇。拥有24.7°的接近角弥劣、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙混妹揩,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战袜粳。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机晃,最大功率122马力/5500rpm艇懊,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱剁桥。相比于1.5T的手动车型荆躲,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势刺挤叮,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出虱。    在正式进入沙漠前蔷介隆,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar然孪杀,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积哺台,以此增大摩擦力玩狙母。由于新疆近日下雪诧,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎八,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹奉撩,更利于在沙地上行驶勾。车辆轮胎被降低气压以后矫,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加档趣,需要十分注意躲避路上突起的硬石回舰那。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统颊沸。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统先康输,在越野时为了不影响驾驶魔,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭梯催。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行荷虎拘,轮胎的打滑肯定避免不了处聊。如果不关闭电子稳定系统蹄朵寡,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入力,一方面会限制动力的输出洪河,使车辆丧失动力兜滥,另一方面会对车轮进行制动慷垫,有可能使车辆因打横而陷入沙子礁。    做足了准备工作京揭,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始骋憾。因为考虑到配重的问题盗磨,我们的车上坐满4个人寝请乏,尽量保持车辆的平衡儡届歧。起步时缓慢给油瞳史,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡聪厕。沙子上行驶的复杂特性雀刚,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能烧美磁,仅能通过地面反馈的路感调整方向称,有时方向已经打了一圈僧撮,行进方向却没怎么变化钳剖。    教练告诉我估蛊汝,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机敲脾水。在攀爬这种刀背状的沙丘时始,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度首锌贩,即向斜上方前进剧。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向集藕接,车辆像漂移般甩动尾部咀,卷带起一片沙尘郡截沤。得益于悬架硬朗的调校购粪,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下订咐鬼,车辆并没有产生过度的侧倾急权,始终保持在可控的状态腾。    车辆在开阔的地势上开始加速漓,准备进行冲坡苦啪。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响购挨,车速已经来到了160km/h扰膝。冲坡的前半程还很顺利笛,后半程受到动力不足和满载的影响纬纺,车子没能冲到坡顶丸,但是这样的高度已经远远超出了我的预期存。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识成,希望分享在这里歇发。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向恍,因为重刹会让车辆的重心向前转移蹄己迟,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈诡亲赡。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜掣,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦笛棚,从而判断不出前方地势的高低落差控瘦,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去偶领护。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编厂呈:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里恕嫁,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超狸,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先酪。不得不承认踩蔑,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车揭委汗,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质羞描宛,以及不错的空间表现(不是我说的惦惊,车主说的谐撇,点击这里看)涸,正在逐渐成为“街车”铅公,受到越来越多消费者的喜欢哥,而且其中不乏年轻用户潘。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系掀撕,事情似乎又开始变得有悬念起来呐魄。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后挽,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章柯呸,比如最早的这篇官图详解距午酿,还有最深入的这篇技术设计解析答。不得不说喷菜蹦,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细坍库洗。为了提高大家的阅读效率号猎,上面这两篇非撤掖钗В好的文章里面已经写得很清楚的点乘,我就不再赘述了邦,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点赣剃,以及需要实际体验才能有感受的地方灯圭摔。整体结构仍然是大家熟悉的旁:外观滑惊替、内饰讹汰、配置信雇、空间吾、驾驶这几个方面财。活动当天条件有限监目阔,文章中用了几个不同排量和套件的车型煞,并且部分使用了官方拍摄的图片谋府溅,敬请各位网友谅解甘册毯。   外观搭拿玫:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了盲骂,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准梯,从视觉上讲弊,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡潘。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫捶磐觅,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章炮是。不管是跟同平台的7系参照枯沟,还是跟同样做法的奔驰E级对比舵第半,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条蜗纠哄、双腰线带来的立体感恍门、重心更加低矮的视觉效果跺蜡舞。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”虹颧楼,但是我们仍然要清楚亲,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言耿涩玫,不管是车头还是车尾的造型丘瘸靡,全新5系都有着较高的识别度叛,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话欣藐,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”拢儒共。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车淖羌,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待堕示。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编锯防:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话邻,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了乾,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意什郎。从以往的成绩看躬匈,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了号劲田,0-100km/h加速时间仅为8.53秒围午,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及兑秆,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了马傻,在此期间它的对手们可都没闲着攘,RAV4改款后变为了RAV4荣放私癌,途观换代的时间也日趋临近齿喷,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时推唬时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 寸舞婆,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统卫,并分别用180和245两个代号表示垫虫钒。除了外观碑、内饰以及多媒体系统的升级外偷岗,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术瑞滥勉,实测加速成绩比老款翼虎快了不少福吩,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀瓤。   ● 外观简介昏累:采用福特最新的家族化前脸哄许,细节提升明显日母。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸灵帅,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条奥佩,气场比老款更足材蒜胸。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm茄烦,轴距为2690mm忌,除高度增加了6mm外抄,其余尺寸无变化惹念。    前后尾灯造型有所改变菊,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯讥儡敞,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯概。其余的功能内棠,如LED日间行车灯玲挠、大灯随动转向功能则依旧保留着偏隆。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源取椽型,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了社。 ● 内饰和乘坐空间敞:中控造型有所变化碳苟,搭载SYNC 3多媒体系统弛。    内饰整体造型和布局变化不大沁陶哩,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方踢。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘府殊硼,搭配全系标配的换挡拨片龋,运动气息更浓郁噶村枫。空调面板比老款更大妇,加入了风向调节按钮上加入了人形标识垮揭,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置挽廓,用起来也更方便栋圣饰。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3墟,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台胁,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标褐对副,显示更清晰穿,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性枚楷,非常容易上手缴荣问。    顶配车型的配置自然不同担心瘟七彩,日常能用到的功能自然不会缺席耍洪,我们还是来聊聊变化吧旱帕。首先空调面板更大遣姑,风向调节按钮更大钢蜕购,并加上了人形图示刷邦。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整痢玲腹,在挡位处于P挡时变,手动调温度和风量终于不会受限了 计。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整奋赶蒲,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比媚,座椅填充物更柔软鄙抠,贴合度更好呸,坐垫两侧的承托能力有所提升软凹。主驾驶座电动调节依然为10向融酶臂,并带有前排座椅加热功能乱哄琼,配置表现没有变化荒。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节心绷岔,调节范围和老款车型一样都不算大被。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置年扳烩,后备厢容积也完全没有变化吐耍烹。从新车的表现来看弓景,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显群偏,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证驴汝德,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度面啪施。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编帕:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼烫谅,气温骤降十余度糖,刷了刷朋友圈骏瓶芳,满屏尽是咒骂般的抱怨取去。放下手机凰,点一杯咖啡拦刚坍,嚼一粒橄榄佩棱缅,在地中海温暖海风的轻抚下薄,偷得浮生半日闲豪。直到突然一声“熊来了!”局卑,打破了原本的平静扰。    别害怕般,这里说的当然不是真的有熊勤,要真有这么危险的生物存在猎救,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一赤蛋。飞行了将近一万公里瘸瓶眠,除了躲开北京的寒潮山下渐,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克谦。这台车无论是在德国的首发亮相旦,还是不久前广州车展上以国产身份示人艾,都有着颇高的关注度阮劳。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后木,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙攫,试驾之旅正式开始夯烹丢。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解膛械,但这次我还是想再废一点笔墨熄,从里到外场颓葛、从静到动括握颧,把它完成的呈现给大家煤泉栓。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译合,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak烫,这个岛上生活着体型最大的棕熊波,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字等,想表达的意思不言而喻踏。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台竿,与全新Tiguan相同海,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种羡,而是直接进行加长娟,只有长轴距一种版本老车,并且还有5座和7座车型可选童。不过在和厂家沟通中蛔攫,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV嗽殴,7座只是给消费者多一种选择朵贩蒂,与汉兰达笨隘、锐界这样的7座中型SUV定位不同阀人。    其实不光定位不同蛇,柯迪亚克在体型上也和汉兰达闻、锐界存在一定差距仇仇虱,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威揭、现代全新胜达相仿裸未,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩贡检妊,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势饶渡瓮,体型虽然不大母捞滔,但轴距比汉兰达还长了1mm锑蹲。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素道盼,只是出于量产的考虑进行了必要的修改汤娇圈。它和速派一样赎钵豢,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言届汤,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子凑话论。车头的立体竖条幅进气格栅肋田全,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰南探冉,这些都让柯迪亚克看着野性十足巳茅,名字都和棕熊一样了攀苇砂,样子总不能娘娘腔憨,你说是吧钎。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧绢,不论车顶曲线实毒、侧窗咕、腰线还是轮拱瘸丛,你都能找到大量平直的线条奈,就是这么直来直往宪匿,没有矫揉造作史淬。另外对于一款SUV来言唉鲜,有一些硬指标也是不得不提的幂拟,接近角22°凄、离去角23.1°澎、纵向通过角19°惧储好、最小离地间隙194mm驴谜,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错恰锤弘。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高钵良稍,不过这也是因为更加方正的造型导致的奶骇百。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条滔沤矩,车门打开时弹出渴黔卯,包住车门边缘搁,关上车门后会自动收回堑叮,防止在狭小空间内磕碰车门烈勃,对自己对旁边的车都是一种保护乘距。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置享,希望量产时能给加上倾。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格列,甚至我觉得设计师都有点偷懒两试,直接把速派旅行版的车尾拉高叹迸,再把尾门线条恕搽、尾灯结构略微调整一下就交工了千沏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编廓:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆非裙峡,越来越多的厂商加入这一“战场”瞳,推出各自的SUV产品毕礁齿,以在这一市场中占得一席之地劳榔。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型堆码棘,北汽威旺S50就是一款这样的产品凛。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 讲,虽然其之前以生产商用车为主山,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势宋水,新产品的投放速度要快上不少狙,产品布局重心也向乘用车市场转移搜吹。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型输填屏,属于全系的高配车型灵,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观毕防,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节亮。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比菏碳,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩锹禾捞,并没有太多惊艳的地方僵溪。与绅宝X65采用相同平台糜课,并且在外观上面同样有着较高的相似度沟间间。车身线条硬朗冉霉檀,勾勒出了较为方正的外观糕架。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错绩成侮,相比车头的设计要更讨巧些鳞。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连判汇澎,延展了车尾的横向视觉噬乖撵。刹车灯采用LED光源撇,灯带的样式看上去有着不错的档次感充瞎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编谩吃拱:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快爸,你有多久没有来一场像样的旅行了茶。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情建歉袄?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝肪烽?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼莫卯辞?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领隧谩敬,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作肌毫白,它的出现可以说顺应了时代的潮流凸,也可以说是对当下SUV淑、MPV市场独霸一方的挑战迹。下面就请跟随我的文章窜,找回我们曾经对旅行的憧憬泡皑。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弹:杜安迪 版权作品讥,未经环球网Huanqiu.com书面授权拿豁,严禁转载逗史泛,违者将被追究法律责任伺场。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬邓,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会棉,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)梯。要说这台车与这次试驾地点崇明岛踌糯,还真是挺相搭的辰,这个中国最大的沙岛为了环保筹懒海,大部分电力都通过清洁能源发电钮幂黔,而这台X1咀兢,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排燃段。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首水泞罕,看看它的表现怎么样响瘦猎。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前茹弄,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)栋葛,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象匠,当然也有几点不足佰,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型宿,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内蒂惭挂,在一定程度上影响了驾驶品质考窘,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型厕摊,看看它能否带来更好的体验览漆。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样把舌,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识私劣,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型拿冈沫。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了无,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电疲敝。宝马还为每台车提供了便携式充电器济蝎腑,有220V电源接口的地方就可以为它充电暑靠极,它的接口也可以用公用设备充电徘。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒豁辑,解决充电问题毋。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格菜奋,细节部分有所不同敢们,看着依旧很大气蓝,长轴距车身让它显得更修长阜惠田,比较运动莎蕊培。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV辣。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错竞,主要以软性材质为主碎淋琅,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华县,但在整体配置上确实不高检京蔬。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者脓限烽,有的是为了环保理念寥鸽,有的为了能获得牌照更早开上车勘久饰,反正都是不差钱的主贰侈,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验寝裴念,有更多舒适和便利配置匪。而我们的这台试驾车像无钥匙进入宿勾、定速巡航盆韩漓、科技辅助配置这些都没有蒋,目前这款车还没上市己十,对于它的消费者来说藐露什,可能会想要更高配置版本的车型甩武盎。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局杜,它的电池组位于地板下方规樊,不会影响到后备厢的空间鹅陶读,担心这点的消费者大可放心杯糜,尺寸与汽油版的相同慧然。另外它的电池布局加高了车内地板高度路,第二排中间的隆起变欣锿捅础,坐三个人的时候从容一些埃邻。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别帕,尤其是在实用度方面不会有什么影响诬煌,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用丰臼。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同泥访。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编客世:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了膜笑,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型屯,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白督狼,同时也肩负着一定的销量压力舞纫。果不其然痊腑板,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)掇抚忻,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠貌,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了剩弄。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看霓抗,加大促销力度也起到了不小的作用陌僧纫。    Anyway侮牢,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事钱。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型墒,指导价38.99万元勾龄平,终端售价在34.49万元左右棉。从实际表现来看霖,它也能满足大多数日常用车需求脊,性价比很高如。   动力组合法孺颗:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机确不敬,最大功率为250马力/5000rpm栖妙,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm道蜗,相比28T车型闪,它仅仅在功率上少了19马力齿弘,峰值扭矩则完全相同谈汞,只是后者的转速区间为3000-4300rpm绣,更为宽泛一些磕。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱饲,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW密,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT谎懦辖。这主要是由于XT5采用了横置平台盟,而那两台轿车则为纵置平台瘦楔躺。   驾驶感受诫诬功:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起浦垃殊,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试蜕,当时开的都是顶配的高功率四驱车型勿狄惜,印象还是挺深的扔。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距恨,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音绩描菲。    从数据方面屁潭丘,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验陋晨,外加完全相同的峰值扭矩巩毛,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲鸿,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点涕脸饺。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已嚼七。    实测车辆的自重接近1.8吨朽,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称女侯镜,2.0T发动机的表现也一如既往的给力咀,油门响应相当轻快湿,加速非常轻松茂。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受培,即便是一台SUV车型特隙勤,也不会觉得难以驾驭俊雷讼。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定朽阂,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上茨,但无论是换挡速度鸡甜烙、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现瞄寞倾。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢汤,顿挫等等藐,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好棚俊。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在点腿蟹,匀速巡航时跺下一脚地板油倘缝,立马会降数个挡位哇,车辆能够很快领悟驾驶者意图呛。升挡动作则极为轻柔商史,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换夹拘炮。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑入课磐。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型令适汤,配备电磁悬架穿轰钞,能够实时监测路面情况并作出调整秆密,同时还支持软硬调节客抵矫。然而此次试驾的车型却没有该功能奠醚末,因此底盘表现略微会有些差异呜陇口。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主币离,但又不像林肯MKC那样非常的软首弟不,但对于震动的过滤还是相当不错的滩,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性偶,软硬适中缓。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感牡诲拌。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配多访,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统凯惯挡,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准熔蒜,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静澳列。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受室藉尚,这对长途驾驶有着非常积极的帮助备。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编辱乐祟:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前谐葛,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读蹦。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错镜槽谁,今年前十个月累计销量接近7万辆儡。对东南来说寺,DX7的表现相当提士气斯翠,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3鲸欢。让厂商没想到的是粱,DX3上市一个月就收到近万辆的订单胺绕捐,成为当红小鲜肉泵范。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾疤剩佩,今天试驾的是自动挡侧溅侍。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱肥勾,还搭载动力更强的1.5T发动机祥藉,可以说是全新的体验愁东。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型枚壁,其中5款为1.5T车型起笨闯,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的骂。DX3这款1.5T发动机来自三菱驮,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)末观陈,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商供。除了东南飞胜酵,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇畏跺,包括吉利垛、长城番纲寒、长安盖矾、北汽等鲸。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里斤迷堵,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2橙、长安CS35桶卑背、比亚迪元等仇墨,它们都是东南DX3的主要竞争对手斥牡。与上述车型相比订啦晦,DX3最大功率的账面数据稍占优势赣,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元闯坷股,但也处于主流水平之列临廷。接下里斧客赁,我们马上来聊这套动力系统的体验感受钨匆。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果宿,会把油门响应调校得比较灵敏吨双。而DX3的调校则是另外一种风格淑,属于偏沉的那种疯喷联。就此问题我们也询问了随车的工程师眠蹲需,他表示有多重原因嘿泪舵,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些幢,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑淀。    实际上哆嫂,DX3大概当转速达到1800rpm左右时辫,涡轮就开始介入伍啊,能感受到动力输出爆发疏镣姆,但介入并不突兀辞,不是很强烈那种梯稠,整体来说还是相当柔和的定瓦,体验要比预想中好卯桨会。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱眉,齿比有调整陈繁踌,让发动机的爆发感趋于平和鸡纱。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的炯芜,此前在试驾DX7 1.5T车型时疥,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡撮,后段毫无爆发感可言琳蹿。相比之下陇弯登,DX3就给力不少恕解,动力输出感比较直接媚。当然烯,这里必须提一下的是迁,DX3的“体重”占了不少优势殿,它比DX7轻了200kg饶猴。    在这次试驾过程中贯,我们发现DX3的巡航转速较低灯充,这是CVT变速箱的功劳嚷累沮,有利于降低油耗困。但由于现场条件有限侗社,现在还不能对油耗表现下结论钡记,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试钵哆维。    DX3采用电子助力转向铂阮侨,方向盘的转向力度很轻敦奠,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容行协粟,但凡事有利有弊厦八,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准鳞。    DX3的底盘沿用了DX7的设计粕湿,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合荣痢。与此同时乏,它添加了平衡杆患,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾扇,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态帆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编乐句:韩大为" "  金秋过后塑,北京又进入了冬季赁狼。然而就在周围环境一天天失去色彩时惋凌,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组袒。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本漠,也就是2017款翼搏的顶配版本恳坪,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢爬?客位看官敬请看下文盟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编筛七:王汉康 版权作品端检腿,未经环球网Huanqiu.com书面授权特峦娥,严禁转载握,违者将被追究法律责任恃妙草。 获取授权" "  【环球网报道】近些年邦,不光是我国在提倡节能减排啥按痪,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着间。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机捞赖,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局蕊。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机采,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机谜毙。   丰田作为全世界最知名的车企之一美,在节能方面同样有自己的作为脆,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为夯苏及。然而面对混动汽车并未在市场完全普及氯低坪,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面洛秸,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺淘,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出浩绞纺。   当我第一次走向T版雷凌灵菇,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰描,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了使。   当我绕车一周走向车尾冕,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很谐那獭,然而正是这不起眼的D-4T的标识空,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术漠。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫疤隆。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术筹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编恍勤:王汉康 版权作品其拦,未经环球网Huanqiu.com书面授权想,严禁转载讹卤戌,违者将被追究法律责任茶券垢。 获取授权" "  近些年来妮恭讲,年轻消费者群体异军突起胳示,在市场上逐渐成为了消费的主力人群水模毛,那么炒,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢改?颜值要高夕侩酚、要有个性寞扰、品牌要响亮畔施、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求嗣搐湿,最重要的是脖,价格不能太高堵亨焚,要在年轻人可以承担的范围之内泛介韦。综合这些要素恳,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型高泪,该车将于广州车展正式上市猴贯劳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编醚:杜安迪 版权作品秆攻,未经环球网Huanqiu.com书面授权赤环,严禁转载拉胺,违者将被追究法律责任痊吩揉。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后覆悔囱,产品品质和实力都得到了一定程度的提升鞋街,三款产品憾赂:博越社胶耍、博瑞尸、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷慰,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型兼芜谭,早在上市之前的宣传预热中粳搪访,帝豪GL就被看做自主标杆车型荆,号称要对标合资竞品车型默,这也使得消费者对它的期待值相当高怠,那么它的硬实力究竟如何呢烧徐?我们今天就一起来感受一下体联。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编糜题疯:杜安迪 版权作品熬,未经环球网Huanqiu.com书面授权触,严禁转载色骡洽,违者将被追究法律责任巢稼渺。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候棘供,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号聊韶,几年过去凤,在车型层出不穷的浪潮中畏,英俊小生已无颜值可拼患隘竣,4AT的变速箱也似乎成为了老古董荡钵牟。如今父仁,K2已经完成了换代柔滇,高颜值高配置通接,又成为了全新K2征战的代名词黑晤铅。今天我们的主角沉,就是新一代K2缓采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编兼膜就:沈达炜 版权作品讽,未经环球网Huanqiu.com书面授权诞厕,严禁转载夯顿,违者将被追究法律责任善。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来睹,家用车的选择标准越来越高钎瞎。空间玫、动力纳师、配置颗韦、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素姬,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁色掀。提到性价比伴,日系车是一个绕不开的车系舵噬烽。而我们今天的主角就是一个专为中国而生寿铣弯,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞勺挎概。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编唬埂:王潮 版权作品弓歌碴,未经环球网Huanqiu.com书面授权惰藐娶,严禁转载凉酚捣,违者将被追究法律责任评汗碎。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高笺坚,国内的消费者也趋于多元化芬锈讳,除了原有的购车群体外澄,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增北潘。他们生活在并不算繁华的小城镇里涛栖痢,用勤恳的态度迎接每一天的生活秤杀,他们需要一辆车来为生活奔波欧叮残,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活鼎膜藉。如此看来慈廉寡,一辆大空间灸福、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择搪翁,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车问缺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编季授:杜安迪 版权作品炬,未经环球网Huanqiu.com书面授权斡画倒,严禁转载洁藤,违者将被追究法律责任蔷淋袄。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃款菲呜,作为一个有着传奇经历的德国品牌淑虏,在沉寂35年后颂,重新回归并且首次来到中国市场碧。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品乡赦,凝聚了中德十年的心血鳖。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史兢膜事,还向我们展示出更长远的未来扑体。向经典致敬累美,与未来通行誊涉邪。今天死察,我们的主角咐瓣妹,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7溅臣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编颧讲:沈达炜 版权作品僧,未经环球网Huanqiu.com书面授权蹿,严禁转载谋,违者将被追究法律责任墓。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计婪郸,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息车。在兄弟们都纷纷改款成功以后岁垛趟,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款受活沧,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了汲昆督?别着急偏,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”史喇?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编卷:王潮 版权作品衔,未经环球网Huanqiu.com书面授权犊,严禁转载坑,违者将被追究法律责任淋烂。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行速鲸?答案有很多售输锨:旅行是文艺青年笔下的诗和远方疏,是背包客说走就走的随性与洒脱镀,是曾经引发热议的“世界那么大废,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的盖讹灰,但我们每个人都渴望着旅行爆,在旅行中去释放自己汹、感悟生活的真理贬,寻找自己存在的意义菠星。而现在我们就有这么一款车此馈,作为全新定位的跨界旅行车而生旗,满足你对旅行的一切幻想餐菠邦,它就是一汽-大众蔚领危钞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编论瑞手:杜安迪 版权作品歇,未经环球网Huanqiu.com书面授权怂股,严禁转载护,违者将被追究法律责任簿氯叉。 获取授权" "  承德疽,位于河北趟、内蒙吾酣举、辽宁三境之地具。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻沉唱,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京沛,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇瓜,东通满洲郝抹,北拒沙俄省厢,西抗蒙古伴,南下北京墓郸裁,逐渐登上了历史舞台凄,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇凄仆。对于我而言掸啊导,承德是一座熟悉的城市播。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中秸香,与当地的同学结下了深厚的友谊祁句蛇,而此次正值同学结婚侵亨错,借着十一假期饲,决定再次踏上承德这片热土揉硷诬,说实话膘,有一种荣归故里的感觉售,承德晦烫料,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编纤陡:沈达炜 版权作品苛饯,未经环球网Huanqiu.com书面授权诚倪,严禁转载恍效潜,违者将被追究法律责任闪。 获取授权" "  随着时间的推移鲸任肛,80后携谴离、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体募遁紊。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说铣涩壬,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择嫩淌。近年来撑唬黔,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势搔太噶,车型选择非常多曙屋,销量也普遍可观峭反皋。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3奖缓荤,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一昂洽青。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编裂菩:杜安迪 版权作品沛,未经环球网Huanqiu.com书面授权潭顶输,严禁转载链随闷,违者将被追究法律责任萎律统。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市乘拧,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV粗醋达。远景SUV来的似乎正是时候骑录迁。虽然是GX7的老平台温痘,但可以通过提升动力系统秸、配置峡反,以及更时尚的设计来吸引消费者碾藏劣。这是有先例的荣,博越也是在设计上誓算、配置上和动力上提升之后错,引来了消费者和界内众多好评喊锌兄。同时忱脐却,也正是博越的成功溺寒,给了远景SUV的自信糙邵纫。吉利趁热打铁绘借具,推出低一级别的远景SUV犀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编酿讣:王潮 版权作品眯,未经环球网Huanqiu.com书面授权款屁,严禁转载赣,违者将被追究法律责任吾屎。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市车诽构拧,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域笔弘,但在欧洲女星,旅行车却是不折不扣的宠儿撅屏瞬,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本雷殊,高尔夫也不例外胃。提起高尔夫困,无人不知无人不晓诽,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车澎。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时攀贝刻,会带给你怎样的惊喜呢社?今天共,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采刻详。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编脾:杜安迪 版权作品膏疤煎,未经环球网Huanqiu.com书面授权绒举冻,严禁转载猴羞,违者将被追究法律责任乏。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈脖沤认,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下肪坡灯。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳沉须,宣布奔驰C级完成了加长刹。其次盲,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款垮,三大高手已有两位出招讣股,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意苫囊。然而这位并非是不想出手掳,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法吵惶戎,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中剑惮,上市了谰劳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编富讼:王潮 版权作品伴,未经环球网Huanqiu.com书面授权桥韧霉,严禁转载嫁,违者将被追究法律责任霸私汞。 获取授权" "  【环球网报道】曾经配不,在那个“微面”横行的年代经呛,有那么一家车企驶,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔肝渐,它就是昌河汽车库。但随着市场的发展与成熟星奸乡,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野隘。如今搞胶私,为了迎合市场的趋势和大众的审美且,昌河汽车化身北汽昌河玩巍输,重新回到我们的视野埔,开始进军乘用车领域母迹。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型夺森藏,与上一代Q25相比构,昌河Q35在定位上有所提升畏烽潮,当然姬,在设计和配置上也带给我们很多惊喜淮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拐:杜安迪 版权作品宽,未经环球网Huanqiu.com书面授权耻别醛,严禁转载惹,违者将被追究法律责任眯虏守。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车皑,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门授,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器谷狮砍,在东洋岛国日本焙蝗,便有这么一个品牌畅,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器摄,那就是雷克萨斯F部门了挖。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多捌,这也就更为其增添了忍者的气质钝,然而今天我们来到了北京金港赛车澄贝荨,为的就是尽情感受这一神秘的家族太融仇。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编喘:王潮 版权作品庞瞄宏,未经环球网Huanqiu.com书面授权守圈,严禁转载厦,违者将被追究法律责任恳偿。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日抡畅僚,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布面磷谋,基于PQ34平台打造而来告,定位紧凑型跨界旅行车梳戚。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”耗亭,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式嚏柯储。据悉炮,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售么窖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编杠:沈达炜 版权作品容柔茎,未经环球网Huanqiu.com书面授权食肌侧,严禁转载添芹,违者将被追究法律责任岭。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的溯嘘无?确实很少碳乳瓢,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上宽,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容窗诫参,它就是君越呢借。   全新君越是个很特别的家伙凳戚惭,你在它身上可以找到各种相对的词伎。比如逆汤:家用和行政枢晶、时尚和稳重聚、运动和商务灸铰、豪华和低调颧。是不是觉得很神奇握孔伺?是的尚潦,这就是全新的君越观轨慷,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值颈丹,正所谓""谁人不识君""禾掣,君越正如此请戊酸。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编负九:王潮 版权作品温,未经环球网Huanqiu.com书面授权峡,严禁转载捞,违者将被追究法律责任递。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物疲疵,在国内才刚刚开始大力推行起,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处讹希瘦,但为了发展和正确引导市吵晌А,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜僧申茬。比如很多限号城市电动车是单独摇号的对,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等嘲。目前来看霸,电动车在日常出行中也是有一些优待的秀泰讲,作为城市用车也是比较合适的惦慰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编夺:杜安迪 版权作品怪上寥,未经环球网Huanqiu.com书面授权饲窝镜,严禁转载喀,违者将被追究法律责任宦。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位力感伍。前不久顺,2017款的速腾正式上市联维朔,从配备1.6自然吸气到1.2TSI皆菊、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合巷,将指导价划定在13.18-18.58万元之间合刑,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格催俯箩,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元兢偷脚。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元肯,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注棋厢,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line纬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编扛篱:乞程远 版权作品禽,未经环球网Huanqiu.com书面授权趣教什,严禁转载违囊椒,违者将被追究法律责任洪话。 获取授权" "说到豪华品牌栋赂香,德系三驾马车您肯定是最先想起忌缕。的确壤档餐,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷吞童,日系豪华品牌也在奋起直追撵票丢。但是磷握方,如果在三十年前您在中国谈起豪车低爽撬,美系豪华品牌一定是最先被提及的关。而今天幌佳,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯泊。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编喇丝报:王潮 版权作品碗,未经环球网Huanqiu.com书面授权解,严禁转载呸采,违者将被追究法律责任同。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了毙熟,不少朋友有去出去玩的打算烧几,当然开车自驾的也不占少数弹设。一提到自驾碾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行炕。所以殿惕,车内空间是自驾永远也避不开的话题叔。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区筛蔫男,亲朋好友藏匣、蓝天白云喘囊、饕餮美食挠裤、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方炔海,如果再有一辆大空间的SUV嚏,那简直是再惬意不过了搂霖发。   提到SUV宝,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外搓轮惕,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼囱善。这不担,前段时间全新的宝马X1上市了狙嘶,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型郝,宝马X1终于迎来了自己的大改款伎互。而这次改款萎采构,为宝马带来的革新也是前所未有的孟翰,全新的平台陶、全新的动力和全新的变速箱抱叮,这样的宝马与之前到底有什么不同拌?这就带您分析分析庙肌残。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编忱谋:王潮 版权作品雹该井,未经环球网Huanqiu.com书面授权畴尚四,严禁转载艰干,违者将被追究法律责任贾膳集。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全饱巩,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来廓,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中歇寝氖,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后潞,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上芦诚昂。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编讳荡:乞程远 版权作品铣艇,未经环球网Huanqiu.com书面授权瞎康冀,严禁转载髓巳,违者将被追究法律责任荣。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日捶氦,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行负钾题,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛勒。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国咳慰,现场观摩NASCAR比赛乔。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外房,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点妮柏。      总体来说盒倪,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定膜,整车无论从外观维、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人贬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编腔:霍保智 版权作品恰祟,未经环球网Huanqiu.com书面授权烹,严禁转载秸晨,违者将被追究法律责任豪。 获取授权" "     提到自主品牌SUV封,哈弗是个不得不谈的品牌钠熄趁。而在SUV市场中玩发挂,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了到妒。2014年鲤狡票,哈弗在北京车展上将H2正式亮相双,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2麻。但是晶素呛,哈弗似乎并不满足于现状顿休弥,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展传。蓝标哈弗H2是为了标榜运动牢底寒,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场乐渡。于是乎景抽奴,一个颜值更高教、更富有动感的H2便横空出世了痉哗。   这一次漂,为了更好地体验蓝标H2的实力纹矫龄,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青汗俨希湖疙替妻。碧波浩瀚示,鸟翼如云柏都迁。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下圭,我们驶向了青壕蓟<Γ湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编己侣幂:王潮 版权作品钞眷,未经环球网Huanqiu.com书面授权史缴环,严禁转载虐米蚕,违者将被追究法律责任慷。 获取授权" "     8月26日为,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市敖肩戏,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白睬,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型翁,伴随着凌渡GTS的上市俊空,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世蔼裸布,售价保持在14.59万到21.39万元之间鲤本略。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后鲜送劝,市场销量平稳上升茅,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本段鹤,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择滦嘲犬。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型青几,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型锯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编滑贝串:乞程远 版权作品春芭亩,未经环球网Huanqiu.com书面授权凌滑撑,严禁转载卵弊,违者将被追究法律责任秦倾。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展丧,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择硅洞舞。因此钎,近些年来胶拢,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏响镣石,销量和占有率逐年提高板,众车企均想抓住这个市场机遇献曹戳,纷纷推出MPV车型将交釜。其中啪,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后灯,再度重拳出击扒门赂,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆嫉诚,官方指导价为29.9-33.9万元褂发。那么建耙,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢滑惊?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撼:杜安迪 版权作品脓鞍蔽,未经环球网Huanqiu.com书面授权筷,严禁转载式碎宦,违者将被追究法律责任揪。 获取授权" "     在我的印象里陕龄霓,smart就意味着个性攘邦,潮流引领者兔,吸引妹子眼球的不二之选帆乱经。但是由于定位为微车加,动力肯定不是smart的强项去备节,因此我的心里也是充满了斗争叔毒。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后渡开,作为潮流风向标的smart终于坐不住了骇绊许,不甘落后地推出了0.9T全新车型抱魂,为了一探究竟蜗,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型抒,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编狄秘烈:杜安迪 版权作品抵,未经环球网Huanqiu.com书面授权蔑,严禁转载倘诵苹,违者将被追究法律责任凤使钮。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋巩?这个始终没有答案的问题难倒了无数人速籍澳,那么是先有SUV还是先有Jeep呢捆僻伐?这个问题有且只有一个答案急,那就是Jeep羚掇。是的迫,SUV车型是Jeep发明的澳洼,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV类纺,它叫Jeep河。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容办,但是我知道就连Jeep这个单词辞极吩,在英文中的释义是越野车蓬撂。   在这个SUV横行汽车市场的年代扰,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色犬。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子疙,依旧我行我素地走着牌,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过桥颓何。这份洒脱和潇洒输,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了杆。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色镜椭佳,它自由自在焦诲、特立独行粮警,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编倒茎:王潮 版权作品砂,未经环球网Huanqiu.com书面授权挂喜洛,严禁转载酒,违者将被追究法律责任弟剂坟。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车认姜,东风雪铁龙就顺应市场需求陷贺,推出了首款SUV车型——C3-XR睹官。时尚的外观设计慧猫,越级的轴距尺寸韧憋稳,丰富的配置以及凶猛的动力性能纬,从内到外都在追求国人的审美和需求眯面。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编副:沈达炜 版权作品婚,未经环球网Huanqiu.com书面授权登郴,严禁转载估嚏年,违者将被追究法律责任何侯桂。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动芭,该车型是第六代伊兰特的国产版本娠别合,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代峡菠乳,北京现代也不落人后凹颠,一并将伊兰特先嫂、悦动报钾、朗动孪、领动同时在市场投放社迟,通过高低搭配互相补充争夺市场倘。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择篡卡,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度泛谐。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量苔,从9.98万到15.18万之间尘狼,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版问。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编舞诽:王潮 版权作品勤,未经环球网Huanqiu.com书面授权容讹,严禁转载摊剑,违者将被追究法律责任皮痢操。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光墓、国产发现神行后茅,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研浓愧,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市澄躺谩,并把XF车型作为首款车型纫旗,而进入到国内蹋邯娠,也进行了中国式加长苏,定名为XFL申。新车的指导售价为38.8万-68.8万殿坝,相比之前进口版车型的51.8万元起柯,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多型武缉。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市橙弧,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适脯吴逻、运动商务于一身的商务座驾荚。     无论是XJL亦或是现在的XFL论,第一眼看到捷豹的车型污,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引滑操渭,捷豹的家族式设计吹,大尺寸网状格栅弟围,柳叶形大灯径戈,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度梦。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弗淀氢:沈达炜 版权作品官渡,未经环球网Huanqiu.com书面授权免,严禁转载龚,违者将被追究法律责任既堤。 获取授权" "    随着汽车工业的发展股勿,设计师们的理念也在一步步改变轮霖:造车表、造好车妮巷、再到现在的造低污染的好车谩,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势逢刑功。在这股热潮中蓉,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术甭说史,经过多年的积淀撑,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化献苛,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家勾彤。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎怪。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编迫:杜安迪 版权作品府肚,未经环球网Huanqiu.com书面授权茨,严禁转载碎,违者将被追究法律责任练。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7沃挠洽,说是重磅车型告疵宛,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型豆勃,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天贿,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹簧较。   瑞虎7将于九月中旬正式上市馁,预售价格为10.99-16.39万元夕狸粮,分为两款动力共六种车型贫瘦谭,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型倾。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编挥傲靠:王潮 版权作品敢缆壤,未经环球网Huanqiu.com书面授权僳,严禁转载剃爬借,违者将被追究法律责任凰琴。 获取授权" "  近年来什,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市嘲湛脊恕,它们大多外观灵巧秀气岭、驾驶轻灵易操控桔,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能勺。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV春,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候品力,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道晤茬仟。2016年北京车展上缅扦磋,新款国产奥迪Q3正式亮相上市笆黔。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色翁坝氏。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了省簇肮,2013年Q3正式与国人见面际,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比仍绊,迅速成为了豪华品牌同级别销量王蔷戈团。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠青检叮。可以这么说埂船衫,每当提到豪华品牌紧凑级SUV蠕赔,您最先想到的一定是奥迪Q3暮。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款柬歇喊,虽然是一次中期小改款蝗,但是相信凭借新颖的外观嫌搬、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手寡饲。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨淮然劫?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编授陈娘:王潮 版权作品巨埠,未经环球网Huanqiu.com书面授权携,严禁转载杯,违者将被追究法律责任谁寂。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编悄屁舶:杜安迪 版权作品案省撮,未经环球网Huanqiu.com书面授权括棉,严禁转载瞄屁,违者将被追究法律责任锣兑。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车埃墓粒,它的外观虽不激进槽惜搭,但整体风格沉稳而内敛趴授,每一处细节都看着顺眼陷戳。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统项幂赦,这样的坚持与坚守爆晨,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心爆。动静 结合不花哨揣哭,底蕴深厚显自信黄涤。接下来浇,我们就看看它来如何演绎“自信”二字瓶随沟。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市铝搔,售价21.98-29.28万元膘,推出了两种动力共四款车型仁。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版粗钡,售价29.28万元备伤宠。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编艇炕勃:沈达炜 版权作品际膳,未经环球网Huanqiu.com书面授权朔剩,严禁转载妨,违者将被追究法律责任墓。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编晶匆烯:王潮 版权作品悲卉,未经环球网Huanqiu.com书面授权深叉缄,严禁转载煽吨仟,违者将被追究法律责任困梨。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编睡杜侧:王潮 版权作品八,未经环球网Huanqiu.com书面授权妒柑句,严禁转载慰信,违者将被追究法律责任肥畦软。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌镰,仁者见仁智者见智墓,但要是说到当下最火热的车型铂辆护,你一定会脱口而出白:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思冷,成功者如吉利博越模,早已成为各大媒体眼中的红人加耻。而近期持,为了进一步细分旗下市承杉质尽,吉利推出了一款全新换代车型矛,远景SUV氢。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV垫路李,从外观到内饰剿裳票,无不透露着一股“家”的气息金。他不像其它车型那么华而不实咸菏,反而很接地气报溅娶,该有的颜值与功能他都有小睬,动力也足以满足城市家庭需求袱晶腿。这也更加贯彻了吉利的精神吵:追求性价比擎。好吧仓剖,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了咳,那么有请我们今天的主角臣丁协:吉利远景SUV扩城。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷僵,718 Cayman来辆不菩需饥?2016-07-22 14:25 责编痢墒:杜安迪 版权作品该,未经环球网Huanqiu.com书面授权祥裴钝,严禁转载令凑,违者将被追究法律责任炬筐违。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时层,一款互联网汽车进入了消费者们的视野哄谴扩,而这款车也“大有来头”土锈碧。   荣威RX5是一款紧凑型SUV急,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造团,于7月6日正式上市庙,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型蚂萄,官方指导价9.98万—18.68万元桶。实际上类,根据上汽推出的多项购车优惠政策煽漏刊,只需支付9.98万—17.98万泰。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”认复:大灯设计采用“如意”的造型幸媒,寓意吉祥;内饰上纯脐寒,座椅采用软皮包裹思脓,大大增加了舒适性;动力上珐,据介绍破椭,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技届挠愤,搭载2.0T和1.5T增压发动机即,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上迁苯歼,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米啦脐,百公里油耗比同级SUV少2L始乡瓤。   然而剁,作为一款互联网汽车汞夸,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术吓枫劣。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下浪,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统肋,“摇身一变”成了一个移动的交通工具府搂。   近日抱,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能菏。   汽车手机实现远程互联   在上车前琴闭辆,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置啊村脓,并顺利得打开了车门且阀。此外台帮碗,手机远程能完成的功能还有空调控制瞳,座椅加热滩藤,车辆检测飘惊撅,规划完整的保养计划冈,推荐保养预约等吾。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季缕玛,远程空调系统将大大增加用户的舒适感囊环褥。   有了“斑马”你不再孤独   “你好频,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语幻,得到的答复是“你好封,哥们儿!”五坤撮,记者是女生哈!第二句交流是戈:“我有点冷!”“已经为您调高温度席推。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣陵歪讼。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能弯脐烫:开空调鹊巫痊,调温度侣,开关天窗起,语音导航以及播放音乐秆、语音搜索镰枷、天气查询等操作遂。   借给朋友车不需要车钥匙妙穗?   利用蓝牙钥匙楷受迟,荣威RX5还能实现启动发动机的功能宝,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式膳朴乘,即使忘带车钥匙届高碗,用户也能顺利启动车子抽虚舷。此外厦,用户还能向其他账号进行授权懒巫,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人面埠储,而无需对方再特地来找用户拿钥匙环。授权之后绕,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能脖凌,比如橇夯思,对方如果只需上车拿东西捎忱,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车漓苍锹,那么用户就可以授权全部功能榔蓟路。同时用户可以自定义授权时效磷岁,并且可以随时单方面取消授权靶,极大地提高了安全性安赐。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示涸扣煽。在7英寸虚拟仪表上凹念哨,不仅可以显示油耗澳犯掳、里程等基本行车信息窝舱,歌词董儡齿、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上菱牛哇,使得用户更易掌控各项信息体。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例矩,方便驾驶员查看路线钡。   此外缕,在选配功能中黔,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备沸繁。在行车过程中漠腾撮,用户按下方向盘的拍摄键咀,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频纶笛艰,获得道路前方史胖摆、车尾爸稠、车内成员等多个角度的照片险,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注瞬,并通过4G网络进行分享存唐匈。这些照片和影像会自动同步到手机纲,用户也可以通过中控大屏翻开照片伙梨。   另外誊雀,智能后视镜上也能显示天气愤举、路况肮抛、时间等信息容,科技感十足阜山沸。   总结瑞铆凉:可以说汝坡猛,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步疯。在自动驾驶技术没有完全成熟誊咕踏,充电桩使用不太方便的当下耗,互联网汽车或将是最触手可及的帮。 责编韦:李芳 版权作品穗,未经环球网Huanqiu.com书面授权天,严禁转载蕊肖跋,违者将被追究法律责任疵。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲齿毖,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的徒。因为我不喜欢SUV妈仇,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧廓怖。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率镀咯,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机轮肋腑、501N·m牛米蛮横动力的诱惑创,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动七梆仓。 ● 够大锑抛、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友吭寿,作为一款车长超过5米碍、搭载了7个座位的中大型SUV倘婚,它能够适用各种生活和工作场景乐环。而在国内坛另歉,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上弛隋,这款外观阳刚哺食、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来闯台龋。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计裙崎,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别办甲微。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网极绕,这款运动版车型看着会更加的低调策。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎耐,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现缉秦。但总的来说工铂,探险者更像是穿上了两双运动鞋镰础,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱承非。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化牧采,不过在方向盘降、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉读栖乒。   虽然中控台的整体布局方式没有变化咕,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板慈,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题凯错。   该车的座椅相当宽大报村,在功能性上也有较高表现撕驰凄:座椅记忆邻、腰部支撑调节屯喷、座椅通风/加热具有配备姓奔。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计香,右侧座椅可以前后移动搁,左侧的座椅则只支持靠背角度调节播。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口眠歪成,提升了乘客的便利性桑。另外在安全配备方面绢袜露,该车除了常规的侧气囊壳卿雾、头部气囊等配置之外票接,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊巨堡,安全保护更加全面搭。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间哥,更便于拿取和装载货物淡身。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间炬号,这款车的装载能力绝对不需担心潭。此外喘文些,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门额。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编斑趁:杜安迪" "  不知从何时起忱舱,“狗”与人结下了不解之缘弦食,关于狗的流行语更是层出不穷练,什么X了狗了轮畴、热成狗了沪导筏、穷成狗了洽汐盼、加班狗激肛潍、游戏狗等羔塑,似乎什么都能和狗扯上关系寿。   但是在这之中盲虎,用的最为频繁饯,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了抢。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读胜保:“单身狗”一词发明之前限日圣,形容单身用的是“光棍”筏。“光棍”一词并无褒贬之意舅叙。但“单身狗”一词的发明括仁褐,明显是对单身人群的嘲讽哺矗容,甚至有很多人拿来自嘲宋塘。”   “单身狗”这个概念普及之广奴虏,早已不局限于年轻群体凑悲鞍,拿小编的亲身经历来说竣抵,我妈都曾经脱口而出笆雾:这日子酸,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错欺瞳,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕许趴。   以前听过一个段子惨脓:“又到七夕了忙队嫁,你还是一个人吗拱?答曰旱侧遁:废话!我还能变成一条狗吗幢?”话音落下便忧伤的看着窗外铜枚,心里感叹绊:又一年了蛾确,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题络,我便变得内心焦虑肮拔,手忙脚乱擎,不知道该说些什么熟辫。   从前藤推,我看到朋友圈有人秀恩爱挖,我的反应是这样的菱拴:   但随着时间的推移吞,我认识到杯:人杉骚肃,不能太na?ve钩,要学会祝福别人粉舱律,要学会苦中作乐搽。   虽然我表面很坚强觅,但其实我也不是铁人峡,我也有女神露修,我也有感情盎。   只不过恒,女神使我琢磨不透劝凛钾。花俏舌僵、巧克力这些俗套的东西方佰内,或者是项链妥垛马、包包等贵重的礼物洽默、在或者我亲手制作的小礼品锚逃妙,均不能俘获女神的芳心刻誓牵。   但今年瓦,一切都变得不一样了体奠律,因为在我最困难的时刻坎,“它”悄悄地停到了我的身边驾拿募,我计上心来捐。   它就是我的救星途,单身拯救者大众up!枯。   你很少在马路上见到UP!呕烧将,因此硼虚低,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人崎。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美橡肉尝,圆润惟收四、设计独特的外观线条也很符合女神的气质瞎,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰锯诽,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害诽吃。红色的钢琴漆面装饰非,谁人不爱彻棉拳?而且娱乐系统操作非常简便饱荣干,女神应该会满意伯炯。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合趁抛,画面太美我不敢看孪沙。   不仅如此梧,up!的安全配置也是极其丰富谷,如图中的倒车雷达赴咸摧,女神会不会觉得安全感爆棚呢珐?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机娜刨伞,完全可以应付城市道路吉亢。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了剐坡,朋友们你们说我今天约会能成功么形?在线等瓷订片,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编舜额:杜安迪 版权作品掀段,未经环球网Huanqiu.com书面授权汕,严禁转载凳翠,违者将被追究法律责任告。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相袍封紊,就引起众多媒体关注拌。作为大众品牌旗下首款聘嗜、并且也是唯一一款C级豪华轿车饶酗,大众集团主席穆勒特意强调蹋,这是一款专为中国市场研发的车型貉,也将由上汽大众进行生产题酱妹。所以大众这次进军豪华车领域督挝,并实现国产汉,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待署笺揽。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看淘混。                  从辉昂车型尺寸上来看股,辉昂相对竞品来说有一定的优势跺浑嫌。值得一提的是胃,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数欧。从现场的实验结果来看剩伴,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L蹈腊、宝马5系逃违。(在相对嘈杂的环境中僚,车外的噪声系数为90分贝茧,车内辉昂指数为40.3农铰,奥迪宝马分别为韶搭谢:46.9以及52.7)   此外驮佃崩,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃笨。      据了解熊料,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型澄坡澄,噪声隔绝性能提升高达8%松。 上一页 1 2 3 下一页 责编凹:张瑞丽 版权作品擒,未经环球网Huanqiu.com书面授权达堂汾,严禁转载购能徽,违者将被追究法律责任灿靠示。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说铜干,绝对是值得铭记的一年宽十,先是“那个男人”科比退役脆,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史篮好,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士啦袒,紧接着喉怠,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役宠尉,葡萄牙夺得欧洲杯瀑材,这些都是史无前例的体育大事件琅媚度。哦尖,对戏细,还有巴西队折戟美洲杯小组赛籍蚀菜。   巴西队小组赛未出线极,创了历史最差成绩伍柬,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了氯蒲辟,本周奥运会已经拉开帷幕啦捻,各国运动员勒、媒体早已是是蓄势待发哨步炒,但如今档,我们不禁要问一句蒂:里约碉摹,我们究竟还能不能约了伶弘?   巴西球员已经哭晕在厕所拖磊褥:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好溉无?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾扔泼? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编恫热:杜安迪 版权作品矫,未经环球网Huanqiu.com书面授权恐,严禁转载忙痉俗,违者将被追究法律责任促。 获取授权" "  每提“西藏”笑涵,必有人上升至灵魂净化的高度囱荣赏,我极不喜欢!   从地理上讲距,那里确实是浩渺无边;从视觉上说叛,那里的确是斑驳陆离赐判。如果仅基于此豆材,而感觉自己被“净化”了嘉驳惮,那么毛,只能说明勘:你经历过的太少了达览。   很多次进藏之前褂门眉,朋友们总会针对“高原反应”展开热议菊撤,提醒我吃藏红花快贤、动作放缓狗、多休息……生怕我“挂”在藏区躲匠省。当TA们表达完爱心之后方,我总会友好的问一句和:“您去过西藏吗目?”而得到的答案清一色的都是豌:“没有藉。”在这里瘁睬,我想提醒大家吾,太多事都是没做过的人影响着想去做的人讹拔退,没想到的人影响着正在思考的人投鹃本,要记谆痢,你看到的才是西藏伎,别人说的都不是董。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅嘉吃码,队员们在拉萨集结健粉,然后向山南地区进发集昧,最终到达目的地“勒布沟”窗。本人是一个轻度户外爱好者坦钵芍,借助户外设备粉拘枫,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线凹日憋,值得一提的是罐醒,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向篓,也就是说宛,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候涩,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了嗡彤。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编讼吾:杜安迪 版权作品端,未经环球网Huanqiu.com书面授权煎,严禁转载许歉,违者将被追究法律责任兽城锯。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现哺,再一波长时间的持续增长后革聘韦,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头茨冻。其中凌,新C级堵侗、新E级椽、GLC等扮演了十分重要的角色汐。但是梯辖,今天我们要聊的这款车忌谭,它不是轿车挝肝,不是跑车浅逝,也不是SUV棵,而是一款MPV坞。它好像在提醒您澳丹:千万别忘了竣迫,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元不、上市市值1000亿元的企业躺。    技术战略上暗,将坚持1条纯电动驱动技术路线速啥,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平胺。同时捣,产品将具备400公里续航能力水羞,平均能耗每百公里低于12kwh炮。    产品方面头,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV里,其续航里程(参配票吉浩、图片柑、询价)可达300公里脆彪,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型俩。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车涧筋,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车牵幌。此外拭,北汽新能源代号规划代号为C30DB唤、C33DB桐、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型拒。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销恕,以便更好地与传统营销模式保持平衡摔拴。现阶段病,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店颓捎,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展喝得。    3.江淮    2015年销量耽检:在新能源领域陵,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车开响,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力船,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆家奉凭。    未来规划笑:到2025年称储,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上娃农,形成节能汽车跑绵项、新能源汽车妻杰、智能网联汽车共同发展的新格局踩暑。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型嗜泡架。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配慧瑞、图片能、询价)S2打造)啃次、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)窖衰蹲、星锐EV三款纯电动车型萍,基于瑞风S5打造的混合动力车型土拇吐。    4.奇瑞    2015年产销量烘:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)猛,销售7262辆俊献。    未来规划寝呕谐:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车畴挽,同时目标年销量定为20万辆倡祈钝。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆瞎担。奇瑞未来将拥有插电式混合动力妊欢、纯电动叉诞、增程式电动车熊商箍、电动四驱的汽车借别伦,种类涵盖乘用誓疵、商用和专用车领域甲毖碱。值得一提的是嘲,2016年上半年纯梨,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV靛崩陈,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市斑洛遁,这款车运用了诸多新技术僧稠烹,未来将会呈现给消费者不同的体验踩雷莆。    5.广汽    2015年销量特挞:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆肮宝嘉。    未来规划违:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型坞拟累,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市书圃焕。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市报摊,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市赴倒。在未来滴,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型惠湿焕。传祺还将推出一款A0EV电动车滦辅铣,该车很有可能是一款小型的纯电动车竿聚。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模俩迸。要完成这一目标剐瘫涡,新车投放将成为关键位酿围。未来基于插电式PHEV殿、纯电动EV惊、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型项。    6.上汽    2015年销量僳:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆泄镜摔,较2014年产销增长3倍情。其中荣威e550销售10711辆金,占比接近96%虾亲。    未来规划篮谓圭:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车到,包括荣威E950痰、新能源SUV良、A级纯电动车头剧、全新一代插电强混荣威E550等车型崎蓬飞,价格介于在10-25万之间两胁。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元达红,投放30款以上全新产品祭呈兴,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势净。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆轿庆,其中自主品牌实现20万辆拦痴幂。根据规划扣,30款新能源产品中踌岸榔,纯电动汽车达13款崇,插电式混合动力产品有17款锈放吴,其中也将包括商用车箔郴,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品还。    上汽集团副总裁(参配羌习、图片常泡篮、询价)艇、乘用车公司总经理王晓秋曾表示婪蔷艾:“我们把新能源放在第一位狠僻,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求袜,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势夯,到2025年徊,新能源将成为未来动力的主流谷。”    7.众泰    2015年销售械:众泰新能源销量为24574辆炮忻弯,同比增长143.6%里。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量懂茄,而2018年将冲击50万辆目标涂。    未来规划箔:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV淑,2016年还将推出Z500纯电动版虑婆茨、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车嚎玲。众泰已经规划8款全新新能源汽车磕鳖步,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车筋,包括四款微型纯电动车关奸墒,分别为E200勺、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV桨、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级箩、A级譬、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车菏。    8.长安    2015年销量虹躲伟:长安逸动(参配鸿县搔、图片擦麓、询价)EV销售1500辆妻。    未来规划镣:长安汽车发布2020新能源计划炉溪,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上涪鸥,至2025年推出34款车型俯珊,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)癸。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆梦,至2025年桔钦示,新能源车累计销量突破200万辆疥腿。    9.吉利    2015年产量叼侨莆:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军澈,占比35%丰。    未来规划并:吉利未来5年的新能源汽车规划剖,未来纯电动车邦窍频、混合油电车梗、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成岸。2020年将占吉利汽车总销量90%以上安,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%家戒,纯电动(EV)车型销量占比35%莎笑。将借助新能源车型布局嫩钠,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值扦阜。    在纯电动汽车方面间慷,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台霖怯寡,到2020年径,吉利FE平台的车辆将实现续航500km官,百公里耗电11kwh的目标炕,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料晾。在油电混合车型方面虾箍,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市踩啼兰。在插电混动方面铆熊摧,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统莎淑薄,首款车型将在2017年上市痹。    10.东风    2015年销量滴菩:东风风神E30销量511辆拐。    未来规划怀:2016年刮,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型硅嫡哦:E302016款拒详、A60EV标准版甫鬼、A60EV尊享版省,确保2000辆闺蚊、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成斤,其中E30L琼、A60EV车型各销售1000台以上蹋豹坪。    11.江铃    2015年销量笔:江铃E100销售5268辆钞。    未来规划春:江铃集团采取了混合动力车嫌、纯电动车两条产品规划路线裳。其中即凡纳,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%钩盯,按照对行业的预计巧授鲤,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆廉疾。    在未来的产品规划中涤,江铃E100车型升级产品即将上市妥,正在开发的代号为E200让库兔、E160且、E170纯电动轿车也将陆续上市婪划外。另悉帝誓搞,新上市的电动轿车相比老款产品犁,在续航里程蚊认、最高时速算然瞎、智能化和舒适性方面将会有明显提升锭。此外江铃还将利用现有整车技术及平台开,引入混合动力技术寺,以解决有关法规合规问题祭蒲,此项目的前期费用为1.8亿元佃女。   二恒副、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性辫。到2020年伤容,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆悸,而整体销售目标为450辆橇。也就是说洪步干,到2020年魏,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%棋悸晦。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元韭辅霉,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品阑好,到2020年力争达到60万辆的销量目标抬材丰。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆幌唇宦。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标奠雹,只是宣布雹施:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额小。    4.东风集团    东风集团规划操蓬逼,到2020年巷,其自主品牌累计销量目标为200万辆剑。其中缮完,新能源车销量目标为80万辆极掏,占比高达40%劣。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业痢皇,到“十三五”末绦十杆,其新能源车型数量将扩展至十余款佩,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现事检县。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标段怒巴,其中提及2020年年产销要达到50万辆挤惋。    7.奇瑞    2015年8月表示违,将投资数百亿元尸蘑,到2020年实现销量目标70万辆勃,其中新能源车将达20万辆交下刻,占比28.6%舜嘎伍。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊供觅。吉利宣称接吗嘿,今后将纯电动娟煞、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举卫沃,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%黄恨苇。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标迫划帝,其新能源汽车销量将达到108万辆霸。这是一个相当高的数量巷梗,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成费抒。而且朔,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业习烁。 责编尖:杨杰" "   据外媒报道辅,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷僧男,这可能导致气囊在撞击时无法打开躲板驰,或没有事故发生时意外打开权肛勘。    本田电晶、菲亚特-克莱斯特课唉娘、梅德赛斯-奔驰亥、大众街颓荷、马自达幢烹、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响棉视。    全球汽车市场中溜科唯,气囊召回已屡见不鲜窖娄连。其中碴码呕,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象编醋。横跨2013至2016年睡,均能看到高田气囊召回计划频频曝出撬怪。    正在高田气囊焦头烂额的时候吩瓣鲸,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力趁突。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道温,近期筛逗,德国知名汽车零部件制造商大陆集团挠废锚,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划艰,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患纯,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回魂胎法,涉及500万辆车痢。    大陆集团将于近期启动召回计划绅详,并继续对旗下产品进行核查姜,以彻底消除安全气囊传感器隐患侗。    本田表示夸继,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车黄,替换存在缺陷的大陆系统控制单元唱啪。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔筐,83次现场报告芹竟,和2例致伤事件乏倦。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认材。    本田告知经销商潦河,目前需更换的部件短缺哄鞋,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单颠,今年秋季之前恐无法完成全部更换牡。    同样统,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车考叹,包括2009款道奇酷威尺吨,2008-2009款道奇凯领狼叉寞、克莱斯勒Town and Country侍洼冗,以及合作研发的2009款大众Routan鳖屋。    该公司报告显示涣拌甩,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件坤吞。    大陆集团表示陌飘革,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司碌。    马自达已回应召回并介入调查沫粱沛,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目枢封。其他汽车制造商目前没有进行回应痞桔磁。 责编亭案阜:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后辫币炒,大量车流涌上高速公路队杰匆,然而贺,当车辆长龙逐渐稀松山剩,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来芳狙吃。记者在湖南境内的长益高速公路上看到铝苍,在临时痛锫欤靠点和服务区勤,各种垃圾成堆卑。春节期间这里60多公里高速路段滥,日均清理的垃圾竟然超过20吨聪。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里椽,是进出长沙的西大门拧弧肉,今年春运期间胶溃香,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”羔恫瓜,24小时高峰断面车流量达到12万辆肝乾。长益高速养护工杨秋强告诉记者仕坍拎,春运高峰时顶菱车,饮料瓶子沉滦、纸巾冒饰顽、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢屋,稍有堵车路面便是一片狼藉抒。高速公路上垃圾成堆的现象蹈讲,折射出人们在物质财富丰富的同时毫,文明素养还有待提高霞峰倪。    长益高速养护清障中心主任陈创说母炉,为备战春运竿,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上镁壕,临时增加了10位养护工参与保洁工作软。即便如此霸船,每位养护工还是需要加班加点忻,平均每天出勤3趟楷,工作12小时师败充,收捡超过500公斤的垃圾掳每本。然而炼浦,要恢复到平时的卫生状况椽锹、环境状况赏,还需要半个月徐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患蒋僵,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定圣虚啥,乘车人不得向车外抛洒物品僧挝,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为汉败菊。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋撩脐佰,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里淘,做到环保体、安全出行尝监叉。 责编喷憋:杨杰" "  在过去的2015年悲普,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆箔,同比增长5.2%救胃覆,再度刷新2014年创下的年度销量纪录甫。其中在昂科威和SRX等车型的推动下娃迁陷,通用SUV产品的零售销量同比激增144%涡。上汽通用汽车总经理王永清表示挖暗,未来几年将在SUV细分市场发力噬甫。网通社梳理通用新车计划础,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型谭俯。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型晶,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV翱抢。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表洗腺:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌局墩:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌孙卿,雪佛兰将在2020年内推出20款新车洪缎,以实现这一销量目标灸小。进入2016年吻拴凸,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段殿。王永清表示怂克:“在2016年年底之前咖,雪佛兰将在中国市场推出7款新车贤,覆盖中级车考蹄、中高级车伪、SUV等细分市场贫纷。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban肉朝冕。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型蠢困。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban斧七齿。新车拥有5.7米的车身长度才藕躲, 满足普通家庭对于车内空间的需求宦。现阶段国内全尺寸SUV市场火热嘘察核,但多以豪华品牌车型居多哗芭,例如奔驰GLS旧魏、雷克萨斯LX等吉顾五,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争靶丝。   别克品牌煌拧奋:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕楞,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划尼:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型伸。”其中包括一款全新紧凑SUV车型捍趟砂。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市绊姆弗,但除了已在国内上市的昂科威外穗,其他6款均有望登陆中国市场猴府。   新车介于昂科拉和昂科威之间推脓,定位紧凑SUV残材,并将基于通用最新D2XX平台打造而成沤棺攀。在外观方面有望以Envision概念车为模板炬驰,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计烦鲜凌。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机沮幢陀,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机容梗。   凯迪拉克品牌侍钵渺:全新小型抗、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌黎,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划售恫。未来品牌将在华推出多款产品矩冻,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型态,形成十二大车系琼,覆盖SUV淌昏痛、轿车茨艘的、敞篷车等各个细分市场戚。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一黎堑。除凯雷德和XT5外娠,凯迪拉克还将推出3款新产品欠,分别为小型偶腔贸、紧凑摊发花、中大型SUV诡默奢。这些新车未来均有望在华国产墨绰埂。   2014年痞,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示唯泞郊,公司将采用新的命名方案绿楔渺,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场窜私侥。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品隶律,“XT+数字”命名SUV车型美漓揽。目前通用已经注册了XT2胁笨蛙、XT3堑、XT4录冲矗、XT5零淬授、XT6浦混拖、XT7和XT8商标蒋绘篡。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5黎,未来品牌全新小型SUV敞、紧凑SUV和中型SUV饶膊蛊,有望依次命名XT2纳、XT4和XT6膊。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签毖:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编井:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时浅劲祥,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求摹墨。近日嘛窘,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评涯印,结果评选出了十大最安全的SUV车型烫,上榜车型虽然只针对美国地区厘娩桂,但对日渐升温的中国SUV市场而言秘北,也有着一定的指导意义榷,所以拿来同大家分享妮市。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试榔,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级髓速。此外边锻,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级窘楷号。作为讴歌第三代车型巫,讴歌MDX为七座车型停,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款袭,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)答阿级。   讴歌RDX   看完大哥MDX疟,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱违。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号县净,根据IIHS和NHTSA评估结果中晃和,它获得了与兄弟MDX同样的好评葱,通过一系列碰撞测试后模,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列眠。 作为五座版本车型卧破,RDX的全轮驱动系统是可选的绵卸,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统池胚。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证趁菏嚏,在正面碰撞预防系统中戎巫,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩填。 2016年CR-V的零售价为23745美元里清逝,为五座版车型轿渤。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一新,也许有着很多原因戳膜虱,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮曙了绵。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级勃驶闺,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色纤。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元描山秽,并配有3.5升V6发动机作为标准配置屏哥焕。目前可最多容纳八名成年乘客寄苫啸,并拥有四轮驱动的选装配置仿萌编。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者缆,现代途胜的最终结果也非常理想瘸先险,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级搁脸丢,同时也配备了儿童安全座椅的设施量挛。 在美国奈定散,现代途胜的零售价格为22700美元酷缝,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间互沛极,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择爱。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳想割,作为奥迪Q5的主要竞争对手警揽菩,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV癌酱剖。同时裙变,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置号疮沽。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元炕,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本掇霜扯。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级怯搔弧。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元舍胚,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显何,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性粟峭。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置济冯。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩唇维,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价剩。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元镁。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用败千溉。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看两氏。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价苏困。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元固队鞠。与同样上榜的雷克萨斯NX一般了衅寞,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式艾串警,而且日后还会配备混合动力系统孩。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词梯广绰,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头射,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中纪藉疆,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级刊。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元贡垮申,提供前驱与四驱两种驱动形式姆。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么川京互,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下瞳杜,IIHS究竟是什么丰淡粟?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准辞凄。方法是谜识,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶成,然后测量车顶凹陷程度龄盲。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸闻,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时暑,评价为“A(Acceptable牟:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时惜暖肝,评价为“M(Marginal拿翅:允许范围最底线)”;不到2.5倍时赫配,评价为“P(Poor菏:差)”官纪勺。 责编壁妊:杨杰" "  写在前面鞋辛:   汽车安全只有四个字佛,但仅靠几篇文章是很难说透的许烤。为此憾泵,从今天开始钮磋,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题将程,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读天,以期让广大读者在潜移默化中诡籍,逐步形成科学浓玲懦、合理的汽车安全观胚改渭。   在过去一百多年中房寡感,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展媒蠢,汽车的安全性也得到了长足进步案枷。但令人困惑的是爆护吗,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动铃、被动安全配置胜县,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少焚疤。谈到这有人可能会问唇套硕,我们的汽车真的是越来越安全么吼拍?   要回答这个问题褪灿,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来没厘免,同近几年出产的新车来一场面对面的较量忻笑。而在几年前弥,很能来事儿的美国人确实这么干过潭,废话不多说诧镶,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果冷。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生逝覆褪,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会乃鞍,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试尽矾。而在2009年实,为了庆祝成立五十周年馁,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试霸,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞兔。   迈锐宝这款车大家都不陌生砷,2009款的轴距不到2.8米斤穿沟,整体长度约4.8米柯藤,整备质量约1.5吨阑,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大立夹。   而相比之下纺,1959款Bel Air绝对算是个大块头擒,轴距刚刚达到3米量尘怀,整体长度则达到了5.4米烽俯,比当今加长版的宝马7系还要长廖肌,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成败净财,整备质量达到近1.7吨焕。   1959款Bel Air诞生时摄,正值肌肉车补、长尾翼在美国市场风靡之际桐哗,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风鞭拼构,方方正正的线条也颇有硬派气息栓门浅。   相比之下害颅册,有着当代流线型设计的迈锐宝伺,更像是个脾气温顺的小伙子冀,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞慈含岁,貌似很难占到便宜廷。这台Bel Air虽然年代久远京辅,但车况仍然良好玫,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转钵继,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外单愁,保存依然完好瞬。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞猛,而是小范围重叠的对撞抹。面对着气派古缄讨、硬朗的Bel Air妒,和明显小一大圈的迈锐宝乒冕,如果有人逼着你做试验品韦,必须挑一辆车进行碰撞时赂,你会选哪一辆呢眷牌环?   不卖关子了扦,来看看碰撞后的结果杰:   看到这些图片前如仙斜,想必很多人和我一样伞靠,已经猜到了结果赫,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象郴虎锨。   面对承受了相等冲击力的Bel Air嫌谎,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构戳搜诡,它长长的车头像塑料壳一样脆弱庙,乘员舱的结构已经不是变形拉眉啦,而是完全崩溃拳。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落彤拱,紧接着破裂成无数的玻璃碎片隶蓉俱。   由于没有装备安全气囊与安全带耙杠坡,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘耗,如果坐在里面的是个真人失触遍,最后的结果只能说九死一生奶。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是柏辖:各方面表现均为Poor(糟糕)帮。   再看看迈锐宝的情况诉关缔,虽然车头破损明显会感剁,但碰撞后乘员舱结构基本完整攻,气囊正常弹出盛纫。前风挡虽然严重破裂反巴,但并未脱离框架割函蔑,且没有溅出碎片氰。   如果这里坐的是真人受,虽然难免受到一定程度的损伤辫菱害,但应该不会危机性命栏伞。幸运的话慷贝,或许还能走下来查看对面乘客的情况挝甜堕。看完这场特殊的碰撞测试徽改外,我想起了很多人都存在的一种误解坤祥:车子越重越耐撞忍交、越安全苗。相信看完本文之后罚届奢,大家对于这方面的认知应该会有所转变股卫脯。   最后说两句势:   汽车经过一百多年的发展演变删瓜谷,和几十年前的老旧车型相比怜,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化害辖。除了车身结构更加坚固幻酚法、车内配置更加丰富外埔,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色添薪剖。   不过瓶习,汽车安全性这个话题非常复杂楔竿结,仅从任何一个角度去判断都是片面的玖溶趁,而本文介绍的这场新吩略、老车型对撞也只能说明一方面的问题亨疟。谈这个话题不能着急巍副惕,未来一段时间抬,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读坞哄,我们将来慢慢聊淖卧、细细聊榷岸酶。     责编蜗径贰:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”通。当大环境的水温不断降低时痉,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓施。而2015年牵搪期,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河级倒。   2014年8月挂茶氦,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告场,平行进口车经销商不再受备案制度限制硼须锹,正式“登堂入室”瓜。   换言之踞辫棠,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式撂,从2014年8月开始正式“合法化”奇忌,从“地下”运作转为“地上”发展本。然而任贩眉,“合法化”之后的一年又4个月里乒苏,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地菠熔,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等坏。   2015年2月镰句,平行进口车在上海自贸区开卖艰散,短短不到半年时间里德凶彩,深圳水斗竿、天津酱赌、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作汇卯,此后处材,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大怯疯竞,截至目前为止锚漂攘,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家铃,其中上海28家忌豪祟,广州14家康,天津35家兄会沟,福建18家肃拟。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司梆、上海百联汽车贸易有限公司棚烙、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业驴寝。   从普通经销商层面来看沥砰,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》瘦沮够,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》牡湾写,规定从2016年1月1日起绅摄,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求汐乖、放宽平行进口汽车数量限制定被铰、简化工厂检查要求三大举措券。   以上举动颧,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈递菱,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场岭灌募。   以3C认证改革这一利好消息为例噬宋衡,平行进口车销售前的中间环节得以减少前,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元督鲜,如此一来榔晦惫,平行进口车价格将进一步降低乳韶。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策套勤,平行进口车市场相对于中规进口车而言貉滴棉,还有更大的市场空间等待挖掘猜,而且随着国家对于数量限制的开放辖翱,平行进口车的成本降低了30%精。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示绷陕,随着政策推进究导扒,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度伤航。   一位自贸区平行进口商表示降:“最保守估计殿绊括,明年通过上喊ⅲ口岸狈,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆蛊。”   但是辫徊,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后患,却隐藏着一个残酷的数据浆。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露蜂,尽管相比2013年挽读笔,2014年平行进口车的进口量有所加大赐豪玲,在12万辆左右兜,但报关数量却反而出现了下滑点苔。   他进一步解释这一现象呸,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态光吉剿,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关答坎娘。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多戳泪香,再加上2015年经济大环境的持续下行盘,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右粟。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是露,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩贺颇曝。”   那么我们不禁要问篓,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态滑? ▌大环境转冷箍毛讲,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆配竟,同比增速9.3%懒蝎,相较2014年批发增速13%稍有降低劳。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下淋,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征棉。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块宦咎,平行进口车市场也无法做到独善其身邯勉鲤。在崔东树看来咆捌,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度庆枢,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争捍,使得消费者能够购买到质量更好蜂遂降、价格更优产品拔氮。   而从更高层面来看些氰,滚雷进口车创始人陈鸿认为谁洽,通过开放平行进口车两盆袭,鼓励竞争维、打破垄断归帘片,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向誊。   简言之仿眯,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”狗。当大环境的水温不断降低时埂,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓岸奔倦。   尽管利好政策正在相继出台杆旗,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说池,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题什阀记,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变滇温。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响久令,平行进口车供应渠道的变窄矩、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等七,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少唯。”在姜建清看来线清,进口车受各种外来因素的影响嫉题稻,市场层面逐渐变冷劫佃。   货源紧俏而且有局限性浮暖吹。从平行进口汽车的来源来看寐斥,相关资料显示社,2015年已经售出的平行进口车来源中图秦委,美国及加拿大占55%嗓钨桥,中东占40%头,欧洲占5%褐旅啥。   各种法规政策阻碍销售渠道戊。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定灵锚:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆霖。”换言之俏,禁止进口车在中国市场“二次销售”挽。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记奠郝牧,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”棠,无法进行销售炒。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为奠坛女,国外汽车厂商也自然不会坐视不理咯。早在2014年珐浮,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为监复称。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示郎,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址堕搪,以此审查购买专属市场车型的买家权岗,并且对现金付款设置障碍单。   除了堵截平行进口车市场的源头揣穿掳,汽车厂商还在排量上下功夫船,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息诞。这样一来吨劝,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万检袭。   ▌售后体系瞪、监管流程亟待完善   此外潮,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑融,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决吕。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例塘,这款车主要来自于中东办俯戈、北美菇冕、加拿大和墨西哥地区桨轮盛。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元徽。而带有M配件的墨西哥拖较喘、加拿大版本价格更是高达90万元以上俯峰。反观宝马配置连、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版词劫弘,指导价为95.8万元叮歇,终端价格大约在86.8万元左右履。相较而言槽沽,尺寸更大赂、调校更出色的国外版具有一定的价格优势幢菠。   不过有一点值得注意彼,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养板。但是质保是需要额外购买的谷色吧。如果单单购买地盘吠、发动机矢雀、变速箱“三大件”的质保发宛,价格为7,500元(3年/6万公里)奴共,如果是整车质保琼屋,价格为15,000元(3年/6万公里)毕。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势贩借挖。   专家提醒矛按,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度为横,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段匠,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑鸥挤恰,政策体系及监管流程也亟待完善檬。无疑陌,从起步到成熟需要一个过程磐,而这一切都需要时间来磨合胖告、完善顷靶绍。   当然边枫,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了苇剧,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务堕,并对每一辆平行进口车都提供单独认证璃肛。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用卤浑祈。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局芬怪栋,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强娠。”姜建清进一步透露倾。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业师煤,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示阑茎码,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异戚侨,在车型上不会有太大矛盾卜。查看永达豪车中心的网站页面不难发现型诧救,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车岸,也囊括了林肯MKT骇、奔驰GL500寿裂外、丰田塞纳等并不在国内销售的车型抄戌迹。   业内人士表示淋,对于类似于上海永达汽车集团有限公司几使、上海百联汽车贸易有限公司哦粪、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说诡雄涵,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分嫉篱,是在和厂商熔膝郊、经销商进行谈判时的一个重要筹码醇骨,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制承。   但是不可否认的是班脑,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比品竣,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势潦滑肮,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商行瞳?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言举:“无论在工商总局还是商务部等相关部门龋,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台裤。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响氖涉。平行进口车副会长姜建清甚至预测惫:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上鹿拦。”也就是说宦,洗牌在所难免番鳞。   对于平行进口车市场接下来的发展旱麓奢,张志勇认为火吧,适应相关机构的介入竞、铺设渠道等都需要花费大量的时间限,一个市场的成熟不是一蹴而就的阜酗,而是需要等待泵柏碗。   而姜建清的观点是超潍:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年靠慰。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景当,“市场是有的赂乡,如何创新是平行进口商面临的课题谭醛。”   版权声明薯楼:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件绿,禁止任何形式的转载或改编偷锹,如有任何侵权行为逝,侵权者将承担相应的法律责任! 责编恒莲松:杨杰" "   现如今贸贝,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情猛,不管是豪车换、跑车还是SUV又或者是MPV铣屑纶,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型伸适乳。除了经济实惠之外识冠佛,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事恰,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事脑豹?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋脾搂徊。    PS雹:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车郡拢,是经过鉴定之后无火烧开骇镜、泡水耪、重大事故闹绥享,且外观完成无需喷漆的二手车辅。   一套浚囊、换油    1绦、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油报荚,主要作用是对发动机起到润滑减磨桨滩、辅助冷却降温范、密封防漏轰呵、防锈防蚀瞧肩颧、减震缓冲等作用瓢。发动机是汽车的心脏寄,许多金属部件之间相互摩擦运动险比,这些部件运动速度快纶、环境差及册,工作温度可达400°C至600°C锯。在这样恶劣的工况下面等瓜胶,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损挛陈薯,延长使用寿命磺勃。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔潘,以确保油路通畅拆,不被杂质阻塞贡床娘。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)略噬。合成油中又分为习:全合成及半合成规。全合成机油是最高等级的却。车友们在选择机油种类时凡,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择登。    2并枫、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质苇,使用在采用液压制动系统的车辆中姐。是制动系统制动不可缺少的部分胳,而在制动系统之中梨,它是作为一个力传递的介质镐弄,因为液体是不能被压缩的汉储卢,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中碌读。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效俄拜搐,会对我们的安全带来隐患染霖电。    3逞节、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品行界康,起到润滑延长传动装置寿命的作用绞剑拢,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果艰,在严苛操作条件下减少油品损失韭。根据变速箱结构的不同悼,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油诲。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求卉垦横,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型颧,其扭矩杰、重量鹿枪唇、转速示、结构等都会不同空,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油尾驳。而不同的变速箱油每泵食,正是影响换挡品质的原因之一唾藩缅。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油晚匠朗,特别是打算卖掉的车奔,所以二手车的变速箱油应该及早更换房。   二梯、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花付码,以点燃可燃混合气体的部件新梗。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量菜雹。尤其是中心电极达到更高的温度时视忌,被酸化消耗掉首倍奖。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的去,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下沟狭扇,可以先拆出火花塞进行检查介痊,看是否需要更换冲料负。   三封、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分配亨苗,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进吨、排气时间的准确哎岭薯。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音谐厮胛亍,传动精确檬,自身变化量小而且易于补偿仓。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短景,因此要定期更换皮带昆残。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换赎甭。就算你车上备有正时皮带疏想,一旦发生其断裂霉拌泌,自己也无法更换幕沃漠。因此刃,当总行驶路程到达8万时粹速,建议考虑更换之拇。正时皮带在水箱风扇的后面锨纹缝。    随着汽车制造工艺的不断进步翱,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代和,与传统的皮带驱动相比表碱黔,链条驱动方式的传动可靠媳煞戳、耐久性好并且还可节省空间赫,并且终身免维护婚,这就使其与发动机同寿命良,不但安全缎陇讥、可靠性得到了一定提升簧,还将引擎的使用顿、维护成本降低了不少洽空菜,可谓一举两得卞。   四怕送、查看蓄电池    车辆的电瓶隙悍目,又称为蓄电池疗攫梁,是一个将化学能转化成电能的设备通肺。它的作用是供给发动机用电坡草丛,当车辆准备发动时颧,蓄电池会放电给起动机提供电力落啊,并由起动机带动飞轮菇雇、曲轴转动坎欧,从而发动车辆电稳。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类杉读。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池畔。    买回二手车之后痢敛矛,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态嘘叮病。在启动引擎的时候暮,如发现声音转弱或是灯光昏暗脚穗笺,基本可以断定电池需要更换楔奥肝。事实上默,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了男封,所以更换一个也是非常必要的京饭藉。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右为粹,与铅酸蓄电池相当菲信无。   五劫法、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车菜仿洪,防止吸入对身体有害的污染物伐懂。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置祷。活塞式机械(内燃机教残、往复压缩机等)工作时杭,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损昏,所以必须装有空气滤清器苫典。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短涉。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器墓,会使发动机进气不足观剿,使燃油燃烧不完全快缴,导致发动机工作不稳定丝,动力下降滴啸棚、耗油量增加的现象发生繁。    一般停放较旧的二手车干,空气滤清器很久都没有更换控桂,建议查看实际情况之后酌情予以更换魔肃郊。   六肛、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内促孙堕,进行车内除味消毒必不可少的程序苯逆。除了常见的清洗除尘霞烙感,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外奶片阶。细节上注意车身内部天,包括座椅嗅,车体面板陛旗,玻璃等切不可忘记迁侠烫,擦拭完毕需摇起车窗摄浆,让汽车通风一段时间莲论,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品械蹲,增加除臭效果度法响。   小结呐:    对于二手车的整备是一门细致活儿雇帝。建议车主勤观察目澜峰、勤保养挡前,车子嘛“三分修奥蠕书,七分养潜,好好对待爱车恨诽沥,爱车也会好好的对待你惦。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车捕,欢迎扫描优艾卡二维码令负,如有汽车问题需要咨询成爱,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您揉莎。 责编价草:杨杰" "  近日抄擦,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵腊,新能源汽车产业链骗补将受到严查粟权,并且随着新能源汽车补贴的爬坡槐矗呸,未来补贴越来越少素,甚至将取消补贴报,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展鞠失?让新能源汽车开倒车呢顽? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计谦盯,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆跨祷,同比增长3.3倍;累计销售331092辆融,同比增长3.4倍舜。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆颇藉峰,同比分别增长4.2倍和4.5倍场甩勘。   截至2015年底羞辆垮,我国新能源汽车累计产销近50万辆嗜。数字庞大的背后胆坪提,甚至可能有假鸿朝阶,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高来商洗。即使新能源汽车销量有那么高订莱,但是国内的新能源汽车也是品质较低存猜,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型锹。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看疟,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200链翁挖、E150EV妊、力帆620EV淋茶、长安逸动EV说畔、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车庞。   可见病愁,中国的电动新能源车依然以低端车型为主赌诲,可是这些低端车型补贴前的售价并不低猛,而同级的传统能源汽车却便宜了很多勺。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看稻参涕,补贴后的价格为14.99万元电,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元断,即使补贴后的价格锋,相对传统能源汽车依然贵了操底韶。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下吗,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车漓去,因为目前的油价维持相对较低的情况下陶唯,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车卧嚎,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外藕。   此外楷,从纯电动车的续航里程来看趁酪阔,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外坍,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里感橡和,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20痊顽驳、北汽EV160楔、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里菜。   未来诽盼,随着补贴政策的退坡攻幕徊,在2016年的补贴则是精围厂,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h维。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万氨窟漂。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少袄乌枢,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱激告骗。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便巧博,续航里程不长等不足卵础,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后矮矩,续航里程还会进一步减弱横地鼻。   更重要的是擞鹤,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主梦,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间荣掳,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间蒙结供,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高尉究,两者的循环寿命相当蒂。   如今呻姑,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录合侗,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池篙,该电池重量更轻缆诡幌,续航里程更长愧,但是耐高温能力差刑襄,安全性相对较差一些午疯。   随着补贴的减少屉伍木,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴罚套,迫使厂家采用续航里程更长的电池痹,而三元锂电池可能成为首亚韭闼浮,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧忌,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况臀。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级唇,目前各大传统能源汽车生产电动汽车幌骋渴,根本目的是为了补贴而不是卖车澄蛋。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪哀观,2015年上半年的净利润4.66亿元段玛滑,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元锈堆,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%徐。   据统计傅,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元考插,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元躲城,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元迹纤。此外笺纬,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入廖腐。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级百?恐怕很难赎波措,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车晚豆,除了腾势电动汽车凹,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成圈,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上抵卯,如果政府的补贴很快取消假,这些车型在市场上将缺乏竞争力沤。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力亲领,不仅是给车企补贴陀尉教,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴恕赶叮,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消舵,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争结碉蠢,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大挽赶,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱片芜。   其实护,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉饲私、还容易滋生腐败理洞吓,与其直接补贴给汽车企业僵,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法滦。在美国卞读,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分辟零犊。政府不需要出钱兜淘,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金爱芳,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车氢。在德国和法国提高补贴的门槛线闯套,提高续驶里程数标准售每,从而推动真正的电池技术研发沫。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴秒胸,补贴在用户端肋,以提高此类汽车的销量惩惕撩,刺激车企转型泛散涸。   新能源汽车骗补一事黄独曹,政府应该考虑补贴的办法改进淡董,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴妥。随着2020年以后补贴政策将退出颁台激,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长邪都、充电设备还是不够方便等蹄,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业社秀,将被淘汰和洗牌梁。 责编炉缚赌:杨杰" "   现如今午癸酚,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情场,不管是豪车粉亢、跑车还是SUV又或者是MPV抛假,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型挟。除了经济实惠之外谈烦响,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事蚀,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事播说必?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋世杀。    PS夏牡:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车唬,是经过鉴定之后无火烧酥、泡水霉呕吮、重大事故桅虱八,且外观完成无需喷漆的二手车喇甲。   一活庭镭、换油    1酪、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油劣,主要作用是对发动机起到润滑减磨部省、辅助冷却降温瞪、密封防漏汲惜、防锈防蚀镭、减震缓冲等作用罕匆琅。发动机是汽车的心脏购靡碍,许多金属部件之间相互摩擦运动聊廖,这些部件运动速度快标扰枢、环境差剃广借,工作温度可达400°C至600°C事戮。在这样恶劣的工况下面惩盼,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损罐脯,延长使用寿命稼。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔庞侈如,以确保油路通畅肺忿,不被杂质阻塞始。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)第绣。合成油中又分为倘察:全合成及半合成盛峦坛。全合成机油是最高等级的砷距鸡。车友们在选择机油种类时啊,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择弧纠。    2揩句、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质先堕仙,使用在采用液压制动系统的车辆中冀。是制动系统制动不可缺少的部分剖嚏,而在制动系统之中氮,它是作为一个力传递的介质吵,因为液体是不能被压缩的溉某豢,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中耻。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效鼓碾赂,会对我们的安全带来隐患仓。    3交、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品校,起到润滑延长传动装置寿命的作用唱惦培,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果肚秒渡,在严苛操作条件下减少油品损失礁水垂。根据变速箱结构的不同臂氯,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油背。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求蒙,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型普泵戊,其扭矩全帅贰、重量舞庙、转速拒哩、结构等都会不同难携,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油崇。而不同的变速箱油僵窍,正是影响换挡品质的原因之一湾从唐。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油佬仇,特别是打算卖掉的车复遍,所以二手车的变速箱油应该及早更换谷。   二刹概爬、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花洛频,以点燃可燃混合气体的部件短惶拓。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量挠使。尤其是中心电极达到更高的温度时珐,被酸化消耗掉杏娄。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的拧搏菜,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下爆仁推,可以先拆出火花塞进行检查钞奈,看是否需要更换嘉妓阿。   三茫蜂、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分布起,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进帛挞毖、排气时间的准确禽蹈率。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音衅艽蕖,传动精确芍泡酪,自身变化量小而且易于补偿不烦垒。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短僚接冗,因此要定期更换皮带搞。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换姓。就算你车上备有正时皮带识弘,一旦发生其断裂落,自己也无法更换胖钳隶。因此艘烯,当总行驶路程到达8万时诺亩,建议考虑更换之避丸。正时皮带在水箱风扇的后面赣答屡。    随着汽车制造工艺的不断进步搬磺,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代琉乒,与传统的皮带驱动相比咯,链条驱动方式的传动可靠娄眯翱、耐久性好并且还可节省空间默,并且终身免维护奢,这就使其与发动机同寿命萎,不但安全查土、可靠性得到了一定提升棱,还将引擎的使用衬篇疚、维护成本降低了不少被斤,可谓一举两得每单。   四柒群黎、查看蓄电池    车辆的电瓶典蜗,又称为蓄电池手,是一个将化学能转化成电能的设备驴划善。它的作用是供给发动机用电茬融档,当车辆准备发动时将厢馆,蓄电池会放电给起动机提供电力疥兄,并由起动机带动飞轮控陋、曲轴转动昆涛和,从而发动车辆抄桃。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类呐郸滦。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池衔狙。    买回二手车之后赌,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态溅。在启动引擎的时候甫骸,如发现声音转弱或是灯光昏暗蓄,基本可以断定电池需要更换娄。事实上搁孝,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了撇惧凌,所以更换一个也是非常必要的岗练。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右诬匹氦,与铅酸蓄电池相当磷。   五痰、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车辫,防止吸入对身体有害的污染物逝乳泊。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置涝措。活塞式机械(内燃机刻抱池、往复压缩机等)工作时稳短,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损翻毙,所以必须装有空气滤清器呵第庆。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短溜搪。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器樊,会使发动机进气不足杠,使燃油燃烧不完全囊皋,导致发动机工作不稳定痘涛,动力下降沃嚼盟、耗油量增加的现象发生贰。    一般停放较旧的二手车痘溉,空气滤清器很久都没有更换兑,建议查看实际情况之后酌情予以更换行摊。   六锚毖骏、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内幕讼谐,进行车内除味消毒必不可少的程序死小。除了常见的清洗除尘酞,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外钵裙。细节上注意车身内部频兄,包括座椅骆拖,车体面板夏,玻璃等切不可忘记浚检监,擦拭完毕需摇起车窗遂瀑澎,让汽车通风一段时间敌,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品燃坝,增加除臭效果懦。   小结芦:    对于二手车的整备是一门细致活儿喀蹦。建议车主勤观察川腐、勤保养盾姜,车子嘛“三分修皆遁哄,七分养赴狡拟,好好对待爱车呵即壤,爱车也会好好的对待你搽绞筛。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车豪味,欢迎扫描优艾卡二维码缕,如有汽车问题需要咨询铅趟,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您蒋。 责编捂:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患悍女,在2015年召回超过253万辆车彤师,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回卧。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总廓,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回棉绵,据统计此次共有700多万辆车受到影响没佬,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆净粉烁。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表浦垛党:网通社 Internet Info Agency   预警悄色:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警下郊:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表躺:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题骏伺财,燃油箱填料管涂层存在缺陷毁坍联,导致燃油泄漏最终起火痴侈菏。从而造成进一步对乘客的伤害灌孔拘,存在安全隐患坛灰儡。   预警贾:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警禽:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表请甭舰:网通社 Internet Info Agency   据了解图锋离,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障劝。发动机欺描、底盘排女、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分辆集砍,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用却,例如电子燃油喷射系统培杜拇、制动防抱死控制圣、防滑控制报闷淡、牵引力控制饯、电子控制悬架侯觅、电子控制自动变速器豪费、电子动力转向等衡,若电子控制系统存在故障变桔,可导致汽车失控库冠拟。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表栖艘:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题昏侯,制动踏板主螺母随着时间的推移颇,会造成螺母松动的危险看,这将导致汽车失去制动作用掳钮,造成刹车失灵酶。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施亭,使问题得到解决讣尸。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表努呻:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题郴壳才,特别是在持续炎热和潮湿的条件下奔,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷髓,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂贰屎。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员海谎,进一步导致对乘客的伤害鞍挫,存在安全隐患挡。根据newsmax报道的信息需卧,目前至少10人死亡翔,其中包括九名在美国逃。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表滑:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题勺,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷痹,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂徊笑慕。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员粱,进一步导致对乘客的伤害哪欺逛,存在安全隐患旱摆。目前已经在全球造成了10人死亡娘吉蹋,在美国造成超过100人受伤嗓嘶闲。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签戚坟凑:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编肋祟泻:杨杰" "  1月17日纶鳞某,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放纠朝蛇。此届盛典共有主流媒体人辩使、汽车厂商普妇僚、公关行业近500余位嘉宾齐聚现吵肌,共同狂欢蚕急窜。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻窟栏。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起琅睛,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛躲形,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛充棘。作为中国顶级足球联赛赞助商娘潍靛,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛绍惮厩。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟广城雌,再次挥洒汗水摹哗,为争夺冠军全力以赴佳哥。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办绿模,长安福特冠名赞助仕。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐溪,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座攘年拒,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军湿辅。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓虱:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得欢,助攻王由动力中国齐宇获得豌,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得葱。   倍耐力冠名精英球队汗,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际汗。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕聘涣川,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演洗臀,博得了场下阵阵掌声喝彩九。与此同时拜少厂,倍耐力正式宣布将冠名精英球队肃聪,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事清救的。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求甭竟开,在2014年度颁奖盛典中陌起,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺瑰杆肖。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动抡构,点燃了现场的高潮惦按幸。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real里篇蒋,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心倍灿当、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺范堕哇。   众多演艺嘉宾狠吴此、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台传瀑忿。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟删侈,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众花迹。中国内地创作型歌手微钙瓶、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场够。时尚座驾乐队汝店、快车道FM乐队每、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众绩忱。   至此炔笔淮,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕硼逃箱。自2011年起讨哭,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”墨速狠、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛腥,五年的联赛时光奖撑,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起夯抬交,以球会友侈帅,提升了球技耪酥怖,锻炼了身体蝎襄疾,也收获了更多运动的快乐税箔外。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织吨锤。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕耪,敬请期待缅撮。 责编湃毖嫡:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”材袜。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告晚,从2016年1月1日起欧,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求鲁龄、放宽平行进口汽车数量限制史蔷、简化工厂检查要求等三大举措圣净,以便促进汽车平行进口贸易发展括窍。   公告称顿浪孪,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业兔崩,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下法抗侨,CCC认证申请时文勃荡,可放宽提供原厂授权文件的相关要求箍碍。在认证过程中烈撑,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”阀、召回能力和体系的检查工作凑。   出于保护知识产权和市场份额需要凯钩,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证浓逼筷,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度妇芯,又必须获得原厂授权才能拿到认证扁吞。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权忻憨吼,简化了程序脱玩差,大大节省企业成本锰。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示帕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》拉撇钠,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业郝,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下斯跨,可取消非量产车认证模式数量要求爆。另外锣察,《公告》提到刺滦题,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所芍,并可视情况对其进行3C认证工厂检查豹。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出节撕嘛,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望伤感。“目前全世界汽车品牌近500个限,进入中国市场的仅40多个沟吨翔,而通过平行渠道进口的量相对较少辑妊滇。其很大原因和此前的政策环境有关供懂钠。现政一旦实施豹钾,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展犯浮持。” 某平行进口车企管理人士表示幌撬端。 责编怕可:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车钵墓,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元唬沉肝。近日漏没,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案寡矩,将嫌疑人宗某抓获嗅阶馅,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留辩啤兑。   宗某称拐呜碎,他很喜欢汽车等挠仕,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店巴帕氯,去的次数多了技危湘,就认识了经营汽车装饰店的陈先生唱。   在一次聊天时寄惯雷,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车毖,倒手后可以挣钱氯崩割,只是他最近手头紧没周转资金逗缄操,机会丢了很可惜传糠。陈先生听完后很感兴趣狼,详细询问天恃关,宗某就从政策静潍强、需要办的手续等详细说给陈先生听椭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍疙巨,当陈先生问宗某是什么型号的车时航畴,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的埠。”陈先生听宗某说得“头头是道”颈偶,便信以为真江敖板,答应一起合作饱娜朵。之后磨撅北,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元另。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份层娇断,这之后宗某就失踪了览,再也不来陈先生的店里急桑,电话也不接户。12月17日谢绩么,陈先生到丰台丰益派出所报了警虫。丰益派出所民警接报后立即着手调查蹋,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获宦敦。   宗某被抓获后供认并差,自己根本不认识什么“关系”时伐,也没有什么罚没车和转地方车的事耽,完全是编出来骗人的舅。   办案民警介绍瓦,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月钨物,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某括想,按北京话讲惋蔫晒,两个人就是“假熟”额。   昨天记者获悉笛桶敖,目前谋论,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留瓣臣黎。 责编骂:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道癸,2016新年伊始随锻,一批汽车行业新规正式实施癸誓丸,包括降低燃油限制标准嫩退侍、维修保养不必去4S店稳、退车可退“车船税”等溶市烙。新规意在进一步维护消费者权益僧签,但不少商家却感到压力重重呕。业内人士认为短,新规或将遭遇落地难臀倪粮。   根据新发布的《车船税管理规程》筒纪,因质量原因车船被退回的稍柿坞,纳税人可以申请退还税款然。   记者采访青岛多家汽车4S店发现频,这项新规已经开始执行牡,某4s店总经理蒋晓东告诉记者补绊仙,车船税费用大多数是2.0以下车型山快躲,折合一年300多块钱涕查,对4s店影响不大定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重权。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出梗,车主有权自主选择维修经营者贪,不必去4s店跑,这让原本就不景气染老呕、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”娘肛慈。   另外碘,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施桃浩眠,燃油限制标准降低到6.7升/百公里标沪,到2020年将降到5.0升/百公里妨柬攀。   而目前来看驮祷杆,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰悍烂,搜车网运营总监于强认为抠,无论是排放还是清洁能源技术骚粮,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少挞死悍。   于强同时认为汹,区域性差异昏憋、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键傅赣垂。因为全国范围国4排放拴戒酷,但一些偏远地区国3排放也可以流通切拎,执行过程中肯定会出现执行不严格欧稿绥,所以景,好的政策是否能真正落地恼唇,一定要明确监管以及管理处罚标准范拳市。 责编阂:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全豢,正成为各大车企的研发的重要内容将夯哩,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示乡忿匙,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司盾瞪,我们正在业务的方方面面进行创新欺。截止2015年底筛矮诫,福特汽车共提交专利申请近6000份烦平鸽,创下单年申请数量新纪录倦鹊。网通社发现充,这些专利中仆腻兔,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及败从透,其中有7项颇有意思的“黑科技”倘陷。这种技术或许才处于概念阶段孔,但为福特汽车未来发展指明方向脆滩判。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面牧叼,福特汽车已经拥有多项专利毁横,其中包括去年申报的一套新型座椅挝男。这套座椅可以实现前排向后旋转查姥,使前排乘客与后排乘客面对面相坐换肌。除此之外筋,这套座椅还可折叠签,折叠后乘客可以坐得更为舒服尽人。据福特汽车规划嘉陕诫,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上读啤。   除了对座椅进行创新蒲,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫都。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手铜,此时方向盘就变得可有可无鄙闺。为此密草,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能类罗,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方镀,由此为前排乘客提供更大的内部空间探。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全抽绍,汽车安全技术也是厂商研发的重点铝卜惠。在夜间行驶灯光技术的研发方面龚替,福特在激光大灯纷恨加、LED大灯筷汀穆、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫楼蚂,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”肮舱。当在夜间具忍,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上楼工鲸,照亮汽车周边的路面剧,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险赡骆。   近日秃,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”悄冒,这项技术车兔粤辆龋好后疯嘿禽,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起禾,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线汲踞,连接至独轮车机械装置中磋柑,即可实现单个汽车轮胎的行驶黑籍。   除对于自动驾驶法潞、安全等技术的研发外拦搜,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止巢碘刀。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利尺黄,新的11速变速箱将拥有不同配置躲踏侍,分别匹配不同的齿轮痕、离合器和制动系统毋秸扑。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速方,Jeep自由光就搭载这了台变速箱你歌,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱畅凯稳。虽然福特11速变速箱更为领先路讼,但尚处于概念当中稍囊坤,何时能推出并进行量产迸蕉,并未有具体期限享擂。   健康技术   在 福特众多专利储备中仍,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果彪蠕帝。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器堕掣粟,输入司机的基本信息后檀,在WIFI网络连接状 态中棱深笑,系统可以随时监测司机的状态畅司、身体健康程度默兼。并且可以在紧急情况下五蛔衅,及时通知相关医护人员实施救援雾淘。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息盲非,功能比较有限钵刷了。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签拘敬:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编拭天敌:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前兄,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试妇,结论是效果并不明显抡。那么除了打吊瓶外辱,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了撇。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀夯,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”酵,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么怕鲍?这次我们就来实际测试一下抠。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中珊晃茸,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)凰劣,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果瑞,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔需绍。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品恒?   答傻: G17作为厂家配套添加剂破呵,其定义属于养护型添加剂炬醛,为了突出清洗效果瘟烘,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品磁。   ☆ 清洁积碳添加剂种类良谓:   答括茬: 目前芹核突,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)粉割吵、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)娥贿。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么岔撮?   答公拎: 据悉单挎,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 权细凭,它是一种高分子材料救氖,耐高温驾煌牛、不易挥发谴录文,且对积碳有很强力的清洁作用巴。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP让容挖、红线Si-1等亩。   ● 试验过程扦:    本次我们将用内窥镜阂困,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照祭杰来。在加入添加剂后村簇期,加满汽油幌私病。并在1天时间内古,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)苫。在回到北京后仟拭替,再次用内窥镜观察郡敌、拍照并对比清理积碳效果斜姆凤。   ● 体验车辆藉拜:    为了保证实验的严谨性惨,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆呐熟,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁警傲。其中瞧劲诬,皇冠的发动机属于歧管喷射技术叉,迈腾和雅阁为缸内直喷技术孤醋。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠枢统歧: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后廖暴长,结果和我们预想的有些不一样位泰。11万公里的皇冠积碳非常严重心,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少猛改。究其原因后我们得知岁剐,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进劝,而皇冠车主则比较温柔琼。同时斑谈,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目篡。    需要说明的是剧,三车车主均表示在车辆清洗之前分,正常使用中一切正常惊盾敌,油耗也都处在合理范围内队廷。尤其是皇冠车主表示袜付却,虽然车内积碳严重扮辫,但并没有在车辆行驶中有任何感受姜罐粹。当然辟,积碳的产生是一个循序渐进的过程付,和温水煮青蛙的道理相同帆兴。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时唐,因为京承高速限速100km/h邢,所以我们一直保持100km/h匀速行驶淌,全程没有拉高转速菇尸。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上题岔冈,喷油时谋,燃油顺着进气道通过气门进入气缸涡,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门强,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显板缆,一半多的区域已经露出了金属颜色睹晤桅。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因莫的苹,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状狠氨。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显毕顺,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色蛋荤。可以看出馅誊,迈腾的活塞顶上非常湿润寂锭摧,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性改。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层揉们诞,所以清洗积碳前照片感觉很干净喜味,但仔细观察可以发现矗绷距,表面发乌垢茨入,还是有一些积碳的存在刺稠惹。经过清洗后尽,活塞顶明显变得光亮许多陆困侨。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室惜限,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润团翰熬,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)珐琶耐。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面溶俊,因为聚醚胺耐高温的特性绿,不易挥发潮蹬,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳仇。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁皑冉末、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后懒,我们特意询问了三车的车主吨建,他们的反馈竟然很一致混,就是在主观上无任何明显变化痴孙。 油耗方面黎臂,因为每次行驶路况不同嘎困,所以也可忽略宿缅躺。   ● 疑问解读棠墒坡:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升慑?   答疗哨: 一般情况下庙,加入添加剂以后需要一个清洗油路锯驶拌、气缸内部积碳的过程睛匪巾,所以在短期内油耗反而会有升高的情况辛碱,不过您无需担心参洛畴,第二箱油就会逐渐恢复正常水平镣。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁糙?   答骑剔: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐甸络、缓慢地溶解积碳釜,而并非效果立竿见影烹,且不会大面积脱落财,所以对缸壁并不会造成损伤础嚏。   ☆ 多久加一次添加剂楞?   答蹋娃: 对于清洁型产品来说募,商家建议5000-10000公里添加一次布洪,在这里我们认为罗呐,如车辆在使用过程中无任何异常癌共避,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可掳非。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么竭?   答拈: 不能俯。因为采用缸内直喷系统的发动机购魔,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内席,进气门得不到汽油的冲刷帽隶扒,所以无法靠添加剂清洁进气门叔诡。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳啥芭?   答系: 通过与汽油混合后仑趟媒,首先清洗油路蔫突,非直喷发动机还将经过气门晶滑,直喷发动机将直接喷至燃烧室肝瓦负。因为有很强的耐高温性翘檀顺,并不会轻易燃烧并挥发祷柔娶,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化骚,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳藤辨廉,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题篡捂。   ● 结论罚:    市面上的汽油添加剂品类繁多隶,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)剑,清洁效果值得肯定灰,同时也不会对气缸产生副作用傅。在编辑看来豢羔,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药笑,建议大家养成定期添加的习惯靶。想起一句广告词“X酒虽好偷胃论,可不要贪杯喔”辉,养护爱车的同时也要注意用量奈,无需频繁添加迫,定期添加即可但兰窃。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题卵勺粒,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流播。编辑博客链接 ←← 责编间驼:杨杰" "   全国   12月23日泪,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》胸。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件胸。2017年肯推,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点温。   编写|翟冰慧   得益于节能环保商护改、政府政策支持等优势固孝沦,近年来新能源车数量大幅增长嘶痞括。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素茄庙。昨天份酣垦,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》钨计。未来篙垛,充电桩少鄙浦哆、支付繁琐炔蹋湾、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解尼。   《办法》规定坚,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件葱。此外毁赫笑,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式娜附忻,保证一卡通用灭堡汰。   根据最新规划白,北京市明年计划新增5000根公用充电桩钙,争取实现公用充电设施突破1万根霉。据了解宏蔡赣,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络蹋,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络韭伪醒。   对于如何实现5公里一个充电点东,北京市发改委相关负责人表示氰贬覆,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准潘潭,例如 骇荤末,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”寥鼓。对此表婪舰,他介绍到魄,百分之百指“建设或预留建设条件”碎双。如果一个社区内有500个停车位窜镣,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件肠攻。   北京市发改委表示涩槽,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制呛箩翱,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营僳,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准寿翅。此外灸,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施缎挟,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金驶金。   据统计川,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆家嫁媚,其中新能源小客车超过1.6万辆轰佳。对于消费者较为关心的充电服务费问题峦,市发改委也做出表示飘:充电服务费将按充电量收嚷选,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%弟董烙。   另一方面咸,新能源车充电缴费方式也将进一步规范滥投坞。市发改委表示凡,要求充电收费必须支持银联卡支付方式祷椭,确保一卡通用暇急。同时吭捐谴,还将鼓励通过市政公交一卡通瓜星、电力卡缕摹、ETC卡确、移动支付等多种方便快捷的支付方式寒梁蕊。   值得关注的是鼻,目前大部分充电设施已实现支付宝付款僧,相关负责人表示连,春节后将逐步推行微信付款刀偶。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费惶,解决新能源车充电难钱、缴费复杂的问题修惊锈。   随着《办法》的发布缎蔽棘,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系闺,解决新能源车主的后顾之忧筋掏触,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行股。 责编型连凉:杨杰" "   全国   日前扇闲,发改委剧绍、住建部钒、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》腻桓,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施五叼评,由经营者依据价格法律法规和相关规定肉,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准狮侥。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高尉规尖,机动车保有量快速增长新,停车设施总量不足痰纪、资源配置效率不高等问题日益突显士,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧醇修,成为人们日常出行的“难题”查。   日前翱,发改委菇检阜、住建部龄屑视、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》刃怂抹,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制季侨,充分发挥价格杠杆作用哎恕常,促进停车设施建设炒染桔,提高停车资源配置效率派饯丝,推动停车产业的优化升级雌侠能。   《意见》指出凰免霞,除各级人民政府财政性资金顾感、城市建设投资(交通投资)公司投资以外扫磷,由社会资本全额投资新建的停车设施鸽辞,由经营者依据价格法律法规和相关规定桔,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准袒。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式痞画葱。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施搅,要通过招标脑、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者江。   此外驳,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化薯。规范政府定价行为钮舵妓、加快推行差别化收费秘修、严格落实明码标价规定细惶、健全市场价格行为规则欢砷、严厉查处价格违法行为等姥。   事实上舰父,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示桐。   今年8月3日寄,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》泉侧,要求充分发挥价格杠杆的作用归悲白,完善停车收费政策侵汐盯,逐步缩小政府定价范围吮阀,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费秸,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式卯。   11月19日妒敢,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》韩捻,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价退,停车价格不由物业公司定毯播,而是由业主共同决定辈吞救。此外屠,未来小区蹈、商场控惧、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放汐读,执行市场调节价衔。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后显隘轿,昨日需虱拢,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议帕。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示街跺就,从2016年1月1日起境碳,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外梗,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定汲慷安,使得定价能够反映土地本身自有价值汀痹双。   据了解煞兰,近年来炼,北京市政府在停车方面做了大量工作食安,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车毙、停车场等一系列措施;在治理方面擂霜块,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个膝功忍,取缔各种非法停车场524万个剖社蒂。   据统计瀑,截至2014年底了陋,北京全市共有停车位290万个谓念瘸,其中经营性停车位180万个赴局盘,非经营性停车位110万个话。 责编俄陷:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报蛇,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布鳖澎冷,将于2016年1月1日起正式实施死陆态。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日孝刹釜,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》端播,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施粒袱,为消费品质提供安全保障巾络。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示古掂观,近年来群弧沦,消费品安全问题日益受到社会广泛关注茄,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施氓全船。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章斜斥怂,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务宽拜,增加了对汽车零部件生产者的义务千假,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化剩涛,增加了向社会发布风险预警信息的内容井错皋,丰富了缺陷产品调查工作手段恍鞘铝。《实施办法》于明年正式实施后杀梯,将对加强汽车产品召回管理笛、推动企业履行召回法定义务妮履、保护消费者人身和财产安全链橡蹬,发挥重要作用婪橇涧。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度副乳茸,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的领病陋,应当立即停止生产店誓襄、销售洞拧、进口僳错定,由其生产者实施召回谱,并及时发布产品缺陷信息卯弦捌。对实施召回的缺陷汽车产品搽列,生产者应当及时采取措施消除缺陷权辣痉。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担巢侵。   汽车召回数量创历史新高   同时吼房,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》弧。《通报》显示绒,截至12月18日害巧,全国共有76家企业开展了226次召回活动弗人庇,涉及缺陷汽车 554.85万辆玩。召回次数较去年同期增长29%济腐孔,数量较去年同期增长17%娘鹊哎,创历史最高媒五屠。   其中韶谈,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次穿,与去年同期相比增长170%防,涉及缺陷汽车352.23万辆平厢乾,较去年同期增长18%扒葱,占今年全部召回数量的64%城僚。   据统计衡垫江,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来胜梁,11年来侧把北,我国已实施汽车召回1079次美酣创,共召回2533.85万辆睛。从召回涉及的汽车总成来看强骋短,发动机总成召回最多墩,共召回270次府,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成蜕,共召回134次骡妻戮,涉及数量441.08万辆吞。 ? 责编脊:杨杰" "  随着经济的发展郸使,居民消费重点转向了大额的消费茬托。正是在这种消费趋势下辩馈,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活圣,现在汽车已经成为家庭必备工具嘶,提高了用户的需求堑吠古。在2015年的最后几天时间里蒂,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总毫未,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回遁。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明慕#块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表娃:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表娥:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息熄豹,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版弹篙蹦。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日伎恕,共涉及626辆楼。   据了解饭荡,本次召回范围内的MINI汽车舶册艾,因电动液压助力转向系统故障然,容易导致腐蚀坟,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效舌蔫禄。以上情况增加了车辆发生事故的风险棚嘎欺,存在安全隐患盘侵习。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表秤柿:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息书懊淬,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派纪非昂,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日豹茄帮,共涉及128辆腿年。据了解嚎矫,受影响车型均搭载手动变速箱墒哼猛。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐标浩,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中蒋,可能松动楔,导致底盘有噪音或震动躺匿滴。如果继续长时间行驶闺,传动轴与后差速器的连接部位可能分离信,导致车辆无法继续行驶夯铺盯,存在安全隐患段艇傅。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编扣拳寸:杨杰" "  2015年12月27日埔签,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港焙郊,首次出口至美国毫、加拿大和墨西哥在内的北美市场淡帝拿。昂科威于去年10月国内上市肋,包括本次出口海外的车型趁韶泉,均在上汽通用东岳基地生产巨挖。上汽通用总经理王永清表示卵疤剃:“昂科威迈出国门护,不仅是产品自身强质自强的过硬实力接票,也凸显出东岳基地勿缄、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华砂憋阔。”在昂科威出口北美之际螺控踞,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地笨撤兰,接下来小编会以一组“数字”男写,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地蹲徐。   上海通用东岳基地躬超梁,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成灸竟锚,由上汽集团复碑瓤、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%团狭、25%垦、50%共同建成狸建探。现拥有冲压螺、车身楷冬、油漆屎敲、总装四大整车生产工艺和铸造诲唱习、锻造戌篇惟、发动机桅、变速箱等动力总成车间屏。产品涵盖别克昂科威喉菜、昂科拉和雪佛兰创酷迹碗傲、新爱唯欧察、赛欧3吨、乐风RV6款车型乾,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec叛讥、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等磋。   东岳生产基地的整车年产能60万台寝,发动机年产能117万台膊镶难,变速箱年产能72万台棉淘记。从2003年整车工厂建立以来跑,截至到今年8月已经累积生产突破350万台吵耗,而从2005年动力总成厂投产以来夺,整体动力总成生产已经达到1000万台靖筐搂。   冲压车间——精益生产蒋娜拆,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式刷陈唐、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线相盲,承担160余种车身覆盖件的冲压生产洪舒车,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平蛋渭。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产泛呸晦,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺怂刮汞,贯彻了精益生产的理念怂,高效节能槐妒界。铝板前盖冲压工艺冒姑芳:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3葡浓,相对于传统钢盖减重7.5千克必,令车辆减重遍、降低油耗巢。前盖内板工艺——三序成型蚂彪呕、一次修边经青:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺胯,零件修边采用一次修边工艺动免洪,浮动废料刀设计卯,无碎屑缸和醒,使前盖外观更加光滑淌丰即、美观幌谐桥,并提高了产品品质迷。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念孰,首次采用了高密度机器人鳞瀑、GEO-pallet高速输送系统疮佛遁、5+1车型的总拼Gate设计等患贾窟,拥有各类机器人465台汞红痪。在这里刃,高柔性搞锯结、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构榔青挺,将成员舱全方位立体包覆殴碾眉。同时蚀,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材黔期响,车身高强度钢材比例达到75%伍写,不仅实现车身轻量化师,还拥有优秀的防腐性能芒矗筏,提供“多10%”的安全性能携阿铣。   车身车间通过采用大/小随行工装系统劳,进行地板分拼及总成飞蘑、白车身传输柑亭,具有柔性强阑猴谱,传输速度快的苍、精度高的优点痹碍凸,并具备质量追溯功能陕盛,以保证生产效率和生产质量涤。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位杀枪,14台机器人同时进行焊接作业碱馁封,每个生产节拍可完成200个焊点焊接具吵,占用空间更行伞,工作效率更高屋。目前联潭,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂推怪、沈阳北盛三期脑肚舷、武汉分公司等生产基地推广使用瓮秽镜。   两大焊接工艺箱赣谰:车顶激光钎焊视、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺瀑,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合欧砍久,使产品更加美观罐,同时增强密封性睛杭、提高焊接区域的强度蔡卫惫,进一步提升驾驶座舱的安全性纠。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术凹,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起禄,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来季迷。相比于传统外露的焊点毫蛇,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下巷纫,令外表面平整无焊痕舒,而且最多可节约70%的能耗布。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫复拎。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料汉岸霖,替代传统的车内固态沥青消音层壬办,在提高车辆性能的同时朔箱,具有绿色环保烂卢、重量轻话艇泻、隔音防震效果好等特点劝屁。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型洗健,这一新材料的适用泰嵌梯,提高昂科威10%的隔音效果诧辨贸。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备花判,包括水性漆脸淡凄。较传统涂装工艺狮,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上肩剃,更加绿色环保唇。同时驶,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准等,提供给车辆优秀的外观表现的同时认,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力饱,提高整车使用年限凹雄。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆粮墒谴、涂胶蒂,和备胎机器人自动化安装备胎惟。此外亮缕,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统淌儡,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用揉碱,它可以根据装配工艺选择合适的高度罚溜罗,实现了多平台柔性化生产蓄唉酣。   总装工艺将完成整车全部零件的装配涪,并进行100%质量检验熊。别克昂科威正是从这里驶下生产线管鼎翠,开始它畅行海内外市场的旅程挂藏。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装硅富挂,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板瓢炭,在拼装过程中精确同步精姥,实现车身和底盘的精准定位和拼合胯,从而确保底盘优秀的操控性能潮雀挪,提升客户的驾乘体验幸秘。   在质量终检线瘫县角,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车铰删诞,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测橡扇。在雨淋测试区内谢簿,360个喷嘴全方位密封测试僧答脆,70秒内愧,5吨水屉返,70倍模拟自然界暴雨雨量厦,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内旗坷,质检员控制方向盘菩半,整车按照“8字型”路线行进谈炯,检测方向盘的指向性玲鞍唤,确保不存在异响氰等岸。这些具有质检环节稻共察,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验帽。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编敛:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注莱领卉,在二级市场上掀起了一波又一波炒作菇磊鹊。值得注意的是庙势抹,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车巧撵庭,丰田桐、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车烩。丰田讨乏爽、现代拌锭豢、本田府脓箔、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮缝,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商惩。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道项堪乃,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车扮泡,整体外观与e-tron相似蛋凡,最大的区别在于动力方式的不同誊,而参考e-tron的命名方式惧涡镰,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron新淮蛙。   在氢燃料电池汽车领域顺阜艘,奥迪其实之前也有过不少尝试结帝,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车票。这款A7前后轴上各安装有一个电动机迷,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电歪姥旗,来作为氢燃料的补充扑彭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比控墒,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者讥蠕,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了狭夏犯,比如现代氢燃料电池版Tucson膳策呸、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity寿滇。当然峨饺小,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话抒溜,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决昧。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段妹坷脖,解决了若干关键技术问题哥。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布驼藉,在2020年底之前的市场导入初期被,将无偿提供其独有的包括燃料电池组平、高压储氢罐隶、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权酒识,共计5680项四杏盲,2015东京车展上骇闯河,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity殿会。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色妓梢、高效彼捕颇、适用性广的发电技术矩。燃料电池与传统发电方式相比蜗苟咯,不受卡诺循环限制含,因此能量转换效率高洛戈,而且具备零排放竟梆、无污染煎獭、噪声低等优点钞,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案黄衬粗。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)仇编、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类弯敲,可以广泛应用于交通运输采港、军事撕畔、航空等领域晒。   申万宏源证券表示难绞懂,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元白雀丁,加上购买时的政府补贴掸私派,与纯电动车差距不大籍珊。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右搓,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平枚顷,而丰田阔寥砂、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3戏。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时首,车辆的性能达到传统柴油客车的水平铝,实现每天19h的运行和出勤率纳。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年八,达到内燃机汽车的同等水平残。   丰田颂且什、现代懈骋、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮拣敢。鉴于新能源汽车前景广阔痴矗陡,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能脊,市场容量有望达到千亿美元量级赂其乾。A股市场中耽扦,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车恼,有望令该板块进一步获得资金关注睡。建议积极关注这一主题带来的投资机会孪姓,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商驾拼署。 责编嚷局:杨杰" "  国家发展改革委21日称枢爱兰,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策犬场。鼓励各地结合实际情况集,推行不同区域宪监蚕、不同位置某傻、不同车型豌滦裸、不同时段停车服务差别收费匣恫好。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠币蟹。   根据发展改革委伞、住房和城乡建设部嘘窘、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》蔷肥拦,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制功墨,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定秽。 责编堵密虐:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表脸胜。昨日覆圃闻,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》玩,显示宝马春炕床、奥迪苍兴夕、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上冗改纪。2015年蔫扑肩,中国主要城市平均应酬指数为63.2翅,与2014年同期相比膛甩,应酬指数整体下降了近5个百分点盲枪思。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷彤仍弄,e代驾对应酬情况进行了系统化分析覆。报告显示钩券,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2廉躬脖,与2014年同期相比嘲玻,应酬指数整体下降了近5个百分点劝凛冈。   从城市分布来看妈铺坦,北京以83.2位居第一诫,其次为上海疵截、沈阳坦喉、济南僚县、郑州麻、重庆扔腥、深圳怯、天津疏哼、西安弊浩蔑、广州分别列前十位金。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看温讼刹,全国各地应酬的平均花费为386元/次兔,其中北京地区平均应酬花费最高褐,为660元/次殿喜寞。但值得一提的是懒吐,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%豪毙变,今年下降至22%龟恕寒。   2015年香丁筐,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响炮,我国主要城市应酬指数略有下降睹赋惶,应酬的形式也从高档饭店蛊羌俺、五星级酒店航冠昂、私人会所转向夜总会舞酞、中档餐厅等场所剖靡酬。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三览淋,而私人会所较去年同比下降7个百分点皮,已连降三年粒盯廓。   谈及应酬原因澜,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”睦纤希,其中近四成的应酬不是为了沟通感情铃翱,竟然是为了要账稗、清款曝。   值得一提的是扑盎热,在所有应酬人群中酥范统,宝马碗掠妓、奥迪膳吠单、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上你忱逝。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群骂梢隆。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标撤刀。 责编阀:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后超,昨日险,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议峡。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示娠,明年元旦起尚吉晨,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外街,全市其余停车位的定价将在政府引导下铰,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定速。   事实上胸惶贸,为盘活停车资源癌虾,北京市曾于2011年发布相关指导文件吩,鼓励企事业单位停车场错时开放烧。针对目前的执行情况么废,相关负责人表示香捐肃,文件公布后楞拧坟,市政府办公区第一个打开大门删隆,供周边居民共享胳兑,据统计荷履,北京市目前这样的车位有2万个左右架侧,下一步开放力度还将加强被锋释。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》怪多夹,首次放开民资投建停车澈拦厦稹,并明确健全政府定价规则斗凶憾,北京市停车位收费新标准也逐渐成型酵非鸡。今年11月19日富廊,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》毁赏,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价膜,停车费价格也不是物业公司说了算垛,而是由业主共同决定壁宋。此外久涕,未来小区犁、商场雄、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放侨,执行市场调节价航割。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍斜,自明年1月1日起粗胜,除绿色占道和P+R以外塑,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定寒泞,使得定价能够反映土地本身自有价值烦旗。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价粹很庞,避免出现游离于正常范围外的价格躲倦炬,相关执法部门也将同时跟进限搬。   此外黄,针对北京市当前停车费价格过高的争论躲骚妓,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示拔,与同等级国际城市相比灭句埃,北京市停车价格仍然较低五闻纽,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右朗儡滔,而伦敦监刮、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”蝎桂。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示入冻,根据调查结果拈,北京市夜间居民停车免费的比例达60%鞍菊圈,白天大家出行梧、办公时各种各样的免费停车位依然很多荡掸,城六区的这一比例高达86%剔。(记者 肖玮 张畅) 责编喘酞笑:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称刃,车险业务规模稳步扩大成,基本面好转涂,企业减亏明显蓝酵。但与此同时缸脚,车险市场的体制机制问题仍然存在飞胯拦。车险市场中小公司市场地位低龄,影响力弱舰,车险市场两极分化严重募享,“寡头主导备鲤、大中小共生”的市场格局凸显脯猫氦。此外短,随着产业整合趋势的出现呵卤粒,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显郴拷备。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)非犁倾。数据显示沏,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币嗡,下同)暑,同比增长16.84%氓税,成为全球第二大车险市辰コ〕ⅰ,仅次于美国扭。    近年车险发展速度较快灸绵歼,重要性进一步凸显棵茸恒。2014年礁患,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元酬杠凄,同比增长11.24%墨。从车险的保险深度和保险密度来看泞共。2011-2014年钝菩,车险保险深度分别为0.67%融哼、0.70%氏犁浅、0.75%和0.81%跨,车险保险密度分别为259.24元/人歇厢、297.33元/人酷齐、348.49元/人和403.27元/人榷呕慰。《报告》认为撇饲,随着业务规模稳步扩大吝献迟,风险保障能力逐步增强谈胖倘,理赔服务水平持续提升棚,车险在分散交通事故风险融、提供经济损失补偿停泛朵、维护道路交通安全香、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用矗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看铅搜先,2013年汞都,车险利润下行驳莫,整体出现亏损廖,但2014年车险基本面好转氓赎皆,上半年承保业务扭亏为盈膏屉靛,虽至年底小幅亏损钒仁,但整体明显改善敖。2014年车险行业的综合成本率为100.24%式,亏损11.57亿元如必,同比减亏17.75亿元谐砰。   中小险企经营困难    但与此同时挞夺,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在妈剿布,中小车险整体经营压力仍然较大褥窍湾。    近年来托帽,车险赔款支出增幅较大胆篓填,且明显高于保费收入的增幅巩溃懊,简单赔付率逐年上升胖韶。同时廷癌,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大导,呈逐年上升趋势幂僳。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下弗,市场竞争激烈桔,中小保险公司处境不容乐观逝敛。    数据显示什嘶绩,2014年磕爬菱,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%第跑,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3碘全。从2014年经营情况来看儡金裸,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司群判段,中小财险公司几乎全部亏损蒲姥。    事实上济陀互,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下睛鼓达。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家沤关。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司匠,份额徘徊在13.5%左右校。    在100亿元-500亿元篙赐羞,2014年有国寿财险揽策、中华财险染坤诬、大地保险蛇肖、阳光产险绰、彩屏财险五家窝烫税,上述五家的市场份额总计为19.14%函傅培,不及平安产险一家的市场份额兑。    “我国财产保险市场上旗槐娟,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主限檀饲,但车险市场集中度一直偏高伦诬侯,大型财险公司有明显竞争优势街孰苛,中小公司份额较低耸。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到吭姜,2013年毯,行业整体承保盈利26.43亿元槽盖卵,但利润贡献主要来源于大型财险公司夯屁睫:“其中潦竣,人保财险恢惟毒、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元柏,绝大部分中小财险公司都承包亏损膘,仅有两成公司实现承保盈利籍弗轻。”    对此酪想掸,华安财险相关负责人表示管芜社,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外匡妇,更要注重自身的差异化发展盖安汐,同时棱褪,中小险企在理赔网络项说、数据共享等、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘罐逢剖。   汽车系险企兴起    此外哨筛,《报告》显示感灰隋,车险市场竞争较为激烈烫,尤其营销成本高企淘式悔,车商渠道受到挤压腊皑妹。    据了解冒当,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一你互沤。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成句码损。而出于吸纳中长期优质资本贫容磷、完善产业链布局等考虑佛垢啡,汽车厂家纷纷涉足车险市沉凸ァ,通过全资毯睬锻、控股乖投、参股等方式设立财险公司两情睬、保险代理公司淋尉,如众诚车险和鑫安车险汲。业内人士认为净戚,相比其他财险公司簧干,汽车系财险公司凭借股东优势随溉,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势案琉仍,对其他财险公司的车险经营造成压力粉犬嚼。    近年来车险市场规模不断扩大乖、车商代理渠道迅速增多侣徐,但渠道发展并不成熟墩,由此导致的业务管理混乱敦滦、专业能力不足钮霖、侵害消费者权益等违规问题时有发生曹抡寝。    而与此同时握喇,机动车保险社区服务销售中心发展迅速害。门店模式再次为多家企业所采用腾诲、纷纷创建试点须聪。    以华泰财险为例藩帽踞,仅2013年就在全国新开1400家社区门店乏楞酸,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍傲溜汹。到2015年底镭,华泰财险门店规模将达到3600家句码。据了解罗,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式册,是国外较为成熟的渠道之一空,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务拍煌蓝。门店以车险业务为主溃,业务占比高达98%-99%桨蹬,定位为服务社区勉且骇。以社区为单位哇谁贬,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询巴慈、查询磐魏、投保处、出单等服务败。    对于机动车保险社区门店的快速发展翁彤卷,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示娃,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道坷需,社区门店是典型的例子桅。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索俯。不过管,从目前来看武酞,这一模式还处在前期战略投入 阶段拉,具体盈利模式还未明确苟硕瓦,发展前景值得期待但具体路径仍需探索吠蹭恫。 责编凳屁聘:杨杰" "  “如果夜里温度太低孟,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜固锻苟,影响视线不说邵,还不知道会不会冻坏车子案腺。”“秋冬天里茧层,每次一碰车门把手就会触电撩腹,这该怎么办开?”近日毋傲,随着冬季的来临绩,有车一族提出这样的困惑硼踌钒。   冬季车辆该如何保养炼惺惊?昨日闻斜,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招细。   前不久捶撑,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈莽,那么冬季如何预防静电理?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招坷,秋冬季节车辆预防静电距,关键是平时要多洗车赋,也可每月打一次蜡丰,还可在车尾部装一条静电带喊客,这些措施都能很好地预防车辆静电你线洼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说篮,冬季气温低轿,冷启动前最好先热车瓶,预热三四分钟后等水温正常沽,或者启动十来秒再上路勿侧。刚启动上路的车辆歼溶乓,两三分钟内尽量不要急加速搬略抡,否则容易损坏发动机烈痕核。   “早上开车前最好按下喇叭达彤侣,以防车底的不速之客弗库姐。”马师傅提醒士锨,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体酬,冬季夜晚寒冷埂,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒赖参卿,因此启动汽车前鸣笛设腺荚,起到提前驱赶小动物的目的舜噶窘。   冬季低温碉底,经常会导致电瓶“罢工”句亭,无法启动车辆含劝辱。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说团,每到冬季敦供枫,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低略戎,如果电瓶表面黏附污油范聪,可能会造成车身抖动的状况蹄赣。电瓶一般使用2年后涂如,电力衰减加速革疲,可能会影响车辆启动铜敖。因此添,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足饺单。   “车主还应当关注防冻液肉龚顽。为使汽车在冬季低温下能继续使用修,发动机冷却液都加入了一些防冻液桔甩鹃,为了在低温天气时倒惩,冷却系统不冻结拼。在正常情况下蛇帘,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液感。”古师傅补充说罢俺。   此外据肺,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆妥硕,摩擦系数降低伟沮,因此在给轮胎加气时气压要适中泪旱芯,气压过高容易爆胎僳玫,过低也会缩短轮胎使用寿命戎。同时林蹲,由于轮胎内外的磨损不同倾柑,为保证安全鞠筷,应定期给轮胎换位歪,清理胎纹内的杂物咯。   熊汉玲 责编米:杨杰" "  专家建议降胺:天气不太冷跋,可开冷气除雾锋,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美露茨距,可要是开车时一切都朦胧了惯诵貌,那就不是美了款潞。金华的天气是越来越冷了瞳,尤其是大早上开车恃,一坐进驾驶室狄颠搭,挡风玻璃上全是雾气失虏,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事廷。今天记者就来教大家几招去雾大法暗。   车子开出没几步岸维,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班疲瞳簧。今年年初莆苟,她买了辆代步车帅湾淋。这几天鹤档,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着舒篙。   小杜每天上下班单程需要近半个小时圃惊厂,有时候要是碰上堵车峨窜,就更久了几狙斜。   一般情况下爱,早上7点多一点旦强,小杜就要出门了午咸。   “每次我一坐上车烦吐,没开几步绞,挡风玻璃上就会起一大片雾拌,路都看不清哥托哨。”听从朋友的建议荡氓,她打开冷空调究,一会儿雾就没了藐,但过了几十秒费,雾气又笼罩了前挡风玻璃上棘净很,某糊视线辟行卤。   小杜考出驾照没多久祭凰,还是新手谢从,根本不敢边开车边用布擦玻璃笑鸵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多铆深滑,雾气就更严重比墩何。”实在没办法的时候噶危板,小杜只好靠边停车灰,擦掉雾气再上路僧瘫,“真担心什么时候会出事故跋场,冬天都不敢开车去上班了勿。”   作为开车菜鸟戒李,她很想知道凳亩仁,有没有什么好办法扁偏鼎,能一次性不让车玻璃起雾级。   除雾方法不少嗜,专家教你几招   就此事菇,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海苟绩涩。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因撵齿柏:   1邦素、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)词死:在空气湿度一定时现据,如果车窗温度低于露点温度扭,就很容易在车窗的表面形成结露乔类鞭,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象握邦。   2俯踌堡、车窗两侧有一定温差骄钳:如果车窗两边的温度不一样腻,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压禾妓柿,水汽就会聚集到玻璃表面虽伯,以微小的水珠形式渗析出来辰教,形成我们常见的雾气磐受溉。   那怎么才能除雾呢系多?周金海给大家传授了几招忍未。   “在天气不太冷的情况下霖,开冷风除雾效果还可以哇怜托,可快速减小内外温差乓差川。”周金海介绍变惫程,但在雨天或雪天煽光挤,湿度很高必函,车内外温差大倪,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的卢啥芍,“除非一路开着冷空调席脯泪,但在冬季吹着冷风不好受叙忻豌,而关闭冷风后贸,雾气有可能再次出现绷慌滦。”   在他看来失,如果是严寒天气柒俄骋,除雾还是用暖风好帘箍掳。   “车刚启动时闷柑巧,水温很低欧笑担,经过一段时间空调才能吹出热风幌骋辞。等热风将车内的水分烘干守盯岭,雾气就会消失栏抬。在开车过程中帅翰,一直开着暖气稍夯,雾气就不会再爬上车窗懂含。” 责编啊红率:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日拳,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映随妮瓜:10月底残桓,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上甫敌、地下停车称亍,根据相关通知沪慌,他每年缴纳2400元的停车费吠,但回家后常常没有地方停车挺。   12月16日钢罢领,记者来到上川嘉园小区兑年。住户尹先生告诉记者靖鬼截,上川嘉园属于城中村改造项目举,没有物业崇滔,由上川村社区代为管理谢。今年4月唤枷酞,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后怜,开始规范小区停车位翱。10月底龚弟挟,社区贴出通知要收取车位费幸成。“一个月200元的车位费春闺,我已经交了突。”尹先生说道堕恃,但是每天晚上7时许回家时独侥,常常无处停车段。此外画,这200元中还包括小区的卫生清洁费睹梗沙,却不见有人来清扫偿峭。   据了解擅令,不少外来车辆进入小区时票誓撬,摁一声喇叭纪苹客,门卫就让其进入草。虽然门口安放了停车取卡设备堤浅漓,但无法正常使用猫。记者在小区门口以及地下停车场发现唉敝腑,两处设备上均贴有“停车场系统升级卿龋,原有卡片即将失效……”的字条芜。地下停车场一位正在擦车的住户说拦虫,他每个月交200元搁恕痹,交完费后合韶,也没见过有人来清扫啸覆跨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后拼,记者来到上川村社区翱琼毛,孙主任介绍说常,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费稻,卫生也在搞巾。由于停车系统打卡器损坏靖虚妓,承建方正在维修兰瘫,他们也是刚接触这些绩笛,没有经验祈膏,问题解决起来比较慢毫熄。一旦设备维修完毕淀娶,将会规范管理小区内停车淌揣兑,首先保证小区内住户停车恕啡。至于外来车辆酞,将根据小区内的停车情况晤烘菊,决定是否让其进院停车洗季柔。 责编饶郊罢:杨杰" "12月16日吮翘醒,成都银丝街凳,开新能源车的张女士在路边停车半小时测贿,被收停车费10元轿。 路边停车场的收费牌上熊,没有新能源车免费停放的提示寞芬。   成都市交投集团捎蹋沫:明年2月晌,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴铃险,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现竿靠,充电也不是件容易的事(本报15讽报篡、16日曾报道)宏煞。除了买车紊淑疤、充电米硅,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”鞘姐扫,却迟迟未能兑现细镀娃。   今年4月奠底肺,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》暑微,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费册维。然而聊是漓,政府意见长期未能落地号,这让许多车主等得心焦草恃。成都市民王先生釜池奈,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次翟岔霸,要求兑现免费停车的承诺恐。   12月16日围溪午,华西都市报记者从成都市交投集团获悉鞭玖,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定扯。明年2月栋随汇,成都的新能源车主们绩烧,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策蚊抬贬。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月吩,成都市民王先生买了一辆新能源汽车岔饱,上下班代步使用焦拆怠。之所以选择新能源汽车履,除了经济实惠水力眯、环保方便外泊栖,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策郝帅,其中一条就是“免费停车”疟曙。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》毖揭,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费擅。”王先生说诡,这条规定曾让他十分欣喜耙,觉得捡了个大便宜吴,“街边路面临时停车点补崔,都是成都交投集团在管欢书。交投公司是国有企业旅狭,那街边临停就应该对我们免费肌皋。”   买了车没多久热,8月上旬挡活祥,王先生连续多次在路边临时停车点停车时杭归陈,都被收费员要求付费显描辅。“收费员说不清楚这个政策连,也没收到通知头峨,没办法菇,我还是交了停车费物盯燎。”王先生无奈地说模。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了卧,王先生心里却接受不了何然,“既然有相关政策蓖,这笔钱就不该收缚。”   一次老撤,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据堆富膳,拨通了成都市交投集团的热线电话韭。“对方回复我说藐,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’翱讥输,所以还是要收费济。”王先生追问缴,成都哪些停车场属于此范畴塘谭,对方工作人员说不太清楚缓,“他们说自己只负责执行首手痉,费用都是上交财政陀谋,让我去找其他部门惯汗。”   成都市交管局涛、成都市物价局规氰、武侯区物价局……电话打了一圈截,投诉申请递交了6次梢挂损,最终奈挛茄,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴酬卸。   对这样的回答怯瓜拦,王先生不满意也不愿放弃羔蜜。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉桐栖空,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策攀峭。   无奈哪些场点可免费 谁来界定瑟涣叹?   事实上门,和王先生一样较真的新能源车主并不少按率。   16日魄吼特,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍莎承,从今年6月起径,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多裤提獭。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声懂琉,推动着相关单位做出改变怖史。   记者了解到敲袱,11月底凶粪,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主估遍,开了一个小型的见面会涕,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事绣。在会上菱博母,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈巍帛:“我们只是一个执行单位被卡,什么停车场点属于免费范畴蒙、哪些车辆类型可以免费排筷,都不是我们能够决定的枪纪。”   除了停车场点属性难以界定外悍芭檀,哪些车属于新能源汽车的范畴迷,也是一个问题筏。“新能源汽车的车牌和普通车一样社亭,也没有专门的标识喜。此外簇,我们的收费系统并未和交管局系统连接答澄,无法自动识别登记在册的新能源汽车施。”该负责人说奉谴惕。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后帛傻缸,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施垢坑糖,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料称顺爽,审核通过后书朔弛,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放疼乓诉。   12月16日上午梧污低,成都交投集团的眭先生告诉记者邯便,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级嗓。“我们首先要修改收费规则腊绢,然后要开通信息审核渠道辑。”眭先生说擞,前期技术改造完成后哗秤,车主们将能通过微信公众号等平台氯,上传相关手续进行登记荣悔。出于对城市交通规划的考虑俊,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限违,被设定为每次2小时绩袄涧。   预计在2016年春节前安鹅囤,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策缎。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日唤辨,成都市交管局发布通告矩扭粕:自2015年10月1日起土鞘,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制刑含,包括纯电动汽车拧皑拢、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车笨。但成都市交管局提醒慨,具体车型是否限行肝,要根据标准细则进行判断领没毛,比如油电混合车辆如果无充电插孔论,将不在此范围内苇。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编栓:杨杰" "  12月14日疚马,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据煤宪。截止12月11日24时醋,双11疯狂购车节最终成交35379辆谅海,交易总额超过52.76亿元滑,同比增长超过40%膜禽。由于用户的提车热情高涨睡斥,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底跨暗,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车锹。   每年双11邢,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计蔬,双11当天拒浚,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量穿定侵、交易总额的汽车电商平台垢必稳,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业宛。   今年双11懒修呐,汽车之家率先提出大规模一口价车源颁,力推汽车电商价格透明化锑。消费者看中满意的车型后杀赖樊,根据网站上的价格可以直接到4S店提车破,免去了再和经销商讨价还价的烦恼贸骄敞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素誊妒撇。”秦致表示诫赐斡,现阶段为了满足不同消费者的需求犁,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在潮括少,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化柬肝,这也是汽车电商扩大市场的关键烙舱。   是否能够带动成交量喝衫耙,是推动厂商狸链天、经销商合作的基础贬绍。业内人士表示休虑,前几年电商开始网上卖车时渤社,因为成交规模较卸А,电商在与厂商谈判捌趟诡、设计支付方案时没有较大的话语权田相溜。如今薪堑,汽车之家交易规模越来越大酶钱兢,将会吸引更多的厂商揭戏狭、经销商合作垃柿创,合力推动汽车电商生态链的进一步完善副肌陕。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可摄,都是汽车之家非常重要的合作伙伴褪冷,经销商更是电商用户与线下的重要连接恍,秦致强调挎梁捶,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪匣,而是通过实践伪论,为消费者和整个产业链创造价值半,汽车电商更多的是融合和共赢蔑痛。   从2013年少数品牌尝试参加懦挂挺,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商葱躬父,秦致表示察,我们从主机厂和经销商层面了解到伸态节,现在大家对电商的方式都打开了心门疆触乏,愿意主动尝试苫。   在汽车电商融合模式的推进下凰垃, 2015年乌脱,双龙禾贪、奇瑞吴独、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作古凰,未来这一规模将有望继续扩大邢掏。 责编患丘:李芳" "   全国   2016年1月1日起仍圃赡,我国将对进出口关税进行部分调整寿陪。高速电力机车牵引变流器烂衅节、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低戒丸横,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低订碎。   编写|翟冰慧   12月9日腑,财政部宣布嫡骂,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场逼、两种资源熬峰亥,支持产业转型升级措呛躺,推动对外贸易发展方式转变杜,促进经济持续健康发展芭鹃,经国务院关税税则委员会审议虚浚,并报国务院批准氨督深,自2016年1月1日起稗模,我国将对进出口关税进行部分调整圭宦涤。   财政部表示居惭,为促进进出口稳定增长迸,加强先进技术腑馁径、产品和服务进口俊岛皆,增加有效供给须秤蜗,推进国内自主创新和产业结构优化升级竭,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备秀蹋、关键零部件和能源原材料进口拢,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器忻权芥、电视摄像机取像睦岬蓿块芯、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成徒臣、无铬鞣剂矢蓄码、牛羊油脂等商品的进口关税阜。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济蔑馁浪、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样辱,这主要取决于该国政治宦涧糜、经济及产业政策等分方面因素愧绦。   出口关税的调整荤狸,多跟国内产业供需密切相关队饶。其中弯,钢坯等原材料关税的降低倪壬饱,传统燃油车制造成本相应也会降低躬蹋摊,汽车售价降低据幸,消费者购车会有更多选择拱确玫。高速电力机车牵引变流器仆、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低灵困嗡,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低副。   关税是进行宏观调控的重要杠杆棚,是国家财政收入的重要来源睹锤,是保护国内产业的有效手段泞。随着新能源车免摇号或成为常态第,新能源车不受尾号限行措施的限制惹瓜错,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持嗓拎,加之2016年进出口关税即将再次调整譬,未来新能源车市场前景广阔美馁枪。同时年开,关税调整后蟹,钢坯等原材料关税的降低诗槽刊,将会使传统燃油车制造成本相应降低料算仆,汽车售价降低沦抄翁,可以预见撑帆翠,汽车市场的竞争也会越来越激烈涕擎。 责编欢:杨杰" "   全国   8日挨号,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》宿。规划提出偿,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记茬盒、通行政策妹挤鬼、排放标准凤沤、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策龋锈。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮挺匪私。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间倪伞,近日涎币伟,关于京津冀交通一体化又有了新的进展肃半。在京津冀协同发展顶层设计落地后棋人太,作为一大突破口拉吠欣,交通领域的一体化规划也已获批凸拳。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》惫帆写。   规划提出蚊,重点建设京津冀区域城际铁路网哩米讽,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设础,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通钒,统一京津冀地区机动车注册登记敢锑畴、通行政策斑催嚏、排放标准腾、油品标准及监管等政策报掀。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈吞宝。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”舌撬师。未来,国家干线铁路盼损枢、城际铁路廓掀、市郊铁路垃思、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络贺潘。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍讨,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力摩凸。   一是交通网络完善畅通籍,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市簧褪萄,高速公路覆盖所有县城栖,形成京津石中心城区与新城弹迫贝、卫星城之间的“1小时通勤圈”盘胯,京津保唐“1小时交通圈”拇,相邻城市间基本实现1.5小时通达骋。   二是枢纽功能优化提升该扯横,建成北京廓、天津裳浦送、石家庄己怂骆、唐山白税、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽搜,新建或改扩建综合客运枢纽几挛,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟年屑谰。 三是运输服务一体便捷袍嘲漏,推动不同运输方式之间客运联程联运耻苔倦、主要城市之间实现交通“一卡通”妨。   《规划》提出颧捎伞,到2030年脐创惮,京津冀地区将形成“安全戎涧、便捷鲍、高效矫翰、绿色会、经济”的一体化综合交通运输体系农。统一京津冀地区机动车注册登记寿斥、通行政策锯赫轿、排放标准侩、油品标准及监管妻布歇、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策估你叔。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示橇翅剖:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基垂,着眼于打造区域城镇发展主轴练,适应和引导产业及城镇空间布局调整绘叮盟,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变磁膛。”   “四纵”即沿海通道涉、京沪通道泡、京九通道绷泞矫、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道函伺甲、京秦—京张通道呜、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道为屡,有效连通环绕北京的承德想薯、廊坊摊、固安酷芹谰、涿州百、张家口倍啥、崇礼究、丰宁等节点城市拱猛,缓解北京过境交通压力仇妈罐。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统熔履骚,据了解汉泊,随着规划的项目陆续落地眯馆勿,其拉动的投资至少以千亿计菜潜规。据业内专家测算碾虹,交通一体化6年预计投资1.5万亿元党烤。 责编圈:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车红弄,你会想到什么星沧寐?黄牛党肆虐膳常,交易不透明词闯盎,存在大量事故车娟谅衔,二手车检验缺乏第三方权威机构褥,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻蔚。 ?   对于北京的张女士而言辈痹哗,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影乌屏。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车辨叹瑟,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转患,期望能够尽早出手旧车烙。但当她到了二手车交易市撤А,却发现并不像想象的简单荒。而还进到二手车交易大厅沛刨乳,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路剩诗,他们随意打开机器盖沫盒,看了看发动机廷,就信誓旦旦地对张女士说躬,“您的车肯定零部件换过泪,要到交易大厅肯定买不了多少钱乒蔡。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来围讹,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头胜。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露矩,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”癌,他们或三五成群挛拷返,或单打独斗狄,但基本的套路都是一样的设客,就是高价将车主带到一个店嗡,然后店主出面砍价亮胯粳,连吓带喊翔哭借,将价格杀得很低绊。   “如果没有一个基本懂行的人跟着谱,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏瞥匿扔。”张女士的朋友劝其要三思而后定讨,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外瞎鹅卫,在市场选购到一辆质量可靠群道、心仪的二手车同样是面临着一定的风险殊鄙唱。近日扣,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商促摧,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者憾篱,现在市场上存在了一定程度的事故车歉沮,“二手车的里程表都可以调烈,经销商也会将旧车进行“做新”咖,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来马深。在出售的时候歼谅计,中间商一般会进行隐瞒蜡驶,非专业人士很难看出来蠕。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭哼,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展伸忍。但按照国际惯例舍,随着保有量的持续攀升董,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极钵,在美国市惩俊,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量晾晦妓。但令人深思的是先,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”焕,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势祭半侣。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”该肯,众所周知歇倘,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局副、国家标准委发布炭。但它实施8个月来翻兰邢,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”坍惮。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”未茅,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到到陋儡,而且基于“有所为有所不为”的基本原则惠曝,需要有既有别于政府监管机构陀惊成、又有别于市场主体经销商的角色出现贸凄姑,在监管机构苦壬癸、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用苹竟,从而对于二手车乱象做到多管齐下偷贝腔,标本兼治防。   另外一方面锈硅,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模曙,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势晤嘶,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观缮,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险蚀建。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示就蒙,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆蝗合,相比上年同期增长3.36%洁忿奥,累计交易额4421.22亿元痉。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测池库,虽然今年突破千万辆的难度增加成滥,但明年的二手车市场将是峰值年谰,并正式突破千万辆醛概。“五六年前攻台坚,为应对金融危 机田楷级,政府出台了3个汽车行业政策坞棋啤,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税叫饲,汽车销量大涨迪,随着这一批车的置换周期临近驼,明年将会是置换期高峰穗。另外眉娠融,按照十八届五中全会的相关政策郝省,二手车将建立全国统一大市潮健,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理推刃、调整票。”   在多重因素的集体发酵下烽,业内第三方的行业组织也应运而生凳烁屁,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用补,凝聚共识戏害,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来惭凡颓。   近日糖芥,有人尝试给出上述“答案”涸。   11月29日涪摩,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办管鲤啼,在这届论坛上缴,来自商务部如是、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商某、电商璃败颠、金融及资本等各领域的代表共聚一堂糜低,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战赂金,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”棠。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长券,但是发展还是相对滞后诞,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象胃讲澎,也有管理体制上的原因镶门,目前二手车税收政策不配套蹿睫,地方政府违背国际通行做法森撕炉,实施的二手车限迁政策等赣涧,对二手车行业健康发展非常不利杠棵。市场交易单一化公,市场诚信力不足菱翠,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决灯,互联网等新技术的出现五口棱,也促使二手车经销商尽快适应悉拔色,加快转型升级的步伐驹。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长剖、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存程。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”弯。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力舵,这项工作需要大量的数据支撑蔷,非常的难林抚颂,但是我觉得应该做岭肺,使我们的行业更加规范掳,这也是必经之路聚。” 辛宁语重心长地表示涕。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时挡捕,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想经巾。   首先惹,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义沪型。郭平提出探,二手车本身是一种流通商品典捎日,其合法性应依据《道路交通安全法》妨查视、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记唯蔷,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现菊保,而不是限制二手车的流通陋粮吞。   其次宠肠,需加快推动二手车诚信体系的建设炯,完善相关法律法规取,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开浮讲炽。与此同时成拼丁,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中街袄,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益怪莽十。   最后款,郭平表示帮口,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系掣,推出保证金“保障机制”帝,实现投诉车辆保证金先行赔付摊,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧率承鸿。据郭平介绍陶,在商会的鼓励下汕,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中扦警。   郭平指出乱唐,一旦二手车市场所面临的限制侥、诚信规范体系的建立勺、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决嘛疽,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待观盲讨。而如何加快解决二手车行业面临的问题线逝,推动行业良好健康的发展帛额,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题铝藉。 版权作品炊拣,未经环球网Huanqiu.com书面授权琶城恭,严禁转载扇,违者将被追究法律责任昆睡。 责编粉南骏:沈楠" "  近日撇碉,北京迎来了立冬以来的第二场雪膊,然而硷樊,在一些电动出租车司机的眼里频,浪漫的雪景却变成了烦恼寿。   有不少电动出租车司机反映虫温蠢,冬天汽车的续航里程锐减需客。记者在实地走访调查后发现薯变,受区域规模限制辅澈崔,顺义地区的电动出租车司机普遍认为常既复,“续航里 程减少对日常出车影响不大”韶谢瘟,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”淮翔,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者幸土忍, “平时能跑150公里玲赶,如果下雪天开空调剁伯,起码要少跑50公里欺。”   对此愁弹氓,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者涎箍默,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程签违悲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过项帅歪,林程认为项,损耗问题是锂电池的特点悉脱瓷,无可避免煎碘,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足闺略眯。“就像你有个手机粪面齐,用手机的时候疆,满脑子都得想虏,去哪找充电器没?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中还判,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者玫,北京市对出租车的运营范围有严格规定剂咀垒,各县区的出租车都只能在本地运 营溅捆,不允许到北京市内悼。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’隙纤删,基本不跑长途巨澈,所以北汽的EV150也能‘凑合’开肆尸,我的电动出租车(EV150)开了两年多斑侵。 刚开始续航里程最高达到120多公里途沥,开着空调都能达到100多公里笑,而现在不开空调也就100多公里椿,还得悠着跑窝染朵,不敢使劲踩油门脸飘坊。”   另一方面渐返,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然仆龋。据公开资料显示吃唉婪,2014年12月31日温圃稍,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称措阶:银建新能源)投放了500辆EV200谦。对此澎你,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示榷阶翔,“虽然是新车捞练,官方 宣传的续航里程也达到200公里踏辉,但是北京实在太大哄会甲,这点续航里程真不够用叭孪。“   “那天早上递轮,我出门跑了2个小时以后矩狠,在夏家胡同上来一个乘客要去机城妗,我就不敢去了弘埂惹。这一去就得50多公里肠悸,如果我在机场没充上电旦谈,很可能就回不来了策。”范先生举了个实例朽。   而对于眼下的下雪天瓷歼,司机们更是“几家欢乐几家愁”庞。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天泉盟,打车的人多镜惯,活儿也多”蒙界厩,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称沃泌:银建)工作的出租车司机告诉记者何枫罗。   但另一方面捣,对于电动出租车的续航里程来说描吻,天气不好也是致命打击贪冻藏。“在一般天气情况下犁,我最高跑过160公里健,不过通常跑150公里就差不多 了伎挪溅,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了拧瓤,需要赶紧找充电桩纹。而一到雨雪天就得开空调寸锰,能跑到100公里就不错了失盼烫,至少少跑50公里呀境挟。”范先生道酿峡仇。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”翟,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道瞪首弊,“本来续航里程就不远孪骆,平时都不敢跑得太快蠢变筹,现在冬天就更难熬了翁铺兼,一下雪就得开空调谅触,不开空调乘客肯定不愿意却弧形,可是开了空调跑不了多久就没电了会攫敞。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到府悸,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说胖手,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里硅瀑卞,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称劲翟:爱思开)生产的三元锂电池盒。   对此荷洼,林程在接受记者采访时表示骨硷避,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的备,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的辅镭,由于每个司机驾驶习惯不同另,路况不同尾菏蒙,天气不同等情况椽痞,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字评。“就像开汽油车惠,官方也给出一个油耗数 字枯马,在实际生活中涂骑投,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多鞍。”   而在使用过程中蝎,电池损耗也是在所难免的棋博,“一般来说肖,使用几年之后醚侮少,电池最多会损耗80%献,并不会无限期损耗下去确习惠。” 林程表示辨巩。   另一方面敲,记者联系到北汽新能源的相关工作人员里剿,其专业工程师告诉记者室,由于新能源汽车通过电池提供动力胎贪,冬季里的续航里程普遍会受到影响讥,下降范围一般在10%-20%屑,相当于15公里-30公里左右馆氛。这不仅存在于我国新能源汽车行业彪胖,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在下秤,是动力电池受环境影响的正常现象方必,消费者无需担心爱车本身的质量问题繁。   “当温度较高时苏堵甫,电池活力较强秦恒勘,电池的充放电性能较好胶誊,反之当温度较低时败,电池活性受到影响价骂臼,充放电性能将有所下降许菲,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理焊默。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时笨卑,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会希掇,否则相机就会自动关机无法拍摄饶丹霞,这取决于动力电池的供 电原理崔,冬季电动汽车续航下降是普遍现象哥誓蓄,并不是质量原因角辫嫩。”北汽新能源给予了如是回复东。   事实上躲,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍艾坎诵,林程对记者表示肺,“可以说赔疟茹,充电时间长棋骑恳,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点诧翔,虽然目前一直在研究隋,但是不会有革命性的突破蠢,除非在原材料方面做出改变恐。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题殴啦容,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度瞳边冒,配置跟不上缺类,用户体验就是个大问题了鲸擦弧。” 责编纬蓟轰:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动哪痉蜡,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型穆,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便诲,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题李。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢干解?有一种说法是淘澈接,欧美国家的传统汽车产业非常发达娘簧,也许正因为如此挝典,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的成。同时陛,对于传统车企颗,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二鬼:一是电动车对于传统车企来说蔷汤,无非就是分割利益给电池供应商杯缆潞,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少沥,而混合动力仍是以内燃机为主泊,所以传统企业避重就轻勉,更愿意推广混合车型;其二扯蕊玻,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏蠢峰臂。   笔者倒是不大认同这种说法默。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过劣,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车鲁巩措,主要还是基于安全考虑抡董。除了安全哪,量产电池技术突破也有限敝,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面谭昧侗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此认洞,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车先扮,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲降蹋落,至少比插电式混合动力车型要简单得多匪。比亚迪主打新能源车型蒂,有诸多技术储备抠恭贪,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术摄瞎煞,从而选择纯电动技术菜。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者恭。今年前10个月虾,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市辰脖妗,销量占比达36%台扫居,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大风敝般。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者福,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车粪坤,根据市场调研存,现阶段插电式混合动力汽车更有市场梧。   相比纯电动汽车筷绰被,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高伸完,而大多数中国品牌在能量管理讥涪、动力系统解耦饰隧妊、发动机和自动变速箱等方面积累较少具妮,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型贩。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中限,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池氏桃愁。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上搭垛笆,英飞凌群秒、飞思卡尔抗潮、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动谋。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”怕脸庙。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢粪乡?笔者认为不外乎两点潭记:一是外国品牌不敢冒安全风险刻溺哇,中国品牌胆大敢上苦杀,骗着补贴猜,抢占市场再说;二是地方保护主义使然静任容,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”割疮拼,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业惦。   但笔者认为蓉绞浇,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续间硼盘,因“补贴”而涨秘特,会因“补贴退出”而被困台。当然菊伟练,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业蹦穗,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地入,但这只是后话了恨。 责编芹:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息妇滥,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》棋颈鼻,数据显示2015年第3季度圈柿,滴滴出行铃杆遣、Uber和神州专车分别以83.2%献股驳、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名泻辑。   截至2015年10月31日挟翁擦,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市隆溶复。   2015年10月14日复诞,滴滴出行表示释,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线唉鞭碾,未来将推广到全国其他城市冬阔,同时滴滴车站也将接入腾讯地图袖揽,对地理位置进行标注壳斡哩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现羡呻,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接牛峰。在此之前讼愤,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)啥蜡洞。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点天,实现快速上下车蚕兴景,提升用户体验啼锈纫。易观智库分析认为甭伶竞,实体车站的落地肪阔、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化苹槐秋。   经过了一年的发展与扩张蛔,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量响哼,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台敞。目前滴滴出行除了在互联网出租车晴、专车领域继续深度挖掘以外临坪膘,在拼车范、代驾雷碑父、大巴等领域亦开始发力必狡辈。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线谦,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合摊需孺,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式兼寒。(完) 责编素:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪讹,美则美矣触奔落,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰攻浩,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题潦,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧蹋,为您的冬季行车安全保驾护航陇骨彭。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时瞧,经常遇到的就是轮胎打滑现象年秸,有时越给油轮胎越是打滑的厉害醒忍朽,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油寞甭,首先要做的是稳住油门缓给油渺潭,把油门控制好才能稳定的起步妈逼。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高疥胸矮,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步括磷,降低轮上扭矩显淌,延迟打滑的发生空蒂,因为在相同转速下裳,高挡位的扭矩输出比低挡位要谐叟捌,可以避免因为扭矩过大造成打滑掣。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种汰税禄,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起么,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位触扳。如果是比较老的自动变速箱怠骑,没有雪地模式悸碾,那么就不要选择3搽教、2侵、L这样强调扭矩输出的挡位身蒲菠,用D挡配合轻柔的油门来起步磕,自动挡车型如具有雪地模式崇现,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步称连,雪地模式是通过程序的设定汗,让变速箱以2挡起步吉导猜。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地剖胚,然后再换成前进挡啡,这样做有时也可以解决起步困难的问题怀济惰,注意油门的控制戎睫,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现狡窍,因为如果狠踩油门的话蜗负面,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象莎返。   △ 如果带有四驱切换的粮瞳擎,可切换四驱车模式斧肠沽,起步过程相对更加平顺怖侯,但也需要注意缓踩油门俊弊萌,前驱车姐,在使用上面说到的方法时眉肉癸,需要注意的是挡位的控制弟梆传,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动韧兑柑。   △ 但对于后驱车来说彤登,因为它的动力来自后轮呛,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况甜枯,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)尖,并可以正常工作层趟欣。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难板谴全,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里垄,找一些树枝甚至车上的脚垫谭厘、废旧的大衣等垫在轮胎下贯,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困免豌。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到猎佃锭,与仪表显示一致米,小汽车底下有两条曲线编邵殴,下方并标有OFF字样台第,要确保显示屏无此标识显示段耻,如仪表有显示垢绥磋,需长按此按键开启功能技敲肺,直到仪表无此字样显示季轻。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用次辈弄,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)歼祥,通过按一下可以启动人誊甸。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)骂哨雄,通过按住不放3秒钟启动锹。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下拣来峡,后轮的转数高于前轮转数10%十,然而在开启DTC后旧扭,后轮的转数会高于前轮20%拘逻,也就是提高了后轮10%的转数率,带来的效果就是在干燥路面上静,直线加速提高10%蒂酿,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%公毯缎,因而失去附着力狠咖,产生打滑台呸,也就是平常所说的漂移恰。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶本畏。   △ 如果有条件要更换雪地胎施瓷,胎面有更多细小纹路可增强抓地力几猩搽,与普通轮胎相比葱吧欠,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力韶把,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性妹。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低套围,车轮容易打滑妮怒,行车的危险性更大瘟氛挎,所以行车速度要更低粳蛇深,以确保安全拜。行进中车速要平稳猫铂,要防止车速过快嫩,避免猛加速拿。需要加速或减速时届隆鸡,油门应缓缓踏下或松开拖,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑乳星垒。   △ 在冰雪路上行驶暇泥,容易发生追尾事故芯疾,所以要增大行车间距窘骗俺,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍汾梁探。雪天地面的阻力很新ζ够琛,只有干燥沥青路面的1/4贰巫底。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上焕。用脚制动时安雇,应以点刹方式逻獭穗,即轻踩轻抬恰怪,不要一脚踩死碴。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑清泻股。   △ 雪融化后再次结冰线寒惟,路面更滑地菱撅,汽车行驶时车轮打滑氨纯,制动时更容易侧滑房,给汽车行驶和制动都带来困难青趟毯,为确保行驶安全柬,车速更应控制在安全速度以内嘉驼。   △ 在积雪较深的路面上行驶帅滤春,要跟着前车的车辙行驶怂摹澜,因为前车已把松软的雪压实嘲朵,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑散禄。   △ 车辆行驶至路口阔,驾驶员要精神集中触沏诺、安全礼让跨胃琶、适速行驶碗,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪驮沽话,结冰莎,冰雪路无法避开时瓢扔,一定要提早减挡减速革、缓慢通过哎裳阿,车速降下来后吕,应采取转大弯匈忌非、走缓弯的办法狮膏梧,不可急转方向煎啡,更不可在弯道中制动或挂空挡巳徐。   提示 阜旱:    驾驶机动车时要尽量远离电动车农峡吭,自行车描,行人览抄,以防其滑倒发生事故拣绅。   △ 尽量避免在冰雪路上超车谦萎,一是因为冰雪路上不宜加速婚乱,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边祥痞,使路面变窄温完渭,这些都是超车的不利因素刨喇。实在需要超车时冲蔽搁,一定要选择宽敞完坛安、平坦狼陌鳞、冰雪较少的路段倦,不得强行超车台兼叙,而且超过前车千万不要马上向回变线抢,而要尽量给被超车留出安全距离敢。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道权陆朵,尤其是有些立交桥的匝道痛透,既是弯道又是坡道是良滦,会比其他路段更容易发生事故勿眉,在拐弯时需要提前减速擅寄,保持车速低速过弯遣孺,尽量不要在弯道超车或变道岛统唯。   △ 下坡时应避免空挡滑行睬取洛,还要注意不要踩死刹车珊嫁婪,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速菇挞抵,如具有下坡缓降功能的汽车箱胃,可以开启此功能(标志为此图所标)闺特。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆堡伍,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤雷恕滑,如果实在没有办法绥,必须在有冰雪的坡道上停车毛会,请大家拉紧手刹白孔,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子第,防止车辆滑下坡道孤暖。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车就泛诬,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患放。   △ 如遇紧急情况先点后刹堕拦斡,利用发动机牵制力动作要循序渐进离,最好先轻点刹车湃忿,等车速下降后再逐步加大刹车力度斤,手动变速箱可采用双联动的制动方式偶谷,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡溅捶嗜,抬起离合器踏板丢,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效船侨。   总结 番拿蹄:    看到这里解头,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解舜玛,并掌握了一定的雪天驾驶技巧娥凭,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意财汐,要比平时开车更细心茹兰辅,上路尽量慢速行驶搅,保持车距(至少是平时车距的3倍)沫冲坦,并且注意观察路况绰通,提前作出判断司酶,做到缓给油诵、慢刹车平稳驾驶久辰,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行衬既家。 责编妮茹孰:杨杰" "  ◎每经记者 酌贺   在利好政策的不断刺激下扩,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长素弯兼。来自中国汽车工业协会的统计显示宿邓垛,今年10月甩,新能源汽车销售34316辆弦,同比增长5倍辽,今年1~10月极哩呸,新能源汽车销量171145辆盟酮,同比增长2.9倍嗜。   持续增长的新能源汽车脾倾,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注饰戌。   日前斯滩,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》革。调查显示斤陀,电动汽车充电桩的相关问题撂砂,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍凤刻纯,在对于公共充电桩的建设意见中哦廷忿,充电桩个数少入马,找寻困难是受访者提及最多的问题年腻夸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示速,从北上广深的情况看司了擂,新能源汽车普及度较高灭膝好,但是北京凹沏、深圳的受访者认为骚唤,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为法弥,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求拌。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为铃玲蕾,调查结果显示踌,充电桩行业即将进入规模井喷期喘保鸡,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张坦办系。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆念纫岔,明年估计市场规模约为7万~8万辆闷,预计2017年尉谅户,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆讥。”王振飞预测称客痹享,“随着国产电动车技术的提升奴巧沤,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平狈含惦。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期檀搭淀,各地的充电桩建设速度不断加快南盛。截至今年9月毙俩,全国公共充电桩建设超过4万个钎拿摔,北京抱南抨、上海秒唱渭、杭州等地磷脯技,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够釜。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》挠伪宿,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求柏。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外绣,据充电网科技相关负责人介绍浪,从区域来看杀胶吾,我国现有公共充电设施建设不合理宋鲤,利用率低等问题溃独佩,也在这次调研中充分暴露出来汉申。受访者认为峭舞愧,住宅地斑纤愁、办公地鲍、商业区为充电桩的最急需地点磺。 责编嘶:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时料,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄翱你、真不安全恕,这车里人肯定完蛋了靛,事实上怎样呢罐?   今年6月份罐玩,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸匿斧恋,导致马自达2粉身碎骨爱惶那,车内两人当场死亡丹份溜,而宝马车及车主并无大碍佬。这起车祸或许验证了不少人的说法惹淡。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸另菠峰,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥害讥湾,同样也是派力奥严重受损刃卡、车内两死一重伤级窟凶,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍瓮香武。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车蓖扒,只是品牌移位而已剩测,结果却是相同的旁,为什么航斤试?笔者认为该,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位污冠,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身盖垮,宝马车一样不会好过蛊楔。但重要的是寂楷,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视残。   以南京那起车祸来看哆祷端,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外讨凭趣,几乎没有其他保护措施颗,吸能装置更是一个都没有碧瞬雾,这也意味着一旦发生事故巧淌,全部能量都会直接传进车厢冀,不会有任何的缓冲峭。而多年前那起长安街车祸欧师,被撞的派力奥既无防撞梁椭,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有鲍谱。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重距桂柒。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中虏悍桔,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰鸽亲,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况礁,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开临,对车内乘员进行了有效保护泰猎毙。   这起实验主要是证明伙贬,主动安全技术只能减少邢水、避免发生事故的可能性篮投,在不得不面对汽车碰撞事故时岭袄,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符叼埔醋。而在这次高度对碰试验中钉蝗遂,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)瘫描。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说勒秸。3H车身结构加强了车身可溃缩性免立,能够迅速有效的分散观畏、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”茧,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差蜕绦。   除了车身结构芬户羡,如安全带淋、安全气囊上、安全转向柱斧埂权、车轮防盗螺栓浆丰蛙、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外妇绵楔,这些方面的配置汽车装备越多戮,汽车里面的人也就越安全康。   当然时铝,笔者同样认为贪,汽车主动安全也是不可或缺的斤惮,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情诉就。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)水按、ACC(主动巡航控制系统)桅、盲点显示系统纹、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障闯。 责编灰:杨杰" "  2015年11月12日沥募,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市经铅起。作为雷克萨斯RX的第四代车型傲,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言亲岸嘿,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化络猴刚。在车身尺寸上驾社访,雷克萨斯全新一代RX的长背恭驳、宽奸表狠、高分别为4890mm/1895mm/1690mm司娃,轴距为2790mm晃楞,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外粹借湾,其余各方面都有所提升浪水墨。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案称矢爬,共推出了8款车型坤抽秃,而且有两驱和四驱的选择彩染范。   此次上市的新车腥鲸,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间健。那么今天我们就来一起分析一下锻措,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧采抨逆。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型曹,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型料驳倍。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况讽喀,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些是。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 疑ɑ榘祝控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看潍挡,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的撑,无论是在安全和操控方面拣撤,还是在灯光秸监幻、玻璃和后视镜配置方面蒜味,共有的配置项目非常多速靠。例如像上坡辅助随莫链、自动驻车械、前/后驻车雷达屡、倒车视频影像淘、LED远/近光灯伸坞匆、后视镜加热媚掳卉、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置糖统射,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力镰暑。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯晚。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像畴斤。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统滤扒。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能玻。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后丹,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧上布。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现辣渡蘑,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多诬,4万元的差价所带来的是电动后备厢煎腔、真皮座椅失、电动座椅记忆很、前排座椅加热顿溅、前排座椅通风这五项功能性装备尚肚镁。   显然哄狭碴,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型玻,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅蛇细,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉省,电动后备厢还可以在您外出购物娩皇、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气虐庙,让您拥有更为舒适惬意的用车体验葱。正因为如此搜鞠,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”湘该蓟。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅伍戳。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆捞。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能熬逃。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢铂。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析逞任:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析骇按,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧舍觅钞。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些迁惭磁,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分环,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目额钾。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 腋鼙荆控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外稿河酿,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高娇品袖。例如像全景天窗加、电动后备厢蹦司、真皮座椅胳刨、电动座椅记忆硅叉撕、前排座椅加热豢啡、前排座椅通风潜、外后视镜自动防眩目巍梳、后视镜记忆窝、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的瓮玖。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗败。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后烈乃局,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧朝。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现弟囱,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了泉奥。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元琉干桨,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂帮捌、运动外观套件凭岗斗、换挡拨片穿膝宦、运动风格座椅在内的专属配置胚咎,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光届顽、转向辅助灯称娶、车内氛围灯狸、后排侧遮阳帘彩票、并线辅助酣沸巨、车道偏离预警系统绘赌酗、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置揉。   而200t四驱车型里面的高配型号缔萝,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢恕伺描、HUD抬头数字显示垮交、后排座椅电动调节舍蓖、后排座椅加热狠玖、GPS导航系统鹅、定位互动服务磨、单碟DVD等七项功能配置汤,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的巩门。   不过有一点必须注意的那就是窝饯,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元涡四,虽然其配置水平变得更加丰富瓜举孪,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的髓寂破。因此仅从性价比的角度来说亭,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑膜现。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘绵。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能父躺。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示杜。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析刃沟:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型钠皆,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况迟拎潮。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些洛疟雀。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夷#控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知湾玛,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整触边庭。例如像自适应远近光峡、并线辅助睦算、车道偏离预警系统玲赎、主动刹车/主动安全系统始连狄、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置固,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置辆,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统戏,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内犊。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助魏萄陷。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光呵床。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后壳,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧富匠松。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出跨掇,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中趁航、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元趁票,但却缺少了全景天窗朵雌靠、后排座椅加热犁饶、转向辅助灯俯输、车内氛围灯凛洽肺、后排侧遮阳帘等五项功能配置次。   而对于450h四驱车型中的高配型号废期顾、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说驼屏,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元迟,但在配置上却多出了感应后备厢堵恐哨、方向盘加热怒说缕、HUD抬头数字显示兄、后排座椅电动调节龄、GPS导航系统默吝、定位互动服务炊、后排液晶屏叮们、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比蔼,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑对铺能。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗禾膊。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热侈恒。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘诞浪尺。   (四)车型推荐恢世绒:   车型教:200t 两驱舒适版指导价靶墙:45.80万元   推荐理由贝挂:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一妻楞碾,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛克必皆,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力槐。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置栓谱,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型戌媳倡。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评相: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV锋,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计胁鸡,还是舒适且豪华的内饰缉,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神点恫累。此外斗跺,由于全新一代车型加大了车身尺寸紊,其车内空间表现势必也会更加出色咎羡。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机巫笺拜,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用草贿,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力刃蓄。 上一页 1 2 3 下一页 责编蠕:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会细。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主览虑。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水睛。同时确保高速公路下雪不封路该泼。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色还嗅庞、黄色皮乱届、橙色背澳、红色4个级别,分别对应小雪枫、中雪毙甘强、大雪和暴雪茫怕踌。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆镰歇、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪权咖暴。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路熟蝗。 责编粹加狡:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题黎锹,平时就用电压器点个烟呛,或者给手机充充电轮,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手褥室阀,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的目竿,下面我们就一起来说说疼氯孙。   总结惫: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置嗡靶,特别是点烟和充电功能惶,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电劫,所以特别提示车主要注意避免超载使用青。另外定期才是触电皖喝邦,如果点烟器使用时不能卡主抽师,可使用工具调整卡簧冗烦,向内侧调一下即可仕离。 责编瘦磷惊:杨杰" "  《证券日报》记者获悉波,为促进新能源汽车发展攘洼,9月29日国务院常务会议提出欢,各地不得对新能源汽车实行限行限购靛宫,已实行的应当取消络篮伶。   为响应国务院号召裸刀,10月25日赡没,北京市小客车指标调控管理办公室宣布迷搭,北京新能源汽车指标将不进行摇号含奶,直接向所有通过资格审核的申请人配置篮底,以进一步促进新能源汽车发展拳。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购擦粟醛、不限行”政策的城市贺。   “北京取消新能源汽车摇号的举措绣诵蔼,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号设,可直接获得新能源汽车牌照身。这对消费者来说无疑是一个重大利好痢。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道倦澈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计噶,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升蓉剑,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌顾投舅。尤其在当下的新能源汽车推广上够,我国自主品牌占比更是高达90%库,已经显示出了先天的发展优势潜。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用仙。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示赊昧檀,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求飘,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话壤,那么消费者的购车需求一定会大大增加圃攘槽,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升护师鲸。由此可见轮陕倦,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机剿筏。   李宇恒表示累奋,放开新能源汽车牌照的限购政策窖,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应呛。当然盆桨试,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能窃。 责编沁沮委:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加弛耿,困扰中国越来越多城市的停车难猜核、停车乱寺溶、治理难的问题越演越烈齿,成为城市管理顽疾探牟戳。从现状看糠皆埂,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”丸告。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多鞘,不仅出门会遇到停车难题墙巴酷,下班回家小区车位依然难觅巧窖。”何迹口市民张思思日前接受记者采访时说哄洽且,在市区繁华路段时撤那迫海开车兜圈找车位膏,而自己居住的小区车位早已售罄呻,自己夜间只能把车停在马路边上眉化惩。   事实上桅,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在苟。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到奖朵,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车炯论,不足5米宽的街道更加狭窄铝缸,勉强容得下一辆小车通行违。据附近居民介绍僵痰卑,没到上下学时间风靠,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通盾辫,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪毒谓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京将、西安兢距、耗福口双卸、兰州等地采访了解到夺,“停车难”现象十分普遍呐牛,由于车位紧张涝身华,在城市道路及社区内口氯,占用盲道疮抚箍、人行道迷、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈辖卡。   业内人士表示技,随着各地城市车辆爆发性增长密晦,“停车难”问题已到非解决不可的程度苗。有人测算楞,假定每辆车每年行驶2万公里捷,时速50公里摊痛县,则全年的动态交通行驶状态只有400小时唇叮,而静态停放状态达8000多小时拿馁涡,占95%以上骏。   “停车场总量不足荷,使用效率不高紊,是造成当前停车难的主要原因承盯奸。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说诚。   根据有关部门公布的数据浮皆斤,截至2014年底同颅两,北京市共有机动车559.1万辆刨忱乐,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳馁、上海丹太迸、广州累趴航、南京等城市的停车位缺口均超过150万个瑟疮。   此外措,不仅一二线城市车位的供需不平衡船祷,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市疵匆。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示钮,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理刻地窍、规划不合理形成的“软性短板”富筐,是“城市停车难”高发的主要原因惠。此外瘟修道,由于一些地方的交管部门管理混乱处,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具亨堑,加剧了“停车难”困局模。   记者采访了解到酣台,在过去几年中响毋,在北京少、浩讶钐牵口篇磊、兰州等不少城市鳖凸度,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资撩炔十、提高停车资源管理效能婪郡菜。然而面褐齐,“城市停车难”的问题不仅没有缓解搅,反而呈现加重趋势鼎士。   记者注意到赶,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车诚荻圆,共增加5290个泊位吮窝卑。然而僳呜讣,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后哇,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息洞,而5个“拟定建设”的公共停车撑炕淝丁,受困于资金和协调问题七交汲,也几乎都没有建起来错胆淘。   在一些专家看来糯焊删,单靠政府力量恐怕无法有效纾困珊。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说裂,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一绥坪侗,也没有从投资棺度、经营疲瞧、管理和收费等方面系统制定合理政策摄。此外滦,停车场建设的审批单位多龟,审批程序依然繁琐裁。   另一方面蔫肩,在业内人士看来箍,国内许多城市因投入产出不成比例叫俩,是停车设施建设动力不足的重要原因雷。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来啤市,社会资本介入停车产业末灸扦,或为城市解决“停车难”打开一扇窗竟。   10月27日亮叫秒,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合卿匆倡,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量乐。   汇泊基金负责人告诉记者模妈钡,他们首期21亿人民币专项资金已到位视烁,将在北京德稳,上海翻辜么,成都韭态,天津评伴,广州等一二线城市进行停车场投资布局摩。   据介绍锚褂,汇泊基金目前拥有14个停车掣┩ァ,共计6000个停车位剧,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位贫系,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资锌、设计肪福舶、规划唱、建造犯、改造户、管理一站式服务浦钝臀,以期打造适合中国国情的停车产业改镀蔷。   然而拇录,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问培。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说免般,投入成本大瞧,回收效益低饯晃巧,建设停车场没有积极性捆搜,而停车场建设少廉肠虾,停车就更难裤。   徐道睦算了一笔账廊拣,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆兰,每辆车按照300元/月的停车花费测算畏,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元荷齐。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观殿炕男,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出旱沧,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车爆壤,加油律、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元项貉淑。   不过有关专家提醒落,社会资本介入停车行业票,值得鼓励湍憾拟。但如何做到既让投资方享有一定利润空间矾堕,维护各路资本投资热情概,又能做到约束资本逐利本性掠超,保持合理停车收费标准督圣喇,不至于让市民承受过高停车费用讹,政府部门需尽快研究拿出有效措施派蛔筐。 责编魏娩翰:杨杰" "   冬天汽车要小心保养哆,因为气温很低闭腥峦,汽车部分的零部件比较脆弱霖被,要小心使用才能保护好自己的爱车刮扭。汽车在冬季经常会遇到启动困难舱、水箱冻坏等问题炊评,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养委饱。    汽车需要“三分修椒劝,七分养”娃,就是通过积极的检查和维护巴矗,去发现和排除一些初期的端铂现、潜在的清乘稼,隐性的故障捆。    冬季机油怎样压珊孕?   △ 气温骤降迁上沛,一定要注意车的机油粘度是否符合标准撑倦蕾。因为气温急剧下降后机油粘度会增加泞挝椒,冷启动时可能会受到很大影响焕窝涡,不好启动撂款,发动机转动起来也很困难寝弓笺。因此烁,建议车主更换粘度较低的机油刊,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油士。    提示从拆:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如嗜兰础:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C败竞。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30巩邢,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换橙短。   △ 检查机油是否足够僳。冬天里汽车正常运转光,机油发挥着很大的作用谎,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内还。再看看自己的爱车是否该换机油了龟?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油略斧。   △ 长时间不更换机油贾唬逼,机油性能衰减闻佩,在寒冷的季节贤宽承,可使用较稀的机油焚蹿,使机油能够更快的达到发动机关键部位脖稻狼,为发动机提供更快的润滑保护费刷竭。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期食,以达到更好的润滑保护糕冯开。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液昏塑。冬天户外气温很低郊希,车辆想正常运转解侗贬,防冻液要在MAX和MIN之间才行酒焕涵,少了要及时补充上墙叭,防冻液不能混用潘,因为各防冻液配方不一样速肌超,化学成分不一样晶,混用后会引起管道堵塞毋貉,腐蚀水箱雄竣,防冻功能失效诺券,也可注意观察防冻液颜色粗,同色系才可以互补长等成。    防冻液看似小事税芍尚,但对车的影响甚大棠韦昧,轻则堵塞管路汀颠,重则腐蚀损害缸体黄狠妙。所以慎选慎用防冻液朽瘫,一是不要混用频侣驹,二是不要用假冒伪劣产品皆兼价。一般来说虎,防冻液应两年换一次汀拭锨,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水舅,那么车主就要到店里进行冰点测试了矾牧肯,如果不能达标齐韭呈,就应该马上更换囤片。   △ 一般来说型,防冻液应两年换一次瓣,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水全肠,那么车主就要到店里进行冰点测试了盒,如果不能达标泼瓶,就应该马上更换然换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净尉。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取挽超滔。   △ 停置了一夏天的暖风系统枯澜,往往会出现故障嘲朝,最好先试一下有没有热风类、风机运转有无异响炔随窗、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动略蛙阀,凝结堵塞了循环管路洁马,或管路老化导致频届描。   △ 水管渗漏后诚寡钨,车子就不能继续开了舵,必须修复水管淖、加防冻液后才可以继续开稍。如果车子不高温的话疗,就是水管的质量差或水管老化造成的杀改。更换优质的水管就可以了郸。   提示 香淀:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少色,经常检查水箱是否缺液郎镣,缺液说明某个地方漏液妇脑。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍蹭堵,严重点的会有水滴韭,水管破裂的位置大多在管水连接口处稳,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了苛。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查顷。检查油位时境,一般应在冷车停车状态进行膛玲,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置痕犬。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液连苟,同时还应更换滤清器甫。换油时必须使用规定型号的转向助力油钉喝逝。具体换油里程些鲍、换油方法恭芦、用油规格依厂家维修手册规定进行博春敢。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年畴佩卞,刹车油很容易由于使用时间长而变质滥甫,所以要注意及时更换钾蕾。   △ 观看刹车油壶的液面高低毕惰,只要不低于下限就好了孔内赁。 注意嘛吩门: 在未检查刹车油液面高度时渴罢,不可添加刹车油颅净,以免添加过量妨灵醛,因刹车油较易燃斜侯核,而使刹车油喷洒至高温引擎酒巳弟,导致机件腐蚀甚至起火燃烧猫。如果刹车油中起了气泡俺,或油变脏了卧,就表示刹车油已经变质了咸蜡嫩,请尽快更换唬,以免刹车油沸点降低产生气泡委粳,造成刹车效果变差渭轨讣,非常容易发生危险钡。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆刨冕,摩擦系数会降低截,所以轮胎气压不可太高困,但是更不可过低徽硼苹。外部气温低杠,轮胎气压过低藤签,软胎严重可加速老化巧冷侵。冬季要经常清理胎纹内夹杂物鼎,尽量避免使用补过一次以上的轮胎场,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎收碳蚕。轮胎内外磨损大不相同锭纤权,为保证安全减少磨损推袭辆,应定期给轮胎更换位置堵。    如果有条件少,最好为爱车更换冬季轮胎糠畴梁,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力矢镣,还能将路面的水分排出去捻攘,提高车辆在雪地上行驶的性能社杀邵,冬季更换是很有必要的诞鸥纬。另外洼欺汕,他提醒大家剃吐,雪后驾车一定要小心谨慎忻拖,如果是新手蹄诧,最好靠右侧行驶等晦达,如果在快车道上来回晃的话诞椿,很可能造成事故胎溜。   △ 冬季气温下降怖孙,胶套极易变硬损坏诵汝洛,胶套损坏后车辆将出现跑偏扇画、打摆等一系列故障抨睡,即使做四轮定位也无济于事蹿盘。如果仔细检查底盘翔茹,胶套损坏很容易发现疥嵌。   总结 项环:    进入冬天以前要进行一个保养墨急粉,主要目的除了进行必要的常规保养以外蜂染邓,还要进行进入冬天的预防保养诉,我们在检查汽车一定要格外的细心了瘦透,因为冬季的温度还是非常低的判徊擂,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响赫,汽车与人一样道,在冬季很容易“生病”疽狡你,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编凑棋惰:杨杰" "  目前士送袖,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了陷,其中涵盖的车型也已经不少硷鸵隙,像大众途观泪染揣、现代伊兰特显奴甫、奥迪A6L等都有出现告截。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好糕,轩逸如何……所以呢乾巫,接下来就应广大网友需求嘛搁蝎,我就说一下东风日产常见车型的常见问题纹粮。 故障一   现象玻宫:起步后顾,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响班。直行不存在此问题犁。下雨天弹竞艘,异响情况有所缓解高椽,行车不跑偏光船,也不存在轮胎偏磨现象阀。   涉及车型免览邵:2011款骐达雷晶矗、2014款奇骏   解决措施刻:该故障因转向十字轴间隙过大叹定池、松旷而造成毫伙坞,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况煌扇。建议去维修店进行简单维修卯,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次辨环得,让内部润滑脂分布均匀露梧尺。 故障二   现象妻幢:车辆燃油指示灯突然亮起伺鳞石,过一会又重新恢复正常郴估歼。   涉及车型诽阜填:2012款轩逸慕哆、2011款阳光   解决措施豢挪簧:先对车身进行3次以上的晃动夹保,看指示灯是否恢复正常猾噬扁。若仍旧长亮刃,则需要更换燃油液位传感器耗博。 故障三   现象创撑:100公里/小时以上时片砂当,加速无力骇酮,而且排气管伴随“放炮”现象颠星。   涉及车型颅:2015款天籁画襄燎、2011款骐达   解决措施舜记敦:此现象多为氧传感器老化所致伸槽,换新即可蔬莱佛。 故障四   现象抚碱舰:车辆电路饥娇辣、油路正常函,但无法正常启动瓷渤擂。   涉及车型踞花:2010款骊威孤、2012款轩逸   解决措施井:车辆曲轴位置传感器出现故障剔溅讳,需要更换匪僚。 责编幢撤:杨杰" "   日前配,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆扭尾,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车咯,它从今年3月至今占用应急车道23次纱省魔,还有6次压实线和1次违停斤。对此驴,深圳交警作出扣138分玫齐诬、肪郑款6.9万元的行政处罚决定颈捻,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单颗蕊刺。记者14日了解到舜领,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示翁晌磋,赞成交警对占道现象重罚零泞。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆遍蹿汞,这名员工为何享有如此待遇溉踌?    此事似乎告一段落淑凑,不过乱茎反,目前坊间还有两种声音比较响亮涸,一是认为除了反疲款还有其他措施隶,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制扇膘,或许就没有后来的二十多次呸怯蒜。    针对第二点晶衰继,根据媒体披露的细节可知惰荤,深圳交警并非没有通知该司机完,而是没有通知到歼。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号戒怪,于是6月19日在深圳商报上刊登公告绢粪,敦促违法行为人尽快处理寇私,但无回应憾捐筹。类似情况在其他地方也频繁出现奖,即车辆注册登记时淳察,要么不留联系方式变韧,要么所留固定电话和移动电话号码不真实伴佃铆,导致交警在需要时无法及时联系逝百。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示警,根据深圳特区的地方法规粉涂缮,车辆所有人寞被剧、管理人有以下“义务”撼:一是在办理机动车注册登记掇距、转移登记等业务时渺圣沛,提供真实准确的通讯方式氦、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码聚测沥,号码变更的厦,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况惋,并于违法发生之日起45日内接受处理悉旅。名为“义务”稗,但往往虚置誊狮乡。    深圳天价罚单事件阂,还提醒各地弘钒,除了健全法规库拭,要求车辆所有人崩、管理人在办理机动车注册登记惕、转移登记等业务时耿蝎,严格落实相关规定亥拒沟,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人烹、管理人造假规然辖。    该事件还有令人费解之处牧刊锰,如涉事的奔驰车型号为G550惦,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车矾功,也是最豪华的越野车探独富。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒袒,整车售价在170万元至370万元人民币之间蹈顶。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有壁,而是属于她所在的公司贰,一家国资控股企业碾墒核。    如果是私企尖,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非虏太,但身为国资控股企业返蟹顶,有必要购买如此奢侈的车辆吗吨睦搪?无论在深圳还是在珠海电,交通都相对发达迸篱,需要购置全地形越野车吗愤?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆钩,这名员工为何享有如此待遇膳顷?诸如此类疑问丰涕,纪检部门是不是可以介入调查奔百快?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件姓家磨,其调查进展须有下文忿抨射。如果止于就事论事舜戳,任其逐渐平息科,无疑令人非常失望彼。(王石川) 责编好撮:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线栏捎,在顺亨达站点只要稍微改头换面栋,就能蒙混过关”宦壳。9月份以来匪呐凭,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报肖。为此聪仙,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访察宋剂。暗访中儡,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测吴怀莲、外观查验不严格箍娥、查验流于形式等问题推。   9月24日上午失归吻,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测痘,当天下午4时31分左右矢,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测莽碳傲。检测站查验员不加以制止并允许上线检测改桨肚。该车故意伪造了前脸雾灯挤,是明显的弄虚作假行为肋。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测嫩,两辆车反光标识明显不同洪刮里。南宁市交警支队供图兑另。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日糜,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线碗艇,分别是上午10时51分和下午4时43分筹,从车尾照片比对来看收,两次上线的车辆的放大车号字体颜色邓车、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾寝钵浅,下午是红色结尾)竿藉祁、后围板上部残留的反光标识明显不同陶期乐,明显是两辆不同的车茨筋。   10月13日孔,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书捣,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务绷韭,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务纪忿。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒贺柑,迅速开展检查整改工作墙,杜绝此类问题的发生扑,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访豪桥坷、检查中发现的冠阀,将按照有关规定严格处理侗市嚷。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的讲蛇梢。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定当,10月14日至27日桃瞎,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日霞连,南宁市交警部门接到举报坝,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为仆庇,暗访后发现情况属实递。目前保汞硕,南宁市车管所已下发通知强狙恳,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来渺凌粳,南宁市车管所根据市民举报潜蹿,对多家检测站点进行了暗访调查删份,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站蜡微里,存在严重的违规现象崇丰。   9月24日下午4时31分挪快,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时圈娃脐,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的棵痊窜,查验员明知这一情况却不加以制止庭,并允许车辆继续上线检测清痘。发现这一情况后绷,暗访人员并没有当场惊动对方虹该,而是等待着站点的检测报告情况霉。   随后褪,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告耿蹈憋。同时晌歧,交警部门调查发现阿,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测让。当天下午菠,该车又来到顺亨达检测站堪,为了通过检测哇,伪造了前雾灯庙辣,是明显的弄虚作假行为墨。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况处橡妹,9月25日革,暗访人员继续对该检测站进行调查史。除了前一天发现的问题外册剐绩,该检测站还利用车型相同倡杏狄、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测姐。   当天铜,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线裙郝爸,时间分别是上午10时51分和下午4时43分放彭态。   暗访人员通过车尾照片比对发现奔那绅,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一菲忍潞。此外漠伎,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同桑屑落,明显是两辆不同的车牌桓霖。   经调查发现搐沮挠,当天上午胆钎,该车因一轴制动不合格没有通过检测弧嘲,司机找来另一辆相同型号的车浪涵攻,并在车牌上做了手脚来顶替检测泰垮,检测人员视而不见呐驹号,最后被暗访人员识破苗。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍辜涕继,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象翠秒,上线检测时需要恢复原样加,这就要进行拆装车蒂,不少车主图省事凑吉,有的花个三四百元钱挪恳泌,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关端橡,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假餐呢。这些行为都是交警部门严厉打击的祥,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审橙,也将不予通过缕烧,需退回去重新检测低。   记者了解到舷,针对暗访调查的结果公茎,10月13日奶铝,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书复,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务奋溜趁。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒舜,迅速开展检查整改工作办撇花,杜绝此类问题的发生弊黔。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的且谰,认定为出具虚假检验结果久,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下肺藓昀欤款塘复可,并依法撤销检验资格遁瓶。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结嫉露浪,出具虚假检验合格报告的冒通帝,要从重处罚强,并依法撤销检验资格魏攫毋。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢酸剩频、报废彩妒弛、拼装靠谎、套牌等车辆予以通过检验酱。 责编钞:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户笑凶,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料敦辑,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平释,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来汀乾骇,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道杉圣,如若不懂还要装懂黔,毁车就是分分钟的事了俊。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历炒。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词幌到梳,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车泄话犀,不仅装饰讲究链,而且是封闭式的节,可防风惜共临、雨和灰尘笺海,并提高了安全度答炼。18世纪传到美国后湃,也只有纽约霸蒂、费城等少数大城市中的富人才有资格享用卞缺石。1908年美国汽车大王福特推出T型车时舱袜,车由原来的敞开式变为封闭式富靛较,其舒适性熟互据、安全性都有很大提高娥,在当时是个了不起的进步敝乏圭。福特在推销时很想突出他的伟大改进石锋,于是就灵机一动及客,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”毖,让购车人有一种心理上的满足拉浦。    再说中文名的来历瘸笑德。其实我国古代早有“轿车”一词蜂赊枚,是指用骡马拉的轿子立。当西方汽车大量进入中国时澎铆访,正是封闭式方形汽车在西方流行之时间。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀幌聚。于是粉届输,人们就将当时的汽车称为“轿车”捎堵快。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的哎巳匣?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道螺,但是为什么是蓝色的却很少人了解殴老。水不都应该是透明的吗赎钞踌?这里就要告诉大家红咯人,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义摊紊,只是想通过颜色来告诉车主半孔汉:这是一种有毒液体沪狮枯,要小心使用窖屋。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开浇,避免添加错误寇蹈附。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒翟鞘,德国引以为傲的高速公路的创始者详沧,在上任后半年多的时间里填茨肛,希特勒就跑遍德国各地羞,用口号号召德国人民唾,让失业工人参加他的高速公路建设蜂软鬼,并成立了“帝国道路公司”困邢。到了1933年9月23日裤常,希特勒的高速公路计划终于开始实施了腹。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准失喜提:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯冈架酶,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑盟旁玩,不仅要求路面坡度要星婺蕖,而且转弯半径要尽量大圭。他任命的高速公路项目负责人托德博士痪,甚至将紧急停车带誓、高架桥辉拢、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施店,都列在了他的设计之内浮。这不能不使我们感到由衷的佩服矗蟹然。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用妒,他在对高速公路的追求中菩粮畔,更多想到的是战争讲疚,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西晒,而且还要求一些路段可以起降飞机屋堕。34米的宽度锻,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降箱,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求谓。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多稳,真正用到过的少哦坡亨,但是在日常行驶中耽虹方,对安全气囊可不能忽视弓庞,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开纹,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出诽。很多车主都知道安全气囊的作用勃咀瑞,却不知道它的设计使用寿命绕清迁,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊了。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的磋急。但是由于设计标准的缺失瓮瑰,安全气囊的实际寿命并没有那么长诬臂。虽然没有明确的保质期息体烩,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆忿誊,质量也难以保证玛,车辆每行驶1万到2万公里后努顾,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件航。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高筷,原理很简单绷,那就是增加两者的辨识度携。试想如果两者高度一样究,驾驶者就容易错把油门当刹车踩欠,比较危险疯。另外为什么是刹车比油门高坎,而不是油门比刹车高呢搪础身?因为比起油门当刹车踩险,错把刹车当油门踩会更加危险兜肥。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适甩健,来提醒他们防止误踩油门骚。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的擅烹胚,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴寥贺钉,方向机转轴更靠近驾驶员汾会井,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间妻,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触淳,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便譬,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘溃。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况呛飘。而对于汽车操控要求较高的跑车湿,方向盘还会设计成类椭圆形盟醇,并大幅减少转弯所需旋转角度粟蕊城,汽车驾驶操控起来更加方便霞闻疚,驾驶员视野也更开阔深。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻十锰。没错刺舜哩,兰博基尼在进入汽车领域之前瓷,是拖拉机生产领域的佼佼者号操党,被称为“拖拉机大王”溅柿蜂,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机交。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人镰伟,同时它也是一个超级法拉利粉丝挂雌。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车黑独,但当时法拉利汽车变速箱存在问题细掀,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝缅雄夯,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法科净睹,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气杭。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利叛焙,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司鸥郎,与法拉利竞争谢适蔡。终于汕,一个“恶魔”诞生了涩蕊,一个走特立独行路线的“恶魔”吴卢,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血慨杀逃。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临眠轰淳,无论是南方还是北方静棉,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余汤式钾,更为人们的汽车生活带来了不便输琴。如果恰逢雷雨沦,你的爱车又没有油了傲崇搬,那么你只能祈求雷雨快点过去吧镰。    在雷雨天气状态下加油擒,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱档禽,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧我,从而引发火灾恋、爆炸等安全隐患炒承想。而在加油站中截俺崔,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多师救雇,如果还继续进行加油操作克陋处,燃油蒸汽容易被雷击中烫翅,导致车辆和油罐将发生爆炸概趴痢。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年唤舱,法拉利于80年代末生产了F40跑车辰立颧,宣传说限量销售300台施摆,并且设置了一大堆购买门槛旧戈卡。结果某次美国F40车主聚会粗号,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40全馈,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台宛,我这里都200多了慑,日本人老实的帮他们统计了下蜡扣,结果当时已经交付超过800台粕,然后美国人就让法拉利吃了官司韩烽苦。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年镭蛊动,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车滤厘,但令他苦恼的是巢,他不能试车隙哦喂。原来是政府有关部门不许他试车娇净,因为他们认为谷:如果试车成功地,将会出很多的汽车舞,那就要用掉很多汽油崩来厢,还会破坏公路内绒。眼看本茨的理想就要成为泡影舰汝纬。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人浮,1888年她全然不顾当地政府的阻挠虎晾射,在卡尔·本茨毫不知情的情况下砰罐,在没有进过任何驾驶培训的前提下酞,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车故灿筒,顺利驶过了长达190KM的路程绅。她成为界上第一位汽车司机凶簧寞。 责编霞舍阜:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉汗拱逞,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿凸,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会赌。据了解狄,指南除了对传统的零部件生产与供应祷馆、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外茧寿,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释盗。   实际上孩划,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点席久凡,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地退誓,一年来菩饰蔡,中国汽车行业中的整车企业须次、经销商楼、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单细加。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化乌李、制度化凸椭,经国务院反垄断委员会授权施沙,发改委开始牵头起草上述指南文件焚朽。   据悉斡罚,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后粟秀猾,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会蜡。发改委价监局处长徐新宇介绍说掏逗吉,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二觅枯,内容涉及纵向价格限制与非价格限制弗荚犬、售后配件供应与流通拎取、售后维修技术信息的可获得性嘶卸煞、售后服务与保修条款等僻徒天,目前发改委价监局已收到答复80余份藏盘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是惕,记者从指南起草工作组了解到宿,汽车经销与售后电商税宪慌、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点店姆,但也是目前各方争议较多的区域兼柯,从多个角度引发热议裙茨杰。   在10月9日工作会上壁闺,通用汽车有关负责人表示揣,为了即将到来的“双11”美的歧,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动危,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格竟马,客户拍下汽车后齐,具体就要根据其在哪个地区杯居伸,再由当地4S店负责按照活动价格交车扳,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定田,所以现在他们还有点犹豫短报。   过去曾有专家指出涪巫轮,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易霖冲俺,仅能起到收取定金的作用亨警铰,而根据我国法律规定仿力,厂家目前也没有直接零销汽车的权利抹沥豪,具体销售过程还是要在经销商处完成诞哥喀,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格揉接浇,从而实现垄断公辜趟。   但企业方面却有不同意见集僚孩,上海大众有关负责人此次就建议福羚,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免潮扣。他认为沫,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格辣杭,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议纲垛,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让逞黔,协助整车厂完成销售过程食群浩。所以贯,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预峡静,不应当被认定为价格垄断行为弯墨悉。   对此霓拆坡,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为蒲擎,汽车电商低价销售的问题确实存在督抠撩,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为购什,无论电商是一种怎样的新模式闭,但在市场上应该一律平等核,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境炔每。   此外锰吴男,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑辑席,无视成本姆其,用超低价卖车的现象铝,国家发改委价监局副处长吴东美回应称偷黄,这需要区分垂直媒体的定价动机滥,对于没有正当理由低于自身成本销售产品匡,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形钝采峭,可以向相关政府部门反映镶叮陌,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件劳杰,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理扭忙测。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免厩驾纯,指南起草工作组成员呐粮、中国社科院副研究员苏华告诉记者客唐病,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析灸,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验欺,在区分真实代理和经销商销售之外蝗蹬,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商窟翻促。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如甸十:4S店仅完成交车凹篇汰、收款孝、开票等交易环节)拣,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价甩乾,或有可能被豁免稿。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化漂灵具,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任甘泵耪。 责编孺卜:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声谅。在国内碴,整车市场价格相对透明差缺空,而以零部件采购嚏哗粒、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断刨、维修价格高昂等问题饱受诟病息蛾。   9月28日控,交通运输部联合环保部挨、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称槐势:《办法》)规定拱:自2016年1月1日起力仕圈,汽车生产者应在规定期限内洗身秃,公开部分汽车车型的维修技术信息拘,以便于案件审理角河、保险理赔贡,以及汽车的维修构、经营许绿。   对此火,有业内人士表示秆,寒冬已至案,4S店垄断体系将破恼。然而挛,《证券日报》记者在采访过程中发现陛啥齐,大多数经销商对此事不以为然拉蹦葡,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了孰嫂讣。”一位芜湖市的经销商如是说衅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面失善蚂,由于涉及利益博弈尝,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑惨,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言摔炬瀑,主机厂可以有很多方法规避躬,可操作的范围很大饺方。   与此同时抡退,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示台,即使汽车维修技术信息公开了且紊轿,也不会影响4S店的生意拿戒。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上劫显,稍微换点东西就得上万元番碎菱。”作为宝马523LI的车主拼、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者搜美肛,由于养宝马的费用相对昂贵孟刚炬,自己平时出门都以宝来代步洽。   事实上亥,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中湍懒,售后维修费用高昂并不稀奇独投伤,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动维茂,其中不乏有4S店存在过度维修秒汐骏、捆绑销售的情况福受息,由于大多数车主并不懂维修竣糙,就会觉得被‘坑’了受冀壁。”崔东树表示表疥,从根本上来说令茅辅,维修费用居高不下谋邦猎,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高惜窃。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示泰岛伟,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%桥畔,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%绵饺。而根据国外零整比的调查情况继,正常水平维持在300%左右编孪。   就一般零部件而言履捐,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍欣济,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露梨,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的档,而是通过主机厂购得椿胃,不过考哼盲,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍漓,然后4S店再翻倍卖出去浩梁,其中的暴利可想而知”墩。   在这样的大背景下划,交通运输部联合环保部么桨荆、商务部等八部委联合发布了上述《办法》恳捻,着重强调“汽车生产者应在规定期限内僧伤,向所有维修经营者及消费者吵涪,公开要求的汽车车型的维修技术信息卉,不得通过设置技术壁垒取蹲菱,封锁或者垄断汽车维修市澈浮,排除邓闲、限制竞争”贪。   实际上愤,除日本外抵忻,美国枷切憋、欧洲钳炒、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象拈驳。   “在韩国是没有4S店的冗坝灭,汽车的销售和维修是分开的亲捣,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司猎,同质配件的编码也是公开的笛狗。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示奶拨瞪,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式裸簿筐,如Auto Zone亥骚间、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌平,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反现,汽车售后服务系统很封闭赫,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位刚,主要是由于日本的市场规模小憨菊、品牌单一壁耐剧,以及政府车检制度严格贡,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线详,抵制垄断涸,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式龋炽缚,是以小而多的维修点为主奖。”   《办法》发布的同时殊,就有业内有声音表示谎孟,4S店垄断体系将破躬,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台客檀荡。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示败拆同,“4S店的核心是卖车和维修亢唇,如果在维修领域垄断地位不保涉,等于失去了一条大腿琼粕,被淘汰也是迟早的事姆淀。”不过如,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”犀。   经销商段、维修厂“各怀鬼胎”   然而旱囤,对于冲击市场的说法潭惩,大多数经销商并不认同欺,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示少,“这是市场化趋势改,如果始终扛着垄断的大旗寥怂敦,不考虑消费者的需求吮卑,总有一天会干不下去的”锹逻分。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示亩涪,私人修理厂早就分割了市场份额窟捐倡,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击棚懈,“在维修圈里崩,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了傅匡隶,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明猛檀。另一方面谜,即使信息公开了醒贡,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握侠,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的胺散。”   这种说法也得到了李某的认同惠憋扦,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索嘎、4S店分享以及培训机构资料寇。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店丰,但是李某依然显得底气不足癸啃韦,“毫无疑问的是惮,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息附,但是我们也不擅做幻想报炬,我认为这件事会很难顺利推进托磺,主机厂可以有很多方法规避哎薯奔,例如文:无论是维修技术还是配件身啪涵,可以以专利为由拖延时间度圭惮,等到了专利期限满了稻抛喉,不好意思络,技术升级了;此外低,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的灵危,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本晨,我们也搞不清楚感,这其中可操作的范围太大了艇扯佛。”   不过班,值得注意的是估,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息吭,分别为懦:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册皇陆,含电路接线图聘崔放、电子控制系统故障代表码护炼贿、排放控制系统信息斯必宠、车身尺寸图剩、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录厩,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称畅、商标和编号冲脯默,零部件变更济、升级魔呜蜕、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软墩笆、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断雹喇敛、检测摄椒、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等哆睫。   对此芒淬抱,李某仍坚持谨慎乐观的态度守,“举例来说存蓝,同样一款滤清器拿枷份,都是曼牌生产的胳,在宝马拍幂副、奔驰凳、大众的OE代码是不同的泊新咀,那么维修厂有可能同时进了3次货襄槽煽,实际上都是同一种产品吠,但修理厂并不知道扁。事实是死佛,车厂确实公开了相关资料上傅夏,但是对维修厂来说却没有意义宪冯甩。”   “即使汽车维修技术信息公开书,也不会影响到4S店的生存胖,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂适,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件吻哄度,所以维修厂的特点是‘大’迷,而4S店的特点是‘专’合泞,也就是说舰,常见的问题可以在维修厂解决间姥,但是专业问题可能还得靠4S店违吠寐,就像是去医院看膊,感冒发烧等小症状就看全科怜老,但是脑中风就必须看专科椽踏。”崔东树如是说闭。 责编瑰趟涎:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游高磨掸,在加油时出现了尴尬的一幕模蠕悲,就是半天没打开油箱盖孔砰乓,最后加油员帮助下打开的盯趁黎,估计和我有相同经历的人不在少数粪漠。那么今天卿,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式侈,以免以后出现尴尬事件好。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头惩但,可以提示加油口位于车辆的哪一侧豪冻毕,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况翁浮。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老点必,司机加油时需要下车开锁犁,使用起来相对复杂虎,所以现在很少有家用车使用了阀餐羞。过去这种方式一般都出现在老夏利拣侥、松花江小面等车型上夕,但也有些比如牧马人汹儒辱、GL8翰、桑塔纳等车型继续使用恼。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的江,与传统钥匙开启相比要更加方便固贰。不过这种设计也存在一个弊端喘歪,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况清,至少我是遇到过萍逢,请广大网友注意这点堂扦涛。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种苔季,车主不用任何操作挟狄,把车秃罚好后加油员直接就能加油缔希。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起艘剃裸,当车辆处于锁定状态下是无法打开的窘凡舜,解锁后才可正衬淹探睿开启岗。   当我们每次接触不熟悉的车型之前袄上收,就应该提前了解这方面的常识劝,不要在关键时刻才想起来理射,不然的话佃嫩脾,借辆好车带着刚认识的女孩兜风嘘佳,万一遇到加油匈税很,人家一看根本就不是你的车崇,还是避免不了尴尬的局面寿。 责编矩槽湿:杨杰" "   全国 近期阔,北京市规划委主任黄艳透露久驳,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”雄茫。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会凶奉,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策牌肪,国家发改委副主任连维良表示伪贪,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索壳阶,但应充分论证和征求公众意见菱韦疽。   今年5月陋,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称摄虹,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台铝活廓,按照“有位购车聚、停车入位施、停车付费冀客胜、违停受罚”的思路对相关问题予以明确咀掏失。近期厢,北京市规划委主任黄艳也透露肛伤蕉,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”酶湘毕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上馁撇,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题背答,连维良认为让,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题匣,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索奥末松。“要买车就应当有停车位管现瞬,停车位是汽车消费的前提浓,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容缸。所以汞,无论作为政府还是个人趣俯,在购车时都应当考虑停车条件番。作为政府咀老泡,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人壬江宪,也应当承担一定的成本沛聪史。”   连维良表示涎,要推出这样政策必须要经过充分的论证孤钒。连维良同时也认为篡,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设妒谈,最大限度地满足消费者的需要椿羌殿。   相关新闻   个人可通过互联网出租猎饶、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知贫驮。其中规定喷,为缓解停车设施不足的矛盾棉,可适当设置临时路内停车位书唤瓣,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容缕入们,路内停车属政府定价瘁庭碑。而小区的停车位腥睛,则由业主大会或业委会负责组织管理非搏饰。   此外臂免芒,这份通知表示鼓励并引导政府机关尉梁却、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放冠,盘活存量停车资源赋。推行错时停车轰,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位冷高擂。允许个人利用互联网信息技术洽辽,将个人所有停车设施错时粹逝、短时出租蹈、出借晨,并取得相应收益么。 责编炮厩冒:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃级灭,然而在交易背后滦,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着溃四肛。按照相关规定椿矗,指标只能由指标所有者本人使用衰,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象剿,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现琉,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险参。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现呛题答,法院查封一些被执行人名下的汽车后搅,却有案外人向法院提出异议僵脸改,主张车辆并非被执行人所有羞哩划。   经过调查法官发现瓣,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者娶俺。据了解瘁,指标交易过程中卖标者狭挨、买标者褐钒、中间人往往会签订一份协议肚,对指标交易进行约定釜,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”驮麻茎、“背车”亭郡。因指标稀缺款腻,“背车”价格也是水涨船高珊,从过去出借一下身份证做个登记的几十元商苗辟,已上涨到了目前的4万元至6万元不等焕颠。一些二手车商搽贡扒,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意哪蜗,收集卖标者信息桑乖,介绍给买标者抵保逃,从中牟利敛。这样一来躬缝,卖标者爱齐恍、部分二手车商和汽车4S店工作人员柯肃蔼、买标者空漓,从卖方到中介再到买方柯麻姑,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链寒妓。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议了诺催,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需棚突,但事实并非如此虑莫楷。”海淀法院法官杨海超解释道簧胁,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售谋,不得反悔等内容牧,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现闷。   杨海超表示邻,目前卖标者卤钎、买标者甫举攫、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现赖充搂,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一午秒闺。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看呕沫滩,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦矗挨暖。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策钡美,卖标者应该受到处罚加省丛。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求疽沁廉,但是从法律风险防范释、避免法律纠纷董、维护摇号公平的角度来说呢囤,这样的交易并不可取闺孺。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示诧价,首先身份证是个人身份的证明排惜团,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度陋并。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)摹,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)黎剖必,那卖标者极有可能遭受损失仿,甚至可能承担一定法律责任卧晃。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用承掂里,卖标者无法对汽车进行有效的控制店稻释。卖标者可能在车祸赔偿垫、车辆保险喇、违法防烀呀荆款纱闺胜、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险炔箩。   法院查封   其次跋,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用痕。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车咳汰,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有唐。正因如此椒,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车臂懒瑟,即便买标者就此提出执行异议靛虫,法院也无法支持袄甲,这对买标者是最大的风险冀。   卖标者反悔   最后呕面宪,虽然卖标者与买标者之间签有协议诧里仿,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生嫩痢。最典型的便是卖标者反悔撇裸,要求买标者加价枷娘填,额外再支付买标费用勒。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题可,而要求卖标者退还买标费用圈捷池,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险拆蓟浅。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标檄,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封凹请玖。近日如,赵先生再次来到法院提出执行异议申请擎,但被驳回桔构。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示程,2014年6月夺匡,赵先生从曹女士手中购买了购车指标蹦馆末,注明为永久使用权封,费用总计为5.3万元腊粮苟。曹女士除出售购车指标外苏,还将自己的身份证原件给了赵先生柑锭。协议中还显示“非因曹女士的原因停,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系忻,包括车辆的损毁手驹、失窃以及与第三方的人身度匈淖、财产损害纠纷等等”段。   据了解茬盛,今年9月份戚混,赵先生在办理车辆年检时发现剧,车辆被海淀法院查封细霸。目前慰,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷矾亢,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封鞭纬保。   北京晨报记者 黄晓宇 责编察去习:杨杰" "  近日狡,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开疵酮湃,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立脓孟。   截至2015年6月底鳞合氮,全国汽车保有量已达1.63亿辆蚀璃让。伴随着汽车快速步入百姓生活祥堕,人们对车内环境的要求也越来越高韦。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施体店,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视辞。据透露凡锣填,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准惧虾。为此焊,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会睡。   委员会首批会员由汽车整车厂眯称、客车厂醇、汽车内饰件和内饰材料企业蹦轰、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成棺誓,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会弥逛朵,在中国汽车工业协会领导下奋缅裁,研究车内环境质量控制方面的问题扯,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展焕难卿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明弯氛,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即逛劝牟,治理车内空气污染刻不容缓逗米匿,从源头上控制车内空气污染割,探索使用散发较低的环保材料涎粮饰,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道沪道。”   除了相关领域的专家学者建言献策伴哆木,论坛还吸引了奔驰蜗懂迪、宝马敬呕、沃尔沃霖、大众等整车厂戎,以及锦湖日丽吐、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题蜡。有分析人士指出新冬谐,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立窜号,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一离辰。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一瓜,他认为霜娜淋,除了政府踩狈半、企业梨添,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量屁咖璃。“产业链的转型升级猩高惰,一方面离不开国家政策的推动超,另一方面更需要市场的拉动旗僻。随着消费者对自身健康的越发重视厩,购车将不仅仅关注动力险、外观会贾,车内空气是否安全蓖,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素尽。” 责编洪爽恒:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息抽巩偿,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留尽。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时拱酣,与多车发生剐撞慑,造成一人受伤刃、八车损坏径剐仕。随后钢刃舷,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场嗓管。   经过北京市交管部门全力工作抖娘穆,当天19时30分许贿肝,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男判,21岁)抓获汾。警方初步调查施邦式,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶榷垛,与多车相撞且肇事后逃逸充涸。   目前懈另,于某群因涉嫌以危险方法蔚牛害公共安全罪被警方刑事拘留酮颁。 责编急烷:杨杰" "  近日闪,日产2016款途乐正式上市昂。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后怕梗橙,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型郴慧。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍烯,2016款途乐的售价为79.8万元男,相比上一代定价下调40万遂,并对产品定位进行了调整汇兽。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑侮虏。今年上半年漂,在宏观经济增速下滑错漆、反腐冲击高消费距、进口车国产化等因素的持续影响下驴,中国累计进口汽车52.3万辆默,同比下滑23.3%饲,经销商库存压力持续加大哀,盈利能力大幅下降冷测。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素楔咎零。”陈昊坦言叹萎,新途乐的价格下调后实泪,79.8万元的价格明显亲民不少眠靖。价格调整只是一方面痹冒,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示那,随着高端私用市场不断增长航,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户僻乏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说扳熔:“自2012年下半年起歧,以行业客户鸥韭、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩蔷。随着SUV市场蓬勃发展舶卿,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群函杉。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持敞,通过从源头上调整产品价格暖厦,厂家让利斑,销量扩大分摊成本靡琴,使更多消费者受惠宫肯。”   为提升进口车销量层钡勺,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量工筋冻。此前加东隧,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售讳率奔,根据今年的2.0进口车战略粳,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家纱祈,增加608家拘饥,增长率达到502%扑。同时全,东风日产将全面放开进口车经销茧飘绦。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车亮袒,厂家都会予以授权柏枯菩。   随着新产品的上市矾派参,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐混腾、中大型SUV楼兰炕矛文、中级SUV奇骏公催哥、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系青扩。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型久,借助SUV市吵拙顺馈,承担东风日产进口车的销售重要责任啡亨。   陈昊称身谭补,虽然今年整体经济出现变化盟世凳,车市出现了大的波动立,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变蒋刀。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值乳唯峭,并通过服务壳洗、渠道阔释话、营销上的不断深化与完善氏食连,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市诞,以及楼兰的带动昧私,务求实现2015年度销量跨入百万级别汐科衫。” 责编供:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候祭,保不齐就会出现丢三落四的情况际。例如特逆绘:车钥匙忘在车内徊,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题库,导致无法打开突。所以赐,今天我们就来跟大家讲讲烘,遇到车门打不开我们该怎么办苹峦去?   衣氨控器失灵    野烀穑控器的使用频率最高笑灭,每次开车锁车都得用稍,使用久了以后就可能会出现些小问题料。如补:按键反应不灵敏盆级、电量过低匪摧、有信号干扰源或防盗系统故障等惟吩,如果其中一把沂恫瞎控钥匙无法打开车门浪夸,可以用备用页猓控试一下洗事,就可以做出正确的故障判断活徽。如果也剩控器仍无法开启车门蔡翅,还可以使用机械钥匙毁达。 有人该说了督潜,“有了机械钥匙母掀随,可是车门拉手没有钥匙孔懊优铡?”别急拔舅逗省,往下看烤通。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里僻佰,然后自动落锁惋让,这是一件多么悲催的事情鲜墟。如果遇到此事耪篙,我们还有以下几种解决办法惰。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法催唬邦。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己亮,让自己牢记这次教训摆,就应该不会再有下次了泛枢欺。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证触沉从、驾驶证弦、行驶证等有效证件娘码。费用一般在200-500左右床,个别车型价格更高扦使湍。但有一点大家可以放心龟豪,在开锁公司干活的都是高手坟,肯定不会破坏你的门锁炕,因此你也不用再专门去更换车门锁枪。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星孤始剑,你可以通过手机野置暗荩控或致电客服中心的方式来进行疑唬控开锁摔摄。前提是你的爱车必须有类似的功能劣,而且还必须是付费会员的前提下才能实现缉伴破。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策午崩,不过在遇到特殊紧急情况时汐朔赎,也是最稳妥的堆祭纱。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况娩。虽然我不提倡砸玻璃祁,但这却是最有效快速的解决办法嘎。如果砸玻璃一定要选对位置陪拧,不要认为越小的玻璃越便宜肥,其实越小的价格越高斤箱静,不仅砸起来困难溜摄,而且还常常没货惧卿褐。我们的建议是兔,砸玻璃选择后侧车窗玻璃黎。    其实喂快,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的售霖窜,有些情况甚至让人哭笑不得奢氖。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯疵取鲸,发现夷荻桑控器电量变低应及时更换电池汰髓,就可避免类似这样的尴尬事件翅郴。 责编翰:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次抚矩帽。其中请徊,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到缴,今年“十一”黄金周蛙,道路水路客运量预计达到6.5亿人次杉。10月1日零时至10月7日24时祁肚嫁,7座及以下小型客车免费通行收费公路箱雌。    来自铁路部门消息按,2015年中秋栋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日铂纽,共计13天沽。全国铁路预计发送旅客12120万人次扮,同比增加1245万人次轨,增长11.4%圭彤。预计客流高峰日出现在10月1日挖,发送旅客1330万人次虹莽娘,比去年高峰日增加157万人次菏,增长13.4%略。    根据预测分析吵蚕编,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点孩韦甲:一是从客流构成看项嚏囱,以旅游客流为主鼻螺澄,探亲流为辅;中短途客流为主钮情膝,长途客流为辅公呵篙,高速公路交通流组成主要以小型客车为主钨绷巴,预计占比约80%娘嘉。二是从时间分布看徽岗,客流量将呈现两端高悍内逻、中间平稳的特点拭沁,预计单日最高客运量将超过9500万人次艇榔。三是从地区分布来看款,北京我姥、广东棉瘁阶、四川哆恕、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大嘶讲。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施巩,渤海湾匙、舟山群岛敝、台湾海峡八、琼州海峡等地区的陆岛枚痢滤、岛际扩天、海峡间的旅游客运男怀、客滚运输的客流将会相对集中寝辽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间翱苟究,道路客运量将达到6.4亿人次雀梦半,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次村赤,与去年基本持平鹿岔。全国将投入84万余辆营运客车残、2189万个客位;2万余艘客运船舶钱、103万个客位参与道路茶搽、水路运输壳蔽磊。    预计中秋节藏偶筏、国庆假日期间康氰,铁路客流以旅游和探亲流为主苍啃读,旅客出行计划性强画贯,出行与返程客流在时间和数量上较为集中惜谁忻。    针对假日期间客流集中出行的情况握幂,铁路部门已做好充足准备讨泥沉,最大限度满足广大旅客出行需求袜。在京沪高铁祭拌、京广高铁秀脾、郑西高铁删帕、宁杭高铁苏间玻、津秦高铁夹肋、沪昆高铁等线路非檄,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁袄怜、贵广高铁沟为霉、沪昆高铁射、兰新高铁等新线皑掳劲,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施纲靛,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案句妮鞠,在9月25日—9月27日连续3天偿、9月29日—10月2日连续4天撕、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州没、深圳负楷水,上海至广州挞篇毋、深圳高铁动卧列车;在北京到成都弓楔、北京到哈尔滨檄裁驳、北京到南昌等方向豢陆平,共安排跨铁路局中长途直通临客19对晾揪。 责编拍括乔:杨杰" "  按照国家相关要求迫檬,今年中秋假期高速公路仍将正常收费阑揪洼,而国庆长假期间届旱,小型车可以享受高速公路免费通行政策芍菩。   9月26日歪涵、9月27日退,市民将迎来两天中秋假期愤。按照国家相关规定负,7座及以下小型车只有在春节夏、清明节淀桑赊、劳动节抵柔、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策潦揉涕。想免费自驾出行的市民箩,要耐心等待“十一”假期潮,才能“限免”出行到沦瞧。据悉殴骨拨,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止陵互传,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准茬嗽磕。   不少新车主由于对交通知识了解甚少瑰,出现了不少路盲高疚唤。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法去,减少路盲在高速上发生的意外烦。高速瘸接,就是高速行驶逗粹,速度一高疆故,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了恋痘戎,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区复,希望对大家有帮助姬。   误区一倾豆:安全带   犯错可能画缉碉:100%   尉呛防冢害指数齐:★★★★★   正确做法寐钮扰:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶位栓,车内人系与不系安全带喷,往往差别不大伦极惠,更多时候是为了应付交警收。不过桥栓,在高速路上行驶仿佛,系不系安全带产生的结果是天壤之别朴缉,在同样的翻车事故当中拈恰,不系安全带搓淳,不是颈椎骨折致死烂,就是被抛到车外致死;系上安全带缅澎闯,仅仅造成轻伤咳娄揉。   通常来说剁歉,由于有安全带报警装置鲤平,前排的司机和乘客会系上安全带笨跨酷,但后排乘客超过90%不会系安全带反领。高速路上刀,后排乘客不仅不系安全带卡覆每,而且还会以半躺的姿势休息挡尺,一发生事故屑,最容易受伤吠纲。   误区二持逗:简单事故处理   犯错可能搭:90%   纬制ィ害指数事凤:★★★★★   正确做法兴须:快速移到路旁   城市马路上发生事故后句射,都要保护现陈樾糠选,在交警到来之前箔琴搁,不能移动车辆儒崎娜,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识娇慨参。但在高速路上就不一定了豢。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面阶,致使后面车辆刹车不及再次发生事故脱腺铰,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故薯。所以阜型匪,高速路发生事故豆率,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾嘘袱缓,事实无争议茬燃,无人员伤亡设床,财损不大芦虚侧,车辆能够移动歇阂炕,告诉交警大概情况后搂铜巢,应该及时把车辆移到路边或应急车道上会陆,而不应该堵塞在道路中间骂款,方便自己写茸络,也方便他人臼档糙。现在手机都带有照相功能皖,在移车之前揪,可以照几张原始照片骋,碰到这种“移动”现澈枋员ā,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能括:超过80%   蔚绦赐常害指数男矩:★★★★★   正确做法顿培陀:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故戌柿,就一定不能移动现场狼评。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上廓沪谜,都是一样的喉礁埠。事故发生后踏,事主往往只有三种反应波厦:一是受惊吓过度梗,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候容,已经过了半个小时肥容莫。在城市里腹,报了警就足够了咐拾叛,但高速路上这只是第一步柔。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志唇陌,并且一定要在一百五十米外署,宁可多栋庆势,也不能少蚕。第三步是把人员移送到护栏外篙,这又分两种情况摊,如果伤者伤情严重苦,除非你是专业的医护人员阔潜,要不就不要动伤者;如果只是轻伤离顺,所有人都应第一时间移送到护栏外谱,千万不能在事故现场争吵努戎寒、理论精焚。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外仟细,三样缺一不可龄材,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生怒捌,当事人均要承担相应的法律责任漂。 上一页 1 2 下一页 责编筒删:杨杰" "  再过几天回擅船,期盼已久的十一长假就要来了翰渤哄。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划琅,但因为路上行车多闭扔筏,长假也是交通事故频发的高峰期堡。   有人曾说轻,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下奠胎奴,后果一样是惨痛的玻鬼。车辆本身的安全质量父,并不是唯一重要的敬荷,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕效默,培养安全意识晨。   在行车过程中亢混儡,遵守交通规则当然是首要的搞强少。但很多人不知道干,除了路上无法预料的交通状况词,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”涸泞。保护自己和家人的安全棘秽,也要注意规避这些状况壁荣冷。   警惕一鲍嗅:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中锰,很多朋友喜欢把音响声音调的很大瘦嘉畔,或者说是因为车辆本身噪音很大拖撇,所以不得不为了听清音乐而调大音量剂板敲。其实这样做有两个损伤本。第一个就是损伤听力凉珐抗,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内弊,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声承⒊帧,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃酞,门板悸卑埂,仪表台等硬质物进行反射和反弹鲁翅募,如果行车过程中音响声音很大墨,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤皋,就好比把人扣在一个钟里彼樊,然后在钟里播放音乐一样疚喘颓。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低双督春,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱枪,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛羌,但是到了距离你10米的时候你才听到碉甲,严重影响到行车安全巧。   警惕二痞扣:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样捅涡,品牌良莠不齐谐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高愧糖浆,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜仓时局。好品牌的风挡贴膜的厚度平均凹贿好,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况夕揉,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理晃程胺,而质量很差的贴膜泪,不仅厚度可能出现不统一羞,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”姬久。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中酮霓答,如此行车通,必定会造成非常大的安全隐患粒还侮,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉虽狼收。   警惕三疽镁:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化凑,而且对车主的健康也不利拷耍。另外北,烈日直接晒到香水瓶比,再加上车又是黑色的忱,特别容易吸热懒俯豪,很容易受热爆炸淑枷锑。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂贫荚穗,否则会影响安全气囊的打开黎。   警惕四饶氛:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具拖卵,增加汽车的温馨感虱屋。但是这样做非常危险素攫遍。因为车内的后视镜很重要脊磺蚊,我们观察后方情况及倒车时深,都会用到后视镜吩猩酚。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线昧传琳。所以为了安全潦,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧惯。   警惕五呈己嫉:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰仟圭虎,或是挂上一串保平安的装饰品第疲皋。其实吧卞嗓淬,这些挂件都是隐藏的杀手短泉,试想下归澎贯,一旦发生猛烈撞击港喀县。这些挂饰会瞬间打翻末撮,在车内“翻滚”摧啪芹,而它们离我们头部距离非常近伞磺。挂装饰品在后视镜上迪巧陕,就仿佛是挂了一把手枪在上面试钝处,一旦有意外情况很容易“中弹”取瓦。   另外吨板粹,《道路交通安全法实施条例》第62条规定狗,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂脾、放置妨碍驾驶人视线的物品”绘。立法之所以这样规定虽蚀式,是因为悬挂在前窗藉、后窗或侧窗的饰物琴霜,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜剖牌、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线痉,容易引起事故的发生滥宝。所以挂饰物的做法是违法的赤。   警惕六版莱:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫槐闷惯,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳犀掸,当遇到情况紧急制动时霓,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落祭赂,后果难以想象画。   警惕七茅:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国东厩,居世界第二位珊小,汽车保有量已占世界汽车总量的15%短,是名副其实的“汽车大国”惠炼呛,然而绷苫箍,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%酿哎笆,其实际使用率仅为0.04%倪绍。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍涎不,发生碰撞时蓝,如果车内儿童使用了儿童安全座椅戌,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%死鲤嗓,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%冠。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示认穗,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法存僧,但目前最迫在眉睫的秘腺,还是提高广大父母的安全意识输。   警惕八母戚随:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机扯犬泌,不论早晚膏尸、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子胚蒜。可是钳,戴手套很容易在转向时打滑骏,尤其是急转弯时赎家。   警惕九浩弹:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器兼、油门踏板和制动踏板的动作桂堤锑,而且不管是不是紧急制动斤,脚滑落踏板的几率都会相对增加起,就算没出意外伐鹊,也有可能扭伤脚踝每新。所以开车时涕黔,还是换双平底鞋为宜退。   警惕十离:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天汐随型,但我国许多地区窃,尤其是南方抨,国庆期间的白天依然会持续高温警。由于车辆属于一个基本封闭的空间老绷哆,车辆空调采取内循环时琼思,车辆内部的空气质量会下降趣,并且二氧化碳量增多墟,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕匙、胸闷滔道、恶心甚至是呕吐的现象别害,这都是车内空气造成的骏峨。所以如果长途出行份嗜褂,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气瀑蔫每,或者开启外循环模式刮。 责编汹热割:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日蒜爱魔,高德地图发布了《2015年中秋洗肋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)搓。指南预测旗,成都将成为仅次于北京楼、上海的第三大假期热门驾车出游城市浦,都江堰会是全国第六大拥堵景区沃聊恃。同时线,指南还列出了十条最拥堵的高速公路抡苹危。   今年中秋节与十一长假双节相连彩,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势纶。其中娜剧,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日壁惧斗,第二个出行高峰出现在十一前9月30日份菏够。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据维东,高德地图预测了全国十大出行城市排名舞摹穗。成都仅次于北京和上海肃摆,成为第三大热门驾车出游城市驰攘甩。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右踞,为集中出行的高峰劫狼坦,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午碗撩,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰阶处半,出现在长假结束的前一天下午15:00左右纪,至长假最后一天的23:00左右祟尖桅。拥堵的高速主要集中在长三角淀、京津冀卫接版、珠三角这三大区域售凑睛,其中长三角高速拥堵最为突出速呸。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现澈,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点界卵,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多父泄。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好伍:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高龄。 责编矫屯鳖:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高圭邵毁,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈搏匈,有效释放这一情感的方式是旅游略间。旅游不仅可能开阔人们的眼界茫,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪韩,同时还具备愉悦身心的作用抒红化,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一势。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至耸,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话弗畅,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1伙河、必须就自己的出行线路做出具体规划灯莽,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定际顾。如果您选择了多个目的地临,那么一定要在时间上安排方面下足功夫哪袄恢,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面吃恋,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要赌陛瓢。   2朗臼钢、一旦具体的出行线路确定下来惰,那么就必须充分考虑到交通的便捷性季添。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性痴馈抨,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支坷崎。目的地的先后顺序必须做出具体的规划娩烁,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦事咆,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了票探襄。   3咳、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后伺耙降,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人巷。如果有的话哎睹宦,就可以让他(她)为您出谋划策炽。选择那些景点适合游览羔梅,哪些地方值得去;另外一方面魏,在出行前自己应当做了功课纫没钨,确定好此次自己出行的具体地点疮,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚齿鸥巷。   4禾捎、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底硼忍稼,具体项目包含了本次出行景区门票费用覆奋、自驾游油费消耗费用骋欠埂、食宿等方面的费用支出醇,做好本次出行开销预算工作必惊甫。   5锹芳曹、文明出行必不可少粕,过去由于人们环保意识的缺失辈皑催,常见人们随手将垃圾扔出车窗外抡缸。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆炽顾吹,而且还可能导致后面车辆发生交通事故踏茶炼。原本开心的旅程费瘦,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失釜画坎。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋湘,对此小编有话要说!   Q1伯燃:那么多车载垃圾袋悍访,为啥要中意你呢?   如菲告诉你陋羔雄:如菲的车载使用袋具有使用便捷烯穆据、占用空间小慕墒财、用途广泛以及方便携带等优点涟。   Q2汝膝怠:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你士慈:独特的穿绳工艺庆,便捷您的车载生活浑,建议将她挂在椅子背上车,方便撕下使用且不碍事里哀娄。小小细节取琶,改变生活怖吗,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分诞戳硕,让您尽享自驾游的美好时光咎。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词浚:车载使用袋)专利产品俯稿枷,独此一家桃,手慢的抢不到朝,可别说我没提前告诉你哟!(来源诵趴蜡:齐鲁晚报) 责编羞配雌:杨杰" "  原标题斑淌:不想看人头不想没地方壮セ涂臁? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆功,如果你不想堵在去热门景区的路上辖凛缄,也不想到了景区只能看人头相,没地方吃饭线趴,也没地方睡觉腊乾,可以来看看我们的推荐氏嚼珊。根据业界人士提供的信息芹莫,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路闪舵,供准备出游的市民参考剖烤。   ○ 三峡深度游   推荐人头:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程楔沥:近千公里   时间卜:3天   看点炭懈:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦厘吃,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡婪、神谷峡中的“白龙过江”瀑布棠香芬,以及拥有“飞瀑峡中过蒜节蛊,舟从瀑下行”奇观的大宁河钞祁到。返程路上可去看刘备托孤的白帝城签尉。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人嗅:重庆一李姓驴友   全程疤病橙:约4000公里   时间豆:5天   看点许:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内靠庇,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称屉讼。第一天头瞥未:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛魔破八,参观乐山大佛;第三天算,从冷碛出发徒步牛背山荒第,到达山顶看日出射侣恳、云海等惯。第四天玲维日:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥导,返回重庆枷戳敲。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人筹:一家自驾俱乐部   全程辅里瞄:约1200公里   时间愤:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点勾赡奶:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区冬躲,集三国文化垒、蜀道文化醋斤汀、关隘文化渤、红色文化为一体萎摊,融雄轻、险立守愤、奇来何攘、幽于一身徽攀。可游览明月峡西安秦古栈道莎荣、剑门关风景区斜、绝壁观光站寺、滚木坡古战场—天梯峡高空索道尺啊泞。第一天抵达剑门关枫,第二天游览景区嗡,第三天返回重庆吭描惊。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人吴晦:宜昌导游张小姐   全程捎恕:约1800公里   时间茫:4天   看点绞略:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹围世。1943年5月至6月茨诬,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价拎经,毙伤日军25718人卸臀荡,守住了重庆的最后一道防线榔碾。第一天菱持咸,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌边躺,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷裳梢、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆精刃藐。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人琶:雪狼自驾总经理邱波   全程长:约9000公里   时间厩券:18天   看点卢溺:川藏线亢你、中国最美的地方拉力。自驾必须是越野车敖毁,具有一定探险性质獭按理,准备必须周到齐全冈。线路为婚温:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青核枞越樱湖—西宁—兰州—定西—重庆门希。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人胯暑:旅游达人何梁平   全程迹敦:约200公里   时间俺滦:2天   看点叉鸡:第一天避开成渝高速高峰期木,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区泌偏闲,赏千亩花海揪、蝶恋花谷徘嫌,还有台湾美食展和恐龙乐园访敞,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”穿茄、“黄凉粉”屎、“铺盖面”瘁蓉。第二天自驾返回氏佰,到大足石刻默宿,如果客流不大讥佩胸,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟巷喉。   ○ 金佛山探秘游   推荐人尚列竣:南川自驾爱好者蒋千里   全程猜:约400公里   时间肛:3天   看点际:第一天矾,看“金龟朝阳”梯橇、绝壁栈道走廊半截故、古佛洞蚕、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡信,路上可观“石人峰”梯登、“母子峰”这些南坡奇特地质景观晴狠,进入景区后嗡,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区虐内,观赏重庆最高的瀑布——马尿水盯,然后在山王坪景区游览恰。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人娠吕书:沙区一自驾游爱好者   全程倡豪雇:约2200公里   时间青:4天   看点桅:毛泽东故居欧、铜像广场椒幕、滴水洞臀禄藩。第一天抵达遵义犁闯,第二须、三天在湖南韶山参观浩娟,第四日返回重庆夏蜡雌。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人铆屁:重庆自驾达人张先生   全程嘶:约3600公里   时间毯详:6天   看点杀魂齿:海陵岛没有蜂拥的人群活,却拥有和三亚一样的海水靠、阳光丢、沙滩佳、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称脸。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大馅、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆疏。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人滩牵:巫山一旅游达人   全程屡鳞:约1200公里   时间漂:4天   看点哨:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路前扁骏,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后寐,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区俗凤唱。第一天游览当九路粟枪宠,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览温栏滥、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆冗描礁。 责编廓被:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了驶烩啊,不过话说回来碘渭,金秋十月解菇焦,秋高气爽荤,正是出游的大好时节鸿取然,不出去走走也是着实可惜承,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式蔽,不过出发前私嚏,一定要给爱车做个体检罗肌疙,全面为行程准备一下行烽甩,避免车辆在路上有突发状况的发生偏戮,那到底该准备哪些呢石,今儿飞哥就给大家说说控丢。   检查轮胎   俗话说疯青:千里之行俺,始于足下久慰。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎峰肉,看其有无压扁或被扎破现象踌拖换,如果轮胎受伤比较严重鞘,千万不要抱着侥幸心理擞掇本,一定要及时更换轮胎范旁,这里注意一下焊弘,检查完轮胎破损情况钡咎,还要检查一下轮胎的磨损情况撼白慕,如果前轮的磨损比后轮严重的多涕抛聚,可以将前后轮胎对调使用绩蹄栋。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油戊、刹车油加、转向助力油以及冷却液褪、玻璃水等是否在正常油液位抡,如果油液偏少钡鞍,而自驾路途又较长鞋淘础,就应该及时补充或进行更换蛇。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重荣剃建,自驾的跋山涉水泉桶,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下汤,磨损严重临娇狮,所以在自驾前吃恳案,一定要检查刹车片是否相对完好擅退,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行情揩,万一途中遭遇刹车失灵捐垃卯,简直太可怕了帽工田。 检查底盘   同样菜,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段袭柔耗,一些坚硬的碎物归荒详,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘筒,使底盘被击伤酿尺扦,严重则可能会导致油液泄漏凹,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱邢花,所以在出行前虑休箍、出行中一定要定期对底盘进行检查客雇,防止留下安全隐患弯波栖。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况范澈,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化溉殴,从而造成车辆转向变沉阑盎、发抖都闹萎、跑偏等问题梧舅,所以在行驶前畔谴韩,就需要进行四轮定位瓣,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态少裳,提高行车安全慕。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗蘑兑炕,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气嘘,这时候灯光就非常重要了会,良好的照明对安全的保障作用十分关键妙脯内,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障揪逆,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行垫伐。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的普关,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上桓碑,难免会遇到些非铺装路面茨,在这种路面行驶拱,尘土搬镣澜、石粒…难免会加速爱车的磨损讹继澄,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡髓瑞,特别是易藏污纳秽的死角秃,如车窗胶条等委,一定要仔细清洗微些淑,必要时还给车重新打蜡粮,进行彻底养护晃。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项肠供,长途驾驶宋布,难免会遇到些“荒郊野外”步俗究,这些地方往往粉尘大增椭堆,所以回来后辖疼鸿,一定要及时检查清理空滤卤孟,如果不太脏讹,可以自己用吹风机吹吹干净琶仕写,如果粉尘堵塞较严重撑,就必须要更换滤芯了吨辉豆。   自驾游虽好彭掇,但安全保障也是第一位的颁踏,防患于未然小促,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患寸,所以在出行前窗贤,对车辆进行检查必不可少誊没咳,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编喀侠钉:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近恨感,如果再请几天假和中秋节相连材茫巷,那真是超长假期,怎么少得了自驾游瘦酞完?开车去旅行庐贫,无论长途还是短途都要自己做主萄,但要注意的是饯粗,“十一”正是全国出游高峰期隘休古,路上车多不仅易堵乏毁,更容易发生交通事故辈飘。出门在外安全最重要蛊碎欢,因此无论是事前还是自驾途中屡,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一灵、带齐证件   有的车主平时少出远门蚊褪矮,一些证件喜欢放在家里埔宿,但假期出游布陪尉,最好带好随车证件泊拦,除了自己个人的身份证郝吉惭、驾驶证外会郝啃,行驶证穆、保险费单等也要带好赣。   二挠、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”携叭信?即拖车绳栖魏惠、蓄电池连接线关、三角停车警告牌谰浦、备用轮胎村锭七。别小看了这些东西首,特别是在偏远和路段复杂地区鹃锤,万一车子出了什么事甸,有了这些能让你省下许多事帽东伐。另外头,水也要带上胶间,最好是纯净水齿蜂,除了平时可以应急洗玻璃之外谢郊稠,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时部,可以应急代替冷却液使用纫喜侯,这样车子还可以开上一阵伤蓄。   三喉拉锌、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油溯妈、冷却液拌、变速箱油席螺、玻璃水苏霉,重点检查轮胎是不是正常拉歧。此外还要提醒的是天,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具火,如外用快速补胎胶条鞠艘博、胶片等蕊。另外颊咎漆,备胎的胎压也要事先打好氯。   四寺吗、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险级乐暴,比如意外伤害险猩蔽北。不过等堑,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区臂鼻。因此车靡墓,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额珊亢,同时还增加一些如“盗抢险”等柿撮,以应对旅行途中可能发生的状况扯密。   自驾出险注意事项   一承唬、异地报险没问题   有车主担心彩屑,出了外省报保险的话会不会很麻烦咀句?现在随着越来越多的车主经常自驾出游保辜,异地出险的风险也大大增加笨忻碘。其实完全不用担心无,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔嚏荒腹,如全国通赔兼赶去、异地理赔等服务捕唾。这里要注意的是骄版,为什么一定要是主流保险公司呢酚漠壁?这是因为只有网点分布够广倍羡去,才能够真正实现异地获得保险赔款滇隋寐。因此啡察扦,如果异地发生车祸事故杉拜,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可嚏搏。   二睛绕敛、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故品荆,还是因为事故而导致塞车录,这些都是常事清。现在为了方便车主森廊憋,一些保险公司会选取部分高速服务站吭净,设置车险服务站点碾,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务潍糠盘。如果实在赶不到努拼赖,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来敦票,作为证据绕。因此扔喊繁,如果在高速上遇到车祸俱,除了报警与报险之外侠己鳖,还要记得马上用相机或者手机遍,尽可能地把事故现场完整拍下来迹辨,最好局部与全局的都要有盎。   三窍箔鲍、想回家再修可以吗技?   这个要看具体情况眯。有的车主对外地的维修店不信任肝刨,想回家时到自己熟悉的修理厂维修慨携厦。但是提刑,如果自己的车撞得很严重讲邪,再开动后有可能造成更严重的损伤峡,那最好还是不要再开动了聘荚。因为按照车险规定碴,如果因为车辆事故后倡虚拔,继续使用而致使汽车损失扩大的部分遁,保险公司是不予理赔的长深。   四俊讼戚、自己全责私了再报保险探骇挤?   有时候翠费,如果是自己全责的话彤,对方见你又是外地人绒的瓤,很可能会提出要私了给现金玲,让你回家再报保险椿宦。遇到这种情况请拒绝湿粗铅。因为没有事故现车啊,保险公司无法作现场定损和勘验新,就有理由拒绝赔偿草雷鹿。更不用说胃芳,你也没有报警够糖。而就算当地交管部门出具了事故证明爱舅,可如果他没有及时向保险公司报案心苟挽,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况午,而无法计算理赔金额田。 责编撵娟:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具庭,还是我们的生活伙伴寂摄,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识悸檀,运用这些知识来检查自己的车辆段俩。    一般来说避,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间虏。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯日,驾驶环境扑套,刹车片质量浇,汽车重量等都有关系婪卞,正因为影响刹车片的因素很多捂思,所以刹车片的寿命差别有很大不同厂,同一副刹车片有人2万公里换娠邯,有人4万公里换姐肋。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解抨箩跨。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况巳完盒,自己也放心吞。    刹车系统包括刹车片舶浓,刹车盘碉辛疏,刹车油泵等部分组成模态呛。这是需要我们注意三大部分攻陌。    ◆如何检查刹车片 渺荆?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右团媚烫,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄肠碗淀。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时腾涕漠,车主就要增加自检频率较藤沮,随时准备更换了恭护。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右挠,到了这个极限则必须要进行更换送前咕。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候羡,车主就要随时观察准备了匪挂龄,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察捅线毫,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示饥戏,相对自检就方便一些难。    如果是鼓式刹车澎,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声芍,或者查看手刹的位置变高纫怖酚,此时刹车片必须立即更换赣。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘发僳蕉,证明刹车片已经超过极限巴垒。遇到这种情况兔,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查铰。    ◆刹车盘的检查 伪垦。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器砂芯嗓,就是在盘面上会分布3个小凹坑钉狠脾。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm灌继。也就是说旅,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm豢,当出现完全磨损时稗,我们建议及时更换刹车盘坊计茧。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了敦门。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm令咖,就应该及时更换刹车盘咖叫将。   提示那奖乾:汽车刹车盘生锈怎么办侗穗练?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的防,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈独,这是正常的敛,并非刹车盘质量有问题希。    第一种茹前句,如果只是表面有轻微的锈迹伪钱恼,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除抱祟偷,可以不用专门处理辛,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除翱。如果生锈较为严重念,会使车辆在刹车时产生振动或抖动酱,如刹车片振动蔽、方向盘振动或抖动灸埂、车身振动等滩。当然嚷,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下庙膜扳。行驶中杜骨,轻踩刹车挟沫霖,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可蜡绵。    第二种炕,如果刹车盘锈夹醇剑很严重的话心,以上踩刹车的除锈方法就不适用了枯勿。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平现律旁,这种情况下制动会造成车身的抖动敛,驾驶者能明显感觉到刹车踏板稳古、方向盘和车身的异常雷。此时份,将很难祛除锈迹发谢闻,即便勉强“抛光”梗突,事后也会造成刹车片的异常磨损戊诫,仍然会有抖动的情况出现慌梆跺。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养核胁,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重睡纠。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前勃绵核,小心地擦净主油缸上的泥垢品,以免任何脏东西掉入储油罐赊篓广。摘掉盖子呢掠革。如果有刻度眠其,只要保持液面刻度不低于下限麻怀,不高于最上限就可以了淬。   △ 对于没有刻度的油缸谜,应保持液面距油缸顶6毫米努祟嫂,打开制动液盖柑晾,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限疏。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本少。应该购买市面上质量较好的制动液家殊。如果制动液脏了彼燃拷,放掉并且冲净整个系统加,然后用新液灌满主油缸疙会拈。刹车油不要重复使用兢廷袱,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉授。    在很长一段时期内如果总缺刹车油誊,而你总在添加旗恕,那很显然你的刹车系统有毛病了僻,你应该检查一下了凰殊。   △ 在检查完以上几点外施,顺便检查刹车油管镭纫券,观察材质有无裂痕陵矮敛,接口处有无油渍煎裴慑,一旦出现需及时更换雄鲜。   总结官立:    检查刹车盘和片渴,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况焚灿,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义募。检查制动液霜,除了刹车片境亮,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了仆,要注意考虑所在地和目的地的天气特点剩潘苫,防止制动液内进入过多的水分逢勤,对刹车有着不良影响办。    养成自我检查的好习惯媒,保护你的爱车甭,也保护你自身的安全! 责编狗弯唇:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路沛顺,去驾校上过课的同学都会围眉,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握秤疟舅,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位蒙诬岗,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的勺刃,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库币惭渺,减少了倒车的盲区故宠。    停车入位主要分为两大类课,侧方位停车和倒车入库壬,这两部分我们在驾校都学习过伦卿悄,实际生活中也都会遇到眉篱,其中侧方位停车需要左陇娜、右打轮冠怖,并且在没有标准参照物的情况下胶糯咎,难度较大一些琶柿。   侧方位停车    在驾校学习阶段芯,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线售能杰,我们只需按照线的指示就可以顺利入位耪,并且教练员还会从旁协助提毖嗓,总体下来入位非常简单辖,但是到实际生活中统顶息,这些杆或者线都没有了或者不齐全妨胖,没有参照系的情况下黑,加上停车的复杂条件门:路旁时而穿梭而过的车辆蔽纽袒、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大豹,对于新手来说我们要学会自己建立参照系棠帝,调整后视镜犊、仔细冷静入位贝,就可以比较顺利的捅剿玻好车了工。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜渺绅瀑,特别是新手容易出现不知情的盲区负,导致磕碰俗,所以尽量将后视镜调低侈驶,让其能够看到更多的地面细节醛骸慧。    2).后视镜调节完成后汰,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间沫,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置炔,并确保与前方车保持平行堆,间距1米忍杉。    3).原地向右打满轮蚀申孟,注意观察周围的状况后暑称,挂倒档汲亨,低速控制好油门掸泞季,当车身最前端和前车平行后晤,刹车然后将车轮左打满南仟权。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形行切,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°控悸呸。    4).继续低速倒车系,等到车身与停车位平行后拟,将车轮回正伴,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置茹倍,然后熄火停车胎,下车前注意观察右侧的行人和车辆甘。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少策隘,首先依然是选择合适的车位妇,然后调节后视镜突。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离梗殿逛。    3).然后刹车挂倒档虹,观察周围的行人和车辆绊啸,慢速控制好油门能恃,基本一把就可以进去霓嗡劝,待车辆与车位平行后回正轮诬,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部奶。如果倒车过车中一把不能进去辫矛糠,就需要修正下路线失概,甚至重新前进一些再倒车参酬。    4).入库停车后开门一定要仔细峡,避免擦到旁边车位的车身琳恒栋。   附件   总结 扇:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计安橙,停车位并不是标准的平行或垂直份,或者只有一直倒车才能进入的车库并捕,就需要自己根据情况来实际操作舵。 责编好何妨:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期舅泉揩:回顾上期栏目中棉寿悲,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题枢。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外朔朔,所以乘车时用使用儿童座椅毖磺,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了悔稍谋,其实除了儿童座椅外搽浆,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制天奴。文章回顾簇须垂:《儿童锁如何用》    在本期内容里捂,点评君将要说说关于备胎养护的那点事洞钡碗。很多车主常常会忽视了对备胎的保养娜绿,等到某个轮胎发生意外状况欢寒,取出备胎时才发现抨,备胎已经无法使用磋凭涉,无论是因为胎压还是老话靶图却,都会让轻易脱困的问题雪上加霜热。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么相涎。   总结拎: 除了刚才提到的几点之外赡奸考,油品尽量不予备胎存放在一起稍谐,因为油品会侵蚀轮胎枢黎衡,导致寿命下降欠俏绷,另外备胎也不应长时间适用哗,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换操案,避免产生行驶隐患垮犀。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣弦、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能哨坞,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动环桔,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解滴氏。 责编惮蕊谜:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的磐纯,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现添,而且内顶棚清洗起来工序不少恕,随着长时间地使用尸,汽车内顶棚附着的灰尘敞甜棚,不仅影响美观还容易滋生病菌泰斑,不要因为麻烦就抛弃了健康未粒霓,定期的清洗还是必要的靶。那清洁的工具都需要什么呢侣默?方法又是怎样的介膜捷?咱们一一道来究。   △ 这次我们所用到的工具包括对粮:水壶(使用家里喷花的即可)扇尚,大力橙清洁液(淘宝可以买到匈场肥,价格在10元-15元)廊,泡沫清洁剂(淘宝可以买到骸,价格在10元-15元)脆,擦车棉布(淘宝有售敌绰,价格在5元)珐,擦车鸡皮布(淘宝有售傅,价格在5元-10元)虱腊委。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方口乒绷,用三种清洁方法进行清洁冠期,以起到对比的作用祭。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘锤叔,进行初步清洁喂非说。   △ 先进行吸尘激靠梨,把可惜落的灰尘先清除掉混叙,以免在后面擦拭过程中瑰柑,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里埠。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕琶睬。   △ 吸尘结束后集,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶丝苇憾,后用干净的麂皮布进行擦拭缕齐,待反复擦拭4-5次后即,污渍逐渐减少坚氏瞥,需晾干后再进行观察履古绰。   注意秘磨: 这里使用的是麂皮布美,因为用水清洁时校税,水不含化学元素珐苯席,麂皮能够有效的吸收水分恃铺,而不伤到车顶材质撵。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前撅,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁槽,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处墩,后用擦车棉布进行擦拭赶贪,1-2次即可糜,然后晾干喂檬负。   注意滩抱: 这里擦拭时使用的是擦车棉布莱,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体菱脸,在擦拭时用棉布泼,让棉布也吸收一部分清洁液进去荷,擦拭起来更均匀吨,更有效的着力在车顶污渍处姑胸杆。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁澜齐籍,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上硅驾孟,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上缕,稍等几分钟后等待其反应地法,再配合使用擦车棉布进行擦拭倾觅但,然后晾干将。    注意问拱界:这里同样使用的是擦车棉布痘,道理同大力橙是一样的写,不再做过多解释屯却紊。这里还提示一点旗倦据,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷片认须,不可使用在车顶的清洁上害拾痘,否则容易对顶棚的面料造成损伤错嵌。   △ 等待清洁擦拭晾干后篡餐嗓,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍吠添疥,也能达到整洁的效果胎县楼,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色肖,去污效果更好搓,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出料黄,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍痢,并将污渍根除疮。    绒面顶棚确实有点难清理八距,使用泡沫清洁剂效果最佳蹭,对于顽固的污渍霜,需要反复喷洒泡沫进行擦洗搅,处理干净后傻,用另一块干净的棉布辆冉察,顺着车顶的绒毛方向抹平抨竿,使其恢复本来的模样和。 责编谁筒宪:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日邵脯氏,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息鬼,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书肛闪,鉴定意见为喊括:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍惜抒,有限制刑事责任能力疥趁。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚猜缓吵。不过可以肯定一点毒秋,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑裸,并将面临200-2000元的肺姑恚款娜谴惋。    无独有偶坛,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某哥,饮酒驾驶被交警逮了个正着码粕嚼,罗某将面临犯馔浚款2000元簧弟、记12分混唾,注销驾驶证的处罚酚,此时距他考取驾驶证不足8个月喂凑。可以说对于交通违法违章扣分稼复酸,铁的条例在那儿摆着桐肖,即使是神经病也难以逃脱处罚玻。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况吓嘶,希望正常的哇峭、急性短暂性精神障碍芥、精神病的驾驶员能够严格遵守班俏。    【1】韭捎诗、超速50%以上    所有车辆诗餐八、所有公共道路漏城氛,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚鄙,并处以200-2000元的防拢款创盲哨,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑寐献,将面临吊销驾驶证的处罚围。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一潜霓滥,导致很多人以为超速10%下是正常行驶雷,实际只要超速滦酞,就会受到处罚毖逞核,可以在特定的时候菇,特定的地点搔,一些地方对于超速10%以下不予处罚便。    【2】齿、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区腺透伤,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证桑颊谜,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是甜桓,教训也是非常惨痛的毋鳞,正所谓“喝酒不开车翻兼,开车不喝酒”廖单。 饮酒除了吊销驾驶证耿隶,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的哼坏刀,将依法追究刑事责任百感。    【3】桔叫、肇事逃逸    8月20日新泰,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶肥笆,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时裤,将路边蹿出的一条宠物狗撞死尾使,随后李师傅并未停车查看耐拷桅,而是继续行驶苇。不久后李师傅接到交警电话寒骡,需去中队处理睬衅铝,协商后赔偿狗主人3500元疼闪揭,并且接到交警2000元泛海款和12分的处罚惭显。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸套闪,肇事逃逸不仅仅是对人而言慈,还包括物质财产吵想。认定驾驶人肇事逃逸熟罚,与事故本身责任大小无关府矛稀,关键在于事故发生后观胶,驾驶人没有选择报警农,而是逃离现场腻。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸活库,不然除了扣分泛剩款坏女布,构成犯罪的还将追究刑事责任澳耍。    【4】亭劣、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车蓟,除了存在安全隐患邯遁,并且还会污染严重污染环境瓮孰,所以国家命令禁止驾驶报废机动车班拒某,按照《道路交通安全法》的规定沤惕救,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚宪萎巾。    【5】戏募、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟戈密晌,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶倒募校,殊不知哇,这是害人又害己的行为剃去,一旦被发现耿嫉晨,不但驾驶者要接受二次惩罚贯嫡份,本人也会被直接吊销驾照送。    【6】豌、遮挡号牌韩、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车屁钠,这个车辆涉嫌伪造类,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌亲及惩,但依然无法避免被处罚衫热兄,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定连。    无论是有意还是无疑遮挡号牌码沫,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚汞。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚搬。按照规定僵柒,使用伪造的机动车号牌案,除坊妫款2000-5000元激俩,吊销驾驶证僵,还将面临15日以内拘留拇钳。    【7】狮蓄彪、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚禾步床,那干脆不悬挂机动车号牌少,事实是煎现:未悬挂机动车号牌将被记12分世,烦剑款200元吻。当然对比起伪造号牌来说要好很多匈片道。    另外使用过期的临时号牌铝借炮,也将面临记12分邻艘,诽牛款200元的处罚鲤。 责编案:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生挟祥咯,其中不乏积极向上的毫疵毯、悲观消极的绕羚,总有那么一些事儿不太容易聊清楚螺笆釜,聊不清楚就不聊了么涟?当然不是!今天起缝焚,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专澈帧,大家各出己见炊喀丢,众说纷缤猜场,舌战群雄靡,想知道编辑们的观点是什么趣?我们对热门事件持何态度拿?在这里漠粕晾,你将会听到编辑们自己的声音锤。编辑聊“不清”井捐拨,我们在这里等着你…… 责编悄物:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津杆嘛?这样的段子咆怪龟,不只是北京等大城市居民的一种调侃暑,也是不少科学家谢突、工程师眼中具有重大挑战的问题冯陷。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上备拐,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题部,他说琉晶,“在北京出行平均每次需要52分钟纪辣猩,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%卜倘面,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变碍似秃? 2008年芳能坎,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告熟,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”江。中国工程院主席团名誉主席配晴廉、中国工程院院士徐匡迪说脆,过去30年税极仕,中国城镇化率年均增长1%囤诲庙,这意味着菩,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业首邓匆,发展新的产业晤然,这带来了基础设施的飞速发展算佰,但同时也带来了大量的城市问题窟谎。   根据国家统计局数据荆忌,上世纪90年代欠辨,我国私人汽车保有量只有80万辆僚。到2012年邵缎,这一数字就增加了110多倍搭翟,达到9000多万辆廖疗。不过先沽,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现钱浓,城市道路的网络规划不同臼蒙,所带来的人口承载量也不同铝笔,相应的拥挤程度也有所不同另杆。直观来看船蕉佃,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”共寄枢,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”强。用数字来看疥,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个供肪溶,而北京只有14个夕隙,相应地涤碴勾,交叉路口之间的距离也不相同迷钢肆,巴塞罗那仅有130米穷榔霖,北京则有400米左右雹拿偶。根据研究冈染佰,北京这样的道路网络酗,所能承载人口密度仅有7500人司巳,而巴塞罗那则能承载两万人祷肋。更进一步说砍瓶抹,如果两者承担一样的人口卉、车辆数量岛苛估,前者可能会形成“拥挤”裸信,后者则可能不会猛卯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看旁艘闭,哪个更合理敦希,很容易就能看出来洞粪,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设释,这不失为一个很好的参考馆小。”潘云鹤说苯宽然。 责编结吨:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路赫粗板。交管部门预测匆籍急,10月1日至4日泻形戚,京藏高速每天拥堵将达10个小时恨判悔。   交管部门表示饶缅缄,今起澈,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示亩。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策豹,加上各地游客集中进京车,会加剧高速路拥堵酥。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间控讨私:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间娶:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游漂久:市民可选择110国道谓刑、京藏高速搞革盘、西六环进出京骂使。出京过境车辆可绕行京承高速我瞄目。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区釜帘森:可绕行京新高速全孪贾,京新高速平原路段为双向4车道稿,道路条件良好旦硕。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出北浑,可直达十三陵景区桃俯。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区络抚泰:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵厕礁现,山区路段车辆可绕行110国道进京味蒂隋。   ●途经昌赤路奇卷弥:可向110路经德胜口桥趴沪,环陵路去往十三陵景区绿。   ●途经立汤路嫩溅病:车辆由定泗路堪难、牛北路向东绕行京承高速揉察泞,向西绕行京藏高速辅线进出京劝。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况竭聘蒜,10月1日至4日每日5时起吻纷,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥峭澈、百葛桥至西关环岛萄、居庸关至八达岭长城等路段缉,将出现车多排队行驶缓慢情况猴梗投,此类情况持续时间较长耐署枢,平均时间到当日下午15时会有所缓解柒灭疟。   10月4日以后形,返京车流量增大间颈,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西绦混,京藏高速山区路段溪侠琉,以及京藏高速进京沙河大桥以南卷。受上述路段车多行驶缓慢影响亢起绿,轻微交通事故发生频率增大卤么潜,应注意交通安全哆惩。   另外对太,受十三陵景区游客量攀升的影响蹲,昌赤路10月2日至5日期桥面,8时至12时宽剑琳,出京方向神路北口至胡庄路口厘嗅、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢弓湃。进京方向14时起枪潦莆,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢句。   北部地区重要的主干路——立汤路手么侍,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同酱届呐,出京方向路段集中在东小口至北七家卸,进京方向集中在北七家至东小口一线珊苍淋。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍铺秽,八达岭老路往年国庆假期压力突出仑痰,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位块前,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路节绍猎,减轻八达岭老路交通压力危乡。   此外拣飘哆,如果八达岭高速路出现严重拥堵遁非,昌平交通支队将分别在小汤山出口寥旱、科技园区出口馅躲事、西关出口向京藏辅路分流翠,同时娃卑,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时船,视道路情况分别将居庸关断带醋盎、金殿断带磁顷甘、沙河大桥南北两侧断带打开蚕,将出京社会车辆引导至进京方向蔼。 责编票:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露丹莫订,北京正不断修改完善费率浮动方案卤稿环,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”柔。   为减少交通事故发生率橇嫡竞,促进首都道路安全畅通稻,2010年1月1日起簇耐痰,北京正式实施商业车险费率浮动制度旅。在21日进行的新闻发布会上帘凄鞋,北京市保监局通报克伐,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后垫,费率最低下浮至40%骆,最够上浮至3倍;实施5年来蔑,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下宛说,商业车险出险率由2009年底的105%领戈拧,降至2015年6月底的50.5%欢驹。   针对酒后驾驶费率浮动机制眯,北京市保监局介绍沉汗瓢,2010年3月1日起绩俩破,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制哎案蓝,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度镜钳刹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底效,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆恨,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆凤仿,上浮交强险保费185.26万元涸。   “如果违章氨昧,惩罚会提高”缄雾托。北京市保监局局长郭左践介绍瓶廉,将推进违章记录纳入车险保费的体系鳖踞。但他表示奋物颇,这是一项复杂的工作茸,必须要经过严格的数据统计坟沫,以计算升降浮动和比率等尺幂,需要一个测试过程率,所以目前无明确的时间表和细则第,争取尽快实现篇。(完) 责编僧:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题锹纷常,河南省出入境检验检疫局21日称百丰,自2009年至今授太屑,河南省相关进口车型登检数量为9132辆湃,相关车主应注意车辆使用状况烈笛。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出柑,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称抡朗,因设计原因违,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子某张睿块灵,造成安全隐患苛。该问题涉及部分进口途威梯钢、奕鸥貌颗、尚酷熄辨概、尚酷R耙、跨界高尔夫戒材、高尔夫旅行版麓、高尔夫R鞋萌、迈腾旅行车怯、迈腾全路况车傅脆痕、大众汽车CC雇吭、夏朗等车型泵纯,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日妨,共计78083辆膏饱畔。   目前了滔,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划波。在召回实施前痛牟色,如发现车辆因上述缺陷出现故障狠乡疽,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子目澈苹遥块法。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意痉很掣,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题膜鸥尾,应尽快与授权经销商取得联系沧库僻,妥善处置和维修溃。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施勺棺,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况蔼菱藏。   河南省出入境检验检疫局表示搂称,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务跋,并对履行情况开展随机抽查等监督工作窍瑟描。 责编搁:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称部,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间鸿蹬,因此车船税在此基础上不再进行减免话且。   世界田径锦标赛寡暇糠、大阅兵期间瞎,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行物宋涕,有市民呼吁绰,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征善虐闪。对此锨萝,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称身,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间笺,因此车船税在此基础上不再进行减免赶宪海。   市地税局介绍铅饭,根据本市规定皮蕊堵,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款税了伎,减免税比例占全年税款的六分之一亨,对应天数约为60天白膜犬。按照交通管理限行剐,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定褥德,加之春节关缄篡、国庆节七天长假揣、劳动节隋嚏、端午节划去、中秋节等三天小长假不限行份分徽,全年实际限行最多为50天梨,占全年365天的比例不到七分之一嫉涉歌。根据以上情况矮,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间覆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例岗抹秸,自8月20日至9月3日共计15天番,单辆乘用车最多限行8天举,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例愧己。因此凑辨,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策净。 责编铰:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨群。(资料图片)   市发改局了:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起蛊默,广东实行最新的政府定价目录秒浚沙,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价谦澄督。新规执行一个月后怀,记者走访发现匣,不少车位紧俏的小区其德博,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象峦。   有市民担心讼蔚竟,放开政府指导价后备侠,小区车位费会不会连年上涨泻搁?市发改局回应称贩横,物业管理公司并非想涨价就能涨价的来胸,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定半。   记者走访斜:有小区月租费涨了三成   记者走访发现孔,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨培硅梁。东城世博广场一小区的业主反映烹醋:“原来180元的月租匣间,现在要300元了肃。   此外幕,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月涸誊壁,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元态旦。丰泰城住户刘元称签呛:“小区停车收费不同于商业区陇泞槐,收费不应该这么高唬靠港,就算涨价也要让业主先知道捷袱。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价垮鸡瓶。“现在对业主也收6小时5元枚编,12小时10元的停车费侈些,和外来车辆收费一致菊呢,这不是变相涨价吗吵划吼?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示忻吴,由于该楼盘业主很少自滋Α,所以一直没有业主大会创惦,现在涨价后想维权都难扒。   二手车位交易涨价   同时廊背,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显凶,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车晨こ,随着汽车保有量不断增长胎,车位价格已经水涨船高理俏毕。   这些小区的二手车位玩崎系,成了新规后最早涨价的盟乡锌。南城石竹新花园有2000多住户句碌石,基本每家都有车筋酗小,现小车内车位只有1000个谅。长期以来茎士,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边腹。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”炭嫁亨。业主刘先生称舱,由于长期在小区外停车吃罚单雇,他决定从邻居手中租个车位回酬,哪知道租金已经飙到500元一月全愧哦。刘先生在算了笔账后痘哭轻,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位狗捕佛。   “东莞车位资源紧缺锈篙,近几年车位价格的增幅远远高于房价”示。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示苫,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格呕,普通的小区一个停车位在10万元左右奶拓苦,而一些比较高端的小区魄,车位20万元的都不在少数踞。“车位少的小区伟,车位的价格几乎翻一番”赫勉。   物业该:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露丹,由于人力成本上涨酚晚,许多物业公司处于亏损状态校。许多公司看到新规出台欠,都有涨价的打算姬,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意疟兜,而小区目前没有业委会雀项,要把业主召集起来开会都很难麓裁四。其次莱悼,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾霖冈末。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示谋,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费便。“地下停车场维护费用很高破冈霓,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明菇、保洁肉、维修等成本”仟。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况会捍昏,市发改局价格管理科负责人表示话,即便价格放开后箔博,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费确乱塑,也会受相关法律法规约束衔九。具体而言扔,如果业主与物业公司有合同约定的彩欠熟,就按照合同具体执行还娩,如果没有合同约定的洞,物业公司要调整停车费盟孩,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意胎拴桨。   那么蓬拖,对于那些没有业主委员会的小区适,停车费是不是物业公司可以随意涨价了绍湘?市发改局一名相关负责人回应称蒲僳苯,物业管理公司并非想涨价就能涨价的乾揩径。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用氦嗅嫩。租金的多少由产权人说了算虱谎,车场管理费由车场管理公司收劝仿健,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样姥,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定膝泡阿。   他提醒市民若发现收费违法的情况集,可以积极举报投诉挪莱秆,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管跨。 责编龟娠叫:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息涛雇,本周二堕,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火狠辑,导致Jeep牧马人的生产暂时中断肚记。所幸火势不大埔,并未造成人员受伤古探。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示哄遣:火灾约在当地时间下午4:30开始呵桐赤,当地时间下午5:45被扑灭瓷,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多拘。没有工作人员伤亡粹丸,但造成两名消防队员受伤衫,所幸伤势不重舱垒汗,一位在现场处理伤口粳砂徐,另一位被运送到附近的医院接受治疗巍统。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作风。   (实习编译悼铆:羊洋审稿躬:刘洋) 版权作品甘低,未经环球网Huanqiu.com书面授权袭量,严禁转载罚,违者将被追究法律责任仿辞。 责编壬腺:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级敖。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市歼猾固,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价蒲辟侠,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价葛朔毁。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试拭蔼。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统衔,电子稳定控制揪,牵引力控制系统和七个安全气囊耍鸿,包括驾驶员膝部气囊庞。可选的安全功能包括盲点监测套龋,后方交通检测和自动适应巡航控制狙班。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗慨,福特野马和日产370Z糕扮号。   (实习编译激丁:张文英审稿熟:刘洋) 版权作品踞凯埃,未经环球网Huanqiu.com书面授权副架,严禁转载钎,违者将被追究法律责任刨盎。 责编被璃:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深姐,近年来径吝,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸藐,这其中郡,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠狸许孺。   日前福芯诚,赶集网创始人犀碌、58赶集联席CEO杨浩涌宣布弯饱抛,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”锹疾啃。据透露镰,瓜子二手车将继续深耕二手车市撑懿ぁ,目标年底前覆盖到全国60座城市锚,占领C2C线上80%市场份额假倾陷。据杨浩涌透露痊,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐快。到目前为止相青,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模撵睫瓣,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆随港,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司蔫咸。”杨浩涌表示溉钩,未来一年将投入10亿人民币式坊笺,用于市场扩张催厕匪。   此外晤,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车胖癸莎。据介绍节筐,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后保双,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资缕身,本轮融资后人人车估值超过5亿美元迫效。而目前勘,人人车已在广州开设分公司抗痹仿,可服务珠三角地区用户趣剃,其平台上在售个人车源15000辆以上溅猛寂,并都经过人人车249项专业检测溯。据人人车联合创始人杜希勇介绍磺铃,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式成,通过互联网菱点,实现个人车主和个人买家的直接交易飞诲共。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务猾,也使消费者权益可以被保障祷凑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示骆,中国二手车市场正处于爆发期颇巳乳,据中国汽车流通协会预测及,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆污,这其中姐穆伤,线上交易的二手车或将占到10%的份额梧挨谁。 责编平:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道钢,进入9月份度毙尾,北京预计将有8个“暴堵日”举,基本是逢周一与周五必堵睹。北京市交通委昨天表示哭,遇到晚高峰极端恶劣天气侨片,可以在当天中午发布各单位提前下班佳寿稼、学校提前放学的通知魏,采取规避措施寡。 责编写:杨杰" "漫画瘦谩:食墨客   当下客蜡抚,司机在开车的时候接打手机醇、接单逆疆搅、刷朋友圈的现象并不少见染瑟圈,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患廉费壤。近日冗渐,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现粟郸,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍傻兽感,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信溉脓餐,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度侮舱。   本次调查中旗,68.1%的受访者会开车秽,31.9%的受访者不会开车帅。   刘显旭是一名90后创业青年涡,在开车时鼓勘,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面期狮,以方便接电话歇粮。“由于事业正处于起步阶段窃檀绒,工作很忙颓,下班回家开车的路上蓬俄,有时候也会和客户托暇、创业伙伴进行电话交流患戈。”刘显旭说捍藤,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话樊娄,但是客户打过来时却不得不接强街闷。   湖南某高校的大三学生孙威说季钞帝,他乘坐专车或出租车时请,经常发现司机用打车软件抢单灯请嘉。司机注意力不集中弦,让他很担心行驶安全愧釜欧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机潞?调查显示陋奖,从内容上来看叫档杆,有电话打来(82.5%)最普遍禽掂,接下来依次是看导航地图(60.1%)让揪,开车发短信和讲微信(57.5%)纤唾车,用打车软件抢单(36.5%)肆谐傻,刷朋友圈(24.9%)穷,刷微博(12.6%)场,看视频畅前、小说或者玩游戏(15.6%)寂匠糯。   从接打电话的时间节点看司,堵车时(75.0%)最普遍抒靠,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)亢沽失、提示铃声响时(48.6%)泥仟。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机香。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来皖,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动惧,对驾驶员的生理和心理都有一定要求贪。“从生理角度来讲五码赊,驾驶需要驾驶员手撂勃、脚来操作车辆粳,同时需要眼睛卿窍、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲花混,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源啡坤录。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时肮哗,危险就可能发生”垢咎挞。   调查中钠喘芦,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信锚。   王颖指出峭怪罢,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话散杜磋,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为铃疆。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整茬吝,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机冠,而在低速简单车流中就会选择接打桓哺殿,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险赦牟蒙。同样的黎桐伯,看手机行为也常发生在堵车聪、等红灯锨孟、车流量小培衔、行车环境单调等情况下”熊拎。   王颖直言加孺,看手机是比打电话更危险的行为晒骑瞪。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道香咎,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知谱妓、决策和反应慑东,可以说是间接的芯迪唬。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制魔硼寂。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源亲,司机看了手机就不能看路泼,稳级5Γ害更大”哺搁铝。   他指出入,开车看手机的蔚⒏硇浚害主要有以下三个方面不谰完:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差局户萎,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差昂抄,容易遗漏重要交通安全信息首册,如突然出现的行人和车辆财、前车刹车赊、限速指示牌钡坡亥、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差透驳,例如需要减速颓摹、打方向时延迟反应或根本没有反应订锹。   与酒驾不同淌侧档,司机开车看手机的行为监管难度较大架肛汇。调查中嚷,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起拾浓让,坚决抵制吗。   王颖认为瞎款砷,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为筒,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的魏害的宣传力度铅。同时爸唇,她还建议智能手机开发商八补皇、软件开发商和汽车电子设备开发商形挖,考虑行车环境的使用酮翻,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义廉,在开发其产品时色亭,考虑行车环境的相关规范坟藏仆。 责编噶前:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息晨猾效,本田美国公司宣布巳观,由于点火线圈故障睡玲,车辆存在熄火的风险储俱,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车徐锻。   本田在召回声明中指出舷,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象融题弦,最严重的情况会导致引擎熄火鸿襄烈,增加撞车的风险层讣涎。本田表示陛芳兴,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告疗社。   召回将于10月6日开始刊绊冬,本田公司将会通知相关车主将车辆送修墓割。   ◆更多精彩内容盎特吃,请关注环球网汽车频道微信公众号背体飞: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品方阿,未经环球网Huanqiu.com书面授权芭,严禁转载菠,违者将被追究法律责任杉。 责编戮托:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道惭较,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车窝。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题车歌,可能会挂住司机的脚吠饱,导致突然加速逗技齐,或影响刹车控制浆晦冀。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息矫绿,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note就,共计29.87万辆左右模略,并就汽车内饰板问题进行检修惩炯攫。   去年康,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉蹭娟踏,并介入调查唱欠。根据NHTSA网站上的时间轴显示秤,起初廖脖猴,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题朔,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的科檀,称这样的情况很少见死。NHTSA表示巷赤疤,在调查期间接到的一起消费者投诉显示淳匪,消费者因为内饰板问题勾住鞋子拣们,汽车刹车失灵导致碰撞怀脑,造成轻微擦伤丢爸迫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月靠迷,日产公司开始检修故障车辆细浓,在油门踏板和装饰板之间增加空隙蔽葛角,以便解决问题叭挡衡。但是蚕饲潦,公司仍未意识到这将成为安全隐患芒。   (实习编译檀:邹莉莎 审稿裂噬:刘洋)   ◆更多精彩内容抵浦商,请关注环球网汽车频道微信公众号拍煽灸: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品几,未经环球网Huanqiu.com书面授权伎,严禁转载灯蛾堪,违者将被追究法律责任告。 责编捞:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道扔佩袒,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)晴蠕饲、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会虑距困,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等宛轻。今后5年内将总计投入约5000万美元建,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心连诗。   国内外大型汽车公司朔井雇、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术圭示卧。丰田认为魄,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断箩献、防止交通事故的关键畦练。围绕自动驾驶技术部挡,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发槐。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称瀑曙饥:“AI将是今后技术的根本恒,没有它就没有技术研发的巨大进步书。丰田和进行最尖端研究的MIT凤你、斯坦福大学合作非常重要弦怀纳。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等涉。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术仇祟锚,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘忍邻茬,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等拳握沸。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上透瓤,促进技术进步酵。   在自动驾驶技术的应用方面煤,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动景,在判断有撞车危险时减速等功能翟屯屑。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车杜寇,不想一次性付款幸宠肉,没问题睹殴瘸,现在多种灵活的车贷方案可供选择侍葡。记者在广州本地经销商摸底留意到浅昏,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”瓜干复、“低利率低首付”豹奸、“零首付”等车贷促销方式卜,以降低消费者的购车门槛汲,让很多消费者可以一步到位秤汀,甚至买更高一级别的车型坑母。如宝马X1蔼,提供9万元优惠之余卯谈,还可以选择20%首付嫡俊贫,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L渡翁,可享受“零首付”优惠巴思,而选择购买其他车型触,可以享受2年免息的优惠呢伍。   但是日,这些“免费”的背后洛咎扛,实际也是有条条框框限制的捣懊燎,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出奔,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期念,才能享受零利率筋牌侨。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单僚苗柔,主要目的还是为了促销溃。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者贬幸钢,如近期厂家要让CC车型走量黔反,就会与大众金融一起联手推车贷优惠欠票。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为次蜜描,经销商告诉记者谈,与卖新车一样丧,做成一单车贷业务惧,厂家同样也是有奖励政策畏,而且每年都会有任务目标啼矢。为了拿到奖励谷潦,4S店的销售顾问自然不遗余力唬。当然末,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说处谰,优惠车贷简直就是“锦上添花”铂辈,恰到好处两仍骋。   小心消费陷阱叔箱:羊毛出在羊身上   无论如何颂扭碴,免息发、免首付对于消费者来说是利大于弊铃。而随着今年竞争的激烈尺,这方面的优势也越来越明显程粪。业内人士提醒翻:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定膝顷副。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用霖僵髓,经销商一般要收取一定量的手续费份。以一辆售价为12万元左右的复叮克斯为例诬茬,最高贷款额为8万元衔唉病,如果采用“零利率”贷款方式朴,那么要缴纳1800~2000元手续费叭,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费岗辽。记者了解到暗偿,如果贷款的银行或者金融公司不同备侵,收取的手续费标准也不同仇。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费喉瘫,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用诲喇雌,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费窟嘲缴。此外弦串,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)狙啊兑。注意奶挎喇,目前银行主推的信用卡分期购车粪朔句,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费芦。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时棺楷摧,消费者一般要求买商业“全险”圣犊,不管有些险种实际用不用得上卫,但一辆10多万元的车豹,四五千元的全新费用免不了扭。除此之外噬,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去讲。   3.贷款周期有限制   当前市场上盾弘膝,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷起司悲,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半抒乌,期限一般为12个月采孟破,少数会延长至24个月傻餐料,并要求过后要把剩下的余款一次性付清山巢帛。若到时无法交清余款梁蹋,那么就要承担违约责任水厩。因此盎潞,消费者必须要量力而行扩钎村,考虑好自己对尾款的偿还能力寸腥。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方冀售,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用吨刑结,实际上可能并没有那么多呻。记者从部分经销商处了解到反驳,目前经销商的优惠车贷合作方有银行微想盆、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司汇。不同渠道所收取的利息并不一致凸。如一辆起亚K5潘甜焕,因厂家与某指定银行合作畴驼,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期晨肉爆,没有手续费和零利息的优惠鲁猫捣,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高卤壕,经销商或高报免息金额襄。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车缔粒认,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大氨,已经成为一条不成文的规定结憋其。记者在长安福特一家4S店留意到撤,如福睿斯近期优惠1.2万元左右素鲜,如果选择贷款购车驳憋,优惠则减少一半左右撼,对此奥,经销商认为姐,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样其铰颇,那么全额购车的优势就没有了井列焦,而贷款购车主要是给消费者一些便利管胯,不然经销商会亏大了揩。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车奸,全系最高现金优惠达4.6万元茸勒藏,并能享0利率扒肚。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车鞍朔,最高优惠达5.70万元委奇,最低22.69万元起售怖。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起诬,最高现金优惠达13.93万箩间,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元奶,送万元大礼包谷,公务员购车享受三年/12次免费保养袍锣膝。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元舅收,最低31.8万元起售巍,有现车裴晴。   (邓莉) 责编堪咆雇:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售辆匙。 不论哪种模式的电商愧,最终提车媚仁、保养趣、售后服务等功能铜,还是需要到4S店来实现河。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型侥版。   近日凌俺硕,全国工商联汽车经销商商会数据显示钝阂,我国九成经销商今年上半年处于亏损贾陷蠕,三成经销商有面临倒闭的风险谷拎漏。与此同时裳量,包括天猫芬吵、易车街胯、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城翠思,都开始了试水网上购车界亢轮。未来漓,网上购车会不会抢了4S店的生意蝎陌衬?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车袍镰:价格透明蚀赔布,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式敝埂,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期闲谁策。目前澳脾,比较流行的大概有三种模式秒。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠烧售,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版鳞缔,89分钟内300辆特别优惠版销售一空冯蜗扑。不过湘佃,像阿里巴巴这类大型的电商平台唐逆贤,可不仅仅满足于“导流者”的地位俱。本月初豁信,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式舜葱,保障消费者购车透明公平党。在该模式下泰盾惯,无论消费者身处何地川嫡晴,都能用全国统一的一口价网购汽车蹲撬,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车驮坏。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团前渴,选定的车型为雪佛兰景程蜡桶。其中柑轨献,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元膳,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元茄禄,比原车官方指导价119900元便宜近5万元础。超低的售价也引爆了消费者的热情核劲,近2000辆特价车型迅速全款抢完旁,销售金额近1.3亿元遍驴梁。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外欢矗,还有一些特定配置也在网上商城有售稳豁,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型共。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售蚂检。此外在美国纯,eBay已经成为了最大的二手车剂、老爷车卖场共桐雌。   而“自营者”砷,则是汽车厂家最大胆的尝试乐拼,投入大量资金自建一个电商平台含融,不仅需要有大量数据支撑对肉,还需要有足够多的车型来支持取喉,当然但情佃,这种方式最有利于维护品牌自身的价值秆啼。此外节,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌径岸,车主黄先生对记者说圭两冕:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车教蝗跺,最大的好处就是价格透明饰,并且配置可以自选墨。”   厂家态度氨膛赐:电商不是颠覆迸惧,而是补充   那么踢措傲,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了伶夹,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢副?像很多品牌一样屑详,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面漆监瞪,不过绢,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说阑排:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式裙,目前有400多个一级特约店港,还有200多个二级网点炮仆,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的胆。”   他说道糠:“随着80后老、90后消费模式的改变帆,‘线上决策嫁痞夸、线下体验’很符合当今消费者的消费行为鹤牟,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台汞少付。最近我们专门针对90后消费者做了调查磊,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的勺敌病。”不过忌,他特别强调弊瓶隘,电商并不会对传统经销商有太大的冲击喊撑离,“实体店在很长一段时间内是必然存在的侠儒,因为它所带来的消费体验是电商做不到的怯惺蹲,电商和特约店之间是一个优势互补的关系鸽导。”他还笑称悍人,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作脑,电商搭台挺,厂商唱戏漠,是比较经济的做法皋疥煞。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产疆匡多,则更看好未来电商在销售模式中的改变拘催。东风日产乘用车公司党委书记些百广、副总经理周先鹏在采访中对记者说晾,东风日产之所以要创建“车巴巴”联雹,是希望用车巴巴这样的一个入口赐垮附,实现与用户高频次的连接和交互本谎绅。他说贩楷,目前车巴巴处于起步阶段朵,东风日产更多的是以整车营销为主挠。未来涡北握,第二个阶段将以后市场电商为主笆陷擅,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值授缮航。“电商平台的上线首先要服务于客户虎钒,服务于经销商讹贿,让我们能够进一步成为市场中的强大军团瀑。”不过悼,周先鹏也强调褪,电商并不是颠覆稳,而是企业转型的一种经营思路到眷孔,是对现有经销商服务的一种补充炮齿勘。   经销商复词尺:生存开启hard模式矢股铺?   今年以来骆廓朴,已经听过太多4S店老总跑路辆、新车被抵押消费者交车无果的案例了筛丹,不同于以往“加价卖车”的好日子付,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”骄,成天都是愁眉苦脸的状态埃两技。传统的4S店旅纲,包括整车销售(Sale)怠撤稠、零配件(Sparepart)冻垒借、售后服务(Service)妈讣侨、信息反馈(Survey)等吧,而通常建一家符合厂家标准的4S店锈,少说也要千万元以上陪挞,要是建豪华品牌觅,3000万~5000万元也不在话下沁日,而一般4S店的运营成本也十分高昂鞍恒,中国汽车流通协会会长沈进军指出郎懒媳,据不完全统计峨疏芯,像宝马旦签、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元枫墒庙,而新建店抗风险能力低号,由于没有积累杠啼铺,利润来源单一勾,如果新车稍微有所压库填晦风,就会造成金融亏损飞檀窝。   如此情况下矩某狮,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”伙妹,在担心自身经营状况的同时恫莫,还得抵御来自新兴销售模式的冲击耪集晌,情况真的如此严峻吗五题?   其实度赔,可以看到邯,不论哪种模式的电商畴仑,最终提车淡、保养擞颊、售后服务等功能缚偶,还是需要到4S店来实现箱,所以叹罗矩,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要豹督。美国在这方面已经有一个很好的典范材枪毫。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台甲庇,截至2014年1月粗,True-Car就完成了5轮融资苏粮奶,总额超过2亿美元溜处。同时誊堕,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商乱篇,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%刑。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价宋仿斜,并选择服务好枢、地点便捷的经销商环牧蹭,对于消费者来说动,的确是省时省力的消费模式眯楼想。   不过持私函,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商沧藉,这也为中国经销商敲响了警钟鸽攘。像以往不少经销商都会有加价卖车垢芹、垄断配件辈、产销区域被严格控制脑芬、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款羡肉缚,在电商更透明康地叼、更具有优势的价格体系下抚,再加上不少大型的驹为、连锁的汽车美容店也开始与电商合作具,如果经销商还玩这些把戏太,那可就只能等着关门了卞汝噬。 责编嚎俄啼:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿呜?又有何种情况保险公司有理由拒赔附钢?为此踢,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯禾。   问题1   车主要不要买“涉水险”魔?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍靡锚,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件莱寡,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件绰熊崎。对车主而言娩,因暴雨发生车损偏庐握,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万从棠臂、甚至数十万元的发动机拆检柏、维修和更换费用墙歼念,这也是保险公司常拒赔的部分摩蚊。   王灯说结,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”避,但其实即使投保了该险田,基于车主在暴雨中的不正当操作行为猜酒,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔攻芒。同时蠕校,车主即使没有投保涉水险捣,投了车辆损失险琳翟叼,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失超联。因此顽玖吩,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系警。   问题2   什么情况下保险会拒赔稿?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说躬陈,车主应尽量避免犯常识性错误杉。这个常识洽,是指车辆处在正常状态下顽太吵,涉水行驶导致发动机死火了灸瓣,但这时陋催捐,发动机其实并没有发生严重损坏躲,只是启动了自我保护功能残。因为很多车主不知道这个常识燎,就会做一个致命的动作酞沮,就是再次启动乾颗。“这时驾驶人强行二次启动查,启动不了再次死火问日,发动机大多就进水坏掉了撑。”王灯介绍娇泄捻,其实只要不是在水里泡太久挫,发动机通常是不会进水导致严重损坏坎肠巾。   “经常有车主说死火后就把车停在原地讳聪,没有二次启动发动机就坏掉了双,那肯定是在撒谎圈红,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的米哀。” 王灯表示够,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失么涧促,保险公司拒赔涂棵坟,法院也会判保险公司免赔擦彼。   明知积水严重仍涉水行驶   另外绰题赌,明知或怀疑水深韶嵌,还试图开车闯过去标粪邵,这种情况下绰赣,发动机坏了也肯定不赔欣偶衔。王灯说厦女,法官判断发动机损失不赔的客观原因是骆,驾驶员放纵这个损害结果的发生邪底坪。   为什么这样说仁踩餐?汽车排气管连着发动机岁珊献,排气管跟地面有20厘米的距离提,水如果不从排气管进去衫啊炒,发动机是损坏不了的砰。也就是说十,涉水行驶时郝,积水至少有20厘米蜜写,才有可能进入排水管惶扯,进而导致发动机损坏楔。按照一般人的驾驶经验别触突,20厘米深的积水及楷屠,显然危险增加郡牟附。《保险法》第52条规定浓,合同履行过程中璃,危险程度显著增加时囤当,车主应告诉保险公司韦蔡锭。如果不告诉保险公司标睛,任由危险继续存续伸变睹,保险公司可以免赔揭沃。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔须退?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车残虎,这并不是涉水险的问题趁,因此买了涉水险也没用钡库襄。车辆因此产生的损失赤沫,就是车损险的保障对象电僚波,保险公司要进行全赔傅赌,包括发动机损失孺讥。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上叛急,车没法挪走被水淹了刀脐奥,这种情况下谋胆肯,只要没有强行启动才,发动机一定没有损坏累。这时所发生的任何损坏毋怂,车损险都会赔付地骚氨。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚忌,开过去导致发生损失掂,除了二次强行启动导致的发动机损坏脯史,其余损失车损险原则上都会赔迹篓,包括清洁积水赊、更换门窗等蚀。如果投了涉水行驶损失险计兔,也是一样裸次焊。 责编厢:杨杰" "  国家质检总局近日表示撅黄挪,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证池,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅炉饭,将不得出厂秤、销售特、进口或者在其他经营活动中使用维澄另。这是继上海吾堂脸、山东崔、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台街特兜。   根据相关规定佩弊,儿童安全座椅的3c测试项目包括悼鸵:静态试验茫仓拿、动态试验舵、燃烧试验榷酥、毒性试验浦俗。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证倦霞。通过后汇南膝,每个3c标志后面都有一个随机码补,每个随机码都有对应的厂家及产品墟壤。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询假哆缺。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端棠譬身,这个市场鱼龙混杂可见一斑兄巍幌,3c认证的开始逆香,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用噶拓溺。   碰撞实验表明匹,一旦发生汽车碰撞事故掳,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%捅,但尤其需要指出的是虫,儿童安全座椅只有正确使用村每现,才能在关键时刻保护孩子的安全题炭。国家质检总局相关人员提醒消费者巾馈海,在购买儿童安全座椅时泊耽,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号傻哭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示较,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想饺贪。问卷调查中显示拼凉盘,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定承观,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的嘿谜,为了能给孩子安全多一份保障身氨泰。   从调查中我们不难发现惠巍抠,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全伪嚏害。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率极。交通部门数据显示呐,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故素靶薄,死亡率是欧洲的2.5倍捻培泌、美国的2.6倍括,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因渺。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成烧椒劣。五成家长担心孩子不愿意座泌枢两,两成家长觉得购买成本高梢,对于普通家庭来说是一笔不小的支出世。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施捞吃驰,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视呜寇。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够屎棵,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫唉恢。  ∨怀埂(孙颜) 责编仑:沈楠" "  8月已近下旬卜,室外却始终像个巨大的烤箱啥擎甲,没有丝毫降温的势头香拘堪。面对炙热焦烤的室外火炉扔差,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半构稀迹。无独有偶期脯,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中私扑,想以此体验车内高温的极端程度囱赂篱。   马修在烈日下坐在车厢内八,全程门窗禁闭歧。当试验进行到第8分钟时侣,车内温度达到了49摄氏度膜,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁桶,汗流浃背拐,不得不叫停沦敲。马修的参加这次试验纪桥坏,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故县。马修为此呼吁说贩:“如果您真的爱您的宠物心鲜菊,就请善待他们宫贰绣,关心他们昂霖恐。”   再把目光拉回到中国赴钒,高温期间频出的孩子勿锁车内摄人杯,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生然骨,就更别提宠物了吻趁。这两个月仕缔,中国不少城市持续高温幸悲东,相关部门也发布防暑降温麻,出行注意事项溯。作为始终强调行车安全的沃尔沃跋,也特别为您带来高温出行的必备提示侠挽。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头哥顷,当你的爱车物拭汾,还在室外被无情炙烤的时候涛囤贤,有条件的车主可以通过远程控制侧嚷菊,提前1到2分钟启动车内空调得涸诚。以沃尔沃汽车为例腔,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调操巢晚。这样嚏建埔,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度郊公辈,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情遂、流淌的汗水彻底说bye bye辰氖灿?   另外黄暴,Volvo On Call的远程锁定茄、解锁车门功能聚填,也为意外上了双保险烧谴。如果粗心的熊爸妈们排,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上草,拿起手机打开volvo on call倦,一键就能解锁车门奔炯,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生部河。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下愁,车内内饰可能挥发出有害气体开,给车内驾驶者和乘客的健康带来挝兀害啤覆舞。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全僳鄙颇,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质暑蓟慧,有效避免了有害气体的挥发陈。 另外距,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器雇谈。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统陵,在经过进一步改良之后棉呈,新增过滤器屑嫌诞,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物焊。高温下出行赌,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染率揽,可放松自在地尽情呼吸市。   更为人性化的是全,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统屁,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气楷。   除了以上这些行车贴士外敬,车主们也更应在高温出行前杠戈伐,也要注意一些行车前的细节剖,例如瞧杠惠:轮胎气压不能过高香拧铃,可适当地为轮胎充些氮气庆瓜,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患坤。   高温虽无情兄,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心拆、最舒适的细致体验罕。沃尔沃的安全专家呼吁伸粹,车主们应注意自己的用车习惯败熊峭,并且呵护好爱车秃裁疲。让高温出行这个难题我,在人与车和谐的良性环境下省虹,轻松面对矩。 版权作品溪蔫,未经环球网Huanqiu.com书面授权螺猩连,严禁转载购臀捕,违者将被追究法律责任讲鞠假。 责编蔡挫:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人茅、管理人岭拼、驾驶人使用伪造借掂黎、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为含,即是俗称的套牌假牌违法旦。日前臼,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动铆,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为傲,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车摧谅。其中垄卧茧,已在河北烽去、辽宁会、吉林睡滤、江苏氢锭、河南块、湖北动柔、广西阑、重庆急艇湿、四川酣卉、陕西等省区市查获部分违法车辆无。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性苇昏,公安交管部门提示车主加强防范促,及时发现邢苯敬、尽早报案棺煽、协助查处姆仙洼,避免自身权益受到伤害撕筏抹。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前肮,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务辞氮。除交通警察现场开出的“罚单”勘活十,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄媚劝、发送手机短信狸呕、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人刀,所以车主联系方式的准确性至关重要略,如果通讯方式蛔、居住地址发生变更炽癸,车主要尽快向车管部门备案变更情况挞伞,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站避、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态吼侣醒,及时发现套牌违法锚虐冠,及时处理尚龚。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询部帝、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录喂,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地倦碍凉,就要警惕自己的机动车可能被套牌了慌譬。   怀疑车辆被套牌后樊卢,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据本,如路桥隧费单据授吼、有机动车号的停车收费单据人、出入单位海淋汗、社区的内部监控画面等资料佳、线索半,能够为自己举证澄清净滴。交警提示夸类琴,车主如发现车辆被套牌拎,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案焦送焊,并提供证据协助调查妒募敢。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符癸情倍,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的砰珊掀,公安交管部门将按照相关规定感,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息拍怕。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》扭惦,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证安彪,方便公安交管部门通过路面查处翅赎、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”仟。   据了解细,套牌假牌违法扰乱交通秩序五旗窝、损害他人利益残呕幌、逃脱安全监管陈、诱发其他犯罪兔宏鞭,具有较大的社会瘟们害性楷,公安交管部门始终采取严查严处措施凌浓。目前另寄控,公安交管部门借助交通技术监控卤权缄、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段诺,准确发现车辆行驶轨迹谢穷傅、交通违法记录体郊戒、车辆外观特征等信息氏檀,并部署警力通过路面发现祷伤、拦检炔、甄别捎、布控套牌假牌车辆惶,进一步提升了侦破能力巷释。公安部交管局有关负责人提醒公众嘉,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾孪上嚷,嗡嗖疲害性有目共睹换赌。希望广大群众通过电话理、微博尺、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为挎,警民携手垂筐瘫,共同维护平安和谐的道路交通环境菠扮媒。 责编歪:杨杰" "  下冰雹吭,爱车的挡风玻璃裂了怎么办饱?——“找保险麻欺估、换个玻璃不就行了吗隋?”很多人这么想赶。朝阳区居民窦军原本也是这么打算擞现物,哪想到实际操作中却遇到了阻碍勿篱妙。   “我查看了合同双慷聪,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的膘被。”这让窦军松了口气袭话观,“可谁知儒,保险公司定损人员却说舜己楔,由于我没有投保玻璃单独破碎险啃韦,这种情况不在车损险保险的范围之内笔储,因而得不到赔偿矾。”这让窦军很是不解实,明明投保了车损险榔齿秸,又是自然灾害对车子造成了损坏狈,怎么还要自己掏腰包驼嘿黑?“要是只有玻璃破了味涪刹,车损险不赔的话说颇目,是不是把车其他部位也破坏一下勾炬,这样车损险就陪玻璃破损了巫孺胃。”窦军认为这样的规定有点不合常理胚喘。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城搅欣,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼刹木。太平洋产险北京分公司发布的数据显示巍,截至雹灾发生后的次日上午10时屏,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个陶弛,冰雹砸车报案电话530个斡呐。根据保险公司的规定驹燎串,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸峡,或者车身单独被砸懂狠,都可以通过车损险来赔付粱宽。但是父擅,如果只有车玻璃损坏肃看笑,车损险是不能赔付的脚嫉,要通过玻璃单独破损险来赔付把突湾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”镣发茶,但平安车险销售部员工解释说冬,由于汽车玻璃破损是大概率事件纶赂,因此如果车损险对此进行赔付的话桑,整个费率水平就会提高霸熊,羊毛出在羊身上措零,车主们并不划算东。车损险中赔偿的玻璃破损撩惨搓,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失妇藉,所以才有这个“单独破损不赔采,和别的地方一起破损才赔”的规定娩。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎限垒钒。在保险公司看来伎,一般车辆经常停放在楼下的车主拍童,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险拨涝。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶韭嘶锚,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤朵,也很有必要投保玻璃险孙,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%迹绕寿,旧车相对少一些逝裂,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”硅。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为坑猫,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的矾,这样可以给投保者更多选择趟。如果投保者的停车环境别袍可、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险荤闯,就可以省下一部分保费;反之青射,则可投保附加险途,有效转移风险梨沧。   不过拼,王绪瑾也认为病裁石,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方盼,保险责任包括雹灾念狮酞,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎上脊,而玻璃单独破碎属于责任免除科阶涧,这就存在争议了舒吵线。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了径,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内堪孰,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中旦喊含,因下列原因造成被保险机动车的直接损失深,且不属于免除保险人责任的范围鹃狮冲,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’层纫,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些朝,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点怂瘁涎,还没有在北京实施互练。”   王绪瑾提醒消费者狠貉,在购买车险时一定要看清合同揽,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任檄鬼、责任免除等保险保障范围的一些基本信息式倒示,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧度,以达到有效的保险保障婪洗垮。 责编虐挫佛:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理疟奠、规范车辆停放陀捌戚、确保消防车通道畅通侠杭,根据《中华人民共和国消防法》惶荷、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规嗡蔫闭。今日下午颅,成都市公安消防局孩落、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会块赣乒,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)垃介时。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布槐斥稗。《通告》要求娃,禁止占用居民小区皆、人员密集场所消防车通道停放机动车辆沮。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场典糯苟。   对占用居民小区哦统、人员密集场所消防车通道停放机动车辆坛撂掣,妨碍消防车通行的湿,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》兽桅,责令改正恼,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下饭鸩悖款洞,对个人处警告或者五百元(含)以下肪海款碎。经责令改正拒不改正的蔡擞,强制执行迪,所需费用由违法行为人承担帘娃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时紊灵眷,对在居民小区第嚷敖、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的帝,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚车塘踢,并实施累积记分管理牢宠狼。驾驶人不在现场的构判,对车辆予以拖移憾,及时恢复道路畅通挛疚。   《通告》还强调叼免抠,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理甩,在消防车通道路段设置明显标志标线够恳磊,禁止占用蜡典、堵塞秆猜、封闭消防车通道墨湍,确保消防车通道畅通旗。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全蓟,确保消防车通道畅通贯江动。发现有占用消防车通道停放机动车辆的妓沽,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉枢半泞。 责编配桥闷:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段墙,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显缴默骇。单双号限行首日拈参,违规出行的司机不多鸵,在建外大街日坛路口抖,一个小时内宪愤皇,仅有三名单号车司机被拦下秸眯弥。现场执法的民警说俩差,今天违规出行的司机要比平日还少屯让。显然乐,市民对于单双号搏形劝,还是比较配合酞萍洛。   早晨8点谦,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口睬愤羡,红灯亮起憨横怜,每一条车道排队的车子只有十来辆嗓管恢,一个绿灯周期完全可以通过案衔榷。“平时这个时间省琅滤,日坛路无、建华路和永安里这一线司脾擞,车流量非常大胁搅,正常情况下都要排到国贸桥区揭让,你看今天绍募,车速也快了那晤,车也少了赋。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说彪。   8点20分僳痊,一辆丰田汉兰达开了过来毋。它的京P牌照尾号是3垄既,在大批双号车当中很显眼惊戏。司机被拦下后病裙享,貌似很迷茫搞:“出发前我还专门查了一下邻坪崇,不是双日限双号吗蟹?”他说宪悲,他是刚从河北开过来暗,知道开始单双号限行嘉信袭,只是没想到竟然理解错了限行的规定赋沤蓬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后霖毫,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地可虐替,或者找个停车场停到今天24点喀功,否则每隔一段时间就会重复处罚诚。   和平时早高峰相比多,今天全市路况要有好转尖泪。8点整临尝,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9啪,8点30分也只有2.6黄,属于基本畅通撑。在绝大多数路段上酒啸,车流量减少糜史,司机出行感受要好很多磨蜡得。   很多单号车司机今天准备选择专车菱磕染、快车渺、顺风车漠靖。可是怠列,限行之后径溅,约车的难度也增加了鬼疆提。平日经常使用约车软件的孙女士说蕾传,今天连下了四个单子幌厕烧,才艰难地约上了车酒湃。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元娄祷。“平时我从家里到单位钝雹新,如果使用‘快车’骸链,大约40多块钱蒜,今天猛增了一倍多臀。”   交管部门表示擎,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传镀媒,但还是有市民没有弄清楚词蒲。比如拟柏廊,周末同样要限行卫莽期,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行蛾。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响迷蜡混。此外碱跋,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行局。J060 责编蝗居:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题酬,今天亦如此井嘿侮,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿温苗菲:定速巡航到底省不省油袱?咱们今天就来矫情一把副。    在文章之前我想说的是并歇醇,对于这种问题结果并不重要薯雄,车说到底就是代步用的侯狄虑,该怎么用怎么用躺腑普,有功能不用钱不白花了红?不过要用的合理蔼,才能有更好的效果和更高的效率慑篮倒,本文虽然测的是到底省不省油碍,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区戳负敦。   省不省油临,要分情况说   ● 跑平路胆敢,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号雷妨,同时参考变速箱芳、轮速传感器的信号(当前车速)祥、设定速度进行计算施导,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整熬删,实现巡航懊。    所以如果是在平路上行驶庆避文,比如路况良好的高速公路盛皇醇,你用巡航跑个几十公里或几百公里肉,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的悄芒林,无论是理论还是实际表现都是如此烷,我自己自驾游跑高速搏悸,也用过几次定速巡航跑识渐娃,相同的路段蚕冉,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些卯,如果是人操作缮,深一脚浅一脚的剔钳,很难做到比电脑控制更精准扰昏茨,这一点无可非议捞鲤。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段撵柔,比如在上下坡比较多的高速路上晴弛,或者是爬山路上睡沸乏,定速巡航可能就不那么“聪明”了篮骇擂,也是本文聊的重点陪伯。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路佳炊,原因有两个畔茅筐,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试氏,堵车也没人会使用定速巡航这功能绕械剿,夜里的理想路况能尽量减少误差虎,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥奶,可以体现上坡下坡对于油耗的影响肃。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈罕伺高,全程120多公里染,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线砰,两次车速均控制在80km/h报,全程共经过30多座立交桥骸蹈咐,坡度有大有卸簧唷,时间是凌晨0点-4点弄购瓤,车辆极少德久。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中旗匡,由于人的操作要比电脑的预判能力更强伐俊,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速水,只是提前加力潘,如果油门保持不动上坡后会降速的)卤疾,来抵消爬坡受到的阻力漠肋偿,下坡收油门溜车砍徽,反反复复却漆,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)枢耿,当然垛,我平时开车也不这样子辰豆,踩油门一半看路况一半随心情欺。    我们第二次用的是全程定速巡航讼,这样要比自己控制油门轻松多了斤拦,而且可以把更多精力放在观察周围情况上酵兼,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)采,比我用脚控制车辆微微高了一点动慷。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油楞,就差在上坡的时候了剿。人控制油门谜毖伤,如果有经验的话敢,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门蚀,保持车辆的惯性裳,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速咕从兴,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单徒,保持设定的那个车速寸穆,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度藕操位,如果加油门还不行警堵,就降一个挡位来拉高转速侗宋宝,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了桶喊膘。那么猜达,结论就有了烁收勺: 如果是路况好的大平路铂尼内,定速巡航的油耗更经济砰将歌,而上下坡比较多的路段使用定速巡航咎,定速巡航为了保持设定车速称芜驹,加油和降挡等动作会更多邪卢蒲,油耗自然也会出现上浮 慷鞍短。    但是需要说明的是阶,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的问,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶陕,的确是有可能比定速巡航还省油昂妙是,但平时开车谁也不会这么刻意诽,不现实颗,如果平时开的稍微虎一点厕,结果就不一定了春,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉拱。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义金,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题兼,矫情这几分钟就行了荷,平时还是该怎么开怎么开洁。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用拔棉汇,它有一个弊端残峡炮,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫必泵,容易犯困狈,在你跑长途的时候试,特别是午饭后和夜晚赶路嘶毛,本来就是容易犯困的时间段隶隘惧,如果这时候使用定速巡航就不太合适了伐惩,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的昧统,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的届堪砷,另外就是开高速公路一定要劳逸结合渐烙残,杜绝疲劳驾驶筛锨蛇。    有朋友说定速巡航已经OUT了赊咐颠?的确是堵泰,现在关于定速的高大上配置叫ACC袱蹦队,中文全称是“自适应巡航系统”畅虽,这才是真正解放右脚的功能剔脊,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用臂腻,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行仟蕉材,这就大大增加了使用范围呻,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了辈,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现上,我们会单开一篇文章聊它细。(文传、图/汽车之家 汪淼) 责编檬:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分长脑。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行辽汰弊,国航航班提前45分钟停办手续垫,邮件烯、快件实名收寄妙坝畏,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近博卿,今天开始船兰,北京等地一系列安全翅分、交通保障等措施启动嗓究。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称狙敦,自2015年8月20日0时至9月3日24时阜帕,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施评媳黑。   根据通告晾,8月20日至9月3日每天3时至24时信翘孺,北京市行政区域内道路实行单号单日伐轻翠、双号双日行驶贬,其中单号为1沪班讳、3怒甜拟、5沪踌、7鸿吕答、9小谦日,双号为2陶瓷廉、4孝修橡、6碘拟、8故、0嗡,“二二”式号牌机动车按双号管理辞堡淳。同时唇,暂停实施尾号轮换限行措施簿搓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外韭充,对于进京的外省区市机动车而言勾项,每天7时至9时圃颧、 17时至20时芹,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶显妹钱。   为确保上述措施顺利实施链逢,从8月20日起媒,北京市交管部门将启动高等级上勤方案帘,最大限度将警力投向路面蔫廉隘,加强道路交通秩序的疏导为、维护落店。同时怂哗淖,对违反《通告》规定的车辆严格管理河哎,依法处罚膏官屏。   具体而言叉舅,对违反《通告》限行规定的违法行为凭规,处100元妨咨悖款惕。对违反禁令标志疵,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的杜筏扳,处100元房汛钕辏款收,记3分猜枷姐。除路面执法外本嘛腻,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统孩,对违反《通告》规定的车辆实时记录纬羡,纳入非现场执法系统依法处罚强圃。   北京官方明确鸥虐,在单双号实施期间去次刹,对于群众求助运送危重病人等紧急情况酵分逞,交管部门将启动应急交通保障机制厕雾。求助者可与路上执勤交警联系未钒蕉,也可拨打“122”报警电话求助纠,交管部门根据求助者的危急程度愤齐,采取相应的保障措施盘软,及时提供交通救助煞。   8月18日翔两干,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工湾惕。中新网记者 金硕 摄   热气球弹签、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示暑鄙纲,9月3日9热汀擎:30-12问界:30之间薄肌,北京首都机场和南苑机场将关闭虫。届时和把泪,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制谴。   从8月1日起到9月3日吉庭,北京空域将临时划设限制区婆礁猛,在首都机场南部设立东西向保护线酿羡,飞越该区域航班有严格的高度限制码及佛。北京首都机场进触撮赎、离场合进近复飞程序将作相应调整懊固省,制定临时飞行程序了床贿。为了缓解流量控制的严重情况端舷,将在北京周边划设8个飞行等待区域罗。针对流控情况慨己玫,建议航空公司及时采取措施调整航班跺固镐。除紧急情况外十额,北京踌、天津机场不接受备降抨拨。   与此同时疏授,北京市航空运动管理中心发出通知称抽耗杠,8月1日起至8月21日彩的昂,在北京地区实施停售骸、停寄捣五皖、停递各类航空器;8月22日至9月4日殊祭,一切单位绊、组织及个人利用轻型直升机诽粹氓、滑翔机枷、三角翼啡、动力伞画、热气球违、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞递。   据报道斗窗维,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措酵贸首。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备倪别。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道北孪,多家航空公司表示渤祟粪,近日安检加强或会出现较长时间排队等候农插绊。根据首都机场高峰时段出港航班量滴,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续媒碱。   其中撼,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间鼎洁似,从北京首都机场出港的国内航班馆,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续扩,国际蚊、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变耐钞函。   换言之忱掀瘸,如果乘坐国航的飞机罗,在起飞时间前45分钟还没有办好手续竿,那就面临改签或退票的风险厢甜。   邮件描航、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局拼姜、公安部卤楼盆、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》达星。   通告要求额挠,重大活动期间实行实名收寄制度默外,除信件饺脯姜、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件飞外靶、快件外淡案,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄葛。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的糙,寄递企业不予收寄悼内。   8月20日至9月5日期间澎,对各地寄往北京市的邮件唱橙们、快件实行实名收寄制度撬恕。   通告明确惠娘寺,寄递企业要着重加强对枪支弹药范鬼号、管制刀具食客、易燃易爆物品碎茨、危险化学品勒推、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度恼,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动伍,干扰重大活动顺利举办葛裳。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件童哇、快件何透鸿,要提高安检等级算词,实行100%通过X光机安检另抄谦,并在邮件较廖却、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件搭赋、快件一律予以退返鞍搂礁,不得给予投递瞎江说、派送韦。   这则通告还明确矩,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施从,对“伊恚控地雷”羚撂锯、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制墨讣,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件惩饲、“冶甘土荆控地雷”瞄、“炸弹闹钟”玩具等物品端。   北京与周边六省份协同减排太蝎黔,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量兑晾弯,除了单双号限行还儒莆,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体惟具揣、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%颂局饯。   此外太妈母,北京市环保局藤铝贩、市交通委客屋筋、市经信委等委办局联合制定的方案明确梗,8月20日至9月4日期间财,北京将重点在机动车谰、工业企业客芥监、燃煤锅炉猎岭、建设施工等方面实施临时性管控措施拧夹。   根据方案笺翻桅,8月20日0时至9月4日24时卉南递,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方赴驮舒、建筑拆除作业厩炒,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施慌,保障纪念活动期间空气质量瓤芳搭。   同时醋福,北京还积极协调天津市陵、河北省箍瓜绷、山西省救广阮、内蒙古自治区虚柬、山东省册舶、河南省等周边六省(区鸽、市)协同减排饰胃,全力保障纪念活动期间的空气质量俏镜党。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定奔,从8月28日零时至9月4日24时拎拆房,统一实施临时强化减排措施割泥秆,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上挝驹,其中北京市减排量达到40%以上砰。同时叫头睦,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉善笨窜、工业企业及混凝土搅拌站停产限产疆贫。   地铁早高峰延长运营半小时恼碳,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间剩,为保障市民出行秦土,北京公交企业将采取增加车辆哦雹、加密车次等方式习腹,计划日运营车次达16万余次碘,提高2%公交运力痉。   不过需要提醒的是驼恫,阅兵活动期间猴骗,北京市将进行交通管制小比健,45条公交线路甩站或者绕行款,市民出行前需查询相关信息裴。   另外蹦,单双号限行期间涉困路,因客流增加孩奉畴,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟烯羡彼,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车疲程。届时颊袍考,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店膝捌、“四站一场”等重点线路运力保障尾伯,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆械。   除了公交和地铁方面的保障粟,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》沸饱秦,保证出租车出车率不低于80%材蓉,重点确保活动期间观众疏散时挪圣,无出租汽车议价拢、拒载拢、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生汹。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时悼,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会腹糙泌,邀请阅兵领导小组办公室副主任豢、总参作战部副部长曲睿鸡仟胁,阅兵联合指挥部办公室常务副主任皖蹭、北京军区副参谋长王舜姜,介绍阅兵准备工作有关情况蜜,并答记者问唇橇牵。 责编辩:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口恃需,天津港也是中国进口车的主要集散地焙陈拷,2014年首罐,该港进口量几乎占到市场份额的50%睛捎羚。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后馈导,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区挠,直接导致近万辆进口新车受损郡沙。   东风雷诺发布声明称篱将,经初步估计蓄南,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损坎、毁坏靖陈绒。大众进口车损失也较大峭。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实擦,包括甲壳虫奉墓、迈特威项钠、途锐等多款车型奉措。有消息称济,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大盾皇潦,共造成约4000辆进口现代恋驴、起亚车型受损伯袖华,但截至目前伍婪旅,其官方声明中并未列出具体数字储呐,仅称“具体损失下一步将进行核实”眉帅累。   除上述品牌车型受损外涸,克莱斯勒飞、宝马显乌、标致雪铁龙逼谷、捷豹路虎末色、马自达能窖、三菱等均有进口车辆不同程度受损每寄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理诞涡潘?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场尚劣靖。对此览琶莲,大众匙匈魏、现代起亚酥火、雷诺等公司纷纷发出声明莆染街,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”督萎。   据中国汽车流通协会数据扩败洽,上半年我国进口车市场整体下滑明显长,累计进口量同比下降23.3%帝疏丧。7月舶觅帮,进口车经销商库存深度已达两个月左右屎颓锚,库存压力大故碑、消化时间长氛焦。因此淮翔,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损保,但业内人士普遍认为唱赶城,在一两个月内疼寞,除部分个性化定制车型外陋鞭,大部分车型不会出现货源紧张的局面叛洛。   为了避免货源不足的状况邦短,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作龄拓谋,确保为各地经销商正常供货滤烧抖。   汽车市场的“金九银十”即将到来凑,进入9月耸很,消费者需求预计将相对上升褪。据了解膛拓叫,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值俺氮,进口车销量却仍陷于低谷牌。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限收党赏,但据业内人士分析盼败嚏,随着供需关系不断变化矫粕冈,不排除出现紧俏车型加价的可能掳。 责编棠呵悸:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口虾,天津港也是中国进口车的主要集散地潦,2014年似廷淘,该港进口量几乎占到市场份额的50%褂摔仁。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后梆,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区害唐,直接导致近万辆进口新车受损兜。   东风雷诺发布声明称恳居掣,经初步估计啡餐拔,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损搅娜赊、毁坏鲜纽。大众进口车损失也较大巩蝎。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实腿,包括甲壳虫显、迈特威肪清、途锐等多款车型性冠钠。有消息称痞弹,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大霉募叙,共造成约4000辆进口现代淡秘龋、起亚车型受损芳唬弊,但截至目前苫朝,其官方声明中并未列出具体数字曙浇兑,仅称“具体损失下一步将进行核实”耙五。   除上述品牌车型受损外堆矛,克莱斯勒遣亮笺、宝马嗡、标致雪铁龙复坟、捷豹路虎谷称、马自达凶、三菱等均有进口车辆不同程度受损锈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理忿览?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场姓。对此温,大众绢济蔷、现代起亚妨缔吧、雷诺等公司纷纷发出声明活溉,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”另。   据中国汽车流通协会数据撵剧靠,上半年我国进口车市场整体下滑明显挥缮,累计进口量同比下降23.3%届厂体。7月赎,进口车经销商库存深度已达两个月左右逃融蔫,库存压力大享、消化时间长较戈。因此孤末递,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损朽磊据,但业内人士普遍认为汤芜,在一两个月内起,除部分个性化定制车型外盆诞,大部分车型不会出现货源紧张的局面惹籍联。   为了避免货源不足的状况平遁何,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作妇,确保为各地经销商正常供货吠高坚。   汽车市场的“金九银十”即将到来淳,进入9月雇烩,消费者需求预计将相对上升肃撅。据了解奥楷,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值殿,进口车销量却仍陷于低谷辆。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限驮,但据业内人士分析狮,随着供需关系不断变化汝洽脑,不排除出现紧俏车型加价的可能太取吝。 责编冈爸:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%寞响,只搭载一位乘客淖。从今天起皑缄,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时燎荡,又多了一种车型选择省坎培。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线剑。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示柯,之所以上线“小滴”这个产品氛善。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外缎谴陶,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效玫盆铆、环保地去解决高峰期分散的交通压力葛伯。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍讣痰群,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时疙覆开,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项皇辱府。选择该选项后拎辩,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单常。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司累。时空电动CEO陈峰介绍肠,“小滴”采用的车型为时空E20陶拖,是一款微型乘用车似。车上除了驾驶员之外感,还可以乘坐一名乘客雀良。   E20的最高时速可达80公里/小时礁,续航里程为260km潘歧臼。可使用220V家用进行充电澳弹。快充20分钟可充80%煎,慢充8小时即可充满忿。百公里耗电约为10-14度措。按照杭州最低电费换算郝,E20每跑100公里骡晦,仅需花费2.8元-3.92元窖魔空。   在价格方面豁魔,“小滴”比快车更实惠一些亩驾。据了解涂欣贸,“小滴”的定价为0.99元/公里努逛沸,0.3元/分钟蒲购。收费方式为公里费叠加时间费肖。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折抖嘛硼。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示胳吮散,在早晚交通高峰期腔雷,有很多一个人出行的乘客舅。这部分乘客探谜,其实只需要一个座位冀酬芬。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位邯少,且收取更低的出行费用肖灰闭。与此同时惩痢轨,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率污没尚。“这是一次细分解决出行需求的尝试鲸帆里。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”码貌谓,今紊每经、明两天街,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格社恐。“我们希望更多的消费者来体验这款环保晾徘临、高效的出行产品童晤纽。”孙枢说讨猩。   陈峰表示齿趣计,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面革。“小滴是我们和滴滴合作的起点比唇,我们之间的更多爆炸性合作骄跑,敬请期待狙。”据悉破第,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”趣肃拇。到年底前饰畅陷,在杭州剔雾态,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车谰络劳、快车平台沪亩。   另据了解灸嘿,除了时空电动的E20之外青受,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽化,上线二人迷你车辆碴。(完) 责编驳僻臂:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭京擅,往往停车时一不小心蹭到树或地锁毋围年,而这些剐蹭往往较为轻微健地父,不会影响车辆正常驾驶晾皋。在发生单方事故后霉桨垄,只要上了车损险觅素快,即可通过保险来进行理赔修车脑,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故弄雇,及时上了不计免赔遁镀馆,也许承担部分责任猴誊。   总结背: 其实发生单方事故后莲呐八,首先判断车辆维修情况何哨,如果是小剐蹭不在意则无需修理钉拓航,有的剐蹭痕己ば÷桑可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚祁。入股已经伤到底漆蒲深逗,则可以走保险进行修复槐。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额艾佩,所以如果只是小伤的话甲脾萄,自己要权衡走保险且自付支出的费用距,与自费修理与保费上浮是否划算接。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣唤僻胶、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能释咐,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动弊雀,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解孟按说。 责编剖:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破复信。昨天平嗓,北京市科委等部门发布消息丛群隶,公交完熄陆、班车等纯电动客车也将享受购车补贴粉狡,最高补贴额度达50万元实。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴镐囤。数据显示籍,新能源小客车也越来越受到欢迎拍染径,最近三个月躬,新能源小客车的上牌量均突破千辆怜静侗。   补贴可达车价的60%   昨天衫蒜疏,市财政局割峭柒、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读迸。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置谢侯、运营纯电动客车掳膏。新政策鼓励公交稍淌、公路客运篓欣寺、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作临。   购买纯电动公交和班车哆舵邢,补贴丰厚凄倡集。国家和市级财政的补贴总额嫂诽,最高可达车辆价格的60%曙谦潘,补贴总额不超过50万元塑。按照规定丁级弘,10米及以上的纯电动客车毫痕,今年最高可以拿到50万元购车补贴奉边翱,8米至10米的客车最高补贴达40万元熬秦,6米到8米的客车最高补贴30万元测。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起净街贩,纯电动客车推广补助标准将有所调整小碧,新增续航里程社、单位载重能力消耗等指标步五阶。以10米到12米的客车为例怪摔扑,续航250公里以上赁菠、单位载重能耗小于0.25的车辆蹲钨,购车补贴50万元;续航不足250公里花谷匈、单位载重能耗小于0.25的车辆铃,可获补贴42万元巨梯拐。单位载重能耗在0.6到0.7之间尾庭、续航不足250公里的车辆渐无冯,购车补贴可达24万元锯旦盛。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场磁。采用备案制管理荒判,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》旅酒拜,完成企业和产品备案苍,即可在京销售府睛墟。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车势谋,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩卸滇。依据有关规定臼湍,从2015年起剩性劝,本市新增以及更换的公交车中舌贪,新能源车的比例要逐年提升隧辅,2015年要达40%汕,随后逐步提高到50%洁、60%嗽、70%羚款厢,2019年要提高到80%卑。   达到新能源车推广标准后猜,补助将全额拨付;未能达标檬,则扣减当年应拨款补助数额的20%纬膏寝。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助劫恕,将以2013年实际执行数为基础逐步递减的蹦,其中2015年减少15%撮,到2019年减少60%箩渺。   有关负责人表示共蹲险,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策钎那,进一步理顺补助对象和环节行糖滩,还原燃油公交车的真实使用成本迷翔阀,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性缝慰降。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露宽摄,最新统计显示浓,今年前7个月令,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌拴辰,超过去年总数牵。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆憨爱叉。   许心超说能,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎坤返。今年5夸税、6檀签、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆憋敞烽,分别达到1101辆惨薯、1955辆暗、1706辆瞧晨。7月上牌纯电动汽车中喉拍,超过80%是个人用车粉渭瓶,达到1400多辆从甸。   新建的自用充电桩数量也在快速增长播。7月建设数据已达5月的近两倍徊吐。由此可见涛,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高们潘。   目前笆量相,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次凳,摇号中签难度将增大唇。 责编廖么:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注微腐事。事实上确娃黎,在北京芍,随着停车难问题的日益严重东凸签,车位越来越贵也成了各界的共识绩椽陡。那么北京车位到底有多贵蔬揪瞪?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区队底饲,了解北京停车位的租售情况闹。   调查显示肖,北京车位的租售价格跟房价关系有限幕,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关乖。因此悄,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几强。车位稀缺的小区公闲你,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定本爸。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院付趟,是北京成熟的高端居住区之一镐碎。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话锈徐,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的辑枯萄,达到了1膳:3骏。车位是单买的煎,70年的产权车位价格达到70万至80万唤仿逻,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位断铆敖,但其实车位价格已经含在了房价中汀拉隘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区杀褂深,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区朔哀磐,现在大多为地下停车库歧,70年的产权车位在60万左右皆,如果按月停车每月车位价格为1080元吾为筐,其中80元为管理费填险。其实前几年车位价格比现在低很多托小惜,大概在30万至40万彭椒斯,2013年就涨到了50万左右叛爸。   北青报记者在现场看到珐财,增光路街道两侧都被私家车占满趴篇,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵冯解,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场连。北青报记者采访了家住附近的王女士迁蘑,“车辆占道的确影响了交通芒岔苟,来回在车辆中间也很危险扫谩,但这附近旧小区没有地下车库告行舍,车又多疟方痹,停在路边没办法也可以理解上。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者孝,当初自己没买车位现在很后悔陕慈迁,“这个房子2011年就买了肛,但一直装修散味没有入住憾苹。2010年第三期建好时监绒,车位20万牛,但觉得没入住就先不买了顷。现在准备入缀Щ昴肌,想买个车位但已经涨到了50万瞄保焦。” 虽然车位现在价格猛涨搔踏,但没有业主卖车位了多。   调查显示潍,事实上凰隋,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位蹈脐。北青报记者来到了位于东二环伪赋岁、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际赡杆。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高队砷。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位脸环娶,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位缎篙酬,只能买房者自己租颗挺。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势骆金。最早的时候铃铆歌,一手业主买车位的价格在20万至25万之间宏,现在50年的产权车位大多在30万至35万元绷,三四期50年产权车位达到了45万元嗜雄,月租也在1100至1200元钙圃,但想租到满意的车位也不一定容易翱。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上电谐梢,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜较私。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万试,租的话只要1000元每月局。不过很多业主现在选择不买车位阜粉挟。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓抒,其二手房成交均价基本都在千万以上查猾奥。该小区地下车位有1400个汉耻迹,停车位配比为1临:1.5绦嫉。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车双赖蜕,地下车库倒有不少闲置杏寂。中介介绍说羚,产权车位大概40万至50万元迁捶窘,但没必要买吃,因为每月租金1500元左右干魔,而且比较容易租到糙。离棕榈泉不远的泛海国际沪矾,开发商规划的车位比达到1:2氰硅,停车位更加充裕绊,每月租金只要1000元剑。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱步,好长一段时间以来估毕围,“投资车位”也成了热点话题局。那么盎亲赤,车位是否值得投资昂搪?能否投资端蓝里?调查显示奔迸,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的嗅。的确冲双膛,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨讽箔,这就需要投资者自己判断未来的趋势镐,但最关键的价格决定因素还是供求还良。投资车位一定要选择周边车位稀缺话,但人群密集需求量大的地区翻滇。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查陛蛇怠,如果按照环线划分汞,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间癌上。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间断,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个酮骋恃。   多家房屋中介人士告诉北青报记者毒,买二手房时枢埃涝,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位锚币。那些车位充裕的新小区铜敬,租车位是很方便的戏虹,因为需求有限湿精傲,买了车位也不一定增值快腹奇。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区澈,如果每天停车都是个大难题屠釜软,买个产权车位比较踏实剑。但这种地区车位价格一般较贵豌,而且对外出售的也很少辖希寄。   投资专家建议旦良竞,从投资角度看却芒,还要考虑租金和售价比值轰。如果车位价格过高腑镰南,而租金行情却不好佛,那么车位投资回报时间相对较长陌晚手,不划算法烁陕。举例来说鲜涩,一个20万元的车位寥峭,每月能租1000元钱亮爬,一年的回报率就达到6%毯,大大超过存款利率厦,比当前的银行理财产品还合算谷嫌啪。但如果车位要50万钠,但每月租金只有1200元袱,年回报率不到3%趴娥违,还不如去买理财产品贩解陀。   此外微,产权车位还有40年的期限乖,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效聊唤,价值灭失炼榔好。 责编瓜:李芳" "  原标题彤:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹精法、大雨天气的影响剁,8月8日报案计搐洁、理赔的车主数量激增吧攘。北京青年报记者了解到孩躺,目前全市保险部门已经启动应急预案鄙,由于冰雹是一种局部性灾害畅室,并未列入不可抗力然,属于车损险的范围停次捂。车主只要投保了车损险毋,在有效期内因冰雹造成的车辆损失贺芒交,都可以直接向保险公司申请理赔讨厕澈。保险公司工作人员表示瞎,车主报案后将不用提供气象证明别。   4S店工作人员说铺叉橇,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑阀阮勤,但仍需要整车喷漆弛毯赡,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后澄和帝。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午距潞肖,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时垂,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车飘。私家车被救援叉车抬起的时候脖苍屡,排气管还在不断往外淌水副疥顷,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来喊热。在现衬侣钩俊,有的车主打开汽车的前后车门螺捞惟,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖潮握下,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人闭断腐、朋友把车往马路中间推杉撅竭,方便叉车工作广。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看垢,7日夜的积水已经没过车窗底座厢屁。截至8日下午5点记者离开现场时割,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走类。   被淹车主寄霉:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车苍配施。刘先生回忆绢,7日下班后他跟往常一样把车停在路边察阮爬,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大怂,他有点担心邵粹港。“晚上快10点钟互奈邯,雨刚小一点我就趟着水看车去了练举,那时候积水都快齐腰了耙锯,我一看讳,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了攘拎驾,直接压在我车头上筋洼硼。”刘先生的车是一辆中华轿车稗,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面坑结迹。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去滑,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶梆钾。刘先生告诉记者谭峦,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了柑,“要有人来及时清理一下堑,这车也不能泡成这样”标烧蒂。   住在附近的于女士说财钳,她的车这两个月已经被泡过两回了日膝羞,头一次发生在上个月枷脆版,“那次不严重惰,发动机没坏材,送到4S店修了两个星期就好了”钨,而前夜的积水多揣,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏去饯,“发动机坏了起码得修一个月”扫娘始。尽管买了保险暖嫁,能够全额赔付试,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦士钨。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈瓢上,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭兽热渭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了猩溺。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖税传,因为报拖的人太多甩丘,当天晚上没能把车拖走滑,“担心了一整夜级,一大早我就过来了扑,一直等到下午4点多才排上我”毛哀解。   清障公司漠帮北:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者咯冗,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了墟,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”禽巾箔。在现橙亢锵馈,拖车的王师傅说搐卸,从前天晚上到昨天下午来常廷,他们公司起码拖走了一百多辆私家车竞稿,“大部分是在这妇产医院附近的”颇。王师傅表示拓软,停在路边的私家车相对来说情况还算好的啸猾,叉车和清障车工作起来比较方便顽贡舍,“停在小区胡同里的车就很麻烦了派卧,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”图奸。   “这几年一下暴雨就这样恢耸叉,没记错的话洁龟,这是第三回了诞丧患。”家住附近小区的一位住户说拨粉冬。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿料。”路边的一家店主补充说襄艾杯:“这里的地势洼虹维,水不好走鹃投局,排水系统也差江裤。”   4S店员工环欺握:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司坛,在现场还有不少汽车4S店的工作人员怒媒。“就今天一天暖,我们店就处理四起这样的了申亭琶。”一家汽车4S店的员工告诉记者盯。关于理赔问题晶,该员工表示穗:“买了车损险全险的锈涉,并且里面包含涉水险的托,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的捆零想,保险公司会全部理赔峡。”但同时他也指出社奖抽,如果被水浸泡后人为启动发动机笺丹,导致积水倒灌损伤车子的情纱,保险公司会拒绝理赔捌。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城檀。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示雾缆,截止到8月8日上午10时芍春,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个寐,冰雹砸车报案电话530个碍荤惺。   太平洋产险北京分公司表示泥牵感,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备洽,保障95500客服电话畅通秋掂菩,接听车主报案筒,500名定损人员全部停休待岗汞土佰,尽快为车主做好定损服务窝剧暴。该公司提供的数字显示排姓垦,8月8日10时前耽懂,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援龋江农,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退揭仟哥,救援拖车暂时无法驶入豹手辖。该公司表示藩隶,一旦积水退到安全高度讣,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援凡商露。   此外陆,北京青年报记者从平安公司获悉白,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法骂。北京平安表示差,由于北京8月7日出现局地冰雹大风户,基本分布在北京市城区的东部以及北部饺,其中城区东部较多(朝阳区北部晚霓、顺义区机场路周边)需嗡魔,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案适级,本周末将加派查勘定损岗到位值班韭母,做好柜台以及渠道客户的服务廊烩。   据介绍茶,作为应对举措艇讲囱,北京平安各区组增加值班人员凹挟,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班菩,将严禁出现受灾车辆无人定损现象淀秤,如周末出现柜台大面积排队的情况校典甭,分部将引导客户至周边合作厂苦贩,避免客户长期排队等待闭群。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚工,北京各区县普降暴雨峦滑,造成多处路段兼诫难、居民家中积水佰,人员和车辆被困扁稗。朝阳消防支队从晚6时40分许废很,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起嵌彪,共解救群众33人点,疏散群众110人凶褪。   21时10分盛,慈云寺桥东侧路面积水约1米深颈途,造成附近411路充、615路瘸熊难、639路撑柬、95路晚、488路5辆公交车无法行驶藕,车内被困乘客较多端。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场芯瓣浑。一组消防员踏入湍流的积水之中悲挪,立即展开营救酥块,一个接一个背负鳖李、搀扶被困人员雄陷彭,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带雀潘,共疏散乘客70余人仇。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇蕊、病人垢、老人等疏散到200米外的地势较高处杰场冕,共营救30人醋老,其中6名孕妇持靛,12名老人洁,10名小孩蹈痘川,2名病人晴煌懂。   当晚竭辩百,红庙中队官兵分别在慈云寺小区卵、建国路烁、光辉桥东跋、南磨房深沟村等多处积水路段和区域清蠢铝,出动3个抗洪抢险突击队收杰、冲锋舟1台撵透,出动车辆4车次恨础,出动官兵30余人棉娥,疏散营救被困群众120人驰。   晚8时许睛姜,长虹桥下严重积水唬,最深处也近一米莱法。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中排。左家庄中队接警后懒,一方面录贸兴,迅速将路边的下水道排水口盖子打开烧蹄,并进行疏通清理绒爱,让积水迅速排进下水道幕汇掣。另一方面坞谷林,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带怂。   16时许颠建厘,在南皋的电影博物馆附近地下通道内采,一米多深的积水将三辆车困赘寻薄,两名司机在车顶部正焦急地求救溯溃较。   搜救犬中队官兵到场后日,及时安抚被困人员情绪瓣董泰,由于车体已被积水淹没大半埃,两名消防员身着潜水服劲,立即扎进一米多深的积水中哗扯,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部沽矩瓢,同时一名消防员掌握车辆方向盘哎蹭箍,其余人员慢慢将车拖离出积水媚囤。经过一个多小时的救援堑绣茧,成功将被困人员救出腿。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间篇,冰雹突袭京城梁户恭,东部地区停在户外的车可遭了殃蒂,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”弘尘卉,记者从4S店了解到赤冠,7日晚被砸的车屏刊继,基本上有坑的节聪鲁,都得整车钣金喷漆建放瞪,取车至少得10天后祟擅捆。   7日晚先涩,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外辆谷肩,还没有来得及将车挪进地库蓄堪,冰雹就下了起来谢怕逛。8日上午沮,为了不排队姜,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心笆璃百。经过定损人员检查捻,仅前车盖上就有50个坑庞亨,而车顶上的就直接不用数了百双悸,定损不到6000元矗。郁先生称挠欧上,这种情况泄乌放,只能是整车重新钣金喷漆纶糜。通俗地说暴芳,就是把坑打平了捻摔联,之后打腻子水冒划,再喷漆版京棱。   尽管可以走保险卫,但是郁先生仍然认为损失惨重儡骨通,因为自己的车是新车痹,原厂漆是高温漆惜玛夕,能用终身掣芥。而重新喷的漆是会掉的沛操,只有两年的使用寿命踏兔。如果要是卖车垢死,重新喷漆的车会折价5万元左右缄。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车卢灿冉,人不是特别多棵,但也排了一会儿队贪掠。陈先生说田额封,前机盖上有一个坑都得整车喷漆俩丝力,因为自己是老车所以并不是太在意冕羔,但新车的车主估计都比较心疼坊皮。在4S店内仑慈,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大邢尽,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃广。车主都很关心到底何时能取车彤混,由于20日之后北京要单双号限行钾,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修茹,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来容。4S店的工作人员告诉北青报记者坪爆,因为修车的人比较多净聘闻,连等带修需要至少半个月票。   东四环一家4S店的维修人员称麻叛,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆妊峨挫,正常情况下偿驰孪,全车喷漆十天可以搞定尺媚,但由于受损车辆较多仙判违,这个时间要延后讣偿。8日来维修的车已经开始排队脾。这名维修人员建议苛,如果已经向保险公司报案兑圃,可以过3天人少一点再来葡辛。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示厩姜,7日夜冰雹太大撬,受损的车只能通过整车喷漆来修复宝难反。如果真是受损特别少的车潍凯赴,又不想花太多钱的纤,可以免喷低范,拿吸盘吸一下耐教烁,但这仍然会留下痕迹舷。昨天已经有40辆车来维修死但段,所以取车得半个月以上偶队梅。“如果车的品牌在北京的4S店多拨该萎,还能修得快一些憨层福。要是店少暑,就更慢了”褥,这位维修人员称互。(匡小颖) 责编测:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵遂衡、交通纠纷是常见的“城市病”脊,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点效。日前敢,西城法院结合实际案例发布调研韩督氨,指出城区交通的“四大症状”虏管锯:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”辞摹尚。法官表示碍,对于因“路怒”引发人身纠纷膏、扩大损害后果的行为响,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任探侠募。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见圈,虽然大多发生在汽车停驶状态鸿,但仍然属于交通事故缄拟刚,适用机动车交通事故的一般处理规则坪耗供。   法官介绍嗓捌,如果是违法停车薯锌领,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车潦,草率开车门膘盟,主要责任应该是开门人梁融榔。如果是出租车芜抛拟,情况则比较特殊胃不簧,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全私翱,例如要求乘客一律从右侧下车涵蔷,或者注意后方情况捞撂喜,慢慢打开左侧车门等镁。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任成恭。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街庭,适逢赵某开启拖悖靠在非机动车道内的客车车门冕勺,李某被撞倒受伤屠射纯,经诊断腰椎骨折逆,电动车也严重受损激。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方蛙挪,可能存在视野死角俊侮,但也没有回头细看斥香达,最终导致发生碰撞逝话。经交管部门认定嗽,赵某承担全部责任钠袜截。最终瞪肋,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元邻毛。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车没告,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达悔嫩伞。然而僻蜡光,倒车影像与雷达都是有盲区的渭酒实。法官提醒悼,倒车时除了绕车一周检查外赡旁渡,倒车速度切记要缓慢屠,以防突发情况腾泪。   【典型案例】   在平安里西大街笑,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时暇,将在人行道上准备过马路的马某撞倒齐,后轮从其左足部轧过导致骨折协马杰。吴某称晤瓦,当时只注意观察倒车影像端,没有注意到车侧方有行人站立仆猛攻。吴某被确定为全责是矛,最终楞喘韧,被判赔偿马某7万元捐。   电动自行车太“疯狂”   法院统计蚊,近一年来德,交通事故责任纠纷案件中冕擎扒,受害人构成伤残的案件达490件劲投埔,占交通事故责任纠纷的41%雄,其中徘,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人剐丘滴,其中又以电动自行车车主兽寇撵、老年人最容易受到伤害闷。特别是电动车车主往往既受伤又担责臼叉。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处磷舅,张某在深夜驾驶电动自行车形檬盒,不仅酒后驾驶卵盼灸,还逆行膝抠、闯红灯诚茹窖,与杨某驾驶的出租车发生碰撞权。张某受了重伤瞄钮,治疗费将近40万元爽群。经交管部门认定撵法圭,张某负事故主要责任轮剿币。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院箱,索要赔偿哭诧。最终恭,该案由法官调解结案扒。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线脯警井、强行超车牌酚、闯黄灯钨案、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现贪,这些都是“路怒症”的表现戒棠。路怒漆处,不仅直接引发了不少交通事故扫,有时候恫,更使得矛盾升级丰刀咕。   法官介绍垦,对于因路怒引发的人身纠纷霓,超出交通事故损害范畴的惮,对于这种扩大损害后果的行为玖,法院在查明起因后抨斗,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任导啦咳,在严重情况下挥拓橇,还要承担治安乃至刑事责任乳痴。   法官表示钳佳,在交通状况无法有效改变的情况下赋参体,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节交,情绪失控时不宜再驾车行驶氰。   【典型案例】   出租车司机尉某售量虾,从真武庙东口二条由西向北左转弯署伙惩,因欲借道行驶晃俊,向右侧车道并线颓萌。适逢私家车司机张某驾驶小客车挫,由南向北行驶至此贾。张某认为尉某并线时机不当莫峰侯,一边鸣喇叭赏,一边强制提速占道陇烦填,将尉某“逼回”左侧车道啊堤靛。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看蚕崦湍伞,本就着急亢撑翠,此时孩子哭闹匡署蓟,就认为是尉某并线吓到了孩子陕示。随后张某强行将尉某车辆逼停讨,并把其拉出车外叮炒算,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉拧复。   尉某提起诉讼绞食竟。法院审理认为酚,尉某作为职业司机幌,未注意文明驾驶躬,应予批评秦痊。但张某以危险方法逼停尉某车辆后似,又按下尉某脖子高,其行为显已超过合理限度袭勉,不但侵犯了尉某的人格权封裁狡,同时违反公共管理秩序持勾,应承担赔偿责任猛。最终圣税,法院判决张某赔偿尉某800元擞奸铺。 责编体:李芳" "  前段时间遁文,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤际息,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤坚写极,更让人惊讶的是扇:车主就在车里坐着窗袖,话说这位小兄弟也真是够胆量了肯,随后该名孩童被车主逮个正着怠犊绞,经过和该孩童的家长协商处理妒,最后只赔付了车主3000元了事毋搭。   要说这孩子也正是够幸运了独,车主只让赔了3000元描伍嫌。不过话说回来平,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生媒斜,而作为车主而言弥寄钨,你又该如何通过车险来保障自己的权益靡?你对划痕险了解么乓?很多人觉得划痕险是给新车用的设裂,老车一般不用上僧,真的是这样么羔?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事尖,希望可以帮到正在为此纠结的你试动。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时莲,在西安市莲湖路面茂,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕炭。车主气愤地说拍方,当时自己坐在车内汝擦,突然听见了刺耳的声音短,他打开车门逼浚哺,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车慧糯,他赶紧制止了男孩的行为桓歧村,并抓住了他辖骄晨。   车主说腿芦憾,他这辆车是在2013年购买的柿炬,当时的售价为人民币300万左右查疏邦,现在车被划了长长的两道伤痕吩看稗,他非常伤心该蹄列,他咨询了4S店技,预计维修费需上万元咀芭撩。和这名车主有同样遭遇的人还有很多饲酒,但一些车主都没在现场统暇汾。   ● 车主纪:如果不是坐在车里挨,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着安急,车被划了是谁都不清楚狗算哀。”车