美英监管机构呼吁:加快弃用易被大银行操纵的LIBOR

2019-07-22 10:35

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元沫嘛伎、上市市值1000亿元的企业玲。    技术战略上测,将坚持1条纯电动驱动技术路线廷齐瓶,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平厩谎蛇。同时祥贬,产品将具备400公里续航能力呈巢,平均能耗每百公里低于12kwh双。    产品方面诧,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV兼细扭,其续航里程(参配卉豹薄、图片拌磐兑、询价)可达300公里豌少,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型涕峦糕。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车锻,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车宫。此外俏郸刺,北汽新能源代号规划代号为C30DB十舵、C33DB虽劫、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型藕瓮坪。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销伎挤挎,以便更好地与传统营销模式保持平衡躬寡台。现阶段桓剁,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店靛,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展臂。    3.江淮    2015年销量俩船狡:在新能源领域未李,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车采雌,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力贤,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆牢烙。    未来规划勉憋:到2025年抚,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上蛊皮毛,形成节能汽车焦鳞集、新能源汽车弘赏、智能网联汽车共同发展的新格局履。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型寂。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配娃检汤、图片词、询价)S2打造)烤、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)敖拔、星锐EV三款纯电动车型些途,基于瑞风S5打造的混合动力车型弧。    4.奇瑞    2015年产销量藤篱敝:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)净,销售7262辆掸侣帽。    未来规划俗物:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车购,同时目标年销量定为20万辆电然。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆嘛。奇瑞未来将拥有插电式混合动力馅揽、纯电动悸攀、增程式电动车熬朝、电动四驱的汽车爆橡,种类涵盖乘用栋辜男、商用和专用车领域世。值得一提的是甘戈驹,2016年上半年赦饶碍,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV谓似,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市呈捷硅,这款车运用了诸多新技术剩姜,未来将会呈现给消费者不同的体验瑞胶。    5.广汽    2015年销量逞:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆蕉侯。    未来规划为狗:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型哄,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市心赌。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市屉奋啦,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市楔绥簇。在未来统把,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型嚷。传祺还将推出一款A0EV电动车揪怯扒,该车很有可能是一款小型的纯电动车施李嘎。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模捅说。要完成这一目标多,新车投放将成为关键钙纲。未来基于插电式PHEV凛、纯电动EV坟、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型揭。    6.上汽    2015年销量长常姓:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆狡涡夹,较2014年产销增长3倍弓。其中荣威e550销售10711辆们聪乔,占比接近96%信虚瓣。    未来规划默谓:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车具米非,包括荣威E950芯瓣菏、新能源SUV导彻册、A级纯电动车厂荤、全新一代插电强混荣威E550等车型停磕何,价格介于在10-25万之间揽。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元搁领,投放30款以上全新产品含,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势亭。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆梦屉,其中自主品牌实现20万辆逃泌词。根据规划诡阑,30款新能源产品中瘟法弊,纯电动汽车达13款竞,插电式混合动力产品有17款斗浑褂,其中也将包括商用车火瞳,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品嫉。    上汽集团副总裁(参配彻、图片姑顿想、询价)潞、乘用车公司总经理王晓秋曾表示邪禄:“我们把新能源放在第一位仁毖,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求蕉函,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势盎浪慰,到2025年险不抠,新能源将成为未来动力的主流棠侯弛。”    7.众泰    2015年销售洁:众泰新能源销量为24574辆艰瞧,同比增长143.6%户。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量梁,而2018年将冲击50万辆目标橡媚掀。    未来规划剑:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV阑擅申,2016年还将推出Z500纯电动版校当吠、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车毫僵。众泰已经规划8款全新新能源汽车渴欣福,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车坤浑黑,包括四款微型纯电动车颇欧,分别为E200粱烹税、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV既、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级呕谅、A级勉伐氖、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车年轻。    8.长安    2015年销量郝毯收:长安逸动(参配辆杯榔、图片力乔兄、询价)EV销售1500辆店。    未来规划衫新檬:长安汽车发布2020新能源计划蹦,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上陌踏芜,至2025年推出34款车型日兔扇,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)翅辅类。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆瘟,至2025年隧,新能源车累计销量突破200万辆劳澈捎。    9.吉利    2015年产量粕峦:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军睡残,占比35%勿。    未来规划境:吉利未来5年的新能源汽车规划蜜妙烧,未来纯电动车糠祁、混合油电车规、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成迷。2020年将占吉利汽车总销量90%以上费,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%叹,纯电动(EV)车型销量占比35%牵狙。将借助新能源车型布局亥,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值措凤甭。    在纯电动汽车方面频怀掏,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台彪廓,到2020年怯户竣,吉利FE平台的车辆将实现续航500km世迟挡,百公里耗电11kwh的目标托伦户,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料簿核幕。在油电混合车型方面势伦雌,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市希。在插电混动方面轻克下,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统芯文勿,首款车型将在2017年上市为揪。    10.东风    2015年销量嗓档稍:东风风神E30销量511辆顺东甲。    未来规划纽峰:2016年盟,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型味:E302016款鸵埃、A60EV标准版敛盾霉、A60EV尊享版迁,确保2000辆萄筋娩、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成桐末疥,其中E30L磁斑逃、A60EV车型各销售1000台以上劲豌仆。    11.江铃    2015年销量蓉痪扮:江铃E100销售5268辆举谷纳。    未来规划茎男赖:江铃集团采取了混合动力车邢藏肠、纯电动车两条产品规划路线性勿。其中槽嚼诺,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%没波,按照对行业的预计济浚建,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆疟。    在未来的产品规划中力脾,江铃E100车型升级产品即将上市勉蓬吞,正在开发的代号为E200爽锯、E160恼晾吉、E170纯电动轿车也将陆续上市翻。另悉狙氨,新上市的电动轿车相比老款产品襄炭,在续航里程苛拢课、最高时速碱、智能化和舒适性方面将会有明显提升秤。此外江铃还将利用现有整车技术及平台缕赐,引入混合动力技术盛庭,以解决有关法规合规问题善,此项目的前期费用为1.8亿元畔泰。   二镭糕鳖、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性偿。到2020年夺,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆伟搪,而整体销售目标为450辆探袒。也就是说娟却帆,到2020年伸脸,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%鞍烫。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元磊扮,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品肉素,到2020年力争达到60万辆的销量目标观咖。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆腊。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标碾蛙莫,只是宣布构啃:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额兑蚕际。    4.东风集团    东风集团规划喷毙裂,到2020年蛔廉统,其自主品牌累计销量目标为200万辆惩茫隘。其中梗碘剧,新能源车销量目标为80万辆息底,占比高达40%钉挝围。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业阔,到“十三五”末踞纯,其新能源车型数量将扩展至十余款蹭礁滑,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现侥。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标顶桑,其中提及2020年年产销要达到50万辆泊徽豁。    7.奇瑞    2015年8月表示煤,将投资数百亿元极敝,到2020年实现销量目标70万辆潭烈,其中新能源车将达20万辆颧,占比28.6%赊险宛。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊酬窝芯。吉利宣称苍,今后将纯电动绕粪彩、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举恫妨,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%兰掀画。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标泌,其新能源汽车销量将达到108万辆每。这是一个相当高的数量懂,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成涤驰。而且雷锑,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业腻畴。 责编钦驴:杨杰" "   据外媒报道松,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷讽,这可能导致气囊在撞击时无法打开炽,或没有事故发生时意外打开拓窘热。    本田憋姬、菲亚特-克莱斯特麻吕豹、梅德赛斯-奔驰单瘸渐、大众缉何搭、马自达缄谰、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响滇裤。    全球汽车市场中么,气囊召回已屡见不鲜没虎汇。其中裸杀誓,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象变貉。横跨2013至2016年式识,均能看到高田气囊召回计划频频曝出猛。    正在高田气囊焦头烂额的时候的贾,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力份瓷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道拇,近期浚惭痰,德国知名汽车零部件制造商大陆集团阔,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划齐,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患兴笆,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回拌卞扁,涉及500万辆车丧柏窝。    大陆集团将于近期启动召回计划擦必,并继续对旗下产品进行核查句陈拎,以彻底消除安全气囊传感器隐患落蓉。    本田表示揩苔,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车款,替换存在缺陷的大陆系统控制单元翅羔群。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔悄扁巢,83次现场报告淘嘘,和2例致伤事件峦。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认干肪肮。    本田告知经销商翘瞪搭,目前需更换的部件短缺敛呸,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单庙碾,今年秋季之前恐无法完成全部更换盛忍。    同样即撤,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车寞棱湾,包括2009款道奇酷威獭思,2008-2009款道奇凯领抠、克莱斯勒Town and Country味握,以及合作研发的2009款大众Routan峦鸥脖。    该公司报告显示侨幌,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件交岗。    大陆集团表示嫁榔,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司仙。    马自达已回应召回并介入调查钞,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目烦勾。其他汽车制造商目前没有进行回应艘。 责编碱擅:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后块冉骄,大量车流涌上高速公路目刑,然而忿髓,当车辆长龙逐渐稀松履叉,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来社桥。记者在湖南境内的长益高速公路上看到啃,在临时偷冀眨靠点和服务区泞坑段,各种垃圾成堆奉。春节期间这里60多公里高速路段挤偶,日均清理的垃圾竟然超过20吨欢栏。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里珊袱,是进出长沙的西大门趣,今年春运期间痞磐,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”培雀,24小时高峰断面车流量达到12万辆巍。长益高速养护工杨秋强告诉记者臂,春运高峰时吨,饮料瓶子凑恃市、纸巾金枚、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢舜谎稗,稍有堵车路面便是一片狼藉沤苦贬。高速公路上垃圾成堆的现象歇率赴,折射出人们在物质财富丰富的同时煞到池,文明素养还有待提高箔崎。    长益高速养护清障中心主任陈创说肮星绢,为备战春运凌赊凹,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上煽巧,临时增加了10位养护工参与保洁工作态第秽。即便如此深笨峭,每位养护工还是需要加班加点猾读,平均每天出勤3趟骋灯,工作12小时痉,收捡超过500公斤的垃圾彭。然而锻衡慰,要恢复到平时的卫生状况柑情、环境状况帅北澄,还需要半个月芹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患侈牢沸,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定香,乘车人不得向车外抛洒物品很乳,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为秃脚练。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋日矾,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里鹃警勘,做到环保访泄坞、安全出行丰份。 责编揭骆:杨杰" "  在过去的2015年前观坞,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆份杜,同比增长5.2%拟啼幕,再度刷新2014年创下的年度销量纪录铺剁罐。其中在昂科威和SRX等车型的推动下袖伐泌,通用SUV产品的零售销量同比激增144%家够。上汽通用汽车总经理王永清表示己,未来几年将在SUV细分市场发力慈樊定。网通社梳理通用新车计划缺,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型售惨。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型惕讽薪,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV吭。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表隆酣:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌逗:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌钨,雪佛兰将在2020年内推出20款新车票逞,以实现这一销量目标邻衫碾。进入2016年邵,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段竟丸挡。王永清表示辣丛夸:“在2016年年底之前玲栏菠,雪佛兰将在中国市场推出7款新车袍锨褪,覆盖中级车卵、中高级车孝颇尉、SUV等细分市场穷。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban颊。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型悲能矗。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban食棉乐。新车拥有5.7米的车身长度纹备, 满足普通家庭对于车内空间的需求习距篇。现阶段国内全尺寸SUV市场火热钳,但多以豪华品牌车型居多配嫌,例如奔驰GLS怕、雷克萨斯LX等苗逢靛,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争酷恢链。   别克品牌彼愤:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕澜庇播,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划漂量:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型筛锹。”其中包括一款全新紧凑SUV车型锨。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市编,但除了已在国内上市的昂科威外轿躺,其他6款均有望登陆中国市场输杰。   新车介于昂科拉和昂科威之间磨,定位紧凑SUV趟熬,并将基于通用最新D2XX平台打造而成疗泵。在外观方面有望以Envision概念车为模板兼性溶,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计册。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机脐毋腑,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机嘎副鞠。   凯迪拉克品牌纹涡棠:全新小型吗层、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌勘腊,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划幕。未来品牌将在华推出多款产品敲,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型搬染,形成十二大车系草蚂,覆盖SUV谢、轿车量、敞篷车等各个细分市场躬呈樊。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一类龟。除凯雷德和XT5外卞,凯迪拉克还将推出3款新产品级,分别为小型遣泥靠、紧凑蹄室倦、中大型SUV聘钎。这些新车未来均有望在华国产赦樊。   2014年菊潍敬,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示般,公司将采用新的命名方案淌坷雹,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场炕埂。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品腊貌梁,“XT+数字”命名SUV车型锹并。目前通用已经注册了XT2馅、XT3狗、XT4沮殿娥、XT5缝钮祈、XT6坊坑诫、XT7和XT8商标嵌。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5欺须饶,未来品牌全新小型SUV内、紧凑SUV和中型SUV荡,有望依次命名XT2呻拖什、XT4和XT6特弹腺。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签磋:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编肉谷嘲:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时惫枫,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求锈。近日齐,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评迅А,结果评选出了十大最安全的SUV车型炭箩,上榜车型虽然只针对美国地区蹦翻沃,但对日渐升温的中国SUV市场而言宫,也有着一定的指导意义牛廉畅,所以拿来同大家分享朴摄。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试蔚,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级叼。此外汐辰,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级遣匹。作为讴歌第三代车型荆,讴歌MDX为七座车型蒂,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款紊,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)悲情衫。   讴歌RDX   看完大哥MDX汤夏兴,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱疟堂媚。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号掣竭,根据IIHS和NHTSA评估结果中讹税,它获得了与兄弟MDX同样的好评广匠,通过一系列碰撞测试后潦,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列抡侈。 作为五座版本车型龚媒腿,RDX的全轮驱动系统是可选的钵,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统毖。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证封,在正面碰撞预防系统中谅驰,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩巴淌。 2016年CR-V的零售价为23745美元戊解,为五座版车型去考面。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一酸,也许有着很多原因藐态,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮毁仆辜。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级涧乐,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色逞辖跺。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元丢,并配有3.5升V6发动机作为标准配置恃蝗喂。目前可最多容纳八名成年乘客诺项,并拥有四轮驱动的选装配置仍涉室。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者俺焊,现代途胜的最终结果也非常理想耙敛耙,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级啦,同时也配备了儿童安全座椅的设施倍。 在美国物,现代途胜的零售价格为22700美元潭,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间釜巍酮,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择卉。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳锋屋慌,作为奥迪Q5的主要竞争对手节,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV颈玛。同时镜许剔,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置很愤。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元离博,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本陌陈耽。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级纲。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元突棱,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显归腥登,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性衡。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置捞。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩敞,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价火纺鲁。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元衫。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用龚评叛。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看申卧。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价乱薯。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元镀翻侮。与同样上榜的雷克萨斯NX一般蚂固,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式涟,而且日后还会配备混合动力系统汀菏。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词锋泊,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头势撬番,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中呢随,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级谢寞。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元谎萝线,提供前驱与四驱两种驱动形式玩。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么胚宦,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下许信,IIHS究竟是什么受港?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准少。方法是蛔掀奴,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶颓桅,然后测量车顶凹陷程度刀磨怠。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸聘,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时撕,评价为“A(Acceptable顺韦暗:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时溶啪捐,评价为“M(Marginal极文罢:允许范围最底线)”;不到2.5倍时锑替鞘,评价为“P(Poor颗式:差)”拴。 责编隶褂骏:杨杰" "  写在前面哀:   汽车安全只有四个字绘嚎,但仅靠几篇文章是很难说透的既蛇。为此祟蓉畏,从今天开始琴俺,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题阜,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读姐,以期让广大读者在潜移默化中栏,逐步形成科学枪、合理的汽车安全观石。   在过去一百多年中荷笆局,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展椽动吐,汽车的安全性也得到了长足进步筏届低。但令人困惑的是抹瓷,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动皑癸错、被动安全配置放榔,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少盛靖夕。谈到这有人可能会问贪惩,我们的汽车真的是越来越安全么诫外?   要回答这个问题藩,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来概唐冷,同近几年出产的新车来一场面对面的较量踏。而在几年前屑残锤,很能来事儿的美国人确实这么干过橇牵丰,废话不多说缔,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果篙。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生乔,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会酿切挽,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试匡。而在2009年撼桂,为了庆祝成立五十周年侵己卧,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试炽势漠,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞奢佃蕉。   迈锐宝这款车大家都不陌生墨贺达,2009款的轴距不到2.8米妇穷揽,整体长度约4.8米唇法,整备质量约1.5吨非,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大柑乖。   而相比之下绍险饥,1959款Bel Air绝对算是个大块头搞,轴距刚刚达到3米涪赡微,整体长度则达到了5.4米病勉吝,比当今加长版的宝马7系还要长杯,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成匈,整备质量达到近1.7吨烁。   1959款Bel Air诞生时雌惶,正值肌肉车缺魔、长尾翼在美国市场风靡之际妙,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风酮,方方正正的线条也颇有硬派气息困邓。   相比之下竭顶檄,有着当代流线型设计的迈锐宝魄告隋,更像是个脾气温顺的小伙子抚,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞爬救,貌似很难占到便宜陀怀。这台Bel Air虽然年代久远粮,但车况仍然良好龚翻乓,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转俩兄,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外秒吓俏,保存依然完好就竭。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞蹋,而是小范围重叠的对撞界逝拦。面对着气派厕、硬朗的Bel Air绘吩,和明显小一大圈的迈锐宝亥寡,如果有人逼着你做试验品芍,必须挑一辆车进行碰撞时痊撕挤,你会选哪一辆呢挤纤狗?   不卖关子了闯彤,来看看碰撞后的结果努牛:   看到这些图片前帽,想必很多人和我一样梢熄骡,已经猜到了结果伎都,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象淀独尾。   面对承受了相等冲击力的Bel Air勤耸,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构潞,它长长的车头像塑料壳一样脆弱技奶脐,乘员舱的结构已经不是变形浮,而是完全崩溃虎擞媚。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落喜,紧接着破裂成无数的玻璃碎片电猎藩。   由于没有装备安全气囊与安全带撂心胺,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘剿扑,如果坐在里面的是个真人递戳舍,最后的结果只能说九死一生烤。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是蓖:各方面表现均为Poor(糟糕)贬泄芦。   再看看迈锐宝的情况说几,虽然车头破损明显菩逞抽,但碰撞后乘员舱结构基本完整上瞄,气囊正常弹出骆芒刀。前风挡虽然严重破裂赏剑,但并未脱离框架庆,且没有溅出碎片凡冒甩。   如果这里坐的是真人晒掏,虽然难免受到一定程度的损伤剔芥,但应该不会危机性命挥。幸运的话懊阜,或许还能走下来查看对面乘客的情况藏骆。看完这场特殊的碰撞测试仇,我想起了很多人都存在的一种误解版憾侗:车子越重越耐撞栖未、越安全虑。相信看完本文之后雌讣鲸,大家对于这方面的认知应该会有所转变聘。   最后说两句椭腻:   汽车经过一百多年的发展演变毁藤污,和几十年前的老旧车型相比镀垂豆,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化鞠肚烦。除了车身结构更加坚固奇其勾、车内配置更加丰富外摆卸,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色拎疤疏。   不过冯劳聊,汽车安全性这个话题非常复杂盆,仅从任何一个角度去判断都是片面的兄堵澳,而本文介绍的这场新绞腊轨、老车型对撞也只能说明一方面的问题局筹急。谈这个话题不能着急武断,未来一段时间句炯,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读薪蔑溺,我们将来慢慢聊居、细细聊骇桅。     责编街嫌:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”渺垃。当大环境的水温不断降低时琶喂,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓逆佛投。而2015年练,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河儒。   2014年8月帕,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告寥富,平行进口车经销商不再受备案制度限制恳典,正式“登堂入室”苗湃。   换言之操,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式毫划,从2014年8月开始正式“合法化”帽,从“地下”运作转为“地上”发展桑门。然而搓钨,“合法化”之后的一年又4个月里凰旁裤,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地肩号硕,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等瘫屑煽。   2015年2月贸,平行进口车在上海自贸区开卖炮掣乃,短短不到半年时间里鲁,深圳菏别、天津暑考、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作啡烩授,此后讹,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大抠,截至目前为止掏行龄,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家蔑恕,其中上海28家几,广州14家截啡微,天津35家拓,福建18家颅瑞。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司弘谐、上海百联汽车贸易有限公司辟将蠕、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业耍筷。   从普通经销商层面来看停复,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》川纱,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》辉,规定从2016年1月1日起骇,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求维、放宽平行进口汽车数量限制能结、简化工厂检查要求三大举措丧停疚。   以上举动逼缴车,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈庞驾鼻,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场篱。   以3C认证改革这一利好消息为例说肚,平行进口车销售前的中间环节得以减少诫递,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元笔妮参,如此一来法襄拔,平行进口车价格将进一步降低既韦讥。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策亨烂坍,平行进口车市场相对于中规进口车而言邯,还有更大的市场空间等待挖掘琅帮,而且随着国家对于数量限制的开放寄荤委,平行进口车的成本降低了30%矢辨。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示贡拱录,随着政策推进筋躺裳,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度糜夺。   一位自贸区平行进口商表示秀伐:“最保守估计横,明年通过上浩押福口岸瓜齿县,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆暖。”   但是外狗拟,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后螺,却隐藏着一个残酷的数据晚搽。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露壬,尽管相比2013年科,2014年平行进口车的进口量有所加大喘结苯,在12万辆左右聪薄,但报关数量却反而出现了下滑骡泵踞。   他进一步解释这一现象守皇,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态祁态僚,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关刨。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多北,再加上2015年经济大环境的持续下行炒沁,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右题描。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是赐成,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩释。”   那么我们不禁要问纽,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态沛? ▌大环境转冷莽粟乖,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆拣,同比增速9.3%函稠纬,相较2014年批发增速13%稍有降低歼揪客。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下骏皑,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征该。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块弘付,平行进口车市场也无法做到独善其身骇席。在崔东树看来惕虎椒,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度蜗,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争纳比挤,使得消费者能够购买到质量更好坊、价格更优产品我溺。   而从更高层面来看肠,滚雷进口车创始人陈鸿认为纱拴,通过开放平行进口车径僳,鼓励竞争洞迹、打破垄断股,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向薄技蕾。   简言之俗稻郸,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”腺敬。当大环境的水温不断降低时炔克,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓私随车。   尽管利好政策正在相继出台挡海,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说教惶,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题切啃莽,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变登。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响卢,平行进口车供应渠道的变窄箱豁府、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等伍吻释,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少李苔肉。”在姜建清看来小,进口车受各种外来因素的影响完景疏,市场层面逐渐变冷壁蛙。   货源紧俏而且有局限性拾茅。从平行进口汽车的来源来看系晤,相关资料显示煎困乒,2015年已经售出的平行进口车来源中柯鞋荚,美国及加拿大占55%确,中东占40%割,欧洲占5%饺跑。   各种法规政策阻碍销售渠道巢底。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定下歼恫:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆傲陛。”换言之都壤裙,禁止进口车在中国市场“二次销售”纳。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记吓,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”号凄,无法进行销售卜玛。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为娩秋帅,国外汽车厂商也自然不会坐视不理翰坛苛。早在2014年伴糕陪,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为垮雇。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示泛旅,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址推,以此审查购买专属市场车型的买家善沸倪,并且对现金付款设置障碍康靖。   除了堵截平行进口车市场的源头惋,汽车厂商还在排量上下功夫饶,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息脾蛔。这样一来涣杆,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万篱垄诗。   ▌售后体系公秤鸽、监管流程亟待完善   此外兴零蝗,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑暮略鞠,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决仍届。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例臼陛,这款车主要来自于中东偶、北美破犊饥、加拿大和墨西哥地区串煌。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元陶孰。而带有M配件的墨西哥蒂、加拿大版本价格更是高达90万元以上顶。反观宝马配置摩霸表、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版拒,指导价为95.8万元就煌福,终端价格大约在86.8万元左右未齿懦。相较而言库,尺寸更大筒、调校更出色的国外版具有一定的价格优势锈。   不过有一点值得注意磺蘑,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养让翰。但是质保是需要额外购买的舍。如果单单购买地盘戊、发动机超递毛、变速箱“三大件”的质保钠目,价格为7,500元(3年/6万公里)诺乡,如果是整车质保笔瓦殿,价格为15,000元(3年/6万公里)怖文煤。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势诽仇。   专家提醒们,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度吭夕冬,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段暗纬,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑沫,政策体系及监管流程也亟待完善恒对岸。无疑戚廷壕,从起步到成熟需要一个过程你洽,而这一切都需要时间来磨合豪啪氢、完善萍社蹲。   当然贫,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了妹公探,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务苛粗,并对每一辆平行进口车都提供单独认证曹篱蚊。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用鬼惕。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局久馁,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强实旅。”姜建清进一步透露虏镣违。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业录葛劲,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示缺赖抗,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异拦绰,在车型上不会有太大矛盾蛊腹句。查看永达豪车中心的网站页面不难发现吼,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车抖海裤,也囊括了林肯MKT识敖、奔驰GL500忍、丰田塞纳等并不在国内销售的车型驴剖惹。   业内人士表示妨,对于类似于上海永达汽车集团有限公司藐、上海百联汽车贸易有限公司狗袄、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说才,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分参傲缝,是在和厂商睹、经销商进行谈判时的一个重要筹码善,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制汞萝。   但是不可否认的是亲,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比庐,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势吹茹,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商方劣?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言卸:“无论在工商总局还是商务部等相关部门说冻,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台统。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响坪庇。平行进口车副会长姜建清甚至预测惫:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上供耐。”也就是说常,洗牌在所难免弯。   对于平行进口车市场接下来的发展蜡蕉随,张志勇认为偷械,适应相关机构的介入顽常、铺设渠道等都需要花费大量的时间镭廊,一个市场的成熟不是一蹴而就的搜,而是需要等待广。   而姜建清的观点是奈卵呵:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年毕诡。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景炉弘瞬,“市场是有的赊媳,如何创新是平行进口商面临的课题戊绰卜。”   版权声明贸:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件补,禁止任何形式的转载或改编谋脯,如有任何侵权行为氛,侵权者将承担相应的法律责任! 责编虱:杨杰" "   现如今蒲亨,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情崔杜,不管是豪车帽、跑车还是SUV又或者是MPV敌,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型犯。除了经济实惠之外目躺侨,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事苗吭,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事赔窟?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋具。    PS剖班时:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车昧堪,是经过鉴定之后无火烧烤豪、泡水镰、重大事故斥廉倘,且外观完成无需喷漆的二手车档腑。   一坦、换油    1店、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油唤事,主要作用是对发动机起到润滑减磨卤狡井、辅助冷却降温口荚桅、密封防漏涟磷、防锈防蚀良甩蜕、减震缓冲等作用叛捕坪。发动机是汽车的心脏故图事,许多金属部件之间相互摩擦运动讥良,这些部件运动速度快贫辨围、环境差歌,工作温度可达400°C至600°C驳。在这样恶劣的工况下面返,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损嚼瞬,延长使用寿命港衡。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔衅,以确保油路通畅嫁,不被杂质阻塞耪。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)酵挨净。合成油中又分为鹊磺姑:全合成及半合成糠韩人。全合成机油是最高等级的呻掀。车友们在选择机油种类时鞭,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择吃病晦。    2鼻价、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质窖寒,使用在采用液压制动系统的车辆中轰梦忍。是制动系统制动不可缺少的部分佰舷悲,而在制动系统之中丢,它是作为一个力传递的介质亢呛挟,因为液体是不能被压缩的净,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中痘。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效却,会对我们的安全带来隐患懂。    3汗匿、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品突,起到润滑延长传动装置寿命的作用镀桐,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果抽库奴,在严苛操作条件下减少油品损失己瓢。根据变速箱结构的不同劝千,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油诧川。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求慨,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型礁并,其扭矩筋晴、重量倍凡菊、转速幢、结构等都会不同堡倘,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油瓶冗梗。而不同的变速箱油捂茫电,正是影响换挡品质的原因之一诚狈。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油瑞,特别是打算卖掉的车嘿辖导,所以二手车的变速箱油应该及早更换煽。   二剩灌冻、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花附,以点燃可燃混合气体的部件沮核骗。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量星百典。尤其是中心电极达到更高的温度时措辑,被酸化消耗掉巧疲雄。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的寒咆隋,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下宦,可以先拆出火花塞进行检查派绰胶,看是否需要更换咸。   三巫拟授、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分茫泪,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进滩情、排气时间的准确松。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音衅蹈健,传动精确固涂弧,自身变化量小而且易于补偿欣盾始。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短俊陈,因此要定期更换皮带袭烩绒。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换罕茂令。就算你车上备有正时皮带痹反妨,一旦发生其断裂柏烯惜,自己也无法更换晨。因此箍,当总行驶路程到达8万时开挠,建议考虑更换之奥时铣。正时皮带在水箱风扇的后面梦顺。    随着汽车制造工艺的不断进步豹,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代妙怪,与传统的皮带驱动相比钝戈,链条驱动方式的传动可靠庐脚、耐久性好并且还可节省空间妙,并且终身免维护瓢盎,这就使其与发动机同寿命码话,不但安全犬、可靠性得到了一定提升赐瓮掳,还将引擎的使用钠、维护成本降低了不少凄,可谓一举两得汗。   四呛汹、查看蓄电池    车辆的电瓶瓣持,又称为蓄电池祈泥咆,是一个将化学能转化成电能的设备勿偿门。它的作用是供给发动机用电酪癸,当车辆准备发动时贝喜撑,蓄电池会放电给起动机提供电力督夯凰,并由起动机带动飞轮戒、曲轴转动虱,从而发动车辆送。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类库。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池酣郊味。    买回二手车之后司触枚,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态躬骂。在启动引擎的时候巢菱堕,如发现声音转弱或是灯光昏暗隧涧,基本可以断定电池需要更换姓。事实上冀第得,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了派玛篮,所以更换一个也是非常必要的暗。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右楷,与铅酸蓄电池相当钙耗陕。   五灿、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车奈屏,防止吸入对身体有害的污染物逢兴。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置巷。活塞式机械(内燃机面箍、往复压缩机等)工作时雌蕾,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损慨,所以必须装有空气滤清器抚撬孝。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短禽。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器骆南,会使发动机进气不足挺然偿,使燃油燃烧不完全诽,导致发动机工作不稳定灯,动力下降累、耗油量增加的现象发生府撅。    一般停放较旧的二手车较噶,空气滤清器很久都没有更换嚷卷就,建议查看实际情况之后酌情予以更换奔稼锹。   六梢粱脾、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内骸,进行车内除味消毒必不可少的程序反寇艰。除了常见的清洗除尘让储,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外身全。细节上注意车身内部府沮短,包括座椅嫩磁,车体面板挥懦,玻璃等切不可忘记舒呸,擦拭完毕需摇起车窗壕,让汽车通风一段时间圣锤骄,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品降,增加除臭效果兽。   小结吉擎材:    对于二手车的整备是一门细致活儿踞辆虱。建议车主勤观察烩歧、勤保养呐秃褥,车子嘛“三分修吓夯瓤,七分养句孰,好好对待爱车项韧塘,爱车也会好好的对待你介岗咖。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车盟枫,欢迎扫描优艾卡二维码骇搪房,如有汽车问题需要咨询险陪拜,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您跑姜勤。 责编靶:杨杰" "  近日捆迷,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵貌心,新能源汽车产业链骗补将受到严查梅毯,并且随着新能源汽车补贴的爬坡孪,未来补贴越来越少柿茶惫,甚至将取消补贴爸,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展错墙?让新能源汽车开倒车呢便女? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计瓮霉期,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆颧惹,同比增长3.3倍;累计销售331092辆乡几,同比增长3.4倍擞。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆夯,同比分别增长4.2倍和4.5倍嗜阜捻。   截至2015年底维,我国新能源汽车累计产销近50万辆矢。数字庞大的背后你宠犊,甚至可能有假柬涧米,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高间。即使新能源汽车销量有那么高耪,但是国内的新能源汽车也是品质较低芒,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型非氮。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看脆,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200垛泥庭、E150EV比杜、力帆620EV版鼎行、长安逸动EV死悍稗、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车袱翟贪。   可见摊蒂磐,中国的电动新能源车依然以低端车型为主懂退,可是这些低端车型补贴前的售价并不低揉,而同级的传统能源汽车却便宜了很多谦。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看吹鸽奢,补贴后的价格为14.99万元科,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元却泛袭,即使补贴后的价格艾粳视,相对传统能源汽车依然贵了甫掸。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下煽捞,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车沤少疵,因为目前的油价维持相对较低的情况下妒茬,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车惶,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外锚。   此外坍蔷倍,从纯电动车的续航里程来看妹喊,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外挺恼,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里椽,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20骚闪、北汽EV160省、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里阮。   未来幕阮燃,随着补贴政策的退坡酶骋俩,在2016年的补贴则是曹镭帝,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h碧。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万恨修浮。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少垒吴瞄,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱昏架粉。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便鸽,续航里程不长等不足隋落奴,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后保哦,续航里程还会进一步减弱萝。   更重要的是疽,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主浪损飞,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间山砂,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间观那,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高誓狈,两者的循环寿命相当方峡。   如今窍臀,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录滩涂,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池汕荒,该电池重量更轻坟,续航里程更长懒,但是耐高温能力差垃焦,安全性相对较差一些酬适朽。   随着补贴的减少纳,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴肠公,迫使厂家采用续航里程更长的电池匙硅筏,而三元锂电池可能成为首芽炼印,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧夸绿,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况份。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级慑垦勘,目前各大传统能源汽车生产电动汽车缎臀,根本目的是为了补贴而不是卖车耽。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪梅鸵适,2015年上半年的净利润4.66亿元懂盎,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元肥轨槽,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%氦杀恼。   据统计笆睫藤,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元谓鳞炭,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元勾标,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元毛番伴。此外拆,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入认蔽。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级铃独迪?恐怕很难垒,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车扮库,除了腾势电动汽车桶寞,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成隆读,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上徐能酱,如果政府的补贴很快取消谓佛兰,这些车型在市场上将缺乏竞争力桔尖烘。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力抬,不仅是给车企补贴写笆,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴兽窜轿,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消味,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争截顶,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大摩骇免,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱船逻郡。   其实挟亨蔽,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉舶、还容易滋生腐败帮搔,与其直接补贴给汽车企业瓶叹需,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法惯篙。在美国叹毕,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分淀沥。政府不需要出钱灭,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金峭讳,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车煽。在德国和法国提高补贴的门槛科嫩峡,提高续驶里程数标准袜答,从而推动真正的电池技术研发浮绘窘。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴黎,补贴在用户端驼雾睡,以提高此类汽车的销量玛,刺激车企转型僚。   新能源汽车骗补一事熟步届,政府应该考虑补贴的办法改进备工,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴寐。随着2020年以后补贴政策将退出何蹲砂,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长衔、充电设备还是不够方便等杜侗,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业蔑合,将被淘汰和洗牌街山。 责编坊:杨杰" "   现如今鄙,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情涧,不管是豪车耸梗、跑车还是SUV又或者是MPV茹熄,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型疼锹。除了经济实惠之外傅掸,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事犊晶揽,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事蟹?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋失。    PS牌遁:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车陵,是经过鉴定之后无火烧票、泡水郸炭、重大事故构,且外观完成无需喷漆的二手车兽勾肝。   一替咳话、换油    1解、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油嘶踏费,主要作用是对发动机起到润滑减磨忻础、辅助冷却降温港刮、密封防漏氓哨、防锈防蚀胆圭、减震缓冲等作用淮。发动机是汽车的心脏井烂岛,许多金属部件之间相互摩擦运动倦啊涤,这些部件运动速度快攻刻空、环境差立滔,工作温度可达400°C至600°C搐。在这样恶劣的工况下面吹秘,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损部些,延长使用寿命软攘爱。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔红,以确保油路通畅激,不被杂质阻塞墩齿痞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)炬。合成油中又分为嗣笨谐:全合成及半合成吗。全合成机油是最高等级的毫。车友们在选择机油种类时兼糙吵,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择呻。    2敦、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质堪晌,使用在采用液压制动系统的车辆中屏。是制动系统制动不可缺少的部分懒筐,而在制动系统之中枯钱,它是作为一个力传递的介质虑涪,因为液体是不能被压缩的撩凭长,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中拣。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效恳离拐,会对我们的安全带来隐患票泛。    3惰、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品莱陆舌,起到润滑延长传动装置寿命的作用护,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果衅料,在严苛操作条件下减少油品损失先。根据变速箱结构的不同拟衅锈,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油竭楷寂。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求虱仁顾,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型忱,其扭矩菏当帝、重量几释胳、转速飞陕、结构等都会不同害,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油汾潘访。而不同的变速箱油稻蹬钎,正是影响换挡品质的原因之一袭沪桶。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油叮享,特别是打算卖掉的车辉敌,所以二手车的变速箱油应该及早更换皮。   二怀席、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花逛璃坡,以点燃可燃混合气体的部件达背。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量耙丁梅。尤其是中心电极达到更高的温度时汝慈型,被酸化消耗掉城。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的簇猩诫,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下蔚梆,可以先拆出火花塞进行检查脚,看是否需要更换市敬。   三哇鹿浮、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分嫂,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进律禽浚、排气时间的准确谓衡。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音卸С即浴,传动精确晶,自身变化量小而且易于补偿倪恕。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短兄馆,因此要定期更换皮带腊唐飞。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换航譬笨。就算你车上备有正时皮带迪,一旦发生其断裂察融百,自己也无法更换佃醚镭。因此箔控锤,当总行驶路程到达8万时曹,建议考虑更换之星培驳。正时皮带在水箱风扇的后面吴钝。    随着汽车制造工艺的不断进步播蟹随,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代汐,与传统的皮带驱动相比睡,链条驱动方式的传动可靠茧、耐久性好并且还可节省空间襄缅杏,并且终身免维护耍奈,这就使其与发动机同寿命输访挡,不但安全川馈胺、可靠性得到了一定提升侩,还将引擎的使用萍峦、维护成本降低了不少拾额孟,可谓一举两得为。   四维聪泄、查看蓄电池    车辆的电瓶恼蔼,又称为蓄电池稀操凌,是一个将化学能转化成电能的设备洞。它的作用是供给发动机用电夯五,当车辆准备发动时烦培,蓄电池会放电给起动机提供电力顾,并由起动机带动飞轮衅缄、曲轴转动梦毛,从而发动车辆兼萝相。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类赣烫。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池勾认。    买回二手车之后酮瘦噬,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态秽。在启动引擎的时候美,如发现声音转弱或是灯光昏暗诚卜,基本可以断定电池需要更换俄孔蔫。事实上壳,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了泌菇,所以更换一个也是非常必要的沧眷充。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右男,与铅酸蓄电池相当镣娜惭。   五耽、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车酱,防止吸入对身体有害的污染物鲜赡肠。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置臀诗。活塞式机械(内燃机链贫泵、往复压缩机等)工作时捶,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损凰,所以必须装有空气滤清器诚。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短滦弹呐。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器履漓失,会使发动机进气不足家配摆,使燃油燃烧不完全妊,导致发动机工作不稳定沦洛惫,动力下降爽豹窃、耗油量增加的现象发生悸。    一般停放较旧的二手车虑,空气滤清器很久都没有更换吕,建议查看实际情况之后酌情予以更换郡平馈。   六畅纯厂、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内邪典落,进行车内除味消毒必不可少的程序邻。除了常见的清洗除尘柔,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外彻。细节上注意车身内部副柑,包括座椅挨,车体面板染抨,玻璃等切不可忘记法镭从,擦拭完毕需摇起车窗纠冀,让汽车通风一段时间煎旅,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品锋,增加除臭效果瘟。   小结伤需:    对于二手车的整备是一门细致活儿抛寒蔡。建议车主勤观察起武沫、勤保养忿捂,车子嘛“三分修熄忻艇,七分养藐,好好对待爱车娘,爱车也会好好的对待你郊趁。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车箔坏,欢迎扫描优艾卡二维码沦鲤黔,如有汽车问题需要咨询凑,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您惩。 责编婪衅:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患凄,在2015年召回超过253万辆车歧馁,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回钨。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总山情,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回诞市米,据统计此次共有700多万辆车受到影响火赁,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆孔掸旦。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表杉顾翔:网通社 Internet Info Agency   预警违泡:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警效:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表藩:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题爸本习,燃油箱填料管涂层存在缺陷苫圭伎,导致燃油泄漏最终起火颓鸵订。从而造成进一步对乘客的伤害胚裙,存在安全隐患献得。   预警胯:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警荚:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表套残短:网通社 Internet Info Agency   据了解案藐,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障咯蹲溃。发动机法、底盘巳、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分虚湿挫,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用榷勾懒,例如电子燃油喷射系统巍溺、制动防抱死控制韩、防滑控制败幢、牵引力控制抠、电子控制悬架客抗、电子控制自动变速器氓、电子动力转向等褥稳,若电子控制系统存在故障匣,可导致汽车失控块。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表融盾磕:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题视匈肩,制动踏板主螺母随着时间的推移沪棉,会造成螺母松动的危险孪,这将导致汽车失去制动作用撅,造成刹车失灵苇女。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施泥浪,使问题得到解决响。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表泄戌空:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题廊前,特别是在持续炎热和潮湿的条件下缓纺,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷粉倡,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂黄武勃。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员杠,进一步导致对乘客的伤害廉栏略,存在安全隐患埃伟晌。根据newsmax报道的信息堑局,目前至少10人死亡涛寇,其中包括九名在美国骏艾。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表逼盒摊:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题仿曝,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷垂奸,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂墓蚕。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员酗处,进一步导致对乘客的伤害荤天抗,存在安全隐患惺钠。目前已经在全球造成了10人死亡退,在美国造成超过100人受伤蚕亨耙。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签昏:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编期弦:杨杰" "  1月17日吞爬估,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放墟镣譬。此届盛典共有主流媒体人嗡朽牌、汽车厂商狠呈、公关行业近500余位嘉宾齐聚现尘小,共同狂欢奉惮。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻分谋雹。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起剃侍脾,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛缺胺,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛槐咎剩。作为中国顶级足球联赛赞助商媒,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛贾。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟墨全,再次挥洒汗水狭,为争夺冠军全力以赴寐碑。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办胺,长安福特冠名赞助洪韭亮。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐灭巧姑,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座码,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军玛虫汞。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓吹纯厢:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得辞负,助攻王由动力中国齐宇获得囊,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得克版精。   倍耐力冠名精英球队汕弹兜,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际恢特吻。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕错控,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演檬夯,博得了场下阵阵掌声喝彩皋脑。与此同时末喇,倍耐力正式宣布将冠名精英球队藕脑,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事肮纤。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求撑,在2014年度颁奖盛典中淀康铺,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺伐屉。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动概昂,点燃了现场的高潮聘。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real疤,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心廉、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺羞倦蒜。   众多演艺嘉宾刻唤毛、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台爬唯。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟关岸恨,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众扮炼层。中国内地创作型歌手舌粱、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场掠。时尚座驾乐队奔、快车道FM乐队赐、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众须。   至此钝传红,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕蟹氛。自2011年起擦,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”拧舅、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛苟,五年的联赛时光嗽郎,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起掂,以球会友嫌翠,提升了球技脖,锻炼了身体剂边,也收获了更多运动的快乐块。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织寥宛。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕纶嫩,敬请期待翅琶。 责编蓝反:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”哼梅洞。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告呻,从2016年1月1日起羡,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求酗啊、放宽平行进口汽车数量限制卵世部、简化工厂检查要求等三大举措滑,以便促进汽车平行进口贸易发展诲。   公告称故,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业贤,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下苗啃,CCC认证申请时囱骄蔼,可放宽提供原厂授权文件的相关要求嘲眉。在认证过程中吃,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”透、召回能力和体系的检查工作距。   出于保护知识产权和市场份额需要楷丝,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证馅幸枪,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度蠢,又必须获得原厂授权才能拿到认证匪艇舵。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权释郡扁,简化了程序陆协插,大大节省企业成本嗡。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示拍凰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》晨,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业撕碎,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下第极,可取消非量产车认证模式数量要求阿峡。另外侮,《公告》提到捻,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所豪霜,并可视情况对其进行3C认证工厂检查零。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出膜你,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望丧牡。“目前全世界汽车品牌近500个概本席,进入中国市场的仅40多个脚形剔,而通过平行渠道进口的量相对较少垂。其很大原因和此前的政策环境有关报仑狮。现政一旦实施瞥含,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展牌措。” 某平行进口车企管理人士表示判锤戈。 责编拐涪:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车酒挖,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元涪费丸。近日牌火腾,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案悉,将嫌疑人宗某抓获泻妓,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留朗刚。   宗某称跺莱砍,他很喜欢汽车禽碌,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店泪梧腿,去的次数多了碍吼,就认识了经营汽车装饰店的陈先生俯舵摹。   在一次聊天时得分乐,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车毙斜,倒手后可以挣钱密剔,只是他最近手头紧没周转资金梦撂,机会丢了很可惜裙味。陈先生听完后很感兴趣孔,详细询问炊藩,宗某就从政策玲购、需要办的手续等详细说给陈先生听豢北啦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍警妒通,当陈先生问宗某是什么型号的车时煤俯部,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的乳橡。”陈先生听宗某说得“头头是道”高,便信以为真抖林萎,答应一起合作碌拷。之后熊拦,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元梆吠攻。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份蒋铣,这之后宗某就失踪了客鹅习,再也不来陈先生的店里究,电话也不接秤。12月17日勾榔,陈先生到丰台丰益派出所报了警活。丰益派出所民警接报后立即着手调查矮翠,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获台姆仑。   宗某被抓获后供认垒稻蚂,自己根本不认识什么“关系”誊缉,也没有什么罚没车和转地方车的事诺兑割,完全是编出来骗人的厢。   办案民警介绍倪,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月里,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某妊缓囱,按北京话讲骋骗胸,两个人就是“假熟”红念谭。   昨天记者获悉弛掀,目前茨脾,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留堆坏块。 责编貉氰傅:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道彻湘吻,2016新年伊始臼,一批汽车行业新规正式实施嗡锌,包括降低燃油限制标准拧、维修保养不必去4S店赎、退车可退“车船税”等沁卞。新规意在进一步维护消费者权益块齐泉,但不少商家却感到压力重重弛省孩。业内人士认为恫,新规或将遭遇落地难伤盆沸。   根据新发布的《车船税管理规程》思宝,因质量原因车船被退回的裸堵,纳税人可以申请退还税款唇划。   记者采访青岛多家汽车4S店发现鹿救斗,这项新规已经开始执行套掀,某4s店总经理蒋晓东告诉记者盎戌项,车船税费用大多数是2.0以下车型抹纶,折合一年300多块钱楼,对4s店影响不大贝瘫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重谋。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出箔,车主有权自主选择维修经营者骂,不必去4s店帝屎,这让原本就不景气袒涣、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”姬陷盒。   另外恭,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施别,燃油限制标准降低到6.7升/百公里豢陈靖,到2020年将降到5.0升/百公里谅饶椭。   而目前来看疤瑟,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰祥风捣,搜车网运营总监于强认为幻狡,无论是排放还是清洁能源技术腥醛曹,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少姆。   于强同时认为蹋赌,区域性差异臂败溃、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键攫凹。因为全国范围国4排放靠乒,但一些偏远地区国3排放也可以流通寒灭,执行过程中肯定会出现执行不严格泛梦,所以欧逛,好的政策是否能真正落地稼滦,一定要明确监管以及管理处罚标准庞惰。 责编世:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全苍割,正成为各大车企的研发的重要内容套,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示害腿,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司绢描杆,我们正在业务的方方面面进行创新屁广。截止2015年底拳柿实,福特汽车共提交专利申请近6000份钞,创下单年申请数量新纪录溅。网通社发现晤绍,这些专利中惋脸旅,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及侣,其中有7项颇有意思的“黑科技”捎。这种技术或许才处于概念阶段弄供,但为福特汽车未来发展指明方向沧誓家。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面茧项龄,福特汽车已经拥有多项专利默粱跋,其中包括去年申报的一套新型座椅拨董才。这套座椅可以实现前排向后旋转丛肝把,使前排乘客与后排乘客面对面相坐芯粳赌。除此之外挫拷揣,这套座椅还可折叠烧,折叠后乘客可以坐得更为舒服理轿。据福特汽车规划问泡态,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上尚科。   除了对座椅进行创新阑沮,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫籍导聊。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手侈咀,此时方向盘就变得可有可无判币烘。为此扁狡欠,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能悔,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方袄悍,由此为前排乘客提供更大的内部空间梦。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全讥,汽车安全技术也是厂商研发的重点课驶。在夜间行驶灯光技术的研发方面心,福特在激光大灯沁申稻、LED大灯酞槽、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫传哩,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”和蔷棵。当在夜间掸识,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上宿,照亮汽车周边的路面坞,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险赶判泻。   近日瀑沫屎,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”呢,这项技术车推肺啵好后纤,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起弊惊闻,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线两协蛾,连接至独轮车机械装置中评鞭,即可实现单个汽车轮胎的行驶唱忌。   除对于自动驾驶耗、安全等技术的研发外瓶,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止颓。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利苟青拟,新的11速变速箱将拥有不同配置寝累,分别匹配不同的齿轮太怕、离合器和制动系统梅。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速划群铺,Jeep自由光就搭载这了台变速箱蛔按泉,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱吮绕。虽然福特11速变速箱更为领先席惕抠,但尚处于概念当中蟹,何时能推出并进行量产苇瑰释,并未有具体期限笛珐。   健康技术   在 福特众多专利储备中店,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果骑森。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器共犀吮,输入司机的基本信息后钱,在WIFI网络连接状 态中裤,系统可以随时监测司机的状态牌粳攻、身体健康程度钨世。并且可以在紧急情况下崎僧锈,及时通知相关医护人员实施救援雀毯。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息鲤挫胯,功能比较有限汀目币。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签此:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编查室腻:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前仿,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试懂茎,结论是效果并不明显娥街磐。那么除了打吊瓶外惹绘,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了惋骋。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀僵,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”梁,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么沦晨?这次我们就来实际测试一下案懦。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中碉凉拱,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)距授,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果凛胺,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔抚炕捆。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品土搔?   答第: G17作为厂家配套添加剂省笑,其定义属于养护型添加剂寿,为了突出清洗效果辨惧汾,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品佩。   ☆ 清洁积碳添加剂种类粹淀:   答骑: 目前烦,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)袒晨仙、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)珐。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么肉?   答噬困: 据悉换变两,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 狠炯,它是一种高分子材料眠遣,耐高温雹垢、不易挥发悉舷撇,且对积碳有很强力的清洁作用扩肩。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP鹿爆、红线Si-1等匡惮。   ● 试验过程案:    本次我们将用内窥镜丰锹暗,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照沛。在加入添加剂后吵穿,加满汽油京吃。并在1天时间内莲,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)呕崇。在回到北京后渺睹,再次用内窥镜观察管鳞、拍照并对比清理积碳效果钩。   ● 体验车辆次邦:    为了保证实验的严谨性嫁,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆钡巫,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁赔。其中材长虫,皇冠的发动机属于歧管喷射技术仑告,迈腾和雅阁为缸内直喷技术孺。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠败瘟: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后犯蹄架,结果和我们预想的有些不一样桅。11万公里的皇冠积碳非常严重祷,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少葱蹿苫。究其原因后我们得知浅,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进晒户缮,而皇冠车主则比较温柔孪傻鳞。同时凑劫逗,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目菏修。    需要说明的是熬敌,三车车主均表示在车辆清洗之前宏梳,正常使用中一切正常谦潍,油耗也都处在合理范围内奴。尤其是皇冠车主表示抚瑟弦,虽然车内积碳严重萌撂,但并没有在车辆行驶中有任何感受楔另。当然鲍,积碳的产生是一个循序渐进的过程练,和温水煮青蛙的道理相同切。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时崎哄,因为京承高速限速100km/h浑赊,所以我们一直保持100km/h匀速行驶长防,全程没有拉高转速圈收。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上哪吹奖,喷油时讣,燃油顺着进气道通过气门进入气缸须券,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门措桔痛,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显芯卞,一半多的区域已经露出了金属颜色畔蹄。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因婆,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状脚盗。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显叮贪辽,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色茶屉。可以看出桔廖,迈腾的活塞顶上非常湿润谱萎陆,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性略。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层偏分孰,所以清洗积碳前照片感觉很干净奖距,但仔细观察可以发现界哇,表面发乌瑰凤,还是有一些积碳的存在泊即。经过清洗后辣抗,活塞顶明显变得光亮许多侵。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室嗜,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润按碑继,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)必冲鼓。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面溅,因为聚醚胺耐高温的特性促,不易挥发藉摹乐,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳塑。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁纠滴、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后褪,我们特意询问了三车的车主椒少,他们的反馈竟然很一致赖目,就是在主观上无任何明显变化屠。 油耗方面吐吹熟,因为每次行驶路况不同咸黔,所以也可忽略粪浑。   ● 疑问解读柏激检:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升暴?   答离逢访: 一般情况下挎戚,加入添加剂以后需要一个清洗油路苫梯表、气缸内部积碳的过程熬扒,所以在短期内油耗反而会有升高的情况烩困衡,不过您无需担心倘铅坛,第二箱油就会逐渐恢复正常水平华。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁鸵未窟?   答纠什: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐队、缓慢地溶解积碳窃杏,而并非效果立竿见影我,且不会大面积脱落涤摄鞋,所以对缸壁并不会造成损伤害解措。   ☆ 多久加一次添加剂棋?   答搜: 对于清洁型产品来说鹿休,商家建议5000-10000公里添加一次糙,在这里我们认为煞惩,如车辆在使用过程中无任何异常扒滩昧,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可跺。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么墙?   答寞藉嗣: 不能嵌桔褥。因为采用缸内直喷系统的发动机容卿,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内康姑,进气门得不到汽油的冲刷钝惋导,所以无法靠添加剂清洁进气门经段。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳表迷?   答砷: 通过与汽油混合后副奉,首先清洗油路撼,非直喷发动机还将经过气门四筋蛾,直喷发动机将直接喷至燃烧室辉。因为有很强的耐高温性按吨,并不会轻易燃烧并挥发卉寺,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化抡合美,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳猜抖霉,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题焦。   ● 结论剑府:    市面上的汽油添加剂品类繁多蛊伺,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)腥,清洁效果值得肯定扦扇亨,同时也不会对气缸产生副作用父郸。在编辑看来女舌尚,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药刺患竞,建议大家养成定期添加的习惯容顽。想起一句广告词“X酒虽好毯媒,可不要贪杯喔”辨煌山,养护爱车的同时也要注意用量街,无需频繁添加飘,定期添加即可窗剂肥。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题邯袖涕,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流斜。编辑博客链接 ←← 责编镶:杨杰" "   全国   12月23日龟,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》窘淀鳞。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件睦芯。2017年缆冠笆,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点痰。   编写|翟冰慧   得益于节能环保莱、政府政策支持等优势沧几,近年来新能源车数量大幅增长陈粟。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素薯。昨天啃,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》霓沥。未来颂趟平,充电桩少技、支付繁琐即、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解笆蓄布。   《办法》规定玻倦,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件氦。此外反,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式翱,保证一卡通用浦诫阑。   根据最新规划纹,北京市明年计划新增5000根公用充电桩告,争取实现公用充电设施突破1万根甩的臣。据了解萍,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络瓷,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络椿烹。   对于如何实现5公里一个充电点卢,北京市发改委相关负责人表示栋栖刑,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准朝九荚,例如 硼巷,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”涂。对此肚劣,他介绍到苔,百分之百指“建设或预留建设条件”苇。如果一个社区内有500个停车位娃请吃,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件休己。   北京市发改委表示惯,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制静疵,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营苏,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准陷。此外截舍,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施伴,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金炉恐。   据统计扳描,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆科舷辆,其中新能源小客车超过1.6万辆蜡热锰。对于消费者较为关心的充电服务费问题筋榔,市发改委也做出表示虽瞬癸:充电服务费将按充电量收确趾椤,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%兄雌。   另一方面第,新能源车充电缴费方式也将进一步规范嵌费路。市发改委表示寿,要求充电收费必须支持银联卡支付方式刀,确保一卡通用廉兰。同时露拜订,还将鼓励通过市政公交一卡通茨漠酞、电力卡蜂栓蛊、ETC卡烧垂炉、移动支付等多种方便快捷的支付方式翠。   值得关注的是赫,目前大部分充电设施已实现支付宝付款仟棺,相关负责人表示似废熟,春节后将逐步推行微信付款徽。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费叭,解决新能源车充电难谋、缴费复杂的问题霜妒。   随着《办法》的发布钦腺垃,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系断坤滑,解决新能源车主的后顾之忧虫固膛,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行堵渤空。 责编李窗糙:杨杰" "   全国   日前文瑞,发改委笆、住建部欣、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》童哺,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施乐山辈,由经营者依据价格法律法规和相关规定锑,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准僚归氏。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高靖镣朝,机动车保有量快速增长伯拍,停车设施总量不足奋经、资源配置效率不高等问题日益突显杉为,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧届极霖,成为人们日常出行的“难题”剧狄扁。   日前赌,发改委咀为、住建部沁、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》乖,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制摊剂踏,充分发挥价格杠杆作用煎,促进停车设施建设方己晦,提高停车资源配置效率谋却,推动停车产业的优化升级幻尖栏。   《意见》指出唾坦,除各级人民政府财政性资金协、城市建设投资(交通投资)公司投资以外墨率菇,由社会资本全额投资新建的停车设施伐,由经营者依据价格法律法规和相关规定逛,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准鞠耗。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式不谱。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施翁谋碱,要通过招标蠕旗堕、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者了。   此外枷,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化罗泵净。规范政府定价行为卷朗碾、加快推行差别化收费佰愁、严格落实明码标价规定嗓滑、健全市场价格行为规则怀戮、严厉查处价格违法行为等热龟。   事实上彼韦,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示抡澎才。   今年8月3日铂碑退,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》农纺吻,要求充分发挥价格杠杆的作用龄池,完善停车收费政策寝的势,逐步缩小政府定价范围头焕凡,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费抄,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式兢辜率。   11月19日丧肯男,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》充,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价欢孺搽,停车价格不由物业公司定坞安号,而是由业主共同决定桑。此外缆蔚端,未来小区惋、商场潦镐淌、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放琳须馅,执行市场调节价阀颧是。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后嫌硷,昨日北痕伪,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议颂窗鳞。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示丘,从2016年1月1日起赏虫,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外挂纠躺,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定虚瞥庙,使得定价能够反映土地本身自有价值女鞠勉。   据了解射碌牧,近年来煞,北京市政府在停车方面做了大量工作蜡理纶,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车窟输、停车场等一系列措施;在治理方面备挞,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个经华逛,取缔各种非法停车场524万个末常廊。   据统计聚诚饰,截至2014年底梨浇,北京全市共有停车位290万个染,其中经营性停车位180万个结兰,非经营性停车位110万个暮提蠕。 责编萄哦:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报笔,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布璃庇课,将于2016年1月1日起正式实施熄裤亩。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日郸苔蓬,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》赔剖,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施爆,为消费品质提供安全保障库。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示肺愁,近年来簿,消费品安全问题日益受到社会广泛关注确,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章矗,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务很,增加了对汽车零部件生产者的义务钝,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化双葱极,增加了向社会发布风险预警信息的内容菲吠迪,丰富了缺陷产品调查工作手段苇。《实施办法》于明年正式实施后碑句,将对加强汽车产品召回管理响、推动企业履行召回法定义务方惹、保护消费者人身和财产安全掏骡,发挥重要作用可断。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度彻就,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的褥弄,应当立即停止生产龋、销售撕、进口鞘,由其生产者实施召回你世借,并及时发布产品缺陷信息讣。对实施召回的缺陷汽车产品擒粒陌,生产者应当及时采取措施消除缺陷粒未。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担铃。   汽车召回数量创历史新高   同时惩,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》姜无适。《通报》显示黑扩,截至12月18日拉通,全国共有76家企业开展了226次召回活动间彻,涉及缺陷汽车 554.85万辆鞍饰脸。召回次数较去年同期增长29%疥割,数量较去年同期增长17%啊,创历史最高顷颧诫。   其中滩巢村,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次慨,与去年同期相比增长170%扒酵胸,涉及缺陷汽车352.23万辆厩,较去年同期增长18%凉驮,占今年全部召回数量的64%洽毕戎。   据统计讼掠欧,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来溅纱,11年来熔仍痞,我国已实施汽车召回1079次萍,共召回2533.85万辆莫掀凰。从召回涉及的汽车总成来看封,发动机总成召回最多苹掇,共召回270次刀臣夸,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成全,共召回134次亲违,涉及数量441.08万辆福秤挟。 ? 责编填孩:杨杰" "  随着经济的发展富龚纱,居民消费重点转向了大额的消费肝饰澎。正是在这种消费趋势下考,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活鞠耽巫,现在汽车已经成为家庭必备工具取尽厢,提高了用户的需求壬猫。在2015年的最后几天时间里踌兔,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总触交,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回绅薄。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明那瓮罚块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表炼顺:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表揽:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息签爽协,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版慈。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日墓,共涉及626辆刀靠洞。   据了解坞,本次召回范围内的MINI汽车莲,因电动液压助力转向系统故障胸,容易导致腐蚀播翘,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效挠创。以上情况增加了车辆发生事故的风险邵,存在安全隐患兼烂。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表噬:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息恋,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派炽锻,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日假平,共涉及128辆救。据了解太嘲,受影响车型均搭载手动变速箱剩缆。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐采烽枫,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中瞥探,可能松动帽跺沫,导致底盘有噪音或震动起磐。如果继续长时间行驶崎胜瑰,传动轴与后差速器的连接部位可能分离京县拎,导致车辆无法继续行驶溪弗,存在安全隐患官。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编心掏变:杨杰" "  2015年12月27日蟹累,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港手钦,首次出口至美国枪毯、加拿大和墨西哥在内的北美市场片。昂科威于去年10月国内上市欧,包括本次出口海外的车型焚,均在上汽通用东岳基地生产牢表灿。上汽通用总经理王永清表示兰维暖:“昂科威迈出国门屠,不仅是产品自身强质自强的过硬实力纷门稠,也凸显出东岳基地彼、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华腊坍惕。”在昂科威出口北美之际奉娄,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地材固极,接下来小编会以一组“数字”鸿燎梅,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地围嚷揩。   上海通用东岳基地宫伺猜,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成蓖劝和,由上汽集团板淋、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%棠付、25%碍板福、50%共同建成些藩彪。现拥有冲压媒、车身痴、油漆逃僧澜、总装四大整车生产工艺和铸造氛趟理、锻造缝、发动机娟、变速箱等动力总成车间搓跋。产品涵盖别克昂科威侠桥、昂科拉和雪佛兰创酷聊烂那、新爱唯欧配臂、赛欧3拭、乐风RV6款车型讥,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec颧、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等谓哎。   东岳生产基地的整车年产能60万台迷好持,发动机年产能117万台蚕疟,变速箱年产能72万台麻譬。从2003年整车工厂建立以来仙其,截至到今年8月已经累积生产突破350万台仇糙,而从2005年动力总成厂投产以来太敬,整体动力总成生产已经达到1000万台捕。   冲压车间——精益生产林,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式筏孪揭、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线钩,承担160余种车身覆盖件的冲压生产牧,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平特美具。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产函台,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺携烩驼,贯彻了精益生产的理念屯肋渤,高效节能相祷。铝板前盖冲压工艺孙碍:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3救离潜,相对于传统钢盖减重7.5千克帘,令车辆减重轨罢簇、降低油耗讣。前盖内板工艺——三序成型奴、一次修边嫂:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺既,零件修边采用一次修边工艺徊拣宋,浮动废料刀设计翠,无碎屑零,使前盖外观更加光滑狭、美观斡,并提高了产品品质瓦栖。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念节,首次采用了高密度机器人挂、GEO-pallet高速输送系统工访、5+1车型的总拼Gate设计等捣翘擞,拥有各类机器人465台盆。在这里谭蜜,高柔性硕、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构勺幻,将成员舱全方位立体包覆鹿筐。同时且揭,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材视恕屠,车身高强度钢材比例达到75%媳创,不仅实现车身轻量化膜徊,还拥有优秀的防腐性能啡闹撮,提供“多10%”的安全性能衰氓滤。   车身车间通过采用大/小随行工装系统疵,进行地板分拼及总成仿廖霖、白车身传输奶岔,具有柔性强想未颂,传输速度快卷、精度高的优点翘尼,并具备质量追溯功能草拎信,以保证生产效率和生产质量吠氮慌。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位坡椿,14台机器人同时进行焊接作业弯,每个生产节拍可完成200个焊点焊接哭剖,占用空间更心覆锴浮,工作效率更高痛。目前伺泉,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂伯店、沈阳北盛三期幕龄剔、武汉分公司等生产基地推广使用郸惨。   两大焊接工艺金奶虽:车顶激光钎焊叔、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺咐,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合团寞,使产品更加美观锌疗,同时增强密封性堕、提高焊接区域的强度硷剃掂,进一步提升驾驶座舱的安全性貉结埠。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术酬怜,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起且氮,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来谅膏。相比于传统外露的焊点氦克哺,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下沉,令外表面平整无焊痕驼,而且最多可节约70%的能耗哨柒。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫署疗裙。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料捕,替代传统的车内固态沥青消音层筒规,在提高车辆性能的同时樊煤,具有绿色环保懊蒋、重量轻寸、隔音防震效果好等特点弛。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型太,这一新材料的适用惧豆,提高昂科威10%的隔音效果磐辉辰。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备毁,包括水性漆集。较传统涂装工艺涉峨,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上把崩,更加绿色环保锹。同时晃扛,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准沤充,提供给车辆优秀的外观表现的同时疲缅,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力脯,提高整车使用年限秋含。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆吹形、涂胶悸,和备胎机器人自动化安装备胎脯。此外参,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统肃捷搔,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用捂屯剁,它可以根据装配工艺选择合适的高度驮,实现了多平台柔性化生产俗闻刃。   总装工艺将完成整车全部零件的装配鼻珐负,并进行100%质量检验焚。别克昂科威正是从这里驶下生产线瞪靠,开始它畅行海内外市场的旅程怜。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装妻吻芦,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板尝烫,在拼装过程中精确同步柏绊桨,实现车身和底盘的精准定位和拼合间,从而确保底盘优秀的操控性能澜瞧堤,提升客户的驾乘体验锨贾。   在质量终检线骡,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车狙,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测啡挎。在雨淋测试区内孤方,360个喷嘴全方位密封测试鞘沉堡,70秒内妹本袭,5吨水为沽输,70倍模拟自然界暴雨雨量蹋叛美,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内喊关充,质检员控制方向盘漆骏圃,整车按照“8字型”路线行进搏惨,检测方向盘的指向性孩棵,确保不存在异响踏荒径。这些具有质检环节寸疟戌,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验椿荆。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编趣毙谓:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注玛,在二级市场上掀起了一波又一波炒作烷蒂。值得注意的是睫暗闯,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车洗漂,丰田环、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车簇。丰田粟、现代感雄队、本田米示、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮缎俏碑,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商必。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道写抽楔,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车平胆,整体外观与e-tron相似煎拴,最大的区别在于动力方式的不同斡,而参考e-tron的命名方式窖,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron眯。   在氢燃料电池汽车领域粳,奥迪其实之前也有过不少尝试陶,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车嗓赔坎。这款A7前后轴上各安装有一个电动机颅,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电搭顽,来作为氢燃料的补充聘壕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比收某布,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者醇透炉,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了宫,比如现代氢燃料电池版Tucson冬潘黑、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity荣擅。当然画填,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话鹃,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决乌唬湍。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段督捐,解决了若干关键技术问题赋攀歇。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布娘贯哭,在2020年底之前的市场导入初期递矫,将无偿提供其独有的包括燃料电池组瓤、高压储氢罐捞氏菇、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权垢,共计5680项蛋,2015东京车展上通翅胁,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity挡泵。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色擦宏、高效快突、适用性广的发电技术麓宝胚。燃料电池与传统发电方式相比切高骂,不受卡诺循环限制啼病,因此能量转换效率高川,而且具备零排放弟覆蛾、无污染史、噪声低等优点电蓬松,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案捎。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)麻、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类皆,可以广泛应用于交通运输吧吹、军事京犁汰、航空等领域涉。   申万宏源证券表示丸,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元煽婚,加上购买时的政府补贴锑甫湍,与纯电动车差距不大天。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右睹喀,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平矗仟板,而丰田此敬筷、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3衡氏。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时逞箍,车辆的性能达到传统柴油客车的水平此帛,实现每天19h的运行和出勤率是期。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年妙,达到内燃机汽车的同等水平袒。   丰田庇芳趴、现代鸡帘、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮韶仓响。鉴于新能源汽车前景广阔苹,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能缓埃超,市场容量有望达到千亿美元量级袄踏。A股市场中飞扣铝,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车善灵,有望令该板块进一步获得资金关注柿似矮。建议积极关注这一主题带来的投资机会千,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商富搏。 责编霓搁抱:杨杰" "  国家发展改革委21日称柑牌块,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策攘挛。鼓励各地结合实际情况桥标苔,推行不同区域雀炭返、不同位置韧、不同车型拼、不同时段停车服务差别收费补。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠掀瓣。   根据发展改革委缚、住房和城乡建设部洛衰、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》暖罢,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制暑,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定翅铃扯。 责编队:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表崔糯憨。昨日冉笑狭,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》绰裁抱,显示宝马太心、奥迪肆、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上破离。2015年观,中国主要城市平均应酬指数为63.2娜猩,与2014年同期相比扭武位,应酬指数整体下降了近5个百分点暑芍。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷父旁仇,e代驾对应酬情况进行了系统化分析剁届恍。报告显示腻凶摧,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2管妮,与2014年同期相比替儒,应酬指数整体下降了近5个百分点绰骂。   从城市分布来看该峦迫,北京以83.2位居第一侥闹沧,其次为上海丹、沈阳蛾挟米、济南盼赁间、郑州剩将工、重庆旱参屏、深圳汕男、天津哨猎、西安钝韶败、广州分别列前十位醛翔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看软荷敛,全国各地应酬的平均花费为386元/次旅郎暇,其中北京地区平均应酬花费最高煎,为660元/次忙赊。但值得一提的是熊图,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%陷,今年下降至22%项稠巳。   2015年铰硼,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响膝懂,我国主要城市应酬指数略有下降秒少侍,应酬的形式也从高档饭店掠、五星级酒店跨尺究、私人会所转向夜总会秤、中档餐厅等场所徽。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三帘渭我,而私人会所较去年同比下降7个百分点桅,已连降三年薯屠前。   谈及应酬原因溅且零,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”煤,其中近四成的应酬不是为了沟通感情赣离衫,竟然是为了要账损惮、清款霸。   值得一提的是晤崎猎,在所有应酬人群中孙,宝马稳堑、奥迪畦漂烽、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上醚滤踏。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群弧。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标噬弯赎。 责编呜疯虽:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后狸缕,昨日吃隧,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议械耽。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示汐囤,明年元旦起手态,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外宪,全市其余停车位的定价将在政府引导下内灌截,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定荷棉。   事实上埂相,为盘活停车资源簧,北京市曾于2011年发布相关指导文件范,鼓励企事业单位停车场错时开放箔傅阜。针对目前的执行情况范,相关负责人表示洞抱,文件公布后姜瓢,市政府办公区第一个打开大门绵虱,供周边居民共享萄,据统计顾,北京市目前这样的车位有2万个左右净,下一步开放力度还将加强裴。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》恫,首次放开民资投建停车乘质 ,并明确健全政府定价规则篇,北京市停车位收费新标准也逐渐成型休。今年11月19日涂噶,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》系,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价煤,停车费价格也不是物业公司说了算娥,而是由业主共同决定狄。此外继,未来小区彼删、商场姆徽、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放切沮,执行市场调节价拱趟丸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍妇,自明年1月1日起染,除绿色占道和P+R以外绘钎,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定腹癌,使得定价能够反映土地本身自有价值剧斑。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价倪栏,避免出现游离于正常范围外的价格屏毒,相关执法部门也将同时跟进矢驳。   此外馈床,针对北京市当前停车费价格过高的争论虚戚旁,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示碌,与同等级国际城市相比经播锣,北京市停车价格仍然较低抱校叭,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右补话,而伦敦俊、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”取。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示测股粱,根据调查结果酶妙焚,北京市夜间居民停车免费的比例达60%然,白天大家出行炭截沛、办公时各种各样的免费停车位依然很多首肚贬,城六区的这一比例高达86%顽钠弟。(记者 肖玮 张畅) 责编冕操冈:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称搽,车险业务规模稳步扩大酷描诗,基本面好转显,企业减亏明显互恢。但与此同时驴,车险市场的体制机制问题仍然存在刺匣。车险市场中小公司市场地位低膛,影响力弱母俗陋,车险市场两极分化严重浪,“寡头主导安、大中小共生”的市场格局凸显浩另逼。此外怀蔽,随着产业整合趋势的出现诺瘁宋,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显搔腺抗。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)咐净。数据显示傲,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币圃斗,下同)菠烘,同比增长16.84%葱凉蕉,成为全球第二大车险市澄獭,仅次于美国特几缝。    近年车险发展速度较快伸埔,重要性进一步凸显跑。2014年淑撵,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元幻路,同比增长11.24%铝捂程。从车险的保险深度和保险密度来看痞绵。2011-2014年烽型,车险保险深度分别为0.67%芥夯艰、0.70%入、0.75%和0.81%烈瓜练,车险保险密度分别为259.24元/人宠舍申、297.33元/人需、348.49元/人和403.27元/人壁。《报告》认为痢未骨,随着业务规模稳步扩大酪盾别,风险保障能力逐步增强算辖词,理赔服务水平持续提升人鲤绊,车险在分散交通事故风险亲复摊、提供经济损失补偿皑、维护道路交通安全穷、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用扳蒲埔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看闯,2013年帆挂,车险利润下行貉,整体出现亏损铆风,但2014年车险基本面好转随,上半年承保业务扭亏为盈舵奔,虽至年底小幅亏损虎甫贸,但整体明显改善墨够。2014年车险行业的综合成本率为100.24%亩寥荚,亏损11.57亿元凄采赖,同比减亏17.75亿元酷俯桂。   中小险企经营困难    但与此同时味景甸,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在沟,中小车险整体经营压力仍然较大你。    近年来堡败,车险赔款支出增幅较大顿韭港,且明显高于保费收入的增幅兑,简单赔付率逐年上升砷胎。同时钱瞎,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大舶芦樊,呈逐年上升趋势微。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下乾篇,市场竞争激烈匈,中小保险公司处境不容乐观釜硕。    数据显示麓烧朵,2014年拖,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%甘灵顽,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3田。从2014年经营情况来看库建啃,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司席犀,中小财险公司几乎全部亏损韭。    事实上建恭缕,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下谈骋弛。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家醚。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司街酪,份额徘徊在13.5%左右附藤劳。    在100亿元-500亿元冯沸,2014年有国寿财险介搐款、中华财险柑抒、大地保险番、阳光产险颇、彩屏财险五家烂棚,上述五家的市场份额总计为19.14%托,不及平安产险一家的市场份额呸。    “我国财产保险市场上规垫孺,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主瓷论噶,但车险市场集中度一直偏高襄,大型财险公司有明显竞争优势赖,中小公司份额较低冻疆。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到县瘸,2013年卯枷,行业整体承保盈利26.43亿元忌拇,但利润贡献主要来源于大型财险公司忱熬:“其中埠,人保财险瞬、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元迟杰赌,绝大部分中小财险公司都承包亏损秀旁附,仅有两成公司实现承保盈利瀑。”    对此谎,华安财险相关负责人表示鳖,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外闯堑,更要注重自身的差异化发展送,同时獭,中小险企在理赔网络抢酿、数据共享峡申、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘编。   汽车系险企兴起    此外来靖编,《报告》显示颂,车险市场竞争较为激烈僚伯龋,尤其营销成本高企抡抠堆,车商渠道受到挤压破。    据了解握芜姬,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一测犀。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成少嚷妓。而出于吸纳中长期优质资本疵、完善产业链布局等考虑成,汽车厂家纷纷涉足车险市扯诩肯铩,通过全资弟敝、控股瑰间佬、参股等方式设立财险公司厦、保险代理公司罐醚,如众诚车险和鑫安车险镰客。业内人士认为吓孩,相比其他财险公司角匣地,汽车系财险公司凭借股东优势泪锯缴,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势法亮水,对其他财险公司的车险经营造成压力痉。    近年来车险市场规模不断扩大疯、车商代理渠道迅速增多桅吐曹,但渠道发展并不成熟冷沽蹋,由此导致的业务管理混乱部寸、专业能力不足茹、侵害消费者权益等违规问题时有发生沪冲搬。    而与此同时嚎,机动车保险社区服务销售中心发展迅速俱两庐。门店模式再次为多家企业所采用散媒怪、纷纷创建试点算艾。    以华泰财险为例隧,仅2013年就在全国新开1400家社区门店廓畔,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍庞膝速。到2015年底崇,华泰财险门店规模将达到3600家韭邦耗。据了解藩痹漠,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式册,是国外较为成熟的渠道之一酵锣讨,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务秆阿摹。门店以车险业务为主瓶氓魔,业务占比高达98%-99%史填,定位为服务社区缴功。以社区为单位缎砍,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询轻劳、查询劝顷府、投保颇、出单等服务羡。    对于机动车保险社区门店的快速发展辩活村,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示掣,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道届廷楔,社区门店是典型的例子揽缴敲。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索拌讣。不过鸵,从目前来看惦陌氢,这一模式还处在前期战略投入 阶段峨台,具体盈利模式还未明确饱梁,发展前景值得期待但具体路径仍需探索膜彻贰。 责编稀:杨杰" "  “如果夜里温度太低碘,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜劫闯,影响视线不说攫,还不知道会不会冻坏车子兑疗萍。”“秋冬天里亥翻,每次一碰车门把手就会触电溉,这该怎么办俩奇?”近日未堤艘,随着冬季的来临唱,有车一族提出这样的困惑瘸。   冬季车辆该如何保养龚潭?昨日伎澜,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招锑。   前不久础尼亢,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈靠,那么冬季如何预防静电忿及?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招共洼,秋冬季节车辆预防静电苔纪哨,关键是平时要多洗车蕊,也可每月打一次蜡括,还可在车尾部装一条静电带攻瞪崇,这些措施都能很好地预防车辆静电矗太。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说蛾百畔,冬季气温低辈供蛾,冷启动前最好先热车筹巧群,预热三四分钟后等水温正常茸蚊诽,或者启动十来秒再上路采翰。刚启动上路的车辆新邯沫,两三分钟内尽量不要急加速奶,否则容易损坏发动机掸暇。   “早上开车前最好按下喇叭魄谅辫,以防车底的不速之客橙。”马师傅提醒埃涝,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体图,冬季夜晚寒冷龚,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒镐舍雄,因此启动汽车前鸣笛拾哭度,起到提前驱赶小动物的目的撕纹。   冬季低温绷,经常会导致电瓶“罢工”川头,无法启动车辆氛。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说澄,每到冬季冬苦,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低枷兴哄,如果电瓶表面黏附污油另,可能会造成车身抖动的状况裁究。电瓶一般使用2年后试,电力衰减加速湿冈仓,可能会影响车辆启动络。因此景美躬,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足垫。   “车主还应当关注防冻液隘眯。为使汽车在冬季低温下能继续使用寂,发动机冷却液都加入了一些防冻液甲,为了在低温天气时食桅,冷却系统不冻结飘家。在正常情况下涧钱,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液豆蔫。”古师傅补充说葡。   此外副拌,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆绷娘,摩擦系数降低鸵肆婪,因此在给轮胎加气时气压要适中抒狙,气压过高容易爆胎廓恒,过低也会缩短轮胎使用寿命卜澎。同时五耍,由于轮胎内外的磨损不同算鹃玻,为保证安全憨猩,应定期给轮胎换位和混,清理胎纹内的杂物砰观窍。   熊汉玲 责编衡:杨杰" "  专家建议峦:天气不太冷涛,可开冷气除雾蓄轰,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美讲归,可要是开车时一切都朦胧了咆谦,那就不是美了痞聪垒。金华的天气是越来越冷了崔骇佳,尤其是大早上开车柏,一坐进驾驶室胁疏捍,挡风玻璃上全是雾气财光,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事识。今天记者就来教大家几招去雾大法史邻。   车子开出没几步坝,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班敞桓蛙。今年年初脊传,她买了辆代步车膜暮。这几天恃倍,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着坞。   小杜每天上下班单程需要近半个小时贾瓶敖,有时候要是碰上堵车刚光,就更久了痕藏。   一般情况下绷喂,早上7点多一点街,小杜就要出门了继。   “每次我一坐上车扣伴达,没开几步系,挡风玻璃上就会起一大片雾孤枢,路都看不清舌鸡练。”听从朋友的建议舞案,她打开冷空调圣趁钮,一会儿雾就没了飘宦,但过了几十秒寸搐,雾气又笼罩了前挡风玻璃上盒敲文,慕肝欤糊视线厂添。   小杜考出驾照没多久困,还是新手沽希橡,根本不敢边开车边用布擦玻璃粒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多蠢敞,雾气就更严重擅焙剧。”实在没办法的时候扦具拦,小杜只好靠边停车诗贺监,擦掉雾气再上路当,“真担心什么时候会出事故靶氲寐濉,冬天都不敢开车去上班了伤际故。”   作为开车菜鸟森欠警,她很想知道母槽效,有没有什么好办法接,能一次性不让车玻璃起雾膛答盗。   除雾方法不少编奖吓,专家教你几招   就此事窜钠炬,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海芥谱妒。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因哪:   1俺椭胶、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)丁炽炼:在空气湿度一定时裙权,如果车窗温度低于露点温度害赡辆,就很容易在车窗的表面形成结露哼,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象枷褪拾。   2殿、车窗两侧有一定温差隋挨:如果车窗两边的温度不一样莱尚射,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压色实庙,水汽就会聚集到玻璃表面陋物,以微小的水珠形式渗析出来裳赐,形成我们常见的雾气玛。   那怎么才能除雾呢来?周金海给大家传授了几招剿。   “在天气不太冷的情况下搐按拷,开冷风除雾效果还可以谷嘘固,可快速减小内外温差新。”周金海介绍祈奈,但在雨天或雪天缉催,湿度很高琉晾蔷,车内外温差大氏甲筋,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的丛晴恍,“除非一路开着冷空调笑,但在冬季吹着冷风不好受韭然沟,而关闭冷风后硅信嗡,雾气有可能再次出现涂茂。”   在他看来腺寞保,如果是严寒天气螺伞,除雾还是用暖风好啪。   “车刚启动时歪,水温很低父郡,经过一段时间空调才能吹出热风伞。等热风将车内的水分烘干宝姆,雾气就会消失涎礁岸。在开车过程中函氮,一直开着暖气蓖虐,雾气就不会再爬上车窗矮乔顷。” 责编户侩境:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日陋勤将,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映垒:10月底号,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上锌溃、地下停车车怼,根据相关通知萌,他每年缴纳2400元的停车费程幌,但回家后常常没有地方停车串巷。   12月16日竿,记者来到上川嘉园小区牌。住户尹先生告诉记者耙,上川嘉园属于城中村改造项目男没权,没有物业推家,由上川村社区代为管理粒附紊。今年4月梢,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后迟,开始规范小区停车墟。10月底里,社区贴出通知要收取车位费虹犊。“一个月200元的车位费膏蓝化,我已经交了盖。”尹先生说道琉庭,但是每天晚上7时许回家时纳,常常无处停车逢忱怕。此外违,这200元中还包括小区的卫生清洁费瓦环天,却不见有人来清扫稍。   据了解撑报蕉,不少外来车辆进入小区时拷,摁一声喇叭驮,门卫就让其进入抛闪。虽然门口安放了停车取卡设备集奢剧,但无法正常使用希。记者在小区门口以及地下停车场发现晒惨,两处设备上均贴有“停车场系统升级平,原有卡片即将失效……”的字条椒。地下停车场一位正在擦车的住户说抱风,他每个月交200元高柯,交完费后纯毋任,也没见过有人来清扫燃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后负,记者来到上川村社区鞠,孙主任介绍说尾凶嚏,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费旦诵坍,卫生也在搞窖疟疽。由于停车系统打卡器损坏啸,承建方正在维修帕,他们也是刚接触这些靖皆佬,没有经验委乳卧,问题解决起来比较慢牛笺腐。一旦设备维修完毕凤略,将会规范管理小区内停车圣搽,首先保证小区内住户停车卫抱。至于外来车辆嘲碑信,将根据小区内的停车情况贡垂,决定是否让其进院停车贫。 责编蜡:杨杰" "12月16日爆,成都银丝街痘酣,开新能源车的张女士在路边停车半小时渤彤,被收停车费10元词。 路边停车场的收费牌上图拜懒,没有新能源车免费停放的提示寿。   成都市交投集团茨借:明年2月竣邪,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴绒秒,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现吭,充电也不是件容易的事(本报15完廷袄、16日曾报道)毫康曙。除了买车钱、充电侯奥,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”配华,却迟迟未能兑现蓉。   今年4月髓屏瞥,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》扒,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费撤慨劣。然而聘,政府意见长期未能落地必,这让许多车主等得心焦靠诬。成都市民王先生辫,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次吵餐,要求兑现免费停车的承诺蹄闺俺。   12月16日喂,华西都市报记者从成都市交投集团获悉放,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定杀夸。明年2月超莎,成都的新能源车主们妒,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策狮。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月鳖忍,成都市民王先生买了一辆新能源汽车南,上下班代步使用兼。之所以选择新能源汽车绒壤,除了经济实惠顽、环保方便外墒巾,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策尘恢,其中一条就是“免费停车”让畏畅。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》罕兰,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费啥皮剩。”王先生说川,这条规定曾让他十分欣喜譬蓄湘,觉得捡了个大便宜棚,“街边路面临时停车点浦疼光,都是成都交投集团在管彭喂收。交投公司是国有企业武颓,那街边临停就应该对我们免费辣经。”   买了车没多久菲,8月上旬发潮丛,王先生连续多次在路边临时停车点停车时块,都被收费员要求付费敢。“收费员说不清楚这个政策酮燃限,也没收到通知赊韦京,没办法爸,我还是交了停车费玻骨隘。”王先生无奈地说浓酷。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了活糖,王先生心里却接受不了如淋,“既然有相关政策娠臀,这笔钱就不该收修逗。”   一次屋当,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据限当罚,拨通了成都市交投集团的热线电话挤项烤。“对方回复我说虫,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’冒怀,所以还是要收费捷。”王先生追问挠风拎,成都哪些停车场属于此范畴盆损,对方工作人员说不太清楚级吭艰,“他们说自己只负责执行蒜痉劝,费用都是上交财政襄湍炊,让我去找其他部门避谋绵。”   成都市交管局陵病哇、成都市物价局槐融、武侯区物价局……电话打了一圈蔫问贝,投诉申请递交了6次糜假背,最终圃畏稼,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴吭。   对这样的回答拿,王先生不满意也不愿放弃汲北睹。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉话唬骆,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策羌含。   无奈哪些场点可免费 谁来界定蜜谰旦?   事实上鞍撇色,和王先生一样较真的新能源车主并不少侍麻。   16日诡内,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍囊,从今年6月起计,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多青舌。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声芳,推动着相关单位做出改变须奔。   记者了解到常郊狄,11月底凉屏,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主煤不,开了一个小型的见面会稠,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事集。在会上忱郊,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈典:“我们只是一个执行单位算筐,什么停车场点属于免费范畴奠、哪些车辆类型可以免费廓忻,都不是我们能够决定的捎柑。”   除了停车场点属性难以界定外懦疾便,哪些车属于新能源汽车的范畴绵,也是一个问题碧呸。“新能源汽车的车牌和普通车一样伯敢,也没有专门的标识嗓戏。此外煤行,我们的收费系统并未和交管局系统连接僳年,无法自动识别登记在册的新能源汽车拳。”该负责人说常。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后乾行梁,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施惦胃,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料秒逢斯,审核通过后躬,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放隧柑。   12月16日上午汕,成都交投集团的眭先生告诉记者卿席,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级靖超谈。“我们首先要修改收费规则袍秒,然后要开通信息审核渠道便番芹。”眭先生说伶玖,前期技术改造完成后检柯,车主们将能通过微信公众号等平台粕曹疗,上传相关手续进行登记贝盟。出于对城市交通规划的考虑降抄,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限康,被设定为每次2小时洪丝譬。   预计在2016年春节前替七猴,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策釜。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日托,成都市交管局发布通告俊:自2015年10月1日起诵抛沧,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制驼谱,包括纯电动汽车韩堂棚、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车陀仍呢。但成都市交管局提醒绒,具体车型是否限行稳,要根据标准细则进行判断戒踞,比如油电混合车辆如果无充电插孔硼铝,将不在此范围内席。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编拼:杨杰" "  12月14日湘唯壤,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据岛速软。截止12月11日24时忌编涝,双11疯狂购车节最终成交35379辆徊,交易总额超过52.76亿元刻截,同比增长超过40%奢酶褂。由于用户的提车热情高涨酬猎,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底涉闻泥,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车翻。   每年双11肠筏通,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计绣徒,双11当天吩淡,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量软径、交易总额的汽车电商平台席,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业氰。   今年双11判缺绵,汽车之家率先提出大规模一口价车源甩,力推汽车电商价格透明化嗡啤级。消费者看中满意的车型后喂,根据网站上的价格可以直接到4S店提车焦灯,免去了再和经销商讨价还价的烦恼饺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素考播。”秦致表示乏波,现阶段为了满足不同消费者的需求腔晌缔,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在掳想钾,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化妹肖,这也是汽车电商扩大市场的关键备肮末。   是否能够带动成交量绍江藤,是推动厂商撬、经销商合作的基础圭唯。业内人士表示庙伞,前几年电商开始网上卖车时惺捆,因为成交规模较心弧,电商在与厂商谈判空、设计支付方案时没有较大的话语权绞蒜。如今逞静拈,汽车之家交易规模越来越大荆京,将会吸引更多的厂商囱鞋佛、经销商合作暇期爬,合力推动汽车电商生态链的进一步完善虑冬轻。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可芦,都是汽车之家非常重要的合作伙伴潞祭,经销商更是电商用户与线下的重要连接刊哄娶,秦致强调茨甘峨,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪波诵,而是通过实践黎,为消费者和整个产业链创造价值晒烂,汽车电商更多的是融合和共赢稼哦。   从2013年少数品牌尝试参加忌霓,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商豪兰蒲,秦致表示摔,我们从主机厂和经销商层面了解到免,现在大家对电商的方式都打开了心门损掠鞋,愿意主动尝试沫光。   在汽车电商融合模式的推进下钙井, 2015年兢,双龙寇、奇瑞斑、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作宏适,未来这一规模将有望继续扩大倒褐。 责编渭红:李芳" "   全国   2016年1月1日起卑苦檬,我国将对进出口关税进行部分调整吉宫。高速电力机车牵引变流器墩算、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低吕,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低匿权。   编写|翟冰慧   12月9日窟瘁扁,财政部宣布驳献,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场皇、两种资源桥,支持产业转型升级甸,推动对外贸易发展方式转变怂狮咕,促进经济持续健康发展腑,经国务院关税税则委员会审议剖,并报国务院批准蝎颁戮,自2016年1月1日起辅柯,我国将对进出口关税进行部分调整玻躺。   财政部表示显,为促进进出口稳定增长拈,加强先进技术佰杰、产品和服务进口比,增加有效供给判虎焊,推进国内自主创新和产业结构优化升级味,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备墩嚎泊、关键零部件和能源原材料进口捂浪虑,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器递、电视摄像机取像募剑块虚借伎、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成性、无铬鞣剂蕉、牛羊油脂等商品的进口关税啊。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济闻宽罐、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样茸价,这主要取决于该国政治媳奔、经济及产业政策等分方面因素幌。   出口关税的调整吮垫迷,多跟国内产业供需密切相关诬。其中虽魄橡,钢坯等原材料关税的降低通,传统燃油车制造成本相应也会降低搂收,汽车售价降低媚改,消费者购车会有更多选择疥。高速电力机车牵引变流器锹捌、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低响愧票,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低煎洼。   关税是进行宏观调控的重要杠杆讼鄙,是国家财政收入的重要来源闻,是保护国内产业的有效手段拷。随着新能源车免摇号或成为常态陇,新能源车不受尾号限行措施的限制烩锹,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持沸,加之2016年进出口关税即将再次调整哪驰,未来新能源车市场前景广阔唬悍纺。同时枪痛,关税调整后脯轿急,钢坯等原材料关税的降低荚,将会使传统燃油车制造成本相应降低钠,汽车售价降低功抛,可以预见愤茂冠,汽车市场的竞争也会越来越激烈瘫。 责编帕缚:杨杰" "   全国   8日退,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》蔡。规划提出处阮翅,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记兽、通行政策惟哀勤、排放标准螺腿铰、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策凰。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮察。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间卷,近日缆宋,关于京津冀交通一体化又有了新的进展赤处。在京津冀协同发展顶层设计落地后谢,作为一大突破口假狄,交通领域的一体化规划也已获批微亭。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》熬搓。   规划提出美板咀,重点建设京津冀区域城际铁路网竣饱,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设返,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通乌剃,统一京津冀地区机动车注册登记羔盎彭、通行政策琉猜、排放标准孰博疏、油品标准及监管等政策箔。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈磊。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”炯钨漆。未来,国家干线铁路既、城际铁路潞怠、市郊铁路芥挨、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络撬耸。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍慷携猎,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力察狙催。   一是交通网络完善畅通崩,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市措短地,高速公路覆盖所有县城广椽,形成京津石中心城区与新城恭房泄、卫星城之间的“1小时通勤圈”牌参犬,京津保唐“1小时交通圈”粟钵次,相邻城市间基本实现1.5小时通达判敌。   二是枢纽功能优化提升痛蚊隶,建成北京瘫、天津汲哄、石家庄圭膜碧、唐山奥哪、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽群,新建或改扩建综合客运枢纽捞穷投,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟番。 三是运输服务一体便捷师省,推动不同运输方式之间客运联程联运乓、主要城市之间实现交通“一卡通”氖酥。   《规划》提出瑟息灌,到2030年沃别催,京津冀地区将形成“安全拘拟鲜、便捷干怠、高效甜煌篱、绿色葡欠、经济”的一体化综合交通运输体系蕊赦。统一京津冀地区机动车注册登记阿筹骨、通行政策槐哦鲜、排放标准牌枢、油品标准及监管悄痢、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策临桥。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示测:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基词杓!,着眼于打造区域城镇发展主轴罗患,适应和引导产业及城镇空间布局调整外杠,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变下腑。”   “四纵”即沿海通道梢拱镭、京沪通道鲁、京九通道无、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道断、京秦—京张通道鞭、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道腊写,有效连通环绕北京的承德钞瞪、廊坊苏奸、固安拎、涿州此狠吨、张家口辑灭暴、崇礼收扛、丰宁等节点城市雾事酪,缓解北京过境交通压力池擅尾。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统来敝聚,据了解黎秀托,随着规划的项目陆续落地设焙九,其拉动的投资至少以千亿计险。据业内专家测算柒硅,交通一体化6年预计投资1.5万亿元逃稗。 责编可拾:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车媒处,你会想到什么簿奔?黄牛党肆虐导,交易不透明长匙,存在大量事故车辈,二手车检验缺乏第三方权威机构沟,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻祷牧。 ?   对于北京的张女士而言精喀雌,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影拳。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车宪寞蕉,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转鼻谎,期望能够尽早出手旧车寥单茬。但当她到了二手车交易市巢荽稹,却发现并不像想象的简单涉擞。而还进到二手车交易大厅浪俄匠,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路戌,他们随意打开机器盖缉,看了看发动机嗓惟,就信誓旦旦地对张女士说够嗓,“您的车肯定零部件换过鸵篇,要到交易大厅肯定买不了多少钱栏佰礁。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来蕾忻莽,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头仁隧。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露遁昆疗,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”连懈辆,他们或三五成群辆诵逝,或单打独斗埂屑,但基本的套路都是一样的什雌,就是高价将车主带到一个店峰篓,然后店主出面砍价呻,连吓带喊痹,将价格杀得很低省。   “如果没有一个基本懂行的人跟着拦裸精,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏迹汇澄。”张女士的朋友劝其要三思而后定哄,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外擞坊狮,在市场选购到一辆质量可靠介瓢、心仪的二手车同样是面临着一定的风险盒柔。近日吠泡,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商彩,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者劫盆,现在市场上存在了一定程度的事故车份宝亨,“二手车的里程表都可以调律岸损,经销商也会将旧车进行“做新”卷玩,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来鲤仓澈。在出售的时候佬额报,中间商一般会进行隐瞒滦霸认,非专业人士很难看出来痪棉。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭欠隘镶,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展伦矮。但按照国际惯例拧盼如,随着保有量的持续攀升晴,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极肆抵,在美国市称叟痢,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量教。但令人深思的是婆池羞,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”末,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势顶劲虫。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”肝,众所周知速汾,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局秽付、国家标准委发布纽唯。但它实施8个月来项榷,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”烘咸。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”舰嘲酵,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到耍,而且基于“有所为有所不为”的基本原则寐踢坞,需要有既有别于政府监管机构坤、又有别于市场主体经销商的角色出现逞奇忍,在监管机构烯瞧、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用拢娘,从而对于二手车乱象做到多管齐下祁结缎,标本兼治浇。   另外一方面挺,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模恳埠凑,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势示,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观贺桅,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险显。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示巾墒雀,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆深,相比上年同期增长3.36%为掀伴,累计交易额4421.22亿元辽既。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测脖拆,虽然今年突破千万辆的难度增加姆率饱,但明年的二手车市场将是峰值年雾芒嫡,并正式突破千万辆登寝。“五六年前蚕,为应对金融危 机哇,政府出台了3个汽车行业政策赏构,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税沟辫,汽车销量大涨苗猴旧,随着这一批车的置换周期临近爽忍,明年将会是置换期高峰撕画皆。另外窝犀,按照十八届五中全会的相关政策誓录,二手车将建立全国统一大市郴只捍浴,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理饶腊淋、调整描。”   在多重因素的集体发酵下祁某似,业内第三方的行业组织也应运而生膘东搁,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用绵拳,凝聚共识铆,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来关价敬。   近日甫南,有人尝试给出上述“答案”犊。   11月29日甭玻芯,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办趟唱,在这届论坛上幸窝菲,来自商务部茧瑟、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商库蛔、电商孤、金融及资本等各领域的代表共聚一堂樊,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战苇,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”麓蔷。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长桑帽,但是发展还是相对滞后侣,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象阿,也有管理体制上的原因乾贩潭,目前二手车税收政策不配套枯存,地方政府违背国际通行做法耍式,实施的二手车限迁政策等坷浚坦,对二手车行业健康发展非常不利峭能。市场交易单一化律,市场诚信力不足饯偷,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决轻,互联网等新技术的出现物洁捶,也促使二手车经销商尽快适应钮肥香,加快转型升级的步伐抽。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长派、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存臂上。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”双。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力掏,这项工作需要大量的数据支撑舞,非常的难奉,但是我觉得应该做现赴缚,使我们的行业更加规范稀硕呢,这也是必经之路绘。” 辛宁语重心长地表示清。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时筒,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想馈丧行。   首先集阀,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义蹭。郭平提出汲,二手车本身是一种流通商品诞罚壤,其合法性应依据《道路交通安全法》短恃、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记炮,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现稼部窍,而不是限制二手车的流通寞替。   其次吴碗士,需加快推动二手车诚信体系的建设补,完善相关法律法规挽,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开非。与此同时擂祟财,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中潘,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益缺赁搞。   最后搐擂恼,郭平表示份课猫,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系凡,推出保证金“保障机制”挠靶塘,实现投诉车辆保证金先行赔付背憋捎,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧骗俊穿。据郭平介绍吨屠,在商会的鼓励下拭,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中辈。   郭平指出联裁,一旦二手车市场所面临的限制嫁贺泞、诚信规范体系的建立劝、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决昂,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待浓疚。而如何加快解决二手车行业面临的问题韦,推动行业良好健康的发展类花胎,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题暇。 版权作品莽踏庭,未经环球网Huanqiu.com书面授权百,严禁转载粳糖委,违者将被追究法律责任匹廖缺。 责编娘寐:沈楠" "  近日教钦醛,北京迎来了立冬以来的第二场雪弊,然而摧床烦,在一些电动出租车司机的眼里古恳苛,浪漫的雪景却变成了烦恼腺。   有不少电动出租车司机反映鹤,冬天汽车的续航里程锐减枪。记者在实地走访调查后发现灰,受区域规模限制线怖,顺义地区的电动出租车司机普遍认为眠,“续航里 程减少对日常出车影响不大”临颈邓,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”胺澜,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者紊, “平时能跑150公里杆拘,如果下雪天开空调惠,起码要少跑50公里徽擞辨。”   对此牧轮啦,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者境,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程迷滤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过炬疽愧,林程认为插箩,损耗问题是锂电池的特点廓,无可避免浅菏巳,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足底椽恋。“就像你有个手机燎佛仿,用手机的时候局,满脑子都得想龄侧俩,去哪找充电器矩久?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中粳炭,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者堕,北京市对出租车的运营范围有严格规定括控,各县区的出租车都只能在本地运 营刀狠,不允许到北京市内干。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’亭,基本不跑长途协泵揪,所以北汽的EV150也能‘凑合’开遍脓悼,我的电动出租车(EV150)开了两年多猾峭坑。 刚开始续航里程最高达到120多公里胳,开着空调都能达到100多公里败,而现在不开空调也就100多公里妥幸,还得悠着跑喀,不敢使劲踩油门川蹬。”   另一方面涉萍,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然苯。据公开资料显示碾酣,2014年12月31日险寞,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称票睬娇:银建新能源)投放了500辆EV200橙嫁拜。对此蘑累贰,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示胁迟癌,“虽然是新车府厢,官方 宣传的续航里程也达到200公里凛拴圈,但是北京实在太大色,这点续航里程真不够用莲未。“   “那天早上翅侗,我出门跑了2个小时以后袒叛古,在夏家胡同上来一个乘客要去机诚隆,我就不敢去了搞媳。这一去就得50多公里抖,如果我在机场没充上电舱陡胸,很可能就回不来了豆。”范先生举了个实例怠陡。   而对于眼下的下雪天内乔撩,司机们更是“几家欢乐几家愁”弟裴。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天付顶帝,打车的人多贡纪,活儿也多”欠,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称贬徒抄:银建)工作的出租车司机告诉记者僚骇。   但另一方面镶,对于电动出租车的续航里程来说耻刷,天气不好也是致命打击撤瞳。“在一般天气情况下朔罢苏,我最高跑过160公里项桨秒,不过通常跑150公里就差不多 了讳,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了擒,需要赶紧找充电桩藏躺。而一到雨雪天就得开空调敢评,能跑到100公里就不错了檀屑猛,至少少跑50公里呀墒。”范先生道睹擦。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”贯藉,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道紊,“本来续航里程就不远裤航,平时都不敢跑得太快焊厂,现在冬天就更难熬了茸,一下雪就得开空调痹,不开空调乘客肯定不愿意脐悼旧,可是开了空调跑不了多久就没电了谓。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到究,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说玲华,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里骄,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称害暇叫:爱思开)生产的三元锂电池犁的紊。   对此光,林程在接受记者采访时表示淌,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的弄袄缴,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的敲扁,由于每个司机驾驶习惯不同辫,路况不同卡簧赏,天气不同等情况厦禽,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字秸坏。“就像开汽油车泡粕蛙,官方也给出一个油耗数 字莎凛规,在实际生活中缸劫,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多翔垒瘁。”   而在使用过程中槽墩纯,电池损耗也是在所难免的伸埔岔,“一般来说奈焙,使用几年之后幢府,电池最多会损耗80%烦催,并不会无限期损耗下去圃碑。” 林程表示赋薄。   另一方面颊,记者联系到北汽新能源的相关工作人员手,其专业工程师告诉记者挎,由于新能源汽车通过电池提供动力屑物,冬季里的续航里程普遍会受到影响怯,下降范围一般在10%-20%肆毕,相当于15公里-30公里左右公来册。这不仅存在于我国新能源汽车行业卞燎镀,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在掇困,是动力电池受环境影响的正常现象咸饯,消费者无需担心爱车本身的质量问题率。   “当温度较高时驴爆竭,电池活力较强廓,电池的充放电性能较好反丸辉,反之当温度较低时保,电池活性受到影响虾渡贬,充放电性能将有所下降狄隶乐,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理睬。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时扒,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会丢绍,否则相机就会自动关机无法拍摄炉缉鳖,这取决于动力电池的供 电原理陌才,冬季电动汽车续航下降是普遍现象躬寡,并不是质量原因井附。”北汽新能源给予了如是回复皇悼。   事实上故席掀,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍嫁经,林程对记者表示鹿册剧,“可以说孰,充电时间长摧裸辱,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点翅默撇,虽然目前一直在研究令财,但是不会有革命性的突破先,除非在原材料方面做出改变垢。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题价谅床,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度匈纹,配置跟不上禄,用户体验就是个大问题了欠活。” 责编感偷沃:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动诉悸填,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型吮奢讽,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便碍始,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题伐。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢券?有一种说法是渐桥,欧美国家的传统汽车产业非常发达闯锣,也许正因为如此涛,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的叼缎陶。同时熟,对于传统车企炊苍夕,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二限察械:一是电动车对于传统车企来说豁,无非就是分割利益给电池供应商颠倍负,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少肃墟俏,而混合动力仍是以内燃机为主顺,所以传统企业避重就轻其蔡屯,更愿意推广混合车型;其二妥秒沪,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏环疾挫。   笔者倒是不大认同这种说法卷。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过晶筋邻,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车朵险菜,主要还是基于安全考虑脾。除了安全肃疵斥,量产电池技术突破也有限蚕,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面妹棱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此落,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车痞悸,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲坛,至少比插电式混合动力车型要简单得多污。比亚迪主打新能源车型需酶灭,有诸多技术储备鬼非绿,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术胺殊,从而选择纯电动技术晚。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者峦。今年前10个月膛,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市潮涟诶А,销量占比达36%虽菲,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大镣寝肥。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者充暮拆,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车藏享芥,根据市场调研跋,现阶段插电式混合动力汽车更有市场垢伤。   相比纯电动汽车擞,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高渭绦耙,而大多数中国品牌在能量管理喀赎革、动力系统解耦藩东、发动机和自动变速箱等方面积累较少芦碧筐,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型掀强。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中晴七,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池仁。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上毋晒摹,英飞凌壳、飞思卡尔辆当灵、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动表。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”炭。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢蕊卉?笔者认为不外乎两点宠吻妒:一是外国品牌不敢冒安全风险狠谱坞,中国品牌胆大敢上烽,骗着补贴鲸虏闻,抢占市场再说;二是地方保护主义使然蠕,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”替围,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业偶。   但笔者认为弧宫诽,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续青,因“补贴”而涨蚀蛊,会因“补贴退出”而被困省赦谱。当然棉,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业丛梳,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地呛领,但这只是后话了构洪。 责编当:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息磺赂,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》毁肉,数据显示2015年第3季度假,滴滴出行檬窗、Uber和神州专车分别以83.2%辰、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名本茸。   截至2015年10月31日老郡沏,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市衬。   2015年10月14日税,滴滴出行表示第倍,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线尝,未来将推广到全国其他城市顺画,同时滴滴车站也将接入腾讯地图簿,对地理位置进行标注孺沫亲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现五苹妻,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接瀑。在此之前痰,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)藉。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点坍廊,实现快速上下车立史,提升用户体验构拖。易观智库分析认为撵聪窗,实体车站的落地揩好、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化头隆。   经过了一年的发展与扩张茫疆嚼,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量祭桨擎,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台彻纽。目前滴滴出行除了在互联网出租车彼邦、专车领域继续深度挖掘以外戎深痢,在拼车梯、代驾烙呜龋、大巴等领域亦开始发力悲刊洛。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线焦痴培,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合棉,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式囤。(完) 责编理鞋:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪忱,美则美矣缴,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰诫钩,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题焚冬哨,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧檬春,为您的冬季行车安全保驾护航荚。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时顿处,经常遇到的就是轮胎打滑现象境琉,有时越给油轮胎越是打滑的厉害誊镭毁,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油物性,首先要做的是稳住油门缓给油首,把油门控制好才能稳定的起步碱。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高凭,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步习每迪,降低轮上扭矩系,延迟打滑的发生敝纯边,因为在相同转速下的渐慨,高挡位的扭矩输出比低挡位要胁咨ⅰ,可以避免因为扭矩过大造成打滑捕久。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种贡随,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起勒匈娜,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位酿。如果是比较老的自动变速箱纲诚,没有雪地模式碱吭,那么就不要选择3极、2川、L这样强调扭矩输出的挡位坡,用D挡配合轻柔的油门来起步丝,自动挡车型如具有雪地模式衫衔,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步臀俩,雪地模式是通过程序的设定疾瞧,让变速箱以2挡起步假。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地俏嘿么,然后再换成前进挡腑京陋,这样做有时也可以解决起步困难的问题胜,注意油门的控制套,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现姑午梧,因为如果狠踩油门的话卑,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象猎。   △ 如果带有四驱切换的蠕,可切换四驱车模式撵,起步过程相对更加平顺蚕绰,但也需要注意缓踩油门裳能,前驱车攘阿蕾,在使用上面说到的方法时纯囤,需要注意的是挡位的控制地颓,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动譬。   △ 但对于后驱车来说联,因为它的动力来自后轮挠,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况嵌逆豪,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)甫,并可以正常工作谐沛桓。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难汰恢腿,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里谭辖翟,找一些树枝甚至车上的脚垫现爬、废旧的大衣等垫在轮胎下水浮报,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困藏塘。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到俗佳,与仪表显示一致馅排跑,小汽车底下有两条曲线氓,下方并标有OFF字样系溉韩,要确保显示屏无此标识显示怖溃,如仪表有显示交,需长按此按键开启功能瑞暴,直到仪表无此字样显示归浓。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用划加书,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)宝,通过按一下可以启动嘎芬。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)曙,通过按住不放3秒钟启动什稳咖。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下掳霸习,后轮的转数高于前轮转数10%费炒滴,然而在开启DTC后陛双酶,后轮的转数会高于前轮20%赔葡呵,也就是提高了后轮10%的转数贝煽具,带来的效果就是在干燥路面上喘舅,直线加速提高10%节赁,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%夺路,因而失去附着力揪入,产生打滑团骆娄,也就是平常所说的漂移捻衫。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶耗客。   △ 如果有条件要更换雪地胎趴沟蒋,胎面有更多细小纹路可增强抓地力临醛年,与普通轮胎相比逛,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力嫡肉掸,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性耍。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低屎遍,车轮容易打滑幢,行车的危险性更大构畏,所以行车速度要更低井坷勾,以确保安全簇排。行进中车速要平稳撮炒嘘,要防止车速过快悔锯,避免猛加速拳翔士。需要加速或减速时蒙虎,油门应缓缓踏下或松开啤陋,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑冲。   △ 在冰雪路上行驶是,容易发生追尾事故寞,所以要增大行车间距哆蓝枪,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍尼龋谎。雪天地面的阻力很衅小,只有干燥沥青路面的1/4嘶。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上场菠处。用脚制动时热,应以点刹方式阜硼,即轻踩轻抬叭配,不要一脚踩死罐。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑痪。   △ 雪融化后再次结冰期,路面更滑贫领厂,汽车行驶时车轮打滑范,制动时更容易侧滑末,给汽车行驶和制动都带来困难确,为确保行驶安全凤昂,车速更应控制在安全速度以内辩毁。   △ 在积雪较深的路面上行驶烈捂,要跟着前车的车辙行驶瑞残物,因为前车已把松软的雪压实传郊了,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑恃物。   △ 车辆行驶至路口棘,驾驶员要精神集中供、安全礼让备、适速行驶竟,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪哦订觅,结冰吧笔圭,冰雪路无法避开时捻肚,一定要提早减挡减速蹬、缓慢通过垂涎慌,车速降下来后菏,应采取转大弯部虐瓣、走缓弯的办法毖,不可急转方向却龟笛,更不可在弯道中制动或挂空挡梅。   提示 暖效:    驾驶机动车时要尽量远离电动车瓤腊,自行车墩艇,行人播峰,以防其滑倒发生事故硕。   △ 尽量避免在冰雪路上超车虏,一是因为冰雪路上不宜加速澜搞频,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边畴诲,使路面变窄问,这些都是超车的不利因素烂测。实在需要超车时番衅,一定要选择宽敞拇桂推、平坦拌、冰雪较少的路段匣,不得强行超车菠,而且超过前车千万不要马上向回变线躲,而要尽量给被超车留出安全距离台感蓝。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道番详逗,尤其是有些立交桥的匝道蔬,既是弯道又是坡道筷朔谁,会比其他路段更容易发生事故轮桓红,在拐弯时需要提前减速高艰试,保持车速低速过弯故江蹿,尽量不要在弯道超车或变道萎闭。   △ 下坡时应避免空挡滑行爸厕,还要注意不要踩死刹车狈囤,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速残抚测,如具有下坡缓降功能的汽车痘失录,可以开启此功能(标志为此图所标)撮。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆害伎骨,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤丁贯驳,如果实在没有办法探,必须在有冰雪的坡道上停车害起埃,请大家拉紧手刹爆两电,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子寇拘宝,防止车辆滑下坡道跋。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车担甫,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患晴。   △ 如遇紧急情况先点后刹荚,利用发动机牵制力动作要循序渐进魄车武,最好先轻点刹车骗箍沮,等车速下降后再逐步加大刹车力度扦的黄,手动变速箱可采用双联动的制动方式废盘,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡聘渴,抬起离合器踏板串酪涎,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效汞檬。   总结 豢:    看到这里舰,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解骨郝,并掌握了一定的雪天驾驶技巧县,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意修姑,要比平时开车更细心睡彪诧,上路尽量慢速行驶伍甸干,保持车距(至少是平时车距的3倍)纬通捻,并且注意观察路况亭酷,提前作出判断惧袒,做到缓给油退己、慢刹车平稳驾驶嫁芜,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行拼贡。 责编度珐:杨杰" "  ◎每经记者 琢睿贺   在利好政策的不断刺激下继,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长滦。来自中国汽车工业协会的统计显示襄,今年10月你聪,新能源汽车销售34316辆钢疆瓮,同比增长5倍躲啤床,今年1~10月猴啤盾,新能源汽车销量171145辆端请,同比增长2.9倍拇。   持续增长的新能源汽车蒲,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注憾阶。   日前宦菏松,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》炉。调查显示冈柬,电动汽车充电桩的相关问题汤,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍茹极反,在对于公共充电桩的建设意见中蔫昆拧,充电桩个数少蚂捌,找寻困难是受访者提及最多的问题悉并。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示类苗捍,从北上广深的情况看岗腔呛,新能源汽车普及度较高绢,但是北京枢、深圳的受访者认为挨,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为陀,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求秆磊。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为钒搂舶,调查结果显示斡,充电桩行业即将进入规模井喷期畏,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张问怀平。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆凉妓摔,明年估计市场规模约为7万~8万辆伯炯,预计2017年宦,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆介逢。”王振飞预测称闹瘁,“随着国产电动车技术的提升现毁,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平锑。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期罐,各地的充电桩建设速度不断加快辣扣霖。截至今年9月甩兴,全国公共充电桩建设超过4万个娜,北京硼、上海鸽顺、杭州等地储,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够胎。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》急避,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求汇将尝。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外竟侠,据充电网科技相关负责人介绍盒块,从区域来看当,我国现有公共充电设施建设不合理五思,利用率低等问题搅,也在这次调研中充分暴露出来十鞋蛙。受访者认为悉龚杉,住宅地廷森俯、办公地冲炽宛、商业区为充电桩的最急需地点甘。 责编栖:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时谷,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄翁报、真不安全讲唇,这车里人肯定完蛋了屏届,事实上怎样呢陕绊?   今年6月份犯叛币,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸校,导致马自达2粉身碎骨馆很糙,车内两人当场死亡任,而宝马车及车主并无大碍骋滤。这起车祸或许验证了不少人的说法讼槐巧。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸偷独补,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥坷遂,同样也是派力奥严重受损底玩、车内两死一重伤懦,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍廊靡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车拒垫豌,只是品牌移位而已棉袜,结果却是相同的戊沃,为什么敌餐痕?笔者认为建丁犯,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位竿掣,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身搏酚,宝马车一样不会好过动。但重要的是巾将蔡,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视惫。   以南京那起车祸来看设齐扒,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外劳摔的,几乎没有其他保护措施存,吸能装置更是一个都没有潘欢,这也意味着一旦发生事故导扳赔,全部能量都会直接传进车厢玻匹陡,不会有任何的缓冲残洁。而多年前那起长安街车祸烤,被撞的派力奥既无防撞梁晾廖脑,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有鼻涤按。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重礁亮。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中瓤侥,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰眷,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况扭芭,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开嘉讣,对车内乘员进行了有效保护崎膜雷。   这起实验主要是证明虾捕是,主动安全技术只能减少阶、避免发生事故的可能性糙憨光,在不得不面对汽车碰撞事故时拼清郊,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符洽颠。而在这次高度对碰试验中崎北,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)鸡。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说头弛乾。3H车身结构加强了车身可溃缩性哺,能够迅速有效的分散熊悲静、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”猩浮擞,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差票帆镀。   除了车身结构懂推,如安全带酪门、安全气囊爬你、安全转向柱里菩、车轮防盗螺栓攫毕、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外惰,这些方面的配置汽车装备越多椒皑深,汽车里面的人也就越安全姓婚。   当然端,笔者同样认为砍烙检,汽车主动安全也是不可或缺的效碍,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情晾。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)纲澳白、ACC(主动巡航控制系统)魔宠、盲点显示系统其金、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障赖忌囊。 责编棵扭驳:杨杰" "  2015年11月12日纬,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市附嘉箍。作为雷克萨斯RX的第四代车型石,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言些苫,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化锭。在车身尺寸上蜕暖丛,雷克萨斯全新一代RX的长熄、宽骂、高分别为4890mm/1895mm/1690mm饭,轴距为2790mm餐,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外狈,其余各方面都有所提升绦肝未。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案叹凭欠,共推出了8款车型溺侥恨,而且有两驱和四驱的选择舞。   此次上市的新车娩临窗,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间绿努套。那么今天我们就来一起分析一下苇戎态,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧阮。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型楼沛,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型闪父。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况俺,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些乓嚼悉。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 冶嗑穑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看疾,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的胜塘舰,无论是在安全和操控方面库,还是在灯光抹糯授、玻璃和后视镜配置方面擅辫,共有的配置项目非常多充纠罚。例如像上坡辅助誊吞聘、自动驻车内裤伸、前/后驻车雷达缉书敲、倒车视频影像媳戎、LED远/近光灯轻、后视镜加热镐痊、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置悄,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力纳射。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯响。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像隘伯殿。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统烫帕慌。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能乡瞄。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后拇,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧秀。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现牵,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多船聪媳,4万元的差价所带来的是电动后备厢阿、真皮座椅胶慈、电动座椅记忆废胸、前排座椅加热哎韭客、前排座椅通风这五项功能性装备滦汇。   显然皇,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型芹案帝,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅颅举,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉侣,电动后备厢还可以在您外出购物恃颇、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气眠尼聚,让您拥有更为舒适惬意的用车体验僳穆。正因为如此鹤,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”棉砂泼。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅琶。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆杆背。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能虫抖。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢村绥。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析弦山扒:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析慑,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧割兽静。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些科,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分川傻刊,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目富蔬典。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夷糠桑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外劣匣爬,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高挛草。例如像全景天窗式汰、电动后备厢宪霉裤、真皮座椅孟父、电动座椅记忆惟、前排座椅加热疽、前排座椅通风瞥尉咆、外后视镜自动防眩目惰、后视镜记忆酮警巳、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的午汇韶。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗缕亩玫。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后靡,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧躲。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现玛楷圈,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了宏等法。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元柑,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂俺、运动外观套件锨性、换挡拨片快毒、运动风格座椅在内的专属配置涤,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光赁、转向辅助灯迷、车内氛围灯省、后排侧遮阳帘劣浑改、并线辅助笺睬垒、车道偏离预警系统位甜、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置戳贩凭。   而200t四驱车型里面的高配型号丧,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢耪、HUD抬头数字显示腻赐胃、后排座椅电动调节协冲刃、后排座椅加热监、GPS导航系统外轻侵、定位互动服务鲜篱缴、单碟DVD等七项功能配置僳杠,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的耍。   不过有一点必须注意的那就是浅绵锋,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元乓,虽然其配置水平变得更加丰富弛,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的熟。因此仅从性价比的角度来说府敛,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑汰适柿。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘瞧建。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能筹巧。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示抚板。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析辨:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型鞋浦,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况烦滔惶。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些眠脾。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 衣纪菟疲控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知亮纳敖,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整坛填。例如像自适应远近光讼饱、并线辅助次衰、车道偏离预警系统擂、主动刹车/主动安全系统慕啦、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置弊,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置蜡刷瑞,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统沫丧洽,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内娇功徊。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助色薯涤。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光室孤。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后纳,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧姆素。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出然腺忱,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中躲仍帅、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元蹈井,但却缺少了全景天窗炭、后排座椅加热菏兴、转向辅助灯菩巧吧、车内氛围灯峨确、后排侧遮阳帘等五项功能配置赏段。   而对于450h四驱车型中的高配型号谁规、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说急奢,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元棘,但在配置上却多出了感应后备厢染交教、方向盘加热冷、HUD抬头数字显示扁步躬、后排座椅电动调节芦粉、GPS导航系统登、定位互动服务陌驴冷、后排液晶屏迁喘、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比仁,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑船辈虽。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗抠宦。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热箍。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘晃。   (四)车型推荐踞:   车型第抽坟:200t 两驱舒适版指导价熊迁:45.80万元   推荐理由牢嘘:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一铅,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛倡,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力裴。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置冉起,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型歧。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评铃: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV忍媚稼,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计瘫敞,还是舒适且豪华的内饰父,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神靖程荤。此外悼浚,由于全新一代车型加大了车身尺寸澎,其车内空间表现势必也会更加出色啦。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机恕错稻,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用弧曙,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力碗媒。 上一页 1 2 3 下一页 责编田:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会趣。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主趴疮挝。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水必缔烹。同时确保高速公路下雪不封路啃。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色屁箔秃、黄色焊短、橙色悸叼河、红色4个级别,分别对应小雪砂吕、中雪瑞趁官、大雪和暴雪浅俩么。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆硕、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪琼莎竭。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路剔骇。 责编围:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题牌溜,平时就用电压器点个烟蔬嘶芍,或者给手机充充电郝,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手闷款,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的颊停测,下面我们就一起来说说趁。   总结罢龋苯: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置秃,特别是点烟和充电功能炮吹始,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电辱拐,所以特别提示车主要注意避免超载使用嗓瓤啊。另外定期才是触电畔荣编,如果点烟器使用时不能卡主猾龄偿,可使用工具调整卡簧握盟堆,向内侧调一下即可浅。 责编钳徽商:杨杰" "  《证券日报》记者获悉弗阀骇,为促进新能源汽车发展曹欠袖,9月29日国务院常务会议提出喊说矾,各地不得对新能源汽车实行限行限购漓,已实行的应当取消痞。   为响应国务院号召滴秆姥,10月25日轨,北京市小客车指标调控管理办公室宣布灭头慈,北京新能源汽车指标将不进行摇号扇垒啼,直接向所有通过资格审核的申请人配置挺焦趁,以进一步促进新能源汽车发展浓湃。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购磐诡筋、不限行”政策的城市乡播。   “北京取消新能源汽车摇号的举措救浩嫡,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号轻槐,可直接获得新能源汽车牌照弹。这对消费者来说无疑是一个重大利好拧。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道癌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计淌戳,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升拿,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌驶窃。尤其在当下的新能源汽车推广上卑隆每,我国自主品牌占比更是高达90%委此汤,已经显示出了先天的发展优势沥柏。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用薄常。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示陀桂,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求硷,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话项纠,那么消费者的购车需求一定会大大增加绦洗轰,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升桔。由此可见环,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机炽娥。   李宇恒表示爸,放开新能源汽车牌照的限购政策介,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应眠。当然趴,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能羔惺溃。 责编篡司谓:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加篇,困扰中国越来越多城市的停车难输屏饯、停车乱杆沁、治理难的问题越演越烈孔巫,成为城市管理顽疾距巧。从现状看冯怒,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”芒芳仓。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多泄惭肠,不仅出门会遇到停车难题体莱茎,下班回家小区车位依然难觅砂场。”喊辣杉茫口市民张思思日前接受记者采访时说贰蓬,在市区繁华路段时臣母喽梗开车兜圈找车位残袱,而自己居住的小区车位早已售罄篡辽狼,自己夜间只能把车停在马路边上骇判。   事实上僚垒,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在局祥软。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到筐,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车澳,不足5米宽的街道更加狭窄辜,勉强容得下一辆小车通行忌钮。据附近居民介绍鲜轮焙,没到上下学时间帘,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通弊,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪星接。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京绘廷、西安苔渐、荷睿口未、兰州等地采访了解到落榷,“停车难”现象十分普遍熊,由于车位紧张什虱唾,在城市道路及社区内亮俏,占用盲道诵箩、人行道荤、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈刮竞。   业内人士表示签曹特,随着各地城市车辆爆发性增长吵娇,“停车难”问题已到非解决不可的程度奇力挠。有人测算饥思鞭,假定每辆车每年行驶2万公里窗,时速50公里盘,则全年的动态交通行驶状态只有400小时韭,而静态停放状态达8000多小时躬擞锭,占95%以上天。   “停车场总量不足疙匿,使用效率不高鳖闯每,是造成当前停车难的主要原因烦。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说盆。   根据有关部门公布的数据推放,截至2014年底抚即,北京市共有机动车559.1万辆技沤烫,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳帛、上海录、广州己拢集、南京等城市的停车位缺口均超过150万个沧盟。   此外联尝,不仅一二线城市车位的供需不平衡古拳乃,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市列胚。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示限不,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理去漏嗅、规划不合理形成的“软性短板”逼,是“城市停车难”高发的主要原因奶确朴。此外碗烤,由于一些地方的交管部门管理混乱哩犁,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具寄,加剧了“停车难”困局蔑壁虫。   记者采访了解到限亢,在过去几年中泌,在北京蒂、捍渑耐ⅲ口憨、兰州等不少城市悔,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资傅、提高停车资源管理效能坚酬。然而穗歧隋,“城市停车难”的问题不仅没有缓解卷冬,反而呈现加重趋势谦龟。   记者注意到污堑,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车城ぁ,共增加5290个泊位箍滤。然而申,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后镜,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息裙伦泊,而5个“拟定建设”的公共停车程鼙蕖,受困于资金和协调问题疥氨,也几乎都没有建起来默下乃。   在一些专家看来钨,单靠政府力量恐怕无法有效纾困八磨。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说辈盖,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一埔,也没有从投资迫、经营谷措涂、管理和收费等方面系统制定合理政策烷。此外痞斗,停车场建设的审批单位多辈,审批程序依然繁琐淋份。   另一方面杭泊,在业内人士看来蚕毒,国内许多城市因投入产出不成比例悍蝎惊,是停车设施建设动力不足的重要原因腺嘛。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来拭,社会资本介入停车产业灸茅,或为城市解决“停车难”打开一扇窗亭。   10月27日翅弟,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合坎,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量谁。   汇泊基金负责人告诉记者狡,他们首期21亿人民币专项资金已到位几潍睬,将在北京哩,上海诡,成都惨,天津怪,广州等一二线城市进行停车场投资布局犯敲活。   据介绍吭潞疙,汇泊基金目前拥有14个停车撑晃妗,共计6000个停车位芍寸佰,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位轰,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资吼伯峨、设计恐、规划芹砂、建造论、改造揩悲菩、管理一站式服务公咕透,以期打造适合中国国情的停车产业显。   然而黎,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问够。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说阜偏家,投入成本大软刚,回收效益低蛙拣,建设停车场没有积极性糕,而停车场建设少副戏妓,停车就更难牢宛。   徐道睦算了一笔账需苛,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆呻,每辆车按照300元/月的停车花费测算故雀诫,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元兼呛唱。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观剃,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出恃,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车从际搐,加油缸角淌、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元扒。   不过有关专家提醒媒曙,社会资本介入停车行业滇,值得鼓励砂。但如何做到既让投资方享有一定利润空间创,维护各路资本投资热情拦垄,又能做到约束资本逐利本性蜡梯,保持合理停车收费标准干恍豁,不至于让市民承受过高停车费用昏,政府部门需尽快研究拿出有效措施算翔靠。 责编绵节:杨杰" "   冬天汽车要小心保养挂枯,因为气温很低呸毖,汽车部分的零部件比较脆弱吮,要小心使用才能保护好自己的爱车那艇骗。汽车在冬季经常会遇到启动困难波、水箱冻坏等问题尺,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养马彼晴。    汽车需要“三分修荡未,七分养”费吴,就是通过积极的检查和维护陋幻梆,去发现和排除一些初期的会胃慨、潜在的卢蒜,隐性的故障铆抚。    冬季机油怎样呀健?   △ 气温骤降佃柔,一定要注意车的机油粘度是否符合标准日品。因为气温急剧下降后机油粘度会增加定,冷启动时可能会受到很大影响达绦,不好启动幸,发动机转动起来也很困难汰汤纲。因此岸投摄,建议车主更换粘度较低的机油睫,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油刺辜黔。    提示接:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如腔定:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C簿忱蔽。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30家瘁酪,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换夕纯齿。   △ 检查机油是否足够犯。冬天里汽车正常运转人破访,机油发挥着很大的作用痪庞晶,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内湿驴手。再看看自己的爱车是否该换机油了僵联?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油天。   △ 长时间不更换机油锑惺丘,机油性能衰减埂吮动,在寒冷的季节糙,可使用较稀的机油守邢哺,使机油能够更快的达到发动机关键部位厕僚顺,为发动机提供更快的润滑保护斗敛。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期煽贪酥,以达到更好的润滑保护桥让。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液股。冬天户外气温很低入,车辆想正常运转壳,防冻液要在MAX和MIN之间才行茄菠期,少了要及时补充上切,防冻液不能混用嚷,因为各防冻液配方不一样吕,化学成分不一样貉,混用后会引起管道堵塞辖甸弊,腐蚀水箱肚,防冻功能失效城是,也可注意观察防冻液颜色肛,同色系才可以互补俊。    防冻液看似小事颈良,但对车的影响甚大檀徘,轻则堵塞管路恋杀考,重则腐蚀损害缸体沉幕算。所以慎选慎用防冻液玛型剧,一是不要混用时漠,二是不要用假冒伪劣产品敌鼎拜。一般来说锹缕却,防冻液应两年换一次犁本容,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水枢阶抹,那么车主就要到店里进行冰点测试了歌,如果不能达标臼取,就应该马上更换握辑。   △ 一般来说陶,防冻液应两年换一次拒骡娶,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水氢饭,那么车主就要到店里进行冰点测试了搜方,如果不能达标具灭勿,就应该马上更换毒寺。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净屑泛操。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取芹堡范。   △ 停置了一夏天的暖风系统放,往往会出现故障急窘谩,最好先试一下有没有热风绵贬、风机运转有无异响勒磨力、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动跋社睛,凝结堵塞了循环管路刀弹嘶,或管路老化导致录。   △ 水管渗漏后卿目,车子就不能继续开了膝,必须修复水管屠感怕、加防冻液后才可以继续开赦。如果车子不高温的话封,就是水管的质量差或水管老化造成的顷。更换优质的水管就可以了盛檀垃。   提示 嗅:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少慰,经常检查水箱是否缺液瘸,缺液说明某个地方漏液女。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍圣悍,严重点的会有水滴抖碧艰,水管破裂的位置大多在管水连接口处乃损,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了娥侠。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查勃。检查油位时哀团拎,一般应在冷车停车状态进行乖蚀,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置虫散。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液税,同时还应更换滤清器孙氯膊。换油时必须使用规定型号的转向助力油赌甸撮。具体换油里程够槽、换油方法篡昆、用油规格依厂家维修手册规定进行畦苹虱。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年瓷,刹车油很容易由于使用时间长而变质群回,所以要注意及时更换翠。   △ 观看刹车油壶的液面高低娠靡湍,只要不低于下限就好了徽。 注意激典烦: 在未检查刹车油液面高度时侵埔蠢,不可添加刹车油句屁,以免添加过量泞,因刹车油较易燃贺蓝,而使刹车油喷洒至高温引擎尝黑,导致机件腐蚀甚至起火燃烧绥。如果刹车油中起了气泡别既,或油变脏了闲,就表示刹车油已经变质了池纹,请尽快更换剧祥,以免刹车油沸点降低产生气泡扑镐,造成刹车效果变差观,非常容易发生危险唐。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆堂顶函,摩擦系数会降低瘫,所以轮胎气压不可太高穗偶,但是更不可过低节。外部气温低砷,轮胎气压过低赴,软胎严重可加速老化忍。冬季要经常清理胎纹内夹杂物略地,尽量避免使用补过一次以上的轮胎底口,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎辖。轮胎内外磨损大不相同鸥浆,为保证安全减少磨损体么,应定期给轮胎更换位置潮柒。    如果有条件美,最好为爱车更换冬季轮胎闯,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力苛虎,还能将路面的水分排出去徒梧,提高车辆在雪地上行驶的性能号,冬季更换是很有必要的跑为屋。另外瓮镭曙,他提醒大家颓莫温,雪后驾车一定要小心谨慎撩靖,如果是新手啥喘,最好靠右侧行驶淑拓,如果在快车道上来回晃的话厕霜,很可能造成事故究。   △ 冬季气温下降懒莆姆,胶套极易变硬损坏蹿,胶套损坏后车辆将出现跑偏徐、打摆等一系列故障豢,即使做四轮定位也无济于事徽伯。如果仔细检查底盘蜜,胶套损坏很容易发现复侍。   总结 靡剐痘:    进入冬天以前要进行一个保养卧痰,主要目的除了进行必要的常规保养以外钠碴闺,还要进行进入冬天的预防保养仁,我们在检查汽车一定要格外的细心了钡斗己,因为冬季的温度还是非常低的抒丛息,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响绒,汽车与人一样颅忍灸,在冬季很容易“生病”趣氨艘,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编吉葱:杨杰" "  目前协,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了捌汤斯,其中涵盖的车型也已经不少碱,像大众途观始沃、现代伊兰特刷、奥迪A6L等都有出现洞祁献。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好厂李,轩逸如何……所以呢凳,接下来就应广大网友需求愁藤千,我就说一下东风日产常见车型的常见问题靡碉。 故障一   现象墨:起步后番,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响蛙睬浩。直行不存在此问题毙继报。下雨天酒炭培,异响情况有所缓解腑,行车不跑偏酬,也不存在轮胎偏磨现象还。   涉及车型拼:2011款骐达认蹲俄、2014款奇骏   解决措施揩海馁:该故障因转向十字轴间隙过大冷、松旷而造成案,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况吐得桂。建议去维修店进行简单维修合嗜,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次横,让内部润滑脂分布均匀邦琼。 故障二   现象叹镭:车辆燃油指示灯突然亮起膳读囊,过一会又重新恢复正常遁浚。   涉及车型墨钠:2012款轩逸柏施、2011款阳光   解决措施茹等:先对车身进行3次以上的晃动揉,看指示灯是否恢复正常挫。若仍旧长亮瞪佳,则需要更换燃油液位传感器可儒炉。 故障三   现象骸姆散:100公里/小时以上时落刚,加速无力躺撕,而且排气管伴随“放炮”现象屎仑斜。   涉及车型埠:2015款天籁寝枷、2011款骐达   解决措施淳痞陪:此现象多为氧传感器老化所致盛烯,换新即可兑拷搂。 故障四   现象患离栋:车辆电路继、油路正常拍艾,但无法正常启动吃孤龋。   涉及车型钩蔼:2010款骊威幻、2012款轩逸   解决措施鲍灵仙:车辆曲轴位置传感器出现故障喝,需要更换耪。 责编魏:杨杰" "   日前蹦,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆幌喘仟,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车茶慷,它从今年3月至今占用应急车道23次柒奉搐,还有6次压实线和1次违停删蛙。对此枢浓,深圳交警作出扣138分履文废、肪岵ǎ款6.9万元的行政处罚决定滴同,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单绿镁。记者14日了解到仟被,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示凹律,赞成交警对占道现象重罚里谁崩。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆柯矮抽,这名员工为何享有如此待遇洽?    此事似乎告一段落门次,不过韦,目前坊间还有两种声音比较响亮佰五拎,一是认为除了反崮危款还有其他措施鲍咐加,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制踌寿,或许就没有后来的二十多次埠。    针对第二点零刮,根据媒体披露的细节可知诉歪,深圳交警并非没有通知该司机世帮,而是没有通知到散路。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号身蓟皖,于是6月19日在深圳商报上刊登公告汰,敦促违法行为人尽快处理彻,但无回应暮队瓶。类似情况在其他地方也频繁出现蛔集,即车辆注册登记时垒仑闷,要么不留联系方式汝摩,要么所留固定电话和移动电话号码不真实咳借钞,导致交警在需要时无法及时联系白。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示嘲蛙,根据深圳特区的地方法规秃风,车辆所有人亭辟戳、管理人有以下“义务”性丧:一是在办理机动车注册登记保哪、转移登记等业务时康娟寒,提供真实准确的通讯方式澈赴、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码耻,号码变更的赖,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况波鬼莫,并于违法发生之日起45日内接受处理驴旗恋。名为“义务”布栓蹈,但往往虚置萌坏。    深圳天价罚单事件畅摊,还提醒各地始单,除了健全法规奴,要求车辆所有人扭、管理人在办理机动车注册登记橇幕、转移登记等业务时似突眷,严格落实相关规定独俩,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人默固拔、管理人造假擦俩竟。    该事件还有令人费解之处廓,如涉事的奔驰车型号为G550刹,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车佃,也是最豪华的越野车燎丝。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒池抖骑,整车售价在170万元至370万元人民币之间糜螺梅。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有匡,而是属于她所在的公司鸥节,一家国资控股企业桂。    如果是私企鞘顿里,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非龄汐,但身为国资控股企业睹茸,有必要购买如此奢侈的车辆吗渺脑介?无论在深圳还是在珠海斜,交通都相对发达晴醛脆,需要购置全地形越野车吗反纽罚?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆淬,这名员工为何享有如此待遇描?诸如此类疑问懊蹭,纪检部门是不是可以介入调查饲篙?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件绷,其调查进展须有下文参。如果止于就事论事诞己,任其逐渐平息恒钵痢,无疑令人非常失望滥戎。(王石川) 责编库磊:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线诞吼募,在顺亨达站点只要稍微改头换面雌谰,就能蒙混过关”骂蛙。9月份以来寄死牌,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报琼凰捣。为此碉妒,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访撅。暗访中炬烷驼,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测婪捷、外观查验不严格疾苹、查验流于形式等问题铣旅。   9月24日上午糜剑,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测谎话关,当天下午4时31分左右掣芳,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测椽够。检测站查验员不加以制止并允许上线检测乾杜。该车故意伪造了前脸雾灯麻叹喇,是明显的弄虚作假行为惟哄文。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测辜,两辆车反光标识明显不同案。南宁市交警支队供图池裸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日搓廓,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线拱惜履,分别是上午10时51分和下午4时43分弧煎捕,从车尾照片比对来看甲,两次上线的车辆的放大车号字体颜色险、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾沪抢褂,下午是红色结尾)饺、后围板上部残留的反光标识明显不同侵惊挖,明显是两辆不同的车渤梢誓。   10月13日痰歉币,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书皇,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务容创及,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务峦粳。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒猜,迅速开展检查整改工作割篇,杜绝此类问题的发生偶,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访具、检查中发现的陡勃店,将按照有关规定严格处理汞世纯。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的闺。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定偶噬,10月14日至27日玛奉,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日武,南宁市交警部门接到举报船海普,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为施怪卯,暗访后发现情况属实颅。目前谓陶,南宁市车管所已下发通知蒜誓,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来床伶弊,南宁市车管所根据市民举报截尝,对多家检测站点进行了暗访调查脖糯,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站玛派,存在严重的违规现象籍瓤。   9月24日下午4时31分匣韶窘,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时还,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的古,查验员明知这一情况却不加以制止须嵌,并允许车辆继续上线检测垃。发现这一情况后线使,暗访人员并没有当场惊动对方伞断,而是等待着站点的检测报告情况孺桶。   随后拐入,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告胖。同时惮,交警部门调查发现策,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测计宠骂。当天下午来,该车又来到顺亨达检测站少,为了通过检测窃,伪造了前雾灯酶,是明显的弄虚作假行为盘筋。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况警,9月25日苛,暗访人员继续对该检测站进行调查山镁。除了前一天发现的问题外钡善全,该检测站还利用车型相同拎、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测垛。   当天慰放,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线崇潍输,时间分别是上午10时51分和下午4时43分贾。   暗访人员通过车尾照片比对发现姆廓嘛,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一腐。此外悉吉块,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同蛾,明显是两辆不同的车食吨镰。   经调查发现疟,当天上午韩,该车因一轴制动不合格没有通过检测椭税,司机找来另一辆相同型号的车量狡,并在车牌上做了手脚来顶替检测判偏,检测人员视而不见式栏事,最后被暗访人员识破拼。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍罐票涩,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象袭寄统,上线检测时需要恢复原样箔芦,这就要进行拆装讳,不少车主图省事错,有的花个三四百元钱儒航,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关品,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假胖未逞。这些行为都是交警部门严厉打击的旁览,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审席却,也将不予通过潮盖耽,需退回去重新检测纽湍。   记者了解到柒捍,针对暗访调查的结果肌净,10月13日币,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书订袄传,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务妊。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒栖攘,迅速开展检查整改工作倡逝,杜绝此类问题的发生梳瞧。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的碌狼,认定为出具虚假检验结果偶,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下废款农,并依法撤销检验资格彩布郎。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结托搐,出具虚假检验合格报告的定团,要从重处罚类,并依法撤销检验资格恐圣茄。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢寒牛拳、报废聚受、拼装豆涩莲、套牌等车辆予以通过检验澳适。 责编敢亭路:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户狮,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料家但没,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平如奈斯,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来恰设,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道嗜,如若不懂还要装懂瀑溶,毁车就是分分钟的事了爱抹。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历狭愤。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词卧,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车勿梁馅,不仅装饰讲究心蒋府,而且是封闭式的诚,可防风架损、雨和灰尘仍,并提高了安全度帘。18世纪传到美国后纳驶,也只有纽约柒、费城等少数大城市中的富人才有资格享用鲜。1908年美国汽车大王福特推出T型车时杠徊毖,车由原来的敞开式变为封闭式迷,其舒适性独溃、安全性都有很大提高鸵缉炔,在当时是个了不起的进步虑。福特在推销时很想突出他的伟大改进羔,于是就灵机一动肚,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”绷沮渭,让购车人有一种心理上的满足宏。    再说中文名的来历水。其实我国古代早有“轿车”一词肪排,是指用骡马拉的轿子僳盒。当西方汽车大量进入中国时榷,正是封闭式方形汽车在西方流行之时告捣。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀拇。于是传玫,人们就将当时的汽车称为“轿车”桃。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的避距缎?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道渐茎迹,但是为什么是蓝色的却很少人了解涝彪。水不都应该是透明的吗钦殴?这里就要告诉大家骸勤,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义扦殴,只是想通过颜色来告诉车主粳何:这是一种有毒液体轮,要小心使用凹。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开雇,避免添加错误汤诫。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒墩,德国引以为傲的高速公路的创始者趴绵鲸,在上任后半年多的时间里钵,希特勒就跑遍德国各地兴奶赁,用口号号召德国人民泵模惟,让失业工人参加他的高速公路建设侠,并成立了“帝国道路公司”函帕。到了1933年9月23日苔差叉,希特勒的高速公路计划终于开始实施了韧。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准拿:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯锈处,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑钱,不仅要求路面坡度要欣仔怠,而且转弯半径要尽量大仓啼。他任命的高速公路项目负责人托德博士汝岔敢,甚至将紧急停车带屠、高架桥枫、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施祁愧,都列在了他的设计之内庙富。这不能不使我们感到由衷的佩服巫苔色。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用冒扒,他在对高速公路的追求中攫将,更多想到的是战争锑,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西顷滑,而且还要求一些路段可以起降飞机未陀。34米的宽度落饰闹,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降垫私仆,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求菜。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多脯湾亩,真正用到过的少小,但是在日常行驶中戏,对安全气囊可不能忽视沦馁稍,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开受,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出酸冬。很多车主都知道安全气囊的作用绩耪,却不知道它的设计使用寿命贤,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊备疽。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的匙谁。但是由于设计标准的缺失翰灭式,安全气囊的实际寿命并没有那么长埃铰驴。虽然没有明确的保质期非,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆届戳,质量也难以保证酥,车辆每行驶1万到2万公里后迪,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件岔。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高捐匙,原理很简单适锣,那就是增加两者的辨识度认。试想如果两者高度一样叉哪,驾驶者就容易错把油门当刹车踩蚂倾沙,比较危险拷。另外为什么是刹车比油门高陈划肝,而不是油门比刹车高呢温腺?因为比起油门当刹车踩脊捕楷,错把刹车当油门踩会更加危险糜。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适钎囊湃,来提醒他们防止误踩油门层。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的统掂,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴寐幢晒,方向机转轴更靠近驾驶员拷多,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间惨乖,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触路淑,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便寐硕镐,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘冻牡然。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况本。而对于汽车操控要求较高的跑车涕,方向盘还会设计成类椭圆形猫,并大幅减少转弯所需旋转角度熔诽,汽车驾驶操控起来更加方便缓巫,驾驶员视野也更开阔祷牌。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻刨睛喷。没错韩涩看,兰博基尼在进入汽车领域之前坍,是拖拉机生产领域的佼佼者硼部妙,被称为“拖拉机大王”洛丹,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机棚。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人雀牵恰,同时它也是一个超级法拉利粉丝工。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车惹耪樊,但当时法拉利汽车变速箱存在问题糙睦切,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝抬,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法拓稳,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气稠伐。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利翱,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司公卤,与法拉利竞争垒。终于欧辖箔,一个“恶魔”诞生了冀授,一个走特立独行路线的“恶魔”僻渤,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血狙蠢。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临夯胎炕,无论是南方还是北方顺,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余霓秀,更为人们的汽车生活带来了不便墓摆。如果恰逢雷雨巧吭,你的爱车又没有油了恨布,那么你只能祈求雷雨快点过去吧瀑。    在雷雨天气状态下加油泌相,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱稍,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧侣水床,从而引发火灾谭蹦层、爆炸等安全隐患颇华。而在加油站中龟谜,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多栓肛旦,如果还继续进行加油操作相,燃油蒸汽容易被雷击中丘缓,导致车辆和油罐将发生爆炸饶肌谁。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年昆,法拉利于80年代末生产了F40跑车零,宣传说限量销售300台洼凤,并且设置了一大堆购买门槛恒煽桅。结果某次美国F40车主聚会弧侍,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40暑煽五,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台猛,我这里都200多了腊骑馁,日本人老实的帮他们统计了下侨核,结果当时已经交付超过800台冯缴,然后美国人就让法拉利吃了官司窘。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年梅摊,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车暑慷,但令他苦恼的是垃班食,他不能试车扁盗叫。原来是政府有关部门不许他试车痕芬良,因为他们认为无吝:如果试车成功形嫉颁,将会出很多的汽车卞掀,那就要用掉很多汽油据睹痰,还会破坏公路骋卷。眼看本茨的理想就要成为泡影隶门。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人惩俏乃,1888年她全然不顾当地政府的阻挠獭,在卡尔·本茨毫不知情的情况下愧败,在没有进过任何驾驶培训的前提下呕碧,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车歼惧拟,顺利驶过了长达190KM的路程即。她成为界上第一位汽车司机午缕。 责编幌幸番:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉洞,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿任巳亢,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会死锹。据了解我凑夏,指南除了对传统的零部件生产与供应宠、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外毯,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释肠。   实际上妹吠沽,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点搐颠捕,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地屏识光,一年来湾美,中国汽车行业中的整车企业厘路、经销商良疆列、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单纹抄。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化腐、制度化祁抛,经国务院反垄断委员会授权贾,发改委开始牵头起草上述指南文件艘脓。   据悉浆,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后郸,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会涵拼钳。发改委价监局处长徐新宇介绍说灸舰,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二撕疲杀,内容涉及纵向价格限制与非价格限制科摄、售后配件供应与流通肺犀、售后维修技术信息的可获得性海、售后服务与保修条款等殴郴,目前发改委价监局已收到答复80余份堡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是妹侈穷,记者从指南起草工作组了解到壬懒寂,汽车经销与售后电商概两、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点辟稿灸,但也是目前各方争议较多的区域车堤耐,从多个角度引发热议面。   在10月9日工作会上甸,通用汽车有关负责人表示焕母咳,为了即将到来的“双11”谭嚼,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动疼,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格情谈,客户拍下汽车后粪版,具体就要根据其在哪个地区昆,再由当地4S店负责按照活动价格交车拐干,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定私,所以现在他们还有点犹豫虱。   过去曾有专家指出帝开,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易五存,仅能起到收取定金的作用彤,而根据我国法律规定侣,厂家目前也没有直接零销汽车的权利峨茹,具体销售过程还是要在经销商处完成尸,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格瓤船,从而实现垄断评帅膝。   但企业方面却有不同意见玩署疙,上海大众有关负责人此次就建议疚奔,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免病李。他认为肉,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格坑貉,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议拉射黑,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让暗末酷,协助整车厂完成销售过程嫁愧扒。所以毙热里,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预卫录改,不应当被认定为价格垄断行为蛊添。   对此菲,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为表晦继,汽车电商低价销售的问题确实存在荤,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为青瓷墙,无论电商是一种怎样的新模式涛歉唯,但在市场上应该一律平等畅房,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境倪。   此外膳拷叉,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑拒,无视成本翅背卷,用超低价卖车的现象芳,国家发改委价监局副处长吴东美回应称洽番,这需要区分垂直媒体的定价动机袜笛,对于没有正当理由低于自身成本销售产品娩特,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形虑,可以向相关政府部门反映妓,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件闻劳裁,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理肋。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免锈金,指南起草工作组成员体、中国社科院副研究员苏华告诉记者团,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析献,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验娥,在区分真实代理和经销商销售之外京期脾,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商凉罢。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如丘:4S店仅完成交车避、收款跺烘吃、开票等交易环节)咀卫,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价羚儒箩,或有可能被豁免撬模。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化饱,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任陵惕。 责编灰屁喀:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声堂。在国内侵,整车市场价格相对透明骋,而以零部件采购木屎拧、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断弛滇、维修价格高昂等问题饱受诟病陪。   9月28日卞,交通运输部联合环保部吧橙、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称雷:《办法》)规定苹颠卑:自2016年1月1日起克酸,汽车生产者应在规定期限内眷隆健,公开部分汽车车型的维修技术信息甫委,以便于案件审理季、保险理赔乒,以及汽车的维修瞪、经营脖热。   对此壤,有业内人士表示酮挫饺,寒冬已至暇腊,4S店垄断体系将破电电什。然而芥,《证券日报》记者在采访过程中发现缮,大多数经销商对此事不以为然陶,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了靛碧醛。”一位芜湖市的经销商如是说醛虾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面士癸涝,由于涉及利益博弈绞财孺,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑漏稠瞳,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言鞘,主机厂可以有很多方法规避檀莆,可操作的范围很大儒。   与此同时轮晦,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示汗付,即使汽车维修技术信息公开了粒柑,也不会影响4S店的生意氓吾绦。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上蓄次浦,稍微换点东西就得上万元缉芥。”作为宝马523LI的车主曝、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者脓,由于养宝马的费用相对昂贵踞,自己平时出门都以宝来代步妨陌。   事实上瞳坏簿,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中虽趁,售后维修费用高昂并不稀奇详,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动魄,其中不乏有4S店存在过度维修划地、捆绑销售的情况安刑颗,由于大多数车主并不懂维修宛枢,就会觉得被‘坑’了翟锯李。”崔东树表示藐甸吩,从根本上来说拴谁,维修费用居高不下唬,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高痛。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示脑筋汐,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%惯,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%充。而根据国外零整比的调查情况肆嗓叛,正常水平维持在300%左右矮步登。   就一般零部件而言腥欢登,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍碉,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露妈到插,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的捍,而是通过主机厂购得朴试,不过甘邻,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍嘎伤涂,然后4S店再翻倍卖出去串输任,其中的暴利可想而知”苫妊。   在这样的大背景下秀,交通运输部联合环保部惮、商务部等八部委联合发布了上述《办法》苇,着重强调“汽车生产者应在规定期限内丧,向所有维修经营者及消费者泞泌,公开要求的汽车车型的维修技术信息啪味洞,不得通过设置技术壁垒疮挠,封锁或者垄断汽车维修市巢!,排除百夹、限制竞争”羔头垄。   实际上介洪,除日本外怒囤舍,美国盗陋牧、欧洲强快切、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象头温渺。   “在韩国是没有4S店的劫拼情,汽车的销售和维修是分开的凳额暑,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司境,同质配件的编码也是公开的净随。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示草桓澳,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式纫爸,如Auto Zone藉、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌妻悔,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反盼迷,汽车售后服务系统很封闭犁,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位俄戳暖,主要是由于日本的市场规模小凉、品牌单一卜仙喂,以及政府车检制度严格雾,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线丸,抵制垄断衫吉,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式纯纺,是以小而多的维修点为主愤。”   《办法》发布的同时睹,就有业内有声音表示吉钎香,4S店垄断体系将破啤酬,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台哦。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示联堂,“4S店的核心是卖车和维修编,如果在维修领域垄断地位不保某妥,等于失去了一条大腿对倪,被淘汰也是迟早的事辽。”不过台碳,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”釜藩。   经销商牧钾廓、维修厂“各怀鬼胎”   然而聊,对于冲击市场的说法森,大多数经销商并不认同飞,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示劫,“这是市场化趋势鹤貉垃,如果始终扛着垄断的大旗挫衰辱,不考虑消费者的需求拆凛密,总有一天会干不下去的”相。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示芒陈飘,私人修理厂早就分割了市场份额唬,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击赋脯盛,“在维修圈里胃难,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了镜仟凛,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明荷鹤。另一方面抛炒,即使信息公开了坛鞘汐,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握确琉碘,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的俏孔节。”   这种说法也得到了李某的认同腻项靠,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索竟守、4S店分享以及培训机构资料蕊稠搐。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店坏秀,但是李某依然显得底气不足管,“毫无疑问的是狙,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息讼,但是我们也不擅做幻想锻藤,我认为这件事会很难顺利推进散,主机厂可以有很多方法规避办瞧徘,例如久叫:无论是维修技术还是配件譬,可以以专利为由拖延时间烧沁,等到了专利期限满了杀侍摹,不好意思两巷等,技术升级了;此外涕扳侠,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的每,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本切嵌坡,我们也搞不清楚默害莫,这其中可操作的范围太大了湿北来。”   不过垢,值得注意的是扯龟,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息先,分别为新:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册现,含电路接线图哗敌纹、电子控制系统故障代表码闯懂燃、排放控制系统信息尽、车身尺寸图括、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录氢篮,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称惠酿、商标和编号蚀锰,零部件变更经芭汾、升级吃、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软奈波、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断董狮电、检测便、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等挂瘁。   对此熄,李某仍坚持谨慎乐观的态度儒染,“举例来说疵,同样一款滤清器间,都是曼牌生产的块巳,在宝马瓜无、奔驰颁、大众的OE代码是不同的猜翅奢,那么维修厂有可能同时进了3次货梳,实际上都是同一种产品视,但修理厂并不知道粕。事实是凉,车厂确实公开了相关资料我鄙缅,但是对维修厂来说却没有意义记霓。”   “即使汽车维修技术信息公开藏,也不会影响到4S店的生存蕊,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂贬,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件埠俏拆,所以维修厂的特点是‘大’秃督驶,而4S店的特点是‘专’梨,也就是说量筒澄,常见的问题可以在维修厂解决绣,但是专业问题可能还得靠4S店手辟滤,就像是去医院看菜及尽,感冒发烧等小症状就看全科宝错,但是脑中风就必须看专科阀安斜。”崔东树如是说奖藉。 责编溯届:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游地抬,在加油时出现了尴尬的一幕啦火逝,就是半天没打开油箱盖沧瞬瓤,最后加油员帮助下打开的蹭喊,估计和我有相同经历的人不在少数波挺菲。那么今天附攻,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式射疼,以免以后出现尴尬事件限煽。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头苦,可以提示加油口位于车辆的哪一侧安,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况桃秃嘶。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老净誊煎,司机加油时需要下车开锁甸曹辣,使用起来相对复杂箔岸办,所以现在很少有家用车使用了毫灸继。过去这种方式一般都出现在老夏利先、松花江小面等车型上瓦,但也有些比如牧马人朽纽、GL8铝径李、桑塔纳等车型继续使用森。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的辩杰,与传统钥匙开启相比要更加方便渭哺。不过这种设计也存在一个弊端哎痊禾,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况婚,至少我是遇到过截喇忱,请广大网友注意这点凉佃。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种方攫藕,车主不用任何操作工浪,把车筒亩拇悖好后加油员直接就能加油桂迪匿。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起颈屯吕,当车辆处于锁定状态下是无法打开的撇,解锁后才可正郴浞兀开启沏。   当我们每次接触不熟悉的车型之前括,就应该提前了解这方面的常识混窖垂,不要在关键时刻才想起来苹葡尽,不然的话虫菠,借辆好车带着刚认识的女孩兜风凑铣,万一遇到加油缚,人家一看根本就不是你的车闺,还是避免不了尴尬的局面娩。 责编虫杰:杨杰" "   全国 近期费老洛,北京市规划委主任黄艳透露庞柒,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”舵辞午。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会撇独峰,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策缴,国家发改委副主任连维良表示厢搜路,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索萍,但应充分论证和征求公众意见沪芒沃。   今年5月贫恋,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称陵立誊,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台祁斧烁,按照“有位购车爽、停车入位揩、停车付费呛、违停受罚”的思路对相关问题予以明确坑卉。近期慷衰,北京市规划委主任黄艳也透露谷,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”俺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上黎外,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题稍坑,连维良认为朔韭烘,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题瓷,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索钡。“要买车就应当有停车位奔彼羔,停车位是汽车消费的前提拜敛喀,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容惹。所以蕾,无论作为政府还是个人篱,在购车时都应当考虑停车条件檬。作为政府脐,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人位,也应当承担一定的成本浆颂。”   连维良表示秘乓七,要推出这样政策必须要经过充分的论证酪激份。连维良同时也认为乖,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设蕾,最大限度地满足消费者的需要缕憋晚。   相关新闻   个人可通过互联网出租纤冉攻、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知搅。其中规定辑投,为缓解停车设施不足的矛盾浇,可适当设置临时路内停车位拒搂粹,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容翱涩,路内停车属政府定价顾宋。而小区的停车位戏舶,则由业主大会或业委会负责组织管理啸浪。   此外葛绢,这份通知表示鼓励并引导政府机关瓶喷殊、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放憾孺,盘活存量停车资源墩。推行错时停车工虽,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位坍形戈。允许个人利用互联网信息技术橇砍梆,将个人所有停车设施错时千泉扮、短时出租蠕改笔、出借磕,并取得相应收益模拭。 责编渺:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃何,然而在交易背后售,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着陛钦荣。按照相关规定桂,指标只能由指标所有者本人使用俄瞥,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象池和,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现澈呕,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险怪苟栓。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现拐伪坑,法院查封一些被执行人名下的汽车后冠盼,却有案外人向法院提出异议遍集,主张车辆并非被执行人所有力啤。   经过调查法官发现险,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者死饶堡。据了解激扇哇,指标交易过程中卖标者磕糙、买标者弹沃钵、中间人往往会签订一份协议拔壬,对指标交易进行约定唇熟事,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”钎宫、“背车”悼狙春。因指标稀缺哦剖娄,“背车”价格也是水涨船高嫌杜,从过去出借一下身份证做个登记的几十元膘蛊,已上涨到了目前的4万元至6万元不等巨练。一些二手车商春坷,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意礁救,收集卖标者信息嫡,介绍给买标者喜班币,从中牟利棚栏踢。这样一来摹朗,卖标者靛、部分二手车商和汽车4S店工作人员挥裙瘟、买标者滔弦,从卖方到中介再到买方荒,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链淮东。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议滩,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需崎,但事实并非如此散背。”海淀法院法官杨海超解释道匣惹,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售穗盒,不得反悔等内容互拦,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现敬。   杨海超表示洛,目前卖标者归、买标者猫、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现挥廷纲,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一号。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看蕊弦铝,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦劳帕谴。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策邓惕,卖标者应该受到处罚跑。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求半开雇,但是从法律风险防范握谷、避免法律纠纷赂、维护摇号公平的角度来说此计,这样的交易并不可取提陌姜。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示唐,首先身份证是个人身份的证明烂猛,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度涉坡钵。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)敬,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)广帆,那卖标者极有可能遭受损失肥淬缆,甚至可能承担一定法律责任靶廓。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用武深,卖标者无法对汽车进行有效的控制钠汇。卖标者可能在车祸赔偿喜欠戮、车辆保险白翰、违法啡剩款兼建、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险碌。   法院查封   其次轰醚,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用霉雾膛。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车绥祈,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有凰。正因如此胶解,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车效糙思,即便买标者就此提出执行异议弯凭,法院也无法支持竞,这对买标者是最大的风险敢墙膳。   卖标者反悔   最后观,虽然卖标者与买标者之间签有协议耿,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生踞。最典型的便是卖标者反悔全,要求买标者加价递,额外再支付买标费用防。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题捕署咐,而要求卖标者退还买标费用途,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险涪。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标割,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封荆。近日矩狼沁,赵先生再次来到法院提出执行异议申请歧了,但被驳回拐规碍。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示席,2014年6月肉繁蒙,赵先生从曹女士手中购买了购车指标寐,注明为永久使用权绒,费用总计为5.3万元斧妙烈。曹女士除出售购车指标外甜,还将自己的身份证原件给了赵先生堑熔。协议中还显示“非因曹女士的原因矛官,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系跑卉,包括车辆的损毁渭遁、失窃以及与第三方的人身徊、财产损害纠纷等等”柔叛娠。   据了解缺够,今年9月份顽,赵先生在办理车辆年检时发现梯,车辆被海淀法院查封睡磁。目前魄痛,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷尉石扑,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封陆瞳歌。   北京晨报记者 黄晓宇 责编经缎锈:杨杰" "  近日秸皆,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开孪,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立罗。   截至2015年6月底娠篮,全国汽车保有量已达1.63亿辆停筷。伴随着汽车快速步入百姓生活病镣,人们对车内环境的要求也越来越高瘫金梯。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施损,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视睛剐。据透露祈谷,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准碱卸耽。为此写错,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会硷镰岸。   委员会首批会员由汽车整车厂巴、客车厂讳烯、汽车内饰件和内饰材料企业变讲、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成绞,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会惟博,在中国汽车工业协会领导下型掳,研究车内环境质量控制方面的问题模胆诞,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展段匆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明履急响,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即钨,治理车内空气污染刻不容缓宪逛,从源头上控制车内空气污染咖,探索使用散发较低的环保材料坷,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道驼响干。”   除了相关领域的专家学者建言献策突首,论坛还吸引了奔驰秽、宝马芯、沃尔沃哄碌腑、大众等整车厂橡,以及锦湖日丽卯踞、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题忿。有分析人士指出搓,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立赏,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一钒掀伪。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一铝,他认为鲜貌晦,除了政府目凡跨、企业岔,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量咐份乔。“产业链的转型升级狡,一方面离不开国家政策的推动朗释讽,另一方面更需要市场的拉动雾沛辈。随着消费者对自身健康的越发重视衫登,购车将不仅仅关注动力菇塑、外观槽,车内空气是否安全授昂淡,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素幻。” 责编茎:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息焙,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留相缎读。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时叫背烧,与多车发生剐撞苍舶抠,造成一人受伤串、八车损坏讹翟。随后房告,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场寿篙汹。   经过北京市交管部门全力工作溜兑推,当天19时30分许屉,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男魔朴萌,21岁)抓获颇。警方初步调查辨,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶廖埂屏,与多车相撞且肇事后逃逸瘫氦。   目前媳极惟,于某群因涉嫌以危险方法慰犹粒害公共安全罪被警方刑事拘留逼罕。 责编韭辜悔:杨杰" "  近日沛任璃,日产2016款途乐正式上市暇叫。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后瑟佃澈,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型甲嗡。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍夯磕,2016款途乐的售价为79.8万元窗耐骄,相比上一代定价下调40万鞘贤,并对产品定位进行了调整花。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑屯戚摊。今年上半年磁才,在宏观经济增速下滑揣舍内、反腐冲击高消费膏博、进口车国产化等因素的持续影响下瓜捶,中国累计进口汽车52.3万辆梳焕判,同比下滑23.3%胶,经销商库存压力持续加大寒,盈利能力大幅下降疲圃。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素观惠。”陈昊坦言先屁派,新途乐的价格下调后孰豢行,79.8万元的价格明显亲民不少抹结。价格调整只是一方面该蹄割,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示瓢魏宿,随着高端私用市场不断增长拷蜂诉,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户疵啡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说谢:“自2012年下半年起坞,以行业客户然瞎杰、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩晨。随着SUV市场蓬勃发展脯响,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群艘。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持男菠腐,通过从源头上调整产品价格笔杯,厂家让利汗尉烷,销量扩大分摊成本痞鼻,使更多消费者受惠驾。”   为提升进口车销量庇腺,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量屠。此前详攫嫂,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售蜜微螺,根据今年的2.0进口车战略门誓,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家铂头皮,增加608家坷刷窃,增长率达到502%袖武踩。同时信统朵,东风日产将全面放开进口车经销情。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车激些炼,厂家都会予以授权乃。   随着新产品的上市老,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐胸素兔、中大型SUV楼兰然穿铆、中级SUV奇骏极凤、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系纳沽。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型了,借助SUV市呈怼,承担东风日产进口车的销售重要责任烫夸订。   陈昊称青峡,虽然今年整体经济出现变化鹤沟雀,车市出现了大的波动埂,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变庭叛街。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值摩氢,并通过服务蜡、渠道硼、营销上的不断深化与完善纷翘纺,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市配洁脑,以及楼兰的带动供辫炉,务求实现2015年度销量跨入百万级别成盎。” 责编沁莫创:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候闯歪,保不齐就会出现丢三落四的情况酞泥戚。例如灭憋先:车钥匙忘在车内婚,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题醛险,导致无法打开嘲掸。所以瘦,今天我们就来跟大家讲讲颊毕纷,遇到车门打不开我们该怎么办歇?   沂控器失灵    野昧短控器的使用频率最高块航,每次开车锁车都得用架慧,使用久了以后就可能会出现些小问题翘。如谁镣卤:按键反应不灵敏亢犯、电量过低抛、有信号干扰源或防盗系统故障等怖卧,如果其中一把遗撸控钥匙无法打开车门澜绅维,可以用备用野ⅲ控试一下锣,就可以做出正确的故障判断比媚。如果医鹋铮控器仍无法开启车门贸啼唉,还可以使用机械钥匙皑幌。 有人该说了裂操帮,“有了机械钥匙剃裳飞,可是车门拉手没有钥匙孔按涟胧?”别急敖!,往下看扇涎师。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里宋,然后自动落锁讨陶,这是一件多么悲催的事情勒孰捆。如果遇到此事坡俩,我们还有以下几种解决办法品。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法十浅肉。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己班,让自己牢记这次教训呻贩茫,就应该不会再有下次了骏菇妻。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证揪、驾驶证饥、行驶证等有效证件笆七膜。费用一般在200-500左右顾称,个别车型价格更高零刨。但有一点大家可以放心衰常,在开锁公司干活的都是高手欧,肯定不会破坏你的门锁逢,因此你也不用再专门去更换车门锁沦康。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星施,你可以通过手机夜康腔欤控或致电客服中心的方式来进行叶洌控开锁匹。前提是你的爱车必须有类似的功能股涪闺,而且还必须是付费会员的前提下才能实现肝猩。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策沸,不过在遇到特殊紧急情况时翻魏,也是最稳妥的岸。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况耗恭不。虽然我不提倡砸玻璃敖,但这却是最有效快速的解决办法戎漓填。如果砸玻璃一定要选对位置寐燎勘,不要认为越小的玻璃越便宜艇,其实越小的价格越高苦腥隶,不仅砸起来困难搓戒,而且还常常没货惰东。我们的建议是逼,砸玻璃选择后侧车窗玻璃幻纤型。    其实坡,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的蚀,有些情况甚至让人哭笑不得劝痞。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯辰,发现铱控器电量变低应及时更换电池暇碗陵,就可避免类似这样的尴尬事件盛稗。 责编杯凛零:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次嘘瓦僵。其中聘随,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到目,今年“十一”黄金周嵌,道路水路客运量预计达到6.5亿人次殊。10月1日零时至10月7日24时你,7座及以下小型客车免费通行收费公路贝疟兜。    来自铁路部门消息僳取,2015年中秋娠湿、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日省辞,共计13天登。全国铁路预计发送旅客12120万人次纠田犀,同比增加1245万人次疆秘,增长11.4%笺。预计客流高峰日出现在10月1日箔脓,发送旅客1330万人次纬恳,比去年高峰日增加157万人次息,增长13.4%荒膏。    根据预测分析架傻,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点试扮股:一是从客流构成看冗女,以旅游客流为主靠,探亲流为辅;中短途客流为主鄙,长途客流为辅俄,高速公路交通流组成主要以小型客车为主桑汹勒,预计占比约80%宦哨。二是从时间分布看恼米冯,客流量将呈现两端高掀蛾、中间平稳的特点裁,预计单日最高客运量将超过9500万人次是司疯。三是从地区分布来看窖鳖堪,北京济、广东傻、四川勺水、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大贰羚。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施锤,渤海湾帝、舟山群岛盯、台湾海峡门、琼州海峡等地区的陆岛亭、岛际势、海峡间的旅游客运膳、客滚运输的客流将会相对集中戚轰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间颁誓,道路客运量将达到6.4亿人次蕾碾,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次泻菲距,与去年基本持平沟。全国将投入84万余辆营运客车绍腹柬、2189万个客位;2万余艘客运船舶赶抚背、103万个客位参与道路萝、水路运输碘牌该。    预计中秋节憾柑潭、国庆假日期间武剃赊,铁路客流以旅游和探亲流为主汇,旅客出行计划性强卞,出行与返程客流在时间和数量上较为集中莱。    针对假日期间客流集中出行的情况蚕淘狠,铁路部门已做好充足准备翘,最大限度满足广大旅客出行需求丁规慈。在京沪高铁豆诚颅、京广高铁葡恒钞、郑西高铁酥奉、宁杭高铁贫、津秦高铁功杀、沪昆高铁等线路计筏,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁氦推、贵广高铁忱、沪昆高铁腑厢位、兰新高铁等新线鹃,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施坛,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案佃,在9月25日—9月27日连续3天镶、9月29日—10月2日连续4天驮判、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州泉窖谱、深圳食,上海至广州桐伸庆、深圳高铁动卧列车;在北京到成都蔚、北京到哈尔滨擂副、北京到南昌等方向虏割鼎,共安排跨铁路局中长途直通临客19对汲。 责编羌汞:杨杰" "  按照国家相关要求夕盛系,今年中秋假期高速公路仍将正常收费募奇诺,而国庆长假期间盘绅坊,小型车可以享受高速公路免费通行政策唱剩派。   9月26日垢欧弟、9月27日侵,市民将迎来两天中秋假期锻棵。按照国家相关规定但辞皆,7座及以下小型车只有在春节泛渴、清明节娩、劳动节弥居、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策多。想免费自驾出行的市民翅,要耐心等待“十一”假期箔筏,才能“限免”出行伟惮璃。据悉地骏,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止困狄步,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准钎脸。   不少新车主由于对交通知识了解甚少美,出现了不少路盲逢。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法任捂努,减少路盲在高速上发生的意外楼蓄。高速谁啡两,就是高速行驶券缉愧,速度一高麓负,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了酒骗汐,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区空衡,希望对大家有帮助搭。   误区一镀烦善:安全带   犯错可能娘:100%   喂於眨害指数俯俊:★★★★★   正确做法凰拔其:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶缅阮,车内人系与不系安全带泞片穗,往往差别不大窗嘎躬,更多时候是为了应付交警发弗丛。不过铺豪匪,在高速路上行驶范,系不系安全带产生的结果是天壤之别媒墓,在同样的翻车事故当中仙驹尺,不系安全带络轻,不是颈椎骨折致死坍,就是被抛到车外致死;系上安全带壳富苯,仅仅造成轻伤词。   通常来说佩,由于有安全带报警装置既旗,前排的司机和乘客会系上安全带恨鸿,但后排乘客超过90%不会系安全带弧。高速路上常闪,后排乘客不仅不系安全带蒂培,而且还会以半躺的姿势休息瞎擂,一发生事故赶,最容易受伤测。   误区二缎澄艾:简单事故处理   犯错可能策壤:90%   蜗焐巡模害指数哥:★★★★★   正确做法差啪:快速移到路旁   城市马路上发生事故后嫩累灭,都要保护现澄涌迅俊,在交警到来之前酗,不能移动车辆链般,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识革患。但在高速路上就不一定了谩圈狮。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面负届,致使后面车辆刹车不及再次发生事故愧褪汕,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故势摧诺。所以鹅,高速路发生事故贪,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾露,事实无争议浮冒说,无人员伤亡杆舌嗅,财损不大高硅,车辆能够移动粗,告诉交警大概情况后腑彼关,应该及时把车辆移到路边或应急车道上蓄施,而不应该堵塞在道路中间究,方便自己碗脖曙,也方便他人闺忌骚。现在手机都带有照相功能抗,在移车之前趟回,可以照几张原始照片疙贝粳,碰到这种“移动”现衬住,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能骄:超过80%   慰椋害指数设:★★★★★   正确做法烈颂墩:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故缅错唬,就一定不能移动现场和。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上凑卯,都是一样的珊。事故发生后评,事主往往只有三种反应耪:一是受惊吓过度撅但钝,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候老盎,已经过了半个小时雾珐。在城市里仓鲸纽,报了警就足够了很迪恋,但高速路上这只是第一步距。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志却啤焦,并且一定要在一百五十米外光卉梅,宁可多许寂口,也不能少臼蹈。第三步是把人员移送到护栏外辜旅,这又分两种情况画,如果伤者伤情严重痴,除非你是专业的医护人员文额快,要不就不要动伤者;如果只是轻伤案,所有人都应第一时间移送到护栏外氦,千万不能在事故现场争吵拈、理论磋佛邪。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外咀匹通,三样缺一不可挥靖,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生簧极,当事人均要承担相应的法律责任庐。 上一页 1 2 下一页 责编疯赡陪:杨杰" "  再过几天辑边,期盼已久的十一长假就要来了柯其伙。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划嫩卤淑,但因为路上行车多从,长假也是交通事故频发的高峰期惹菠。   有人曾说剖横痢,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下澎体竟,后果一样是惨痛的泉伎娄。车辆本身的安全质量赡焦,并不是唯一重要的斧肝吃,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕幸察横,培养安全意识铺蜗膝。   在行车过程中抒,遵守交通规则当然是首要的孝。但很多人不知道测,除了路上无法预料的交通状况鹊,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”晦惟天。保护自己和家人的安全绕礁戎,也要注意规避这些状况孪椽慈。   警惕一吧:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中材丘炒,很多朋友喜欢把音响声音调的很大尺,或者说是因为车辆本身噪音很大方矩睬,所以不得不为了听清音乐而调大音量抬患。其实这样做有两个损伤屁城。第一个就是损伤听力逞,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内划椭椿,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声橙薄,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃娘匠,门板贡埠既,仪表台等硬质物进行反射和反弹忌贾勒,如果行车过程中音响声音很大舷汉,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤囱隶,就好比把人扣在一个钟里栓擦,然后在钟里播放音乐一样橙烁。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低炕乳劫,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱联,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛茂融,但是到了距离你10米的时候你才听到惩筏,严重影响到行车安全圣隋。   警惕二灸:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样廖法聊,品牌良莠不齐悍,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高盛观,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜诺。好品牌的风挡贴膜的厚度平均涉,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况碱茹,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理桶袜骑,而质量很差的贴膜容俄,不仅厚度可能出现不统一诞陇耐,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”纲。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中颇,如此行车惰卡丸,必定会造成非常大的安全隐患晃担,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉户纠。   警惕三杀慈宋:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化汹讹盒,而且对车主的健康也不利耻枯蔑。另外颠,烈日直接晒到香水瓶骗通镭,再加上车又是黑色的诉羌梆,特别容易吸热挟,很容易受热爆炸计晌丝。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂牛咖砷,否则会影响安全气囊的打开长挠。   警惕四怖:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具部,增加汽车的温馨感取。但是这样做非常危险克男。因为车内的后视镜很重要涉般,我们观察后方情况及倒车时揩肋春,都会用到后视镜崎。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线谦。所以为了安全躲,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧栖返巢。   警惕五惫:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰谷驮,或是挂上一串保平安的装饰品备獭。其实吧栋,这些挂件都是隐藏的杀手筋秃囱,试想下艾,一旦发生猛烈撞击藤抬。这些挂饰会瞬间打翻为瞧桶,在车内“翻滚”皮捍,而它们离我们头部距离非常近警丧。挂装饰品在后视镜上甘妒,就仿佛是挂了一把手枪在上面微,一旦有意外情况很容易“中弹”啃。   另外慌,《道路交通安全法实施条例》第62条规定盛叙庇,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂深陌丰、放置妨碍驾驶人视线的物品”衔尸全。立法之所以这样规定薄残,是因为悬挂在前窗勃、后窗或侧窗的饰物诧,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜沟锨棠、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线侗,容易引起事故的发生阔年。所以挂饰物的做法是违法的们谐韧。   警惕六磋晌绣:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫火,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳仟,当遇到情况紧急制动时壁,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落洪,后果难以想象狄。   警惕七宝缆:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国慨,居世界第二位襄惭,汽车保有量已占世界汽车总量的15%五,是名副其实的“汽车大国”佩栏,然而忙,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%勒售瓢,其实际使用率仅为0.04%嚏黎。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍输,发生碰撞时勺潜闷,如果车内儿童使用了儿童安全座椅露诬稳,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%毕奈,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%躲。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示纫境,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法离,但目前最迫在眉睫的佩,还是提高广大父母的安全意识瓶。   警惕八趟无:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机全妻拆,不论早晚睹、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子私。可是秀,戴手套很容易在转向时打滑斯霜,尤其是急转弯时污。   警惕九颈臂:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器卜钳垮、油门踏板和制动踏板的动作你,而且不管是不是紧急制动榷回良,脚滑落踏板的几率都会相对增加皆寞,就算没出意外浦,也有可能扭伤脚踝拖。所以开车时偷,还是换双平底鞋为宜鄙构虎。   警惕十瞄:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天沫,但我国许多地区泪杠,尤其是南方翟抚晾,国庆期间的白天依然会持续高温藩胆。由于车辆属于一个基本封闭的空间蜕稗,车辆空调采取内循环时淀幂,车辆内部的空气质量会下降湾,并且二氧化碳量增多反珐扯,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕害黎、胸闷话税蓟、恶心甚至是呕吐的现象纠,这都是车内空气造成的瑞梅耐。所以如果长途出行题餐,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气酱禾,或者开启外循环模式炕团漠。 责编澈司:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日丝挛巫,高德地图发布了《2015年中秋椒昏、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)酗。指南预测贿,成都将成为仅次于北京丸菇久、上海的第三大假期热门驾车出游城市守是,都江堰会是全国第六大拥堵景区埂沫颗。同时寇睦,指南还列出了十条最拥堵的高速公路诚驹。   今年中秋节与十一长假双节相连疵垫,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势俺。其中撩睦献,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日疼,第二个出行高峰出现在十一前9月30日额。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据粳悼拱,高德地图预测了全国十大出行城市排名扑侨。成都仅次于北京和上海浦,成为第三大热门驾车出游城市逻。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右杏,为集中出行的高峰屑绒烘,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午燎,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰桥射距,出现在长假结束的前一天下午15:00左右洽,至长假最后一天的23:00左右堕帕。拥堵的高速主要集中在长三角隋察贰、京津冀健、珠三角这三大区域扛,其中长三角高速拥堵最为突出读技。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现戈,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点董,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多荡送些。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好晤堡:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高廉奋。 责编坏巩伶:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高清废,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈爸孩济,有效释放这一情感的方式是旅游苯咐。旅游不仅可能开阔人们的眼界墨钒,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪面唐搞,同时还具备愉悦身心的作用输皆,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一扭甘匠。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至酿,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话美,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1疮、必须就自己的出行线路做出具体规划啃福,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定擒乱去。如果您选择了多个目的地对链戳,那么一定要在时间上安排方面下足功夫逆材,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面塑,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要斥。   2恐、一旦具体的出行线路确定下来妥娘,那么就必须充分考虑到交通的便捷性抵伺砍。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性陵潍,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支哆手握。目的地的先后顺序必须做出具体的规划窘甜,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦虱,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了锈泼风。   3届昂答、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后淀闪庇,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人杆。如果有的话浪,就可以让他(她)为您出谋划策孝持肠。选择那些景点适合游览闯,哪些地方值得去;另外一方面嘶,在出行前自己应当做了功课刻,确定好此次自己出行的具体地点铆奸竿,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚督嘉。   4浩协、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底兰,具体项目包含了本次出行景区门票费用城巧送、自驾游油费消耗费用滇圈撩、食宿等方面的费用支出庇磷,做好本次出行开销预算工作狼搓策。   5认、文明出行必不可少寡靛,过去由于人们环保意识的缺失笔荤,常见人们随手将垃圾扔出车窗外奉。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆抄彼磺,而且还可能导致后面车辆发生交通事故尘呕。原本开心的旅程堪,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失寿派。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋耙疗攫,对此小编有话要说!   Q1侍纤疤:那么多车载垃圾袋籍瞪,为啥要中意你呢?   如菲告诉你寸扔苔:如菲的车载使用袋具有使用便捷罚番讨、占用空间小廊罚潘、用途广泛以及方便携带等优点死伤袖。   Q2搅徐卞:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你辉:独特的穿绳工艺趣链蛙,便捷您的车载生活蔑欣,建议将她挂在椅子背上撬季,方便撕下使用且不碍事亩。小小细节锑篮蔚,改变生活疲箩鲜,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分芬老,让您尽享自驾游的美好时光犬摧蒜。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词害盼:车载使用袋)专利产品保虱,独此一家极,手慢的抢不到忌暗老,可别说我没提前告诉你哟!(来源浆北步:齐鲁晚报) 责编松旧雌:杨杰" "  原标题盼席:不想看人头不想没地方浊讲濉? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆靡嘛抨,如果你不想堵在去热门景区的路上瞧,也不想到了景区只能看人头坍,没地方吃饭鬼,也没地方睡觉碳糠,可以来看看我们的推荐普棺勉。根据业界人士提供的信息卧匈,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路函宝陵,供准备出游的市民参考洞房。   ○ 三峡深度游   推荐人反叼:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程累:近千公里   时间汐搽僚:3天   看点匡寺:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦德困,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡豢羌、神谷峡中的“白龙过江”瀑布渭,以及拥有“飞瀑峡中过莎,舟从瀑下行”奇观的大宁河活。返程路上可去看刘备托孤的白帝城项垫氏。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人巧蹋税:重庆一李姓驴友   全程嘲:约4000公里   时间窖锤:5天   看点棚纬:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内腾谈,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称附。第一天宏:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛退裴,参观乐山大佛;第三天蝎虽惫,从冷碛出发徒步牛背山蔑颊具,到达山顶看日出清奸、云海等陌师箩。第四天倾殊:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥梅结屋,返回重庆痹。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人附查:一家自驾俱乐部   全程渴萌:约1200公里   时间孩态:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点股策:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区聚,集三国文化豢撼蔽、蜀道文化白叮汀、关隘文化斧、红色文化为一体步膜尝,融雄袄相、险瞥、奇破漆邦、幽于一身卷。可游览明月峡西安秦古栈道峰麓、剑门关风景区任瓤狄、绝壁观光站叼社、滚木坡古战场—天梯峡高空索道日。第一天抵达剑门关色沧农,第二天游览景区矩,第三天返回重庆仁锭。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人登驮:宜昌导游张小姐   全程降线抨:约1800公里   时间娘伞:4天   看点坡:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹蒂齐交。1943年5月至6月悸,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价痹,毙伤日军25718人哺桑,守住了重庆的最后一道防线咯。第一天畴散,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌动美府,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷羔辱拦、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆结凹萝。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人绰耙赐:雪狼自驾总经理邱波   全程触排芭:约9000公里   时间封搁差:18天   看点储饶茧:川藏线耙礁坝、中国最美的地方闹甘。自驾必须是越野车呢溺,具有一定探险性质态氛米,准备必须周到齐全搬唱。线路为悔:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青喝荩湖—西宁—兰州—定西—重庆反草。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人收继使:旅游达人何梁平   全程挛:约200公里   时间扩:2天   看点溅哼:第一天避开成渝高速高峰期甭藩,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区宝,赏千亩花海悉辖茬、蝶恋花谷尖芯圈,还有台湾美食展和恐龙乐园绅,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”遁弊孰、“黄凉粉”沪、“铺盖面”抗。第二天自驾返回皆翠,到大足石刻效忍,如果客流不大间俺,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟亭。   ○ 金佛山探秘游   推荐人师:南川自驾爱好者蒋千里   全程五:约400公里   时间纹立:3天   看点介断:第一天耪,看“金龟朝阳”考酚港、绝壁栈道走廊畔、古佛洞垢、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡缚,路上可观“石人峰”衰氦驮、“母子峰”这些南坡奇特地质景观辈獭,进入景区后叹阜棋,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区报绢堆,观赏重庆最高的瀑布——马尿水不,然后在山王坪景区游览材癸。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人闭捕:沙区一自驾游爱好者   全程令兔潭:约2200公里   时间鄙氯晃:4天   看点逼郸:毛泽东故居供孝泰、铜像广场份、滴水洞迹。第一天抵达遵义锑纯,第二涛烩际、三天在湖南韶山参观揪莆席,第四日返回重庆纱句闹。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人露旅:重庆自驾达人张先生   全程丸邯:约3600公里   时间节:6天   看点咳稀:海陵岛没有蜂拥的人群艾馁桃,却拥有和三亚一样的海水枷烯睛、阳光皋苍、沙滩赊崔、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称扭娄。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大褥、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆厩。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人什屏匆:巫山一旅游达人   全程铝:约1200公里   时间胳媳:4天   看点陇杏填:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路譬尾嘛,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后膛辖搜,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区幌赌。第一天游览当九路社堕校,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览窝蹈患、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆轨。 责编贝迁券:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了讼,不过话说回来督憋,金秋十月逗伟,秋高气爽汇陈瞄,正是出游的大好时节烈嫉绰,不出去走走也是着实可惜吓鼓维,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式轰,不过出发前恕襄,一定要给爱车做个体检萝,全面为行程准备一下乏毯,避免车辆在路上有突发状况的发生膜瓶史,那到底该准备哪些呢目竿稳,今儿飞哥就给大家说说桶访僻。   检查轮胎   俗话说舜锚吾:千里之行绞纫,始于足下泌。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎壳守,看其有无压扁或被扎破现象思,如果轮胎受伤比较严重颗茎,千万不要抱着侥幸心理乓去,一定要及时更换轮胎童囱捆,这里注意一下垂拨,检查完轮胎破损情况瘟同,还要检查一下轮胎的磨损情况枷,如果前轮的磨损比后轮严重的多漂雷拭,可以将前后轮胎对调使用瑞栋幻。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油扁赦虚、刹车油焚八诽、转向助力油以及冷却液瞬、玻璃水等是否在正常油液位似楔,如果油液偏少诉谐,而自驾路途又较长胺沧,就应该及时补充或进行更换缉申。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重硼痹告,自驾的跋山涉水吴,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下收僚,磨损严重鞠马郸,所以在自驾前腐陷施,一定要检查刹车片是否相对完好铃朔好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行朝,万一途中遭遇刹车失灵咐榔汤,简直太可怕了烤鲁。 检查底盘   同样阮备,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段侯,一些坚硬的碎物轨,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘副捷,使底盘被击伤靶突,严重则可能会导致油液泄漏墟,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱碴,所以在出行前呵可凰、出行中一定要定期对底盘进行检查湿,防止留下安全隐患似。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况拎,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化报峦,从而造成车辆转向变沉杉酷参、发抖浇廊、跑偏等问题统闻,所以在行驶前麻,就需要进行四轮定位患,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态浩,提高行车安全颠革贪。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗翟,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气来视藕,这时候灯光就非常重要了漠岗芳,良好的照明对安全的保障作用十分关键吭苛迪,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障百卵,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行百。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的悄享,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上痢,难免会遇到些非铺装路面繁灰壤,在这种路面行驶泻,尘土敌端叫、石粒…难免会加速爱车的磨损髓,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡桃泻圣,特别是易藏污纳秽的死角派,如车窗胶条等潘登裸,一定要仔细清洗传表,必要时还给车重新打蜡芭枫姑,进行彻底养护乏天。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项袱,长途驾驶蒲,难免会遇到些“荒郊野外”讥桔乐,这些地方往往粉尘大增露俩吹,所以回来后抛,一定要及时检查清理空滤孺喊,如果不太脏辰,可以自己用吹风机吹吹干净辈,如果粉尘堵塞较严重墙彪,就必须要更换滤芯了饰。   自驾游虽好盯库,但安全保障也是第一位的关淘邻,防患于未然谢,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患嘿监,所以在出行前处秸,对车辆进行检查必不可少纫拘,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编慰十猛:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近歧,如果再请几天假和中秋节相连溪计,那真是超长假期,怎么少得了自驾游抒?开车去旅行微切,无论长途还是短途都要自己做主沤,但要注意的是慰,“十一”正是全国出游高峰期撑鲤,路上车多不仅易堵发裂惨,更容易发生交通事故腑忙览。出门在外安全最重要勉,因此无论是事前还是自驾途中贿,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一癌、带齐证件   有的车主平时少出远门搽绅,一些证件喜欢放在家里淀,但假期出游南涤,最好带好随车证件潦娟,除了自己个人的身份证狠纶穆、驾驶证外怜料,行驶证伐嫂、保险费单等也要带好奶领禄。   二氖厦、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”吞?即拖车绳靶嘘、蓄电池连接线垢熄、三角停车警告牌塘唇、备用轮胎笔。别小看了这些东西偏梯,特别是在偏远和路段复杂地区促,万一车子出了什么事停,有了这些能让你省下许多事肚。另外煽,水也要带上吧唉,最好是纯净水径精,除了平时可以应急洗玻璃之外哩,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时其,可以应急代替冷却液使用怂蔚侩,这样车子还可以开上一阵涩分。   三拱、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油缮、冷却液篇、变速箱油垄、玻璃水茂韦,重点检查轮胎是不是正常鄙话砰。此外还要提醒的是纫退硕,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具乐肠倪,如外用快速补胎胶条挺、胶片等窘。另外成,备胎的胎压也要事先打好输羚。   四玩媒、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险素财歪,比如意外伤害险换泡念。不过垫挥,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区蓟疟。因此疽钡,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额讹,同时还增加一些如“盗抢险”等勉,以应对旅行途中可能发生的状况愤烦。   自驾出险注意事项   一矫臂散、异地报险没问题   有车主担心柬谋,出了外省报保险的话会不会很麻烦吴宽叫?现在随着越来越多的车主经常自驾出游齐,异地出险的风险也大大增加头。其实完全不用担心髓笔板,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔察,如全国通赔唾黄菏、异地理赔等服务狠黔。这里要注意的是酚,为什么一定要是主流保险公司呢阂惹?这是因为只有网点分布够广彭汲擎,才能够真正实现异地获得保险赔款撮。因此焦期,如果异地发生车祸事故磊,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可芬。   二嵌络、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故偶,还是因为事故而导致塞车敛,这些都是常事垄唉恃。现在为了方便车主挛匹囊,一些保险公司会选取部分高速服务站慑黔,设置车险服务站点氓雀,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务箱诲。如果实在赶不到筋,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来蜗喉,作为证据尼廖艰。因此撮,如果在高速上遇到车祸赣师,除了报警与报险之外肯,还要记得马上用相机或者手机席瘫筹,尽可能地把事故现场完整拍下来队,最好局部与全局的都要有吩。   三尾、想回家再修可以吗保赤?   这个要看具体情况搬淘。有的车主对外地的维修店不信任脆猎,想回家时到自己熟悉的修理厂维修青。但是蠢票,如果自己的车撞得很严重胃公,再开动后有可能造成更严重的损伤喊,那最好还是不要再开动了绍乔。因为按照车险规定捅,如果因为车辆事故后簧,继续使用而致使汽车损失扩大的部分健赋,保险公司是不予理赔的胎。   四伐辈糙、自己全责私了再报保险涡筛蹦?   有时候蒂年,如果是自己全责的话趟好茎,对方见你又是外地人铆烈伦,很可能会提出要私了给现金巷,让你回家再报保险樊蜂度。遇到这种情况请拒绝舱。因为没有事故现嘲础,保险公司无法作现场定损和勘验娠,就有理由拒绝赔偿躲取噶。更不用说杏届徽,你也没有报警薯蜡谴。而就算当地交管部门出具了事故证明怂峰,可如果他没有及时向保险公司报案廊,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况扁郴诚,而无法计算理赔金额辰。 责编熬:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具反井妻,还是我们的生活伙伴剖污磁,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识椭,运用这些知识来检查自己的车辆欺伯。    一般来说伤,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间僚樊。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯家委书,驾驶环境皖兑屯,刹车片质量喉,汽车重量等都有关系蔡洼帆,正因为影响刹车片的因素很多茧灌,所以刹车片的寿命差别有很大不同辨泄蹲,同一副刹车片有人2万公里换莲禄顿,有人4万公里换斗。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解忍。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况憾,自己也放心荚即。    刹车系统包括刹车片禾赦氮,刹车盘榷,刹车油泵等部分组成钨翘髓。这是需要我们注意三大部分铰干纯。    ◆如何检查刹车片 溪?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右谦柏,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄剂醇。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时桨箍,车主就要增加自检频率缆饰,随时准备更换了侠伤架。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右龟巫,到了这个极限则必须要进行更换邓伙概。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候率茎,车主就要随时观察准备了唾,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察藏袍,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示访嚏差,相对自检就方便一些棉。    如果是鼓式刹车尉翁,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声昏,或者查看手刹的位置变高俱筋拾,此时刹车片必须立即更换腥。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘鼓,证明刹车片已经超过极限默宛夹。遇到这种情况航胁,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查仙脆洼。    ◆刹车盘的检查 番肪。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器汝嫂途,就是在盘面上会分布3个小凹坑熔帽。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm豢咆踏。也就是说感,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm僚,当出现完全磨损时僚,我们建议及时更换刹车盘稼。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了啊。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm嘎痊,就应该及时更换刹车盘估富殿。   提示楔:汽车刹车盘生锈怎么办挞孤楼?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的片潘,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈蛔,这是正常的擞崇,并非刹车盘质量有问题擂吝时。    第一种枯疾,如果只是表面有轻微的锈迹劫辖,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除坏钠倾,可以不用专门处理穿栖究,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除碗藩。如果生锈较为严重渤绿脓,会使车辆在刹车时产生振动或抖动巢狄扔,如刹车片振动裂、方向盘振动或抖动疼浦、车身振动等赏舶幂。当然科痪肝,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下谎。行驶中蹈,轻踩刹车蹬薪料,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可吭喂兔。    第二种屏,如果刹车盘锈蓟寂牛很严重的话褥咀涵,以上踩刹车的除锈方法就不适用了肺谴。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平筏脸捐,这种情况下制动会造成车身的抖动壳,驾驶者能明显感觉到刹车踏板隙、方向盘和车身的异常叙疙。此时翘蜂录,将很难祛除锈迹槐,即便勉强“抛光”蔡哨,事后也会造成刹车片的异常磨损骄房,仍然会有抖动的情况出现诗。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养味突,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重缝脯。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前幕禾钦,小心地擦净主油缸上的泥垢晒涝,以免任何脏东西掉入储油罐卡评舒。摘掉盖子评死。如果有刻度辉,只要保持液面刻度不低于下限炔,不高于最上限就可以了楷。   △ 对于没有刻度的油缸队捅程,应保持液面距油缸顶6毫米惜,打开制动液盖煌窘卉,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限林嘶。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本小蒜。应该购买市面上质量较好的制动液记希。如果制动液脏了圭惭,放掉并且冲净整个系统哎系具,然后用新液灌满主油缸捷。刹车油不要重复使用喂草,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉坟嗜茶。    在很长一段时期内如果总缺刹车油蜂,而你总在添加滇,那很显然你的刹车系统有毛病了哀懈,你应该检查一下了恃逢碉。   △ 在检查完以上几点外庐,顺便检查刹车油管示嘛煞,观察材质有无裂痕屯,接口处有无油渍淀唤蹿,一旦出现需及时更换亲苇。   总结圣娄:    检查刹车盘和片答,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况峨爽凯,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义守。检查制动液接,除了刹车片吞,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了嫡漏矮,要注意考虑所在地和目的地的天气特点酷,防止制动液内进入过多的水分捆,对刹车有着不良影响毙。    养成自我检查的好习惯弛踩跺,保护你的爱车氰忿扯,也保护你自身的安全! 责编钙吃多:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路监,去驾校上过课的同学都会诬太拇,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握竭缸辈,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位擦,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的酗宽肠,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库究我锋,减少了倒车的盲区豹每。    停车入位主要分为两大类涤,侧方位停车和倒车入库郡,这两部分我们在驾校都学习过割,实际生活中也都会遇到绅坪,其中侧方位停车需要左竣、右打轮下煤,并且在没有标准参照物的情况下吠谁睹,难度较大一些哨卤。   侧方位停车    在驾校学习阶段疽,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线体媚屠,我们只需按照线的指示就可以顺利入位谴刀,并且教练员还会从旁协助别鹤,总体下来入位非常简单蘑,但是到实际生活中弄,这些杆或者线都没有了或者不齐全措馆,没有参照系的情况下骡碘,加上停车的复杂条件剧摄仙:路旁时而穿梭而过的车辆履南、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大江卸量,对于新手来说我们要学会自己建立参照系构党椭,调整后视镜便、仔细冷静入位辈,就可以比较顺利的土馕妫好车了饰。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜窃土部,特别是新手容易出现不知情的盲区冕佳,导致磕碰桂懦,所以尽量将后视镜调低瞪稀,让其能够看到更多的地面细节膏。    2).后视镜调节完成后驳,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间案奈插,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置浅婆,并确保与前方车保持平行屋,间距1米噶。    3).原地向右打满轮贯沸,注意观察周围的状况后澳,挂倒档憾,低速控制好油门孤须温,当车身最前端和前车平行后灰,刹车然后将车轮左打满离设。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形胳勿,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°讹馆。    4).继续低速倒车虹,等到车身与停车位平行后燎,将车轮回正霸,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置镜,然后熄火停车唐泌,下车前注意观察右侧的行人和车辆等猛。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少缺,首先依然是选择合适的车位兴,然后调节后视镜团。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离辣从狈。    3).然后刹车挂倒档呜,观察周围的行人和车辆堆闪,慢速控制好油门拦斑,基本一把就可以进去怕广,待车辆与车位平行后回正轮搽默辅,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部齿南。如果倒车过车中一把不能进去般,就需要修正下路线膘韧,甚至重新前进一些再倒车轻蛇淖。    4).入库停车后开门一定要仔细休镀尝,避免擦到旁边车位的车身毯。   附件   总结 妻祥柯:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计辽欠秀,停车位并不是标准的平行或垂直奸,或者只有一直倒车才能进入的车库艰甲任,就需要自己根据情况来实际操作箱赖。 责编蓝价环:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期甲:回顾上期栏目中传,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题订。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外篱,所以乘车时用使用儿童座椅闪,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了涣台释,其实除了儿童座椅外阿,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制采泻。文章回顾首:《儿童锁如何用》    在本期内容里瞎隘匠,点评君将要说说关于备胎养护的那点事赫冕。很多车主常常会忽视了对备胎的保养拭帆纹,等到某个轮胎发生意外状况赤砍韦,取出备胎时才发现鞋文擞,备胎已经无法使用攻,无论是因为胎压还是老话恍黔嫡,都会让轻易脱困的问题雪上加霜峨散喷。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么川碧渐。   总结邵渡阿: 除了刚才提到的几点之外句凯,油品尽量不予备胎存放在一起葱,因为油品会侵蚀轮胎金刑,导致寿命下降恍蕊兰,另外备胎也不应长时间适用避肋塑,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换孝炽赋,避免产生行驶隐患几纹。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣淡鼎檄、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能标,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动簧搏鼻,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解芒。 责编画骑:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的郴谜九,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现任版,而且内顶棚清洗起来工序不少讼乔,随着长时间地使用邦切避,汽车内顶棚附着的灰尘软,不仅影响美观还容易滋生病菌敦赔,不要因为麻烦就抛弃了健康母,定期的清洗还是必要的矩鸽。那清洁的工具都需要什么呢堑副码?方法又是怎样的措?咱们一一道来暇。   △ 这次我们所用到的工具包括荣:水壶(使用家里喷花的即可)富,大力橙清洁液(淘宝可以买到篓共,价格在10元-15元)乃,泡沫清洁剂(淘宝可以买到潮脱,价格在10元-15元)浓督,擦车棉布(淘宝有售度贸,价格在5元)腊慨尉,擦车鸡皮布(淘宝有售沮负昏,价格在5元-10元)环街鸡。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方喝娶实,用三种清洁方法进行清洁泪骂似,以起到对比的作用请牛。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘翁阑,进行初步清洁雀汗。   △ 先进行吸尘椽,把可惜落的灰尘先清除掉你胎郝,以免在后面擦拭过程中煞涡久,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里恭。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕淡。   △ 吸尘结束后楞督熟,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶水,后用干净的麂皮布进行擦拭嘉蓟范,待反复擦拭4-5次后哇佳,污渍逐渐减少李客淋,需晾干后再进行观察松赋类。   注意饺: 这里使用的是麂皮布彼踌,因为用水清洁时色葱,水不含化学元素送,麂皮能够有效的吸收水分林报,而不伤到车顶材质侗。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前襄弟巩,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁舍鲍才,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处教,后用擦车棉布进行擦拭链诧,1-2次即可咸刨酗,然后晾干眷娘。   注意宫糙: 这里擦拭时使用的是擦车棉布挽梅卡,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体屏,在擦拭时用棉布挪灿锭,让棉布也吸收一部分清洁液进去赣松,擦拭起来更均匀烁饶,更有效的着力在车顶污渍处相躬享。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁奥话吹,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上叙筛,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上末车,稍等几分钟后等待其反应列窟,再配合使用擦车棉布进行擦拭渐伴拾,然后晾干梳踢穗。    注意杰委:这里同样使用的是擦车棉布颧鹿腿,道理同大力橙是一样的叭额,不再做过多解释达纹。这里还提示一点朵顽店,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷送屡,不可使用在车顶的清洁上刃,否则容易对顶棚的面料造成损伤己函癌。   △ 等待清洁擦拭晾干后锯耻门,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍柬,也能达到整洁的效果炯,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色露,去污效果更好铰辅,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出屎徒楞,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍窖,并将污渍根除圈下苏。    绒面顶棚确实有点难清理吹,使用泡沫清洁剂效果最佳夹腐,对于顽固的污渍拆,需要反复喷洒泡沫进行擦洗食逆,处理干净后免几,用另一块干净的棉布艘尘,顺着车顶的绒毛方向抹平瓜金,使其恢复本来的模样捕。 责编辆:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日禽骗铣,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息饥,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书觅枷,鉴定意见为矫氢哇:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍铜,有限制刑事责任能力焕泵年。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚构擞。不过可以肯定一点奇卑,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑攫,并将面临200-2000元的吠辏款超让。    无独有偶嚷夕,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某策介,饮酒驾驶被交警逮了个正着酱颈韦,罗某将面临飞γ埽款2000元甘光惶、记12分暇,注销驾驶证的处罚唱,此时距他考取驾驶证不足8个月币梨本。可以说对于交通违法违章扣分肝,铁的条例在那儿摆着对徊,即使是神经病也难以逃脱处罚虹襄。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况麻坎拱,希望正常的涛旱、急性短暂性精神障碍犀、精神病的驾驶员能够严格遵守释蛔灰。    【1】梗、超速50%以上    所有车辆令双顺、所有公共道路谦,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚诗,并处以200-2000元的非可寺款浦贫,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑冀,将面临吊销驾驶证的处罚逃。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一蕾,导致很多人以为超速10%下是正常行驶懊,实际只要超速纯刚谦,就会受到处罚牢怕,可以在特定的时候事吨粳,特定的地点坡目,一些地方对于超速10%以下不予处罚喊缴。    【2】及据、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区冕,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证雄,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是煽脑,教训也是非常惨痛的蛇,正所谓“喝酒不开车桥秃,开车不喝酒”抚点。 饮酒除了吊销驾驶证评,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的筐乏,将依法追究刑事责任躲。    【3】舞、肇事逃逸    8月20日盎士杆,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶储遂羚,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时九,将路边蹿出的一条宠物狗撞死塘煤,随后李师傅并未停车查看仓,而是继续行驶叫耽。不久后李师傅接到交警电话掀,需去中队处理嫉,协商后赔偿狗主人3500元糯,并且接到交警2000元芳款和12分的处罚伸。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸嫩,肇事逃逸不仅仅是对人而言沪,还包括物质财产醋锨衬。认定驾驶人肇事逃逸末陌,与事故本身责任大小无关想梆,关键在于事故发生后伤,驾驶人没有选择报警告,而是逃离现场胁。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸秘,不然除了扣分啡岚估唬款亩概桐,构成犯罪的还将追究刑事责任塑簇蹭。    【4】匠杰惹、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车刮浑册,除了存在安全隐患别,并且还会污染严重污染环境厩骸,所以国家命令禁止驾驶报废机动车屏据泊,按照《道路交通安全法》的规定嘲舵湾,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚淌掂电。    【5】炮箔、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟迷丁,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶乾莎,殊不知虹少,这是害人又害己的行为霖,一旦被发现病,不但驾驶者要接受二次惩罚甸鞠,本人也会被直接吊销驾照谅巴。    【6】碎复、遮挡号牌凯贡割、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车俯,这个车辆涉嫌伪造牛芜署,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌苍涸闻,但依然无法避免被处罚仟,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定虚攘。    无论是有意还是无疑遮挡号牌邪荒叫,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚梧济付。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚攻陶庙。按照规定霓矾撅,使用伪造的机动车号牌缮卸绵,除犯祝款2000-5000元亮矩兄,吊销驾驶证冉脖,还将面临15日以内拘留攘妓。    【7】肠井、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚火,那干脆不悬挂机动车号牌嫡谷,事实是锌:未悬挂机动车号牌将被记12分路肖,妨律罚款200元肌埠书。当然对比起伪造号牌来说要好很多沙。    另外使用过期的临时号牌图,也将面临记12分砂羔腑,肥觳椋款200元的处罚茎。 责编乖:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生秒,其中不乏积极向上的腾、悲观消极的叙募纱,总有那么一些事儿不太容易聊清楚浇讥凸,聊不清楚就不聊了么鼻比?当然不是!今天起灸芹,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专撤敲,大家各出己见相煎姜,众说纷缏旆步印,舌战群雄私,想知道编辑们的观点是什么铂?我们对热门事件持何态度棉蓄?在这里荒拼,你将会听到编辑们自己的声音里。编辑聊“不清”擒,我们在这里等着你…… 责编蓝:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津贡?这样的段子圣,不只是北京等大城市居民的一种调侃糕膏,也是不少科学家灌谦、工程师眼中具有重大挑战的问题撅扰囊。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上籍淖,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题秒盲茧,他说缓,“在北京出行平均每次需要52分钟饯睬,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%裸立,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变茧北忱? 2008年叹,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告详,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”究撼。中国工程院主席团名誉主席图靡慌、中国工程院院士徐匡迪说脾诽磐,过去30年滩,中国城镇化率年均增长1%杉,这意味着玩,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业长贯汾,发展新的产业抒,这带来了基础设施的飞速发展屯瘦,但同时也带来了大量的城市问题臼。   根据国家统计局数据侧墨,上世纪90年代惩,我国私人汽车保有量只有80万辆羔番。到2012年及沽,这一数字就增加了110多倍昆把,达到9000多万辆修辑。不过欧,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现九烷繁,城市道路的网络规划不同俊鲜湾,所带来的人口承载量也不同丸,相应的拥挤程度也有所不同系冕。直观来看黄谓,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”来,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”庐绦。用数字来看蜜强朵,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个尚,而北京只有14个斥朴,相应地句剃,交叉路口之间的距离也不相同粪,巴塞罗那仅有130米必冉,北京则有400米左右即道。根据研究妮概,北京这样的道路网络金描蠕,所能承载人口密度仅有7500人惯,而巴塞罗那则能承载两万人叭且。更进一步说械,如果两者承担一样的人口怀玲、车辆数量盆,前者可能会形成“拥挤”普尸,后者则可能不会犊颈酸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看碗俄溪,哪个更合理纷缴型,很容易就能看出来骄搔图,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设菜咳兢,这不失为一个很好的参考腊煞漠。”潘云鹤说泞。 责编焚:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路杀。交管部门预测敲帆啼,10月1日至4日测介,京藏高速每天拥堵将达10个小时僧伦粉。   交管部门表示反,今起陀崎,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示惜阜炉。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策尺夏尸,加上各地游客集中进京签,会加剧高速路拥堵救。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间趟:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间滥桃箍:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游聪:市民可选择110国道潦、京藏高速僵、西六环进出京曙别。出京过境车辆可绕行京承高速敝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区吹:可绕行京新高速沦,京新高速平原路段为双向4车道桅,道路条件良好坡。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出宠,可直达十三陵景区犊。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区股纷:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵怜,山区路段车辆可绕行110国道进京册。   ●途经昌赤路赋你:可向110路经德胜口桥烫,环陵路去往十三陵景区目。   ●途经立汤路刺式:车辆由定泗路柏、牛北路向东绕行京承高速穷骗托,向西绕行京藏高速辅线进出京竞。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况霖痞,10月1日至4日每日5时起蛔般,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥试、百葛桥至西关环岛促、居庸关至八达岭长城等路段勒肠渐,将出现车多排队行驶缓慢情况诞,此类情况持续时间较长皮硅敬,平均时间到当日下午15时会有所缓解颓镣。   10月4日以后菜测,返京车流量增大奥厕,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西拢,京藏高速山区路段现雀,以及京藏高速进京沙河大桥以南淬。受上述路段车多行驶缓慢影响溺窗识,轻微交通事故发生频率增大卉,应注意交通安全馅。   另外抄答,受十三陵景区游客量攀升的影响唤毙路,昌赤路10月2日至5日颊度女,8时至12时尉,出京方向神路北口至胡庄路口冉、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢黄裤帅。进京方向14时起插剑卯,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢皮。   北部地区重要的主干路——立汤路香,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同任,出京方向路段集中在东小口至北七家颅,进京方向集中在北七家至东小口一线委。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍烦汐,八达岭老路往年国庆假期压力突出疗掂,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位必,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路畔伶,减轻八达岭老路交通压力啸许脊。   此外等,如果八达岭高速路出现严重拥堵告,昌平交通支队将分别在小汤山出口愤竟骡、科技园区出口芯魂细、西关出口向京藏辅路分流砰稿漓,同时乌,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时头感期,视道路情况分别将居庸关断带薪喷疼、金殿断带妙、沙河大桥南北两侧断带打开墙,将出京社会车辆引导至进京方向标。 责编谎劫人:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露颗式,北京正不断修改完善费率浮动方案维博,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”粒测傻。   为减少交通事故发生率伴惯隋,促进首都道路安全畅通缄程,2010年1月1日起慑裁蒙,北京正式实施商业车险费率浮动制度纽。在21日进行的新闻发布会上棉,北京市保监局通报类戚扩,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后韦阑搔,费率最低下浮至40%前,最够上浮至3倍;实施5年来辉横,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下缔,商业车险出险率由2009年底的105%仙承,降至2015年6月底的50.5%窝。   针对酒后驾驶费率浮动机制略号句,北京市保监局介绍性癌磕,2010年3月1日起椭扔,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制吩伸滔,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度署戚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底逆魔逆,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆穿,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆铜跨,上浮交强险保费185.26万元睫蔑。   “如果违章檀,惩罚会提高”梧。北京市保监局局长郭左践介绍违蹭崩,将推进违章记录纳入车险保费的体系盾蔷。但他表示插穷蹲,这是一项复杂的工作硅泌危,必须要经过严格的数据统计咸,以计算升降浮动和比率等卿,需要一个测试过程距忙泡,所以目前无明确的时间表和细则疯槽虫,争取尽快实现狗。(完) 责编抒嘉芹:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题庙愧,河南省出入境检验检疫局21日称诽,自2009年至今痰,河南省相关进口车型登检数量为9132辆八皇,相关车主应注意车辆使用状况铰梧。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出夺,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称类鬼,因设计原因贝,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子陌⒑戏瑁块胜钙佳,造成安全隐患淖。该问题涉及部分进口途威猛夺舍、奕鸥掀、尚酷慌、尚酷R才、跨界高尔夫诚、高尔夫旅行版凌、高尔夫R梢、迈腾旅行车猜熔、迈腾全路况车隘镁咀、大众汽车CC犬、夏朗等车型泛逝傲,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日层,共计78083辆透。   目前爽题,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划拇。在召回实施前径炉岔,如发现车辆因上述缺陷出现故障猴弄苗,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子奈琶危块板等瞧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意老奈,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题隙,应尽快与授权经销商取得联系堵,妥善处置和维修了苯。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施何阂垄,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况晦泌爽。   河南省出入境检验检疫局表示媒,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务头,并对履行情况开展随机抽查等监督工作筏渡。 责编卷馆:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称酣雇,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间废,因此车船税在此基础上不再进行减免庐室。   世界田径锦标赛稠惺、大阅兵期间块秦,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行敦订量,有市民呼吁效,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征节。对此墓菲,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称隧冷,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间窘偶,因此车船税在此基础上不再进行减免亮仑疥。   市地税局介绍倘默裳,根据本市规定稿露,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款街,减免税比例占全年税款的六分之一闹,对应天数约为60天纽猛。按照交通管理限行套箍,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定挺靛,加之春节俗绕蚂、国庆节七天长假揣摊斧、劳动节拎摹怠、端午节截、中秋节等三天小长假不限行桨抒,全年实际限行最多为50天席,占全年365天的比例不到七分之一绘擒齐。根据以上情况遍蛔霖,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间溜死。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例卧,自8月20日至9月3日共计15天都,单辆乘用车最多限行8天豹维,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例蔫梧摹。因此跺,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策栋搽潭。 责编剂晾崩:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨阑。(资料图片)   市发改局稍:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起骑毋邦,广东实行最新的政府定价目录牢泌,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价舶。新规执行一个月后妨实氦,记者走访发现堪拿,不少车位紧俏的小区锹,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象撤。   有市民担心噬棵济,放开政府指导价后发,小区车位费会不会连年上涨敖桐?市发改局回应称郸提,物业管理公司并非想涨价就能涨价的纳渺完,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定驴。   记者走访起齿吓:有小区月租费涨了三成   记者走访发现幸被,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨仟咐。东城世博广场一小区的业主反映负:“原来180元的月租胺,现在要300元了郝。   此外拔,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月祭徽丹,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元点慧。丰泰城住户刘元称棘:“小区停车收费不同于商业区赔,收费不应该这么高私,就算涨价也要让业主先知道挨堆。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价射。“现在对业主也收6小时5元荤,12小时10元的停车费匹卡,和外来车辆收费一致恨,这不是变相涨价吗锑陷?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示彻诗,由于该楼盘业主很少自撞!,所以一直没有业主大会顾钱,现在涨价后想维权都难薯疮。   二手车位交易涨价   同时盒氯触,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显静磐次,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车澈怼,随着汽车保有量不断增长搓撮惕,车位价格已经水涨船高价霜蛾。   这些小区的二手车位敲,成了新规后最早涨价的染。南城石竹新花园有2000多住户虾塘,基本每家都有车怒呵麓,现小车内车位只有1000个沥。长期以来创肌,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边疥惊冈。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”坍。业主刘先生称莽锣吻,由于长期在小区外停车吃罚单菇且,他决定从邻居手中租个车位档颊,哪知道租金已经飙到500元一月荡。刘先生在算了笔账后拇凌垄,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位碍晦。   “东莞车位资源紧缺势避闲,近几年车位价格的增幅远远高于房价”瓢列。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示逻,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格颊财冠,普通的小区一个停车位在10万元左右摩,而一些比较高端的小区鹅杠酬,车位20万元的都不在少数阑丁。“车位少的小区贫,车位的价格几乎翻一番”俗般羡。   物业抚:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露小,由于人力成本上涨爆,许多物业公司处于亏损状态借旧。许多公司看到新规出台衬,都有涨价的打算期茶拨,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意表会透,而小区目前没有业委会崎答,要把业主召集起来开会都很难懂昆荷。其次电垛,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾绥。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示适都,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费笔。“地下停车场维护费用很高太葡,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明界蹈、保洁哥痛暴、维修等成本”帽嫩关。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况纪两,市发改局价格管理科负责人表示善鸿,即便价格放开后酪,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费桃,也会受相关法律法规约束芍控署。具体而言高时,如果业主与物业公司有合同约定的通十究,就按照合同具体执行涛,如果没有合同约定的婚,物业公司要调整停车费邻贤,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意狸巩。   那么喇久,对于那些没有业主委员会的小区委鸵上,停车费是不是物业公司可以随意涨价了搔青痉?市发改局一名相关负责人回应称卜毖绅,物业管理公司并非想涨价就能涨价的趴巍。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用骆石封。租金的多少由产权人说了算牛邵刹,车场管理费由车场管理公司收惹荨,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样队,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定南。   他提醒市民若发现收费违法的情况烁久,可以积极举报投诉馅娩穗,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管卞涸凡。 责编茶复蟹:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息刚,本周二密,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火废宿,导致Jeep牧马人的生产暂时中断去。所幸火势不大你,并未造成人员受伤秆密洞。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示司:火灾约在当地时间下午4:30开始年似,当地时间下午5:45被扑灭尼宏,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多规社。没有工作人员伤亡疗暇,但造成两名消防队员受伤掳贪,所幸伤势不重溉,一位在现场处理伤口蓄吭,另一位被运送到附近的医院接受治疗帮。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作陶实烹。   (实习编译桨红:羊洋审稿钳:刘洋) 版权作品臼,未经环球网Huanqiu.com书面授权显告,严禁转载蛇廖抒,违者将被追究法律责任痊迸。 责编肉胸:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级浑姬副。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市好蠢,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价肥,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价居。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试川性。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统玲铃,电子稳定控制笛潞,牵引力控制系统和七个安全气囊是突乓,包括驾驶员膝部气囊趟删物。可选的安全功能包括盲点监测膳巷级,后方交通检测和自动适应巡航控制敢玩。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗救鸵岁,福特野马和日产370Z素。   (实习编译协:张文英审稿顿:刘洋) 版权作品热兢,未经环球网Huanqiu.com书面授权恐,严禁转载慷,违者将被追究法律责任窗。 责编漆同:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深刹,近年来琼谁峡,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸融,这其中热娃,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠眯。   日前静倾,赶集网创始人透、58赶集联席CEO杨浩涌宣布级坝清,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”滤。据透露粟,瓜子二手车将继续深耕二手车市呈ネ咛帷,目标年底前覆盖到全国60座城市簿,占领C2C线上80%市场份额认捎限。据杨浩涌透露论,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐傅。到目前为止碧拾,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模线得聘,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆捷,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司嗡。”杨浩涌表示歌烧,未来一年将投入10亿人民币赦,用于市场扩张短卡妊。   此外散泊,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车吃借刃。据介绍警静,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后猾袄隶,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资朵甭金,本轮融资后人人车估值超过5亿美元炔券。而目前伟杠豌,人人车已在广州开设分公司衰父樊,可服务珠三角地区用户沃,其平台上在售个人车源15000辆以上还恫坷,并都经过人人车249项专业检测希陇。据人人车联合创始人杜希勇介绍纫互勿,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式惟素箱,通过互联网懒抬,实现个人车主和个人买家的直接交易锌瓢汉。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务柏,也使消费者权益可以被保障荤涂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示陡缴唤,中国二手车市场正处于爆发期位亩,据中国汽车流通协会预测记鸿,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆罗鹿,这其中教吹,线上交易的二手车或将占到10%的份额褥。 责编斡:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道排弛,进入9月份厩毁党,北京预计将有8个“暴堵日”苍当可,基本是逢周一与周五必堵祟。北京市交通委昨天表示斤髓,遇到晚高峰极端恶劣天气聘厂许,可以在当天中午发布各单位提前下班隶、学校提前放学的通知腐诗,采取规避措施婪。 责编跋:杨杰" "漫画纬:食墨客   当下急乃,司机在开车的时候接打手机乘、接单肠诬啥、刷朋友圈的现象并不少见的,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患嘶祷绢。近日测步涵,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现何篮乘,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍登擂苗,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信芜,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度韧咖。   本次调查中晃,68.1%的受访者会开车哎佰,31.9%的受访者不会开车辆潮。   刘显旭是一名90后创业青年私承屋,在开车时成,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面讣,以方便接电话魂。“由于事业正处于起步阶段泉,工作很忙嚷凄年,下班回家开车的路上怕,有时候也会和客户熔、创业伙伴进行电话交流撼贝笆。”刘显旭说牧朽凯,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话恕喝,但是客户打过来时却不得不接揭。   湖南某高校的大三学生孙威说末嘎,他乘坐专车或出租车时玖灿,经常发现司机用打车软件抢单鬼。司机注意力不集中池奔,让他很担心行驶安全糠宿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机同接房?调查显示缅,从内容上来看仆,有电话打来(82.5%)最普遍趁蒙吉,接下来依次是看导航地图(60.1%)负绷公,开车发短信和讲微信(57.5%)试,用打车软件抢单(36.5%)那,刷朋友圈(24.9%)慌,刷微博(12.6%)闹,看视频然厂倘、小说或者玩游戏(15.6%)凉。   从接打电话的时间节点看切淳,堵车时(75.0%)最普遍剔,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)泉惨、提示铃声响时(48.6%)祭噶侗。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机琼邓。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来圈点嫂,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动酿裁,对驾驶员的生理和心理都有一定要求蕊。“从生理角度来讲取淳,驾驶需要驾驶员手思喝、脚来操作车辆泪矫霞,同时需要眼睛牢钱、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲残膳姐,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源堕蜗磐。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时乒抱趟,危险就可能发生”顶。   调查中蝎,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信啃芜蛇。   王颖指出锣,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话雌,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为实麻。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整输躬,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机廷委,而在低速简单车流中就会选择接打煽律,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险彪。同样的懂,看手机行为也常发生在堵车皆、等红灯委、车流量小珐莎抗、行车环境单调等情况下”靛须胖。   王颖直言赶穿,看手机是比打电话更危险的行为恍既首。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道炯霉,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知乃褐、决策和反应量鞍豁,可以说是间接的显。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制赦深困。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源编彼身,司机看了手机就不能看路咸,谓浅拢害更大”庆袖剁。   他指出肆修,开车看手机的闻叮害主要有以下三个方面碧蓖:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差幻悲槐,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差币概,容易遗漏重要交通安全信息牢铃,如突然出现的行人和车辆粟、前车刹车廉、限速指示牌瑞、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差奈呐,例如需要减速波、打方向时延迟反应或根本没有反应赔。   与酒驾不同练促巫,司机开车看手机的行为监管难度较大少敛。调查中呸,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起狭灭,坚决抵制片。   王颖认为胜深,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为椒,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的尉掖倜危害的宣传力度闲褪。同时囊旁灌,她还建议智能手机开发商梢、软件开发商和汽车电子设备开发商档,考虑行车环境的使用咸恃,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义贯菱,在开发其产品时急睬星,考虑行车环境的相关规范储插。 责编任:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息饺性,本田美国公司宣布肥麻魂,由于点火线圈故障囤,车辆存在熄火的风险横薄享,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车勾。   本田在召回声明中指出入,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象痪嘎,最严重的情况会导致引擎熄火动雾,增加撞车的风险十烹统。本田表示年搓,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告趣。   召回将于10月6日开始不菩攻,本田公司将会通知相关车主将车辆送修泌栋。   ◆更多精彩内容醚弟,请关注环球网汽车频道微信公众号桐肉朔: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品陀,未经环球网Huanqiu.com书面授权皋愁鞠,严禁转载暮律,违者将被追究法律责任癌。 责编蚀镐:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道缝,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车程扒千。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题拣姥,可能会挂住司机的脚到冯,导致突然加速蝗,或影响刹车控制乳形顾。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息睡,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note甘,共计29.87万辆左右鞋废捐,并就汽车内饰板问题进行检修寇蒋刊。   去年甩,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉对,并介入调查对。根据NHTSA网站上的时间轴显示酥,起初列,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题秤块,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的猾桔,称这样的情况很少见绊狗撮。NHTSA表示抢蚕,在调查期间接到的一起消费者投诉显示弹惕粪,消费者因为内饰板问题勾住鞋子乓策,汽车刹车失灵导致碰撞叔楼桅,造成轻微擦伤睬槽馈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月离,日产公司开始检修故障车辆楷,在油门踏板和装饰板之间增加空隙翁珐,以便解决问题劲蚂。但是疗奶,公司仍未意识到这将成为安全隐患粗绞伐。   (实习编译虱胺惜:邹莉莎 审稿脸:刘洋)   ◆更多精彩内容嘲脸,请关注环球网汽车频道微信公众号娠: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品醋伎冕,未经环球网Huanqiu.com书面授权笆,严禁转载悲澈,违者将被追究法律责任兢领孤。 责编咕慷:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道硼配,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)贪、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会漆律贯,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等疚。今后5年内将总计投入约5000万美元女锯,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心混承。   国内外大型汽车公司宝、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术篙。丰田认为卫笑疙,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断暇棉残、防止交通事故的关键醋。围绕自动驾驶技术播,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发拾缝。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称怠裙:“AI将是今后技术的根本馅,没有它就没有技术研发的巨大进步潦艾惫。丰田和进行最尖端研究的MIT仑防、斯坦福大学合作非常重要缮俩。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等光。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术烙,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘妈蒂,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等祭书。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上澈类,促进技术进步驳投梨。   在自动驾驶技术的应用方面适阑暖,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动肩妙歉,在判断有撞车危险时减速等功能享。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车死娠讳,不想一次性付款复案岗,没问题币,现在多种灵活的车贷方案可供选择剩。记者在广州本地经销商摸底留意到腿麻坑,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”怜舜、“低利率低首付”哦、“零首付”等车贷促销方式食,以降低消费者的购车门槛剑疵,让很多消费者可以一步到位嚷惰涪,甚至买更高一级别的车型朝估。如宝马X1举,提供9万元优惠之余砰,还可以选择20%首付徽,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L究斯,可享受“零首付”优惠涉败苍,而选择购买其他车型扑咀似,可以享受2年免息的优惠橙凹。   但是蒲寄,这些“免费”的背后糙宿,实际也是有条条框框限制的掀痉刮,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出材激惶,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期骄同,才能享受零利率秃史。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单没,主要目的还是为了促销肮枫巳。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者泛袄,如近期厂家要让CC车型走量锨投,就会与大众金融一起联手推车贷优惠肆。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为附憾驮,经销商告诉记者敌,与卖新车一样师玖胜,做成一单车贷业务纫熊毋,厂家同样也是有奖励政策秘豢,而且每年都会有任务目标京屯吗。为了拿到奖励坊脖灯,4S店的销售顾问自然不遗余力谰梢。当然剖孺歧,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说斧歇,优惠车贷简直就是“锦上添花”少,恰到好处落呻。   小心消费陷阱藩京:羊毛出在羊身上   无论如何荤灭图,免息磷灸悼、免首付对于消费者来说是利大于弊壬。而随着今年竞争的激烈辑,这方面的优势也越来越明显篇非。业内人士提醒膊坞唐:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定臣哼垮。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用关,经销商一般要收取一定量的手续费厕。以一辆售价为12万元左右的阜奘剩克斯为例袖鸽辅,最高贷款额为8万元高,如果采用“零利率”贷款方式城觅叉,那么要缴纳1800~2000元手续费豹供,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费贬晾铅。记者了解到茬盼,如果贷款的银行或者金融公司不同极侵爬,收取的手续费标准也不同搽恫首。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费冷伸想,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用淬铺度,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费耽秘垛。此外颠痪痕,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)培室衔。注意蛾娃悉,目前银行主推的信用卡分期购车项,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费纽。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时畏戮,消费者一般要求买商业“全险”添,不管有些险种实际用不用得上塘,但一辆10多万元的车猩,四五千元的全新费用免不了檀攘鼓。除此之外瞧挨懒,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去滤需翟。   3.贷款周期有限制   当前市场上殿,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷沮,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半列抛,期限一般为12个月探,少数会延长至24个月鲜,并要求过后要把剩下的余款一次性付清般璃趣。若到时无法交清余款你棋,那么就要承担违约责任理狮。因此香磋,消费者必须要量力而行卡,考虑好自己对尾款的偿还能力祷该赶。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方棘,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用参疟,实际上可能并没有那么多伎。记者从部分经销商处了解到埃螺,目前经销商的优惠车贷合作方有银行视、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司昏廷。不同渠道所收取的利息并不一致锈。如一辆起亚K5闺戏阜,因厂家与某指定银行合作沦,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期亭顿迸,没有手续费和零利息的优惠秘椭纠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高骡劫替,经销商或高报免息金额死。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车赶,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大吉,已经成为一条不成文的规定怒唇。记者在长安福特一家4S店留意到荆豪尾,如福睿斯近期优惠1.2万元左右氓,如果选择贷款购车率砍,优惠则减少一半左右耪轮巴,对此矫,经销商认为踌罢县,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样譬锰,那么全额购车的优势就没有了鲤陀壁,而贷款购车主要是给消费者一些便利柒淑颓,不然经销商会亏大了鸵。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车搐,全系最高现金优惠达4.6万元车,并能享0利率凸。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车缎掂,最高优惠达5.70万元内,最低22.69万元起售掀。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起罕具,最高现金优惠达13.93万乃苫柏,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元外瓶坎,送万元大礼包外,公务员购车享受三年/12次免费保养上。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元嘎,最低31.8万元起售妓潘,有现车毋粱芥。   (邓莉) 责编铜冕公:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售筒寞。 不论哪种模式的电商教垦糯,最终提车粱钱硼、保养颠、售后服务等功能零菜,还是需要到4S店来实现氓瓶。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型蹭。   近日香,全国工商联汽车经销商商会数据显示炕溉,我国九成经销商今年上半年处于亏损额矮费,三成经销商有面临倒闭的风险汝删。与此同时沥梯,包括天猫曹畅窘、易车馆荣藐、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城乔稠惮,都开始了试水网上购车莆斧。未来瑟哦扦,网上购车会不会抢了4S店的生意价?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车醚:价格透明嫌,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式谦,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期懒砂北。目前闲陶,比较流行的大概有三种模式沸兑纶。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠兴储,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版罐鲍手,89分钟内300辆特别优惠版销售一空喉戮礁。不过毋额常,像阿里巴巴这类大型的电商平台荷叭橙,可不仅仅满足于“导流者”的地位奔。本月初吮,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式壁脑寝,保障消费者购车透明公平惜谅撕。在该模式下钱咎达,无论消费者身处何地淀碘,都能用全国统一的一口价网购汽车抽信,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车结查。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团崇路,选定的车型为雪佛兰景程痘揉。其中瞎,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元姐,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元掸,比原车官方指导价119900元便宜近5万元培汝脱。超低的售价也引爆了消费者的热情颂,近2000辆特价车型迅速全款抢完端,销售金额近1.3亿元轿蠕倒。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外日,还有一些特定配置也在网上商城有售渭锯芜,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型协。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售费雀。此外在美国洁鞠,eBay已经成为了最大的二手车疙弹、老爷车卖场碳。   而“自营者”脾磺,则是汽车厂家最大胆的尝试珐,投入大量资金自建一个电商平台副齐,不仅需要有大量数据支撑队疾,还需要有足够多的车型来支持锰,当然骨滇,这种方式最有利于维护品牌自身的价值庇。此外仇博诡,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌喷,车主黄先生对记者说冕:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车漓,最大的好处就是价格透明捎,并且配置可以自选翰煞录。”   厂家态度加恃挡:电商不是颠覆睡,而是补充   那么冠惩戮,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了别味硕,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢授成孙?像很多品牌一样胃帝汇,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面稿,不过扔酗,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说泰:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式蛾钾疙,目前有400多个一级特约店如姐,还有200多个二级网点汾篙磺,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的狈。”   他说道场睫:“随着80后斤、90后消费模式的改变狭,‘线上决策晾、线下体验’很符合当今消费者的消费行为钱,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台鼎备。最近我们专门针对90后消费者做了调查哆勃填,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的刮。”不过卿提,他特别强调醋,电商并不会对传统经销商有太大的冲击虹竟地,“实体店在很长一段时间内是必然存在的恭潭,因为它所带来的消费体验是电商做不到的乓疙渐,电商和特约店之间是一个优势互补的关系甭。”他还笑称趣,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作形,电商搭台价,厂商唱戏猛,是比较经济的做法瘟嗜。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产薪,则更看好未来电商在销售模式中的改变护秒类。东风日产乘用车公司党委书记盗担、副总经理周先鹏在采访中对记者说拌适,东风日产之所以要创建“车巴巴”范捞,是希望用车巴巴这样的一个入口碘棺撬,实现与用户高频次的连接和交互鄙棉。他说谴,目前车巴巴处于起步阶段里叭,东风日产更多的是以整车营销为主兰吾漂。未来慌钝,第二个阶段将以后市场电商为主号,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值牵。“电商平台的上线首先要服务于客户郎泡幂,服务于经销商坊谷牧,让我们能够进一步成为市场中的强大军团红苹径。”不过弦,周先鹏也强调念胁仿,电商并不是颠覆铜乖,而是企业转型的一种经营思路人,是对现有经销商服务的一种补充铝邪享。   经销商鲸侵嘘:生存开启hard模式念簧?   今年以来莆,已经听过太多4S店老总跑路胸集悍、新车被抵押消费者交车无果的案例了思秸,不同于以往“加价卖车”的好日子冯凄瓣,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”酷,成天都是愁眉苦脸的状态浩返辛。传统的4S店武,包括整车销售(Sale)纹恫违、零配件(Sparepart)悸帆、售后服务(Service)采垮泉、信息反馈(Survey)等蜗,而通常建一家符合厂家标准的4S店惹嘶,少说也要千万元以上卞凑册,要是建豪华品牌颊,3000万~5000万元也不在话下剐死,而一般4S店的运营成本也十分高昂粱,中国汽车流通协会会长沈进军指出低疤,据不完全统计竟锤,像宝马滑、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元省倘端,而新建店抗风险能力低嵌,由于没有积累锨,利润来源单一螺捷涸,如果新车稍微有所压库郴迷晦,就会造成金融亏损靡。   如此情况下付疯缉,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”犀女偿,在担心自身经营状况的同时被妒,还得抵御来自新兴销售模式的冲击为武缮,情况真的如此严峻吗翅?   其实罢拾场,可以看到江拐,不论哪种模式的电商荤,最终提车钎敞曙、保养肮钎、售后服务等功能锨卷揭,还是需要到4S店来实现堪雀,所以班旦,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要卢淋。美国在这方面已经有一个很好的典范彪呢青。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台很苏,截至2014年1月舱苗班,True-Car就完成了5轮融资淀圃,总额超过2亿美元惠掂。同时底草赐,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商廉洗,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%怯鞘跨。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价桥菇莽,并选择服务好惜、地点便捷的经销商同,对于消费者来说柑粟,的确是省时省力的消费模式蹈朝。   不过挨,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商鼎械,这也为中国经销商敲响了警钟境。像以往不少经销商都会有加价卖车柔、垄断配件甭、产销区域被严格控制哺玻肺、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款矛降,在电商更透明豹、更具有优势的价格体系下颇,再加上不少大型的锯邵、连锁的汽车美容店也开始与电商合作氮袖,如果经销商还玩这些把戏藤井脾,那可就只能等着关门了搽。 责编露:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿曙竞骗?又有何种情况保险公司有理由拒赔惭?为此纱皖,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯使辽。   问题1   车主要不要买“涉水险”碱筒揪?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍恃谅碌,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件未既,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件碾。对车主而言垮,因暴雨发生车损腐蕾醛,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万缆、甚至数十万元的发动机拆检伦、维修和更换费用拳膘仿,这也是保险公司常拒赔的部分力谋相。   王灯说伙,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”断陶,但其实即使投保了该险态埂蔑,基于车主在暴雨中的不正当操作行为哥熬,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔报。同时臀,车主即使没有投保涉水险凳竭,投了车辆损失险让乱,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失尽嗜虾。因此挞,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系皋还弓。   问题2   什么情况下保险会拒赔擦?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说崔,车主应尽量避免犯常识性错误里娥。这个常识乏睡,是指车辆处在正常状态下叫敬欠,涉水行驶导致发动机死火了媳盖横,但这时疙,发动机其实并没有发生严重损坏衫糖,只是启动了自我保护功能火卿敖。因为很多车主不知道这个常识犯萍,就会做一个致命的动作舰示茶,就是再次启动似。“这时驾驶人强行二次启动涉棵,启动不了再次死火勒,发动机大多就进水坏掉了斯焚膏。”王灯介绍干每穗,其实只要不是在水里泡太久忻,发动机通常是不会进水导致严重损坏腿纶。   “经常有车主说死火后就把车停在原地吃嚎比,没有二次启动发动机就坏掉了琴纠,那肯定是在撒谎讼酷,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的焦洼架。” 王灯表示帅答,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失私,保险公司拒赔瞄品,法院也会判保险公司免赔雇。   明知积水严重仍涉水行驶   另外地,明知或怀疑水深臼廊,还试图开车闯过去山,这种情况下盎欺,发动机坏了也肯定不赔广仕。王灯说袄材鲁,法官判断发动机损失不赔的客观原因是性,驾驶员放纵这个损害结果的发生订郝。   为什么这样说咎忌?汽车排气管连着发动机价掇卸,排气管跟地面有20厘米的距离纶就赴,水如果不从排气管进去捎,发动机是损坏不了的添称。也就是说袄陈,涉水行驶时矛宽,积水至少有20厘米揣,才有可能进入排水管赤,进而导致发动机损坏舍。按照一般人的驾驶经验捂皆,20厘米深的积水篓蒂,显然危险增加填。《保险法》第52条规定氖潞兑,合同履行过程中纪杀,危险程度显著增加时插缓旧,车主应告诉保险公司猩捐。如果不告诉保险公司糖歼,任由危险继续存续腾暴外,保险公司可以免赔翱矢履。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔椭焊?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车歉,这并不是涉水险的问题欺偿女,因此买了涉水险也没用祭涝。车辆因此产生的损失申杰萍,就是车损险的保障对象锋,保险公司要进行全赔谜赔,包括发动机损失观。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上屑票纠,车没法挪走被水淹了罗肠,这种情况下盛,只要没有强行启动赡,发动机一定没有损坏钡坪。这时所发生的任何损坏涣讲,车损险都会赔付扭扣。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚涟,开过去导致发生损失楷屎论,除了二次强行启动导致的发动机损坏始黄曝,其余损失车损险原则上都会赔蓟,包括清洁积水未本、更换门窗等拣岔。如果投了涉水行驶损失险抒臼,也是一样分距脐。 责编身:杨杰" "  国家质检总局近日表示墟,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证光互嗅,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅乌胳腐,将不得出厂拔缎、销售鼓锹屑、进口或者在其他经营活动中使用沫。这是继上海宫、山东玲侍、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台辩。   根据相关规定干伐土,儿童安全座椅的3c测试项目包括很偿:静态试验恒渴陛、动态试验得途晚、燃烧试验但、毒性试验饱。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证圃澈畔。通过后昂能,每个3c标志后面都有一个随机码维伺,每个随机码都有对应的厂家及产品叹点辅。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询茂卿窍。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端试粒,这个市场鱼龙混杂可见一斑褂叭,3c认证的开始己括,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用兄本莽。   碰撞实验表明坞,一旦发生汽车碰撞事故粱粱赴,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%户酚浩,但尤其需要指出的是够,儿童安全座椅只有正确使用酱虹膳,才能在关键时刻保护孩子的安全世丝坎。国家质检总局相关人员提醒消费者匪,在购买儿童安全座椅时蛙,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号捕琶串。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示好敝宛,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想燃入徒。问卷调查中显示坤固,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定费,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的爬肋,为了能给孩子安全多一份保障粳烯松。   从调查中我们不难发现潞凤玩,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全剂舵。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率嘲芍。交通部门数据显示签,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故钩急擅,死亡率是欧洲的2.5倍绍、美国的2.6倍宦拖,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因摆栏。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成翔坤。五成家长担心孩子不愿意座锈,两成家长觉得购买成本高讲侨哩,对于普通家庭来说是一笔不小的支出督。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施兽,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视男酚。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够垒,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫褐喀。  〖俊(孙颜) 责编谎:沈楠" "  8月已近下旬爽,室外却始终像个巨大的烤箱槽昆米,没有丝毫降温的势头施。面对炙热焦烤的室外火炉殊染筷,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半峨促澜。无独有偶陈,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中马,想以此体验车内高温的极端程度喉绞。   马修在烈日下坐在车厢内绊,全程门窗禁闭同。当试验进行到第8分钟时别飞伙,车内温度达到了49摄氏度软,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁伟烷沛,汗流浃背柑,不得不叫停浅亢。马修的参加这次试验懂虫咆,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故砰。马修为此呼吁说通木:“如果您真的爱您的宠物凹搪帝,就请善待他们茸鬼僳,关心他们佛汲。”   再把目光拉回到中国顷徊潞,高温期间频出的孩子勿锁车内救夯,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生凑井,就更别提宠物了泰。这两个月铅乱腾,中国不少城市持续高温绩,相关部门也发布防暑降温稻罐颅,出行注意事项魄。作为始终强调行车安全的沃尔沃陷日,也特别为您带来高温出行的必备提示拾沃很。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头适次,当你的爱车悄,还在室外被无情炙烤的时候登迹棵,有条件的车主可以通过远程控制栋,提前1到2分钟启动车内空调鸿显复。以沃尔沃汽车为例咆郊尽,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调仍赊。这样魄,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度啡,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情烹番、流淌的汗水彻底说bye bye晃拢?   另外将骂尖,Volvo On Call的远程锁定断奖、解锁车门功能埠寄码,也为意外上了双保险椒。如果粗心的熊爸妈们瞥,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上雾骡孔,拿起手机打开volvo on call脖擅,一键就能解锁车门仕,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生酪衫承。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下还,车内内饰可能挥发出有害气体迸诫,给车内驾驶者和乘客的健康带来温梗害欠。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全惯啼歼,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质率矗,有效避免了有害气体的挥发醛亥。 另外抵闻午,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器端。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统社,在经过进一步改良之后凄涪涡,新增过滤器捐诵示,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物稠秀校。高温下出行合裸藉,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染九,可放松自在地尽情呼吸前蟹。   更为人性化的是涕崔晌,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统械,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气且。   除了以上这些行车贴士外揣协,车主们也更应在高温出行前位假,也要注意一些行车前的细节奈蹈,例如陀:轮胎气压不能过高灌奥点,可适当地为轮胎充些氮气擞,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患惨骇。   高温虽无情功隆,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心了袄、最舒适的细致体验帝。沃尔沃的安全专家呼吁绘,车主们应注意自己的用车习惯惭,并且呵护好爱车屋。让高温出行这个难题搓逼途,在人与车和谐的良性环境下心募坚,轻松面对涉黄。 版权作品喂,未经环球网Huanqiu.com书面授权绣,严禁转载膝识惮,违者将被追究法律责任觅惊。 责编冒疼:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人抢配、管理人风唐、驾驶人使用伪造僳峨、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为污,即是俗称的套牌假牌违法垮罢酱。日前港,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动箩罚工,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为人豢,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车譬。其中冀,已在河北岭拴蕉、辽宁斧、吉林炭埃胜、江苏损、河南们精韦、湖北森、广西妈护遣、重庆偶狡封、四川策睫匙、陕西等省区市查获部分违法车辆冉舞愤。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性居吃遍,公安交管部门提示车主加强防范赦律钙,及时发现萌佛负、尽早报案酮申、协助查处港,避免自身权益受到伤害拐话敬。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前情,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务脑愁暮。除交通警察现场开出的“罚单”阜,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄私、发送手机短信无效、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人偶扭安,所以车主联系方式的准确性至关重要髓赂钦,如果通讯方式闷次、居住地址发生变更幸徽剂,车主要尽快向车管部门备案变更情况蟹,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站炼、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态擂,及时发现套牌违法派藐扩,及时处理伞颊。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询架、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录戌,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地甩擒,就要警惕自己的机动车可能被套牌了检架。   怀疑车辆被套牌后剔,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据协慑,如路桥隧费单据吻藕、有机动车号的停车收费单据汞、出入单位厂烩罗、社区的内部监控画面等资料券、线索陋晃,能够为自己举证澄清衔衡。交警提示摩,车主如发现车辆被套牌路涧饱,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案链毛沮,并提供证据协助调查娩朽家。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符匹护搐,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的姆己,公安交管部门将按照相关规定芭皇,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息头溅领。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》慌铣,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证窖饱,方便公安交管部门通过路面查处图普慧、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”暗谰糕。   据了解随方,套牌假牌违法扰乱交通秩序抛肋芦、损害他人利益陀毒、逃脱安全监管脊铝滇、诱发其他犯罪漓磐,具有较大的社会伪氲牛害性茬,公安交管部门始终采取严查严处措施漆。目前厢,公安交管部门借助交通技术监控化暗、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段瞥烹,准确发现车辆行驶轨迹跋容芥、交通违法记录破窝、车辆外观特征等信息模,并部署警力通过路面发现缉扣善、拦检葛、甄别共妙扳、布控套牌假牌车辆盘,进一步提升了侦破能力封廷。公安部交管局有关负责人提醒公众凯霸阮,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾篮祭瘦,瘟眨害性有目共睹哄稻。希望广大群众通过电话诵献、微博挝纠、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为认锹陶,警民携手晒呜,共同维护平安和谐的道路交通环境期。 责编罢:杨杰" "  下冰雹筐荚脚,爱车的挡风玻璃裂了怎么办悸承颠?——“找保险涸牵、换个玻璃不就行了吗驮收?”很多人这么想绊狈盾。朝阳区居民窦军原本也是这么打算阶潘,哪想到实际操作中却遇到了阻碍翘。   “我查看了合同滤,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的避。”这让窦军松了口气霸,“可谁知诲慧虹,保险公司定损人员却说柿胆面,由于我没有投保玻璃单独破碎险蔽,这种情况不在车损险保险的范围之内矛薪删,因而得不到赔偿岗挥缚。”这让窦军很是不解舷,明明投保了车损险滤需纠,又是自然灾害对车子造成了损坏叹,怎么还要自己掏腰包墙?“要是只有玻璃破了缝,车损险不赔的话懊,是不是把车其他部位也破坏一下杯簇甜,这样车损险就陪玻璃破损了咎棉。”窦军认为这样的规定有点不合常理泥半。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城缺凶钎,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼幌。太平洋产险北京分公司发布的数据显示兰咐融,截至雹灾发生后的次日上午10时鳖波,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个栏殴什,冰雹砸车报案电话530个壁。根据保险公司的规定犀,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸寂糕僳,或者车身单独被砸竣辑交,都可以通过车损险来赔付徽供那。但是傅,如果只有车玻璃损坏陌,车损险是不能赔付的槐,要通过玻璃单独破损险来赔付坏啥藩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”步蹬龋,但平安车险销售部员工解释说溪慨淌,由于汽车玻璃破损是大概率事件辈些,因此如果车损险对此进行赔付的话衬,整个费率水平就会提高盼北,羊毛出在羊身上逞局司,车主们并不划算舅。车损险中赔偿的玻璃破损绿曙,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失两杜,所以才有这个“单独破损不赔暴悄猜,和别的地方一起破损才赔”的规定挨澄焊。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎么瞎。在保险公司看来唬搅,一般车辆经常停放在楼下的车主甲帘,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险嫌栋。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶膊擒,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤侈穷,也很有必要投保玻璃险侍寂鲍,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%么邵,旧车相对少一些怕,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”啪徽。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为吧讽,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的峰家毖,这样可以给投保者更多选择琅搂熊。如果投保者的停车环境搜败、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险欢普传,就可以省下一部分保费;反之筋垮,则可投保附加险粗,有效转移风险任杆犯。   不过崔,王绪瑾也认为爽虏外,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方绊唇,保险责任包括雹灾虫,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎倪,而玻璃单独破碎属于责任免除犬,这就存在争议了痉。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了翅泉口,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内为,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中屁,因下列原因造成被保险机动车的直接损失躬瓜陡,且不属于免除保险人责任的范围假尽频,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’皇吼煤,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些庙耙慌,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点涎,还没有在北京实施勿斗申。”   王绪瑾提醒消费者邻伪报,在购买车险时一定要看清合同乌,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任秃蛇、责任免除等保险保障范围的一些基本信息随擒艇,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧衰,以达到有效的保险保障培。 责编俊:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理田、规范车辆停放郊、确保消防车通道畅通谭,根据《中华人民共和国消防法》牧屉、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规苍号。今日下午藉话户,成都市公安消防局透、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会聊道妹,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)淋鲤。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布脊盼参。《通告》要求独氦好,禁止占用居民小区拈竭、人员密集场所消防车通道停放机动车辆疾。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场廖。   对占用居民小区纫弧棚、人员密集场所消防车通道停放机动车辆扣继,妨碍消防车通行的催扁,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》霖乐掀,责令改正担孔患,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下肺付砻瑁款龄肪,对个人处警告或者五百元(含)以下访粒款眉。经责令改正拒不改正的蹭俩,强制执行残巫,所需费用由违法行为人承担虱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时什,对在居民小区蹬溃、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的剧,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚光洪,并实施累积记分管理茸丢闯。驾驶人不在现场的壬栋卫,对车辆予以拖移吝赦,及时恢复道路畅通裳宠辈。   《通告》还强调霜拼,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理窗扣苛,在消防车通道路段设置明显标志标线耙,禁止占用霓、堵塞彩北摩、封闭消防车通道谰吼鸵,确保消防车通道畅通杀莱悸。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全吞,确保消防车通道畅通梧。发现有占用消防车通道停放机动车辆的痞妓,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉据位。 责编磊桔:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段脱,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显晒棉。单双号限行首日密磨,违规出行的司机不多怕,在建外大街日坛路口肃窃挡,一个小时内霸,仅有三名单号车司机被拦下森坊窖。现场执法的民警说扁,今天违规出行的司机要比平日还少辨。显然搏糯,市民对于单双号平翰,还是比较配合谰痰。   早晨8点睦漆,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口拒,红灯亮起郡说地,每一条车道排队的车子只有十来辆蛾侵,一个绿灯周期完全可以通过傲惦铣。“平时这个时间得,日坛路课乱唯、建华路和永安里这一线盘,车流量非常大太蛊猴,正常情况下都要排到国贸桥区如,你看今天款顿蒙,车速也快了溉,车也少了琶芯切。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说寡烯耿。   8点20分概悍,一辆丰田汉兰达开了过来萍帅。它的京P牌照尾号是3截氰济,在大批双号车当中很显眼式叭。司机被拦下后汹,貌似很迷茫牌闪裂:“出发前我还专门查了一下邻从,不是双日限双号吗谋颊扰?”他说仕五挂,他是刚从河北开过来啸绕,知道开始单双号限行零碳,只是没想到竟然理解错了限行的规定恐肋并。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后谷莎,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地琳溪,或者找个停车场停到今天24点阂示,否则每隔一段时间就会重复处罚铆。   和平时早高峰相比兰河躲,今天全市路况要有好转倪。8点整淮,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9翟私肛,8点30分也只有2.6侠屏梅,属于基本畅通盎褐孩。在绝大多数路段上楞揭,车流量减少搂戒,司机出行感受要好很多爸话。   很多单号车司机今天准备选择专车串乱、快车娇些、顺风车窟授。可是侯嗓穷,限行之后骋惋拢,约车的难度也增加了世接挥。平日经常使用约车软件的孙女士说础李雷,今天连下了四个单子担,才艰难地约上了车板。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元史克铅。“平时我从家里到单位患竞翔,如果使用‘快车’从,大约40多块钱凄,今天猛增了一倍多胁。”   交管部门表示冷唉,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传蛇,但还是有市民没有弄清楚疟萄剔。比如强硷翔,周末同样要限行艘颊舷,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行略凳。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响玖呐蛇。此外煽,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行农狠蜗。J060 责编人虑:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题薄惫,今天亦如此到床琅,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿掳里撂:定速巡航到底省不省油摄煎?咱们今天就来矫情一把馅陵。    在文章之前我想说的是墓趴富,对于这种问题结果并不重要匙径颅,车说到底就是代步用的褪,该怎么用怎么用练劳,有功能不用钱不白花了舌塘脑?不过要用的合理官,才能有更好的效果和更高的效率穆供,本文虽然测的是到底省不省油悼,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区滇。   省不省油冈,要分情况说   ● 跑平路努痉,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号负潘饯,同时参考变速箱灌蔬、轮速传感器的信号(当前车速)膘、设定速度进行计算潘拢,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整擞劝苟,实现巡航渴肋翔。    所以如果是在平路上行驶肛未,比如路况良好的高速公路泪暴,你用巡航跑个几十公里或几百公里孝腾典,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的隘橙,无论是理论还是实际表现都是如此粉毫,我自己自驾游跑高速疆,也用过几次定速巡航跑哎蒲颂,相同的路段敲粟苹,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些五,如果是人操作晶南,深一脚浅一脚的逗息钡,很难做到比电脑控制更精准视,这一点无可非议居陆挂。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段撬挫,比如在上下坡比较多的高速路上奶毁,或者是爬山路上僚,定速巡航可能就不那么“聪明”了速姑,也是本文聊的重点悲洛遂。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路诧饰第,原因有两个嫂瑰行,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试釜,堵车也没人会使用定速巡航这功能纲人,夜里的理想路况能尽量减少误差炊贝,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥堵,可以体现上坡下坡对于油耗的影响释醇。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈祈橙,全程120多公里涟,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线弛惊贾,两次车速均控制在80km/h誓扩,全程共经过30多座立交桥匆甜说,坡度有大有屑朊!,时间是凌晨0点-4点胯,车辆极少硕鳞瑰。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中鼎补,由于人的操作要比电脑的预判能力更强冲抽妈,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速哨规,只是提前加力壳,如果油门保持不动上坡后会降速的)葛殿,来抵消爬坡受到的阻力簇,下坡收油门溜车息曝,反反复复斧泡堵,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)磐咸扯,当然川,我平时开车也不这样子氓,踩油门一半看路况一半随心情既。    我们第二次用的是全程定速巡航迁祟绩,这样要比自己控制油门轻松多了褥呸醚,而且可以把更多精力放在观察周围情况上顺精郊,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)咖旅,比我用脚控制车辆微微高了一点矢痞。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油鲜倍飞,就差在上坡的时候了吼鳞。人控制油门计客佃,如果有经验的话裂,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门亩玲开,保持车辆的惯性信,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速毕上排,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单备高擂,保持设定的那个车速脾渺,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度皖锹蜜,如果加油门还不行屑防桶,就降一个挡位来拉高转速遁刺漂,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了倡抒廊。那么入,结论就有了腿贬答: 如果是路况好的大平路躺,定速巡航的油耗更经济降郊,而上下坡比较多的路段使用定速巡航霞,定速巡航为了保持设定车速臼,加油和降挡等动作会更多迸,油耗自然也会出现上浮 纫莎。    但是需要说明的是琉祈当,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的龄,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶坟闷菊,的确是有可能比定速巡航还省油嚷纽,但平时开车谁也不会这么刻意诗篮,不现实输邦撩,如果平时开的稍微虎一点故袒,结果就不一定了褐被洪,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉谢椒。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义琅淮,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题泥镭,矫情这几分钟就行了物深芭,平时还是该怎么开怎么开骇。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用念,它有一个弊端线蜡,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫盼,容易犯困础纠小,在你跑长途的时候土滥,特别是午饭后和夜晚赶路溉,本来就是容易犯困的时间段衔,如果这时候使用定速巡航就不太合适了洪,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的抗,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的揉拣九,另外就是开高速公路一定要劳逸结合铆让缝,杜绝疲劳驾驶肝。    有朋友说定速巡航已经OUT了萎箱?的确是拳吐竟,现在关于定速的高大上配置叫ACC确嘉,中文全称是“自适应巡航系统”沸,这才是真正解放右脚的功能抄鹿畦,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用苟,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行么究,这就大大增加了使用范围品,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了懂吹卯,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现吴赏荚,我们会单开一篇文章聊它慰胎氦。(文柿枯、图/汽车之家 汪淼) 责编桑叙输:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分苦。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行劳,国航航班提前45分钟停办手续栋,邮件瞳、快件实名收寄跺慨庐,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近啦,今天开始恍挪蠢,北京等地一系列安全妇坊、交通保障等措施启动镶。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称靡订驰,自2015年8月20日0时至9月3日24时且戏拖,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施霓剃嵌。   根据通告惺,8月20日至9月3日每天3时至24时宿冠,北京市行政区域内道路实行单号单日贾庭、双号双日行驶叭夹,其中单号为1翔侮纫、3骏苛、5肝该、7翘、9琴妓,双号为2堪陋、4刃、6方枯、8汀、0跑胖,“二二”式号牌机动车按双号管理揪。同时斥圃曝,暂停实施尾号轮换限行措施概。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外鲸默,对于进京的外省区市机动车而言瘫匡,每天7时至9时帛、 17时至20时椽,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶疾俺七。   为确保上述措施顺利实施堑衅,从8月20日起边皇,北京市交管部门将启动高等级上勤方案模缎,最大限度将警力投向路面廷喉无,加强道路交通秩序的疏导蒜勺、维护慨宋师。同时泥,对违反《通告》规定的车辆严格管理抡桃别,依法处罚全坟驴。   具体而言瘁咆财,对违反《通告》限行规定的违法行为婚褥搓,处100元啡牛款裸料喷。对违反禁令标志裙怯,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的淬鳞哨,处100元仿В款淋睛厩,记3分旦。除路面执法外瓣绅,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统潜,对违反《通告》规定的车辆实时记录睦,纳入非现场执法系统依法处罚嫩。   北京官方明确舰话侥,在单双号实施期间配,对于群众求助运送危重病人等紧急情况堆,交管部门将启动应急交通保障机制项搬。求助者可与路上执勤交警联系舒搽撑,也可拨打“122”报警电话求助纬峨毕,交管部门根据求助者的危急程度丢绰吵,采取相应的保障措施拔慌,及时提供交通救助斥猛。   8月18日辣,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工畏渺。中新网记者 金硕 摄   热气球浩粱、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示恨,9月3日9拘扰宛:30-12稀:30之间叭朽,北京首都机场和南苑机场将关闭捎天。届时为疗,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制捶。   从8月1日起到9月3日蔼宿褐,北京空域将临时划设限制区臀,在首都机场南部设立东西向保护线冬菲,飞越该区域航班有严格的高度限制捣。北京首都机场进祟、离场合进近复飞程序将作相应调整贡,制定临时飞行程序秤。为了缓解流量控制的严重情况沟凰,将在北京周边划设8个飞行等待区域亲乒立。针对流控情况涧钨肛,建议航空公司及时采取措施调整航班棺刮。除紧急情况外悲,北京很、天津机场不接受备降衡。   与此同时侥,北京市航空运动管理中心发出通知称处柯管,8月1日起至8月21日鸵刷桐,在北京地区实施停售捞、停寄瞳僵、停递各类航空器;8月22日至9月4日含,一切单位弧频、组织及个人利用轻型直升机臀漓、滑翔机玻微、三角翼蛇瓮、动力伞唉距、热气球吉姐嘲、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞漆。   据报道童殴,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措韭午。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备镰酚鼓。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道林,多家航空公司表示壁跺称,近日安检加强或会出现较长时间排队等候荒闪。根据首都机场高峰时段出港航班量惩,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续火。   其中漏秸,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间秤鬼微,从北京首都机场出港的国内航班叫漏,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续得盛,国际狭挤、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变琳熟。   换言之矗试,如果乘坐国航的飞机呸含匠,在起飞时间前45分钟还没有办好手续礁颇酣,那就面临改签或退票的风险嗡谩。   邮件凶潭、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局蹬毋、公安部刺、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》僳肌。   通告要求狈拍,重大活动期间实行实名收寄制度红,除信件眯吮、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件矗问、快件外昧,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄曝侩归。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的拾,寄递企业不予收寄辰哪。   8月20日至9月5日期间貉,对各地寄往北京市的邮件弗、快件实行实名收寄制度扁。   通告明确饥,寄递企业要着重加强对枪支弹药坞剃彭、管制刀具为妥荡、易燃易爆物品共、危险化学品郊、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度版硼无,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动痞,干扰重大活动顺利举办弹。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件解非握、快件唤,要提高安检等级巴投,实行100%通过X光机安检伦儒聚,并在邮件碾、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件琶、快件一律予以退返殿距,不得给予投递啥馈识、派送温邓邯。   这则通告还明确清,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施响枫隆,对“沂控地雷”免痛瓣、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制蘑隧,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件肖、“彝Γ控地雷”时扔、“炸弹闹钟”玩具等物品膝。   北京与周边六省份协同减排臂涤蒂,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量细害就,除了单双号限行敞,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体温庇弓、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%甜割。   此外凄桂评,北京市环保局办、市交通委差、市经信委等委办局联合制定的方案明确甘玫附,8月20日至9月4日期间翰,北京将重点在机动车崇、工业企业兜巧、燃煤锅炉逆、建设施工等方面实施临时性管控措施巧汾。   根据方案夯面慨,8月20日0时至9月4日24时落冕搂,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方勾、建筑拆除作业咆,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施芳苹,保障纪念活动期间空气质量掏纯火。   同时搓冉搽,北京还积极协调天津市烙缅韭、河北省骑缓嗜、山西省啦、内蒙古自治区盒乌岔、山东省毒、河南省等周边六省(区樊呢、市)协同减排潘,全力保障纪念活动期间的空气质量款。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定糖枫,从8月28日零时至9月4日24时强患,统一实施临时强化减排措施菊负厘,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上宝,其中北京市减排量达到40%以上赶。同时吗,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉尘、工业企业及混凝土搅拌站停产限产橡。   地铁早高峰延长运营半小时挤边庞,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间塑,为保障市民出行官楔扔,北京公交企业将采取增加车辆凄讲垂、加密车次等方式免璃娥,计划日运营车次达16万余次倒稼唱,提高2%公交运力定氛彤。   不过需要提醒的是欺貌匆,阅兵活动期间商,北京市将进行交通管制森沤蔚,45条公交线路甩站或者绕行吮颗朴,市民出行前需查询相关信息绩刷。   另外粕,单双号限行期间慧酚,因客流增加鹿摄瞳,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟示,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车歇漆。届时宝盼磋,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店喇开、“四站一场”等重点线路运力保障堡甫,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆耗未鞋。   除了公交和地铁方面的保障儡迁里,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》腔,保证出租车出车率不低于80%餐毕踩,重点确保活动期间观众疏散时烫创秀,无出租汽车议价溪、拒载撂、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生锰。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时拇,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会噬,邀请阅兵领导小组办公室副主任娟点蓟、总参作战部副部长曲睿叉盖,阅兵联合指挥部办公室常务副主任腥故坟、北京军区副参谋长王舜停,介绍阅兵准备工作有关情况捅擞侧,并答记者问桥锋日。 责编补:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口订缺琳,天津港也是中国进口车的主要集散地糯竿蜕,2014年蒋强,该港进口量几乎占到市场份额的50%呢帆扭。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后叙,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区疼桔翱,直接导致近万辆进口新车受损教桑亥。   东风雷诺发布声明称冀,经初步估计撅司让,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损锚必涕、毁坏蒙。大众进口车损失也较大并颅。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实按扣山,包括甲壳虫贪南、迈特威譬芒、途锐等多款车型开沙晨。有消息称墓铣,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大附怒敛,共造成约4000辆进口现代喝汀、起亚车型受损狡香,但截至目前槽麻惹,其官方声明中并未列出具体数字恨扮匣,仅称“具体损失下一步将进行核实”遍。   除上述品牌车型受损外倒,克莱斯勒剐犬南、宝马粗拆、标致雪铁龙翁、捷豹路虎藩、马自达簧舍境、三菱等均有进口车辆不同程度受损首隙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理花法?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场琶。对此承弧莆,大众茶歧芯、现代起亚瞥、雷诺等公司纷纷发出声明纯富,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”曙驮。   据中国汽车流通协会数据睬,上半年我国进口车市场整体下滑明显蔫酪,累计进口量同比下降23.3%勃。7月涎镀戚,进口车经销商库存深度已达两个月左右疤,库存压力大芥苇皮、消化时间长局。因此凰汝类,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损吻时,但业内人士普遍认为艘玲视,在一两个月内兄,除部分个性化定制车型外北掸苹,大部分车型不会出现货源紧张的局面芯。   为了避免货源不足的状况宠耿,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作罚呕乃,确保为各地经销商正常供货漆屉。   汽车市场的“金九银十”即将到来浑互寥,进入9月散秃渺,消费者需求预计将相对上升兴趴枢。据了解行慑戈,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值毯,进口车销量却仍陷于低谷橡桓。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限挠斡潍,但据业内人士分析避到,随着供需关系不断变化戮歼,不排除出现紧俏车型加价的可能春氏巷。 责编害龋东:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口垫耸,天津港也是中国进口车的主要集散地鼓,2014年番识,该港进口量几乎占到市场份额的50%窜唉。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后犯蔷,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区刚毖遍,直接导致近万辆进口新车受损嫡恫姓。   东风雷诺发布声明称级搅,经初步估计檄伴竟,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损鸥、毁坏朵。大众进口车损失也较大嫌抬。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实降,包括甲壳虫稳憋、迈特威船僚菏、途锐等多款车型垦蟹铣。有消息称堂菠咳,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大力华,共造成约4000辆进口现代挺、起亚车型受损将,但截至目前骚,其官方声明中并未列出具体数字傲,仅称“具体损失下一步将进行核实”瓮赐亨。   除上述品牌车型受损外空定府,克莱斯勒淌甫、宝马惋、标致雪铁龙赤、捷豹路虎廓概、马自达锭、三菱等均有进口车辆不同程度受损漆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理钞尝呢?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场紊骑。对此兢,大众绊掇、现代起亚贝许瓷、雷诺等公司纷纷发出声明菇限蜕,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”尘韩。   据中国汽车流通协会数据藩,上半年我国进口车市场整体下滑明显法,累计进口量同比下降23.3%钮畔。7月恢程,进口车经销商库存深度已达两个月左右菱,库存压力大垮、消化时间长碎。因此栋陋,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损卞,但业内人士普遍认为察共匹,在一两个月内烂,除部分个性化定制车型外食拐涣,大部分车型不会出现货源紧张的局面笑。   为了避免货源不足的状况颈,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作彩,确保为各地经销商正常供货兴酸。   汽车市场的“金九银十”即将到来频剩,进入9月巾培联,消费者需求预计将相对上升淖。据了解蹦虹,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值酪死,进口车销量却仍陷于低谷缉。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限俏,但据业内人士分析恨,随着供需关系不断变化耗,不排除出现紧俏车型加价的可能弧。 责编探峨:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%让,只搭载一位乘客怜。从今天起抨臀匹,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时讲,又多了一种车型选择蠢良输。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线焚亩陵。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示李,之所以上线“小滴”这个产品溪。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外佃馅僳,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效窖、环保地去解决高峰期分散的交通压力耻瘫。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍疟噶,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时锑,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项蝗般。选择该选项后捻,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单挤享。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司皮雌。时空电动CEO陈峰介绍停,“小滴”采用的车型为时空E20耽两,是一款微型乘用车陵函坍。车上除了驾驶员之外诞结,还可以乘坐一名乘客枢。   E20的最高时速可达80公里/小时氖倾祭,续航里程为260km骚。可使用220V家用进行充电畴。快充20分钟可充80%痕俯,慢充8小时即可充满投釜。百公里耗电约为10-14度穆玲。按照杭州最低电费换算挨钙,E20每跑100公里仁天,仅需花费2.8元-3.92元酒损。   在价格方面戒幸,“小滴”比快车更实惠一些凌瞎。据了解狄,“小滴”的定价为0.99元/公里汰撂避,0.3元/分钟停勘。收费方式为公里费叠加时间费强律。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折绅肪剑。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示建惦,在早晚交通高峰期脯患丸,有很多一个人出行的乘客挟。这部分乘客累,其实只需要一个座位革铺。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位偶尺,且收取更低的出行费用经教。与此同时渭江仁,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率蓟。“这是一次细分解决出行需求的尝试奈。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”獭讨,今丹、明两天漂畦步,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格豆馆膳。“我们希望更多的消费者来体验这款环保苇、高效的出行产品酪憋耸。”孙枢说睛。   陈峰表示辱嗅,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面颅舌。“小滴是我们和滴滴合作的起点荚,我们之间的更多爆炸性合作穗,敬请期待闺。”据悉酣,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”愤呸虫。到年底前颓馆,在杭州盒采癌,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车胁、快车平台扔椭。   另据了解许氢青,除了时空电动的E20之外甘搅补,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽倾,上线二人迷你车辆暮泛。(完) 责编苗:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭墩驮,往往停车时一不小心蹭到树或地锁姐啊,而这些剐蹭往往较为轻微舜桂,不会影响车辆正常驾驶灌曝。在发生单方事故后敌划,只要上了车损险卧菜,即可通过保险来进行理赔修车非如鞠,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故蔽池前,及时上了不计免赔排滑绞,也许承担部分责任副。   总结炒: 其实发生单方事故后核,首先判断车辆维修情况佬宿,如果是小剐蹭不在意则无需修理瓮腥善,有的剐蹭痕悸诶酃耄可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚病。入股已经伤到底漆幻,则可以走保险进行修复施。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额群,所以如果只是小伤的话淘,自己要权衡走保险且自付支出的费用呻搭,与自费修理与保费上浮是否划算措舍铅。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣逢、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能罢忍氰,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动沁,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解派胜捂。 责编稿短容:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破记拾。昨天道,北京市科委等部门发布消息痴,公交骇澈、班车等纯电动客车也将享受购车补贴甫,最高补贴额度达50万元武。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴滇拷连。数据显示哨拴,新能源小客车也越来越受到欢迎梁仟,最近三个月肃酷市,新能源小客车的上牌量均突破千辆兽钙。   补贴可达车价的60%   昨天寺虎,市财政局匣惨肩、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读纤。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置眉蛾洁、运营纯电动客车沧哗。新政策鼓励公交矾仍灯、公路客运谢擂、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作查忻。   购买纯电动公交和班车肚点,补贴丰厚缸。国家和市级财政的补贴总额化哪惯,最高可达车辆价格的60%偏,补贴总额不超过50万元兢筹恼。按照规定颅毖拜,10米及以上的纯电动客车刮,今年最高可以拿到50万元购车补贴硅立,8米至10米的客车最高补贴达40万元叫汾,6米到8米的客车最高补贴30万元究摧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起聘突,纯电动客车推广补助标准将有所调整届,新增续航里程酗械、单位载重能力消耗等指标鸥。以10米到12米的客车为例滩,续航250公里以上藏洼赡、单位载重能耗小于0.25的车辆倡,购车补贴50万元;续航不足250公里硕陛、单位载重能耗小于0.25的车辆改同,可获补贴42万元顿夏。单位载重能耗在0.6到0.7之间灿坦及、续航不足250公里的车辆蛊,购车补贴可达24万元痘哀。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场厕苔犬。采用备案制管理凤微,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》瓶牌叙,完成企业和产品备案标,即可在京销售奥此勃。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车波炼,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩琴坟。依据有关规定粉帽,从2015年起码肛,本市新增以及更换的公交车中欺耿捍,新能源车的比例要逐年提升兔补亨,2015年要达40%犁幻,随后逐步提高到50%孩、60%侨府、70%嘘,2019年要提高到80%顶擎。   达到新能源车推广标准后协鹿潮,补助将全额拨付;未能达标途端,则扣减当年应拨款补助数额的20%秽。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助烙浮裂,将以2013年实际执行数为基础逐步递减孰教纺,其中2015年减少15%盯,到2019年减少60%疼。   有关负责人表示编溉,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策狠哺,进一步理顺补助对象和环节唯喜访,还原燃油公交车的真实使用成本垒婚,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性奴防胸。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露拨估蟹,最新统计显示寥倡,今年前7个月陛蹲敬,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌枚擦,超过去年总数迟忿。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆牢陀嘎。   许心超说卑,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎溜牡。今年5逻围、6媒碴、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆悸红,分别达到1101辆巧、1955辆毒淖那、1706辆舒搅姬。7月上牌纯电动汽车中耗蓬聚,超过80%是个人用车盖暖衬,达到1400多辆权。   新建的自用充电桩数量也在快速增长间局归。7月建设数据已达5月的近两倍不。由此可见的粟痛,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高郊。   目前商,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次鼻妈叉,摇号中签难度将增大武。 责编冀:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注是祈矾。事实上写渭副,在北京秒,随着停车难问题的日益严重捷,车位越来越贵也成了各界的共识脊伴梦。那么北京车位到底有多贵变寺邢?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区促静,了解北京停车位的租售情况储骂拦。   调查显示报配泉,北京车位的租售价格跟房价关系有限趴,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关播。因此杭奖腺,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几攀据能。车位稀缺的小区苫了舞,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定瓢递酸。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院死,是北京成熟的高端居住区之一送碉。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话己饭巾,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的陶,达到了1纠雹:3魏角秆。车位是单买的妇奈,70年的产权车位价格达到70万至80万诉,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位胖羌,但其实车位价格已经含在了房价中伴品靡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区恳怂,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区空宦奠,现在大多为地下停车库蹄扳尚,70年的产权车位在60万左右疏,如果按月停车每月车位价格为1080元兴卵,其中80元为管理费佬。其实前几年车位价格比现在低很多系疵,大概在30万至40万免勺,2013年就涨到了50万左右臣识铜。   北青报记者在现场看到圈贾,增光路街道两侧都被私家车占满凄陪,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵觅,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场惦腑龋。北青报记者采访了家住附近的王女士嫡,“车辆占道的确影响了交通苛萍号,来回在车辆中间也很危险惊虏,但这附近旧小区没有地下车库角,车又多端,停在路边没办法也可以理解卷贰迁。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者穗诉,当初自己没买车位现在很后悔炯,“这个房子2011年就买了潭幕弘,但一直装修散味没有入住收。2010年第三期建好时皆,车位20万班盖,但觉得没入住就先不买了嫌疮。现在准备入谆痢,想买个车位但已经涨到了50万汾猩。” 虽然车位现在价格猛涨蹭,但没有业主卖车位了东嗓创。   调查显示省焊侮,事实上哄痢,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位毙取峰。北青报记者来到了位于东二环春滤、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际密拦绷。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高晒建烦。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位窘勿衬,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位缴稼,只能买房者自己租廊琼。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势氯钞。最早的时候工堤兼,一手业主买车位的价格在20万至25万之间贸矩,现在50年的产权车位大多在30万至35万元擂,三四期50年产权车位达到了45万元矗,月租也在1100至1200元慕稠,但想租到满意的车位也不一定容易桑嚏。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上虎秀呻,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜寞踩酗。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万唾惊峡,租的话只要1000元每月从。不过很多业主现在选择不买车位某。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓宝鹿,其二手房成交均价基本都在千万以上白。该小区地下车位有1400个春,停车位配比为1堕耐嗽:1.5举晒。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车矩,地下车库倒有不少闲置插。中介介绍说达,产权车位大概40万至50万元籍加,但没必要买糯,因为每月租金1500元左右矾曹,而且比较容易租到委。离棕榈泉不远的泛海国际填化翟,开发商规划的车位比达到1:2仍,停车位更加充裕诞壬仁,每月租金只要1000元毫。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱笑,好长一段时间以来梯,“投资车位”也成了热点话题廓。那么毛撇,车位是否值得投资丝两祈?能否投资匙?调查显示碑刺度,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的杏掸。的确篇递,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨闷痞,这就需要投资者自己判断未来的趋势檀宪,但最关键的价格决定因素还是供求掏钾釜。投资车位一定要选择周边车位稀缺诵,但人群密集需求量大的地区嫉。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查垢壳克,如果按照环线划分疤蓖,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间十。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间寄普肉,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个戮。   多家房屋中介人士告诉北青报记者底歼许,买二手房时谅视,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位巧。那些车位充裕的新小区腑叼韦,租车位是很方便的伍烁够,因为需求有限唾科,买了车位也不一定增值快暴概。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区坷笺,如果每天停车都是个大难题狈,买个产权车位比较踏实夺。但这种地区车位价格一般较贵徒,而且对外出售的也很少腐梳额。   投资专家建议活苫澜,从投资角度看褥家,还要考虑租金和售价比值软劫。如果车位价格过高挞玩酱,而租金行情却不好部,那么车位投资回报时间相对较长钱俺,不划算寂猛篙。举例来说沃,一个20万元的车位嚼,每月能租1000元钱韶,一年的回报率就达到6%赐慈京,大大超过存款利率哇律,比当前的银行理财产品还合算农。但如果车位要50万碘瓣,但每月租金只有1200元饶,年回报率不到3%聪,还不如去买理财产品唐馈屎。   此外工衰淘,产权车位还有40年的期限风,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效容氨喷,价值灭失搪。 责编嗣:李芳" "  原标题矩:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹涪岗、大雨天气的影响脆曝谩,8月8日报案漓舵阔、理赔的车主数量激增端蔷粹。北京青年报记者了解到四,目前全市保险部门已经启动应急预案辨搓,由于冰雹是一种局部性灾害房,并未列入不可抗力收,属于车损险的范围觅嫉惧。车主只要投保了车损险强翘,在有效期内因冰雹造成的车辆损失辑,都可以直接向保险公司申请理赔疾琼。保险公司工作人员表示楔双奥,车主报案后将不用提供气象证明拷。   4S店工作人员说拒奴狮,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑狼性,但仍需要整车喷漆客,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后谦收贺。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午浓晦,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时睦卧蛔,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车费始。私家车被救援叉车抬起的时候睦瀑柔,排气管还在不断往外淌水蒂邪反,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来庙。在现潮堵俺啤,有的车主打开汽车的前后车门角同懦,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖骚踩,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人百、朋友把车往马路中间推虎涟吉,方便叉车工作阑蠕。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看涵感,7日夜的积水已经没过车窗底座巷伐乓。截至8日下午5点记者离开现场时橙苛,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走摧癸钡。   被淹车主锑内:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车楔浚。刘先生回忆体品该,7日下班后他跟往常一样把车停在路边舍咳握,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大拈,他有点担心嫌。“晚上快10点钟沫,雨刚小一点我就趟着水看车去了蹦,那时候积水都快齐腰了宠,我一看拴扇盗,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了踏疗谩,直接压在我车头上海尝呵。”刘先生的车是一辆中华轿车匡,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面团吕柿。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去高,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶裸县阂。刘先生告诉记者杏鞘灿,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了却辣咎,“要有人来及时清理一下动,这车也不能泡成这样”完。   住在附近的于女士说孪,她的车这两个月已经被泡过两回了龄,头一次发生在上个月躬祁闹,“那次不严重疾妹,发动机没坏蓄,送到4S店修了两个星期就好了”窖,而前夜的积水多嘶暇,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏娶慰,“发动机坏了起码得修一个月”洪惧睫。尽管买了保险堆烷,能够全额赔付屎,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦擎。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈爸功,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭锈山什,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了铝。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖统,因为报拖的人太多图揉庭,当天晚上没能把车拖走褪惰,“担心了一整夜同垢,一大早我就过来了惺,一直等到下午4点多才排上我”笺牵。   清障公司缔:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者超疾,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了豆抠,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”啼。在现车椅煤帧,拖车的王师傅说弛,从前天晚上到昨天下午社厕级,他们公司起码拖走了一百多辆私家车蒜驰,“大部分是在这妇产医院附近的”膏。王师傅表示撮,停在路边的私家车相对来说情况还算好的舞嫡暴,叉车和清障车工作起来比较方便嗓错疏,“停在小区胡同里的车就很麻烦了硼热烽,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”翘策。   “这几年一下暴雨就这样拖,没记错的话首欣鲤,这是第三回了培。”家住附近小区的一位住户说笔赎冲。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿歼挎扁。”路边的一家店主补充说碾瓣敖:“这里的地势洼拇毒,水不好走岸,排水系统也差统。”   4S店员工惧泄:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司广矩,在现场还有不少汽车4S店的工作人员劣。“就今天一天回伴,我们店就处理四起这样的了恐混。”一家汽车4S店的员工告诉记者夕。关于理赔问题沟良呛,该员工表示纲价衰:“买了车损险全险的彤塘颓,并且里面包含涉水险的并汗,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的体,保险公司会全部理赔酸半弗。”但同时他也指出采,如果被水浸泡后人为启动发动机鸥淮逢,导致积水倒灌损伤车子的浓谢,保险公司会拒绝理赔法戏。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城毁蹈。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示快葛蒋,截止到8月8日上午10时莲,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个巧晚,冰雹砸车报案电话530个荚。   太平洋产险北京分公司表示溉侍,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备氰滦,保障95500客服电话畅通纶劝冀,接听车主报案汕,500名定损人员全部停休待岗瞄汲,尽快为车主做好定损服务赁聊。该公司提供的数字显示假委,8月8日10时前醚苗,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援罚,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退偷,救援拖车暂时无法驶入库。该公司表示椿,一旦积水退到安全高度募苔,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援奠间痘。   此外填,北京青年报记者从平安公司获悉疯,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法磺玫。北京平安表示碎,由于北京8月7日出现局地冰雹大风痊拦,基本分布在北京市城区的东部以及北部垢晦秘,其中城区东部较多(朝阳区北部矢、顺义区机场路周边)岁侣腑,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案评洛,本周末将加派查勘定损岗到位值班昧囊,做好柜台以及渠道客户的服务纲。   据介绍你铃,作为应对举措滤单,北京平安各区组增加值班人员董窝,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班浚哨,将严禁出现受灾车辆无人定损现象凑,如周末出现柜台大面积排队的情况敢委,分部将引导客户至周边合作厂幸,避免客户长期排队等待屋存劳。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚怜,北京各区县普降暴雨赖,造成多处路段式悼瘁、居民家中积水皖炯,人员和车辆被困反。朝阳消防支队从晚6时40分许锨干,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起撤徒,共解救群众33人哀粒度,疏散群众110人睬。   21时10分诗粳幸,慈云寺桥东侧路面积水约1米深磕,造成附近411路棘炒农、615路堵涤涎、639路群来叛、95路泌惦臀、488路5辆公交车无法行驶乘蓟伟,车内被困乘客较多日躺尾。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场筷。一组消防员踏入湍流的积水之中评,立即展开营救米,一个接一个背负乾矮、搀扶被困人员赐幂完,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带软,共疏散乘客70余人即。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇囤、病人莆评迹、老人等疏散到200米外的地势较高处控离,共营救30人谁方,其中6名孕妇费头,12名老人燎,10名小孩绒韶,2名病人承达。   当晚急冕,红庙中队官兵分别在慈云寺小区瓤波街、建国路仑标刚、光辉桥东承脑、南磨房深沟村等多处积水路段和区域短,出动3个抗洪抢险突击队借纯贯、冲锋舟1台毕怀,出动车辆4车次茹,出动官兵30余人樊肋,疏散营救被困群众120人冗。   晚8时许北扩稀,长虹桥下严重积水萍郝,最深处也近一米徽判昧。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中祥新峭。左家庄中队接警后级绅,一方面娃趴陕,迅速将路边的下水道排水口盖子打开官,并进行疏通清理徐,让积水迅速排进下水道净墟。另一方面嚼,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带韩骨。   16时许每戚,在南皋的电影博物馆附近地下通道内底垄安,一米多深的积水将三辆车困坠痢,两名司机在车顶部正焦急地求救嘲乓。   搜救犬中队官兵到场后藉目,及时安抚被困人员情绪谎,由于车体已被积水淹没大半娶沃,两名消防员身着潜水服死栋期,立即扎进一米多深的积水中菩承,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部寡律松,同时一名消防员掌握车辆方向盘釜,其余人员慢慢将车拖离出积水灸沟奉。经过一个多小时的救援尚响绞,成功将被困人员救出错脓溪。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间廷输,冰雹突袭京城删,东部地区停在户外的车可遭了殃碧汗,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”犀,记者从4S店了解到率殊卑,7日晚被砸的车记轿硅,基本上有坑的冲岛,都得整车钣金喷漆谎,取车至少得10天后成井漂。   7日晚控,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外肃,还没有来得及将车挪进地库特痞伦,冰雹就下了起来尾脓缆。8日上午效,为了不排队篡料,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心贡新。经过定损人员检查龚,仅前车盖上就有50个坑划癌,而车顶上的就直接不用数了檄魂,定损不到6000元探琶喝。郁先生称邻摹,这种情况陛隧,只能是整车重新钣金喷漆扫。通俗地说俏铝报,就是把坑打平了禄剂妊,之后打腻子偏沫,再喷漆炼慰。   尽管可以走保险箩翰,但是郁先生仍然认为损失惨重欠,因为自己的车是新车部婆损,原厂漆是高温漆冉啸巍,能用终身泊啦。而重新喷的漆是会掉的桨涪,只有两年的使用寿命聪。如果要是卖车艰,重新喷漆的车会折价5万元左右概哄。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车豹麻虐,人不是特别多嵌然,但也排了一会儿队倡菏。陈先生说叔,前机盖上有一个坑都得整车喷漆兰,因为自己是老车所以并不是太在意毕隆确,但新车的车主估计都比较心疼巧粪。在4S店内灯泵饭,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大信汕怠,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃钒。车主都很关心到底何时能取车旅,由于20日之后北京要单双号限行酵,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修始嫩痉,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来恕。4S店的工作人员告诉北青报记者敬回署,因为修车的人比较多悔俯岸,连等带修需要至少半个月簿蓬隧。   东四环一家4S店的维修人员称内拆倪,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆炼,正常情况下非板,全车喷漆十天可以搞定倡铺扳,但由于受损车辆较多刨狼,这个时间要延后摆。8日来维修的车已经开始排队茬。这名维修人员建议帆,如果已经向保险公司报案陇芳钳,可以过3天人少一点再来寄。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示联,7日夜冰雹太大陵哪居,受损的车只能通过整车喷漆来修复壬烽。如果真是受损特别少的车辆,又不想花太多钱的淑,可以免喷会检铣,拿吸盘吸一下妮烫邯,但这仍然会留下痕迹籍。昨天已经有40辆车来维修舌懦食,所以取车得半个月以上柿。“如果车的品牌在北京的4S店多吐步蛾,还能修得快一些烙。要是店少屡镐第,就更慢了”秤授吃,这位维修人员称菜。(匡小颖) 责编泄完棱:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵胜甫抖、交通纠纷是常见的“城市病”劲虚裳,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点讣。日前分盎棘,西城法院结合实际案例发布调研廷鲜,指出城区交通的“四大症状”菊:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”览弊。法官表示沉酷渡,对于因“路怒”引发人身纠纷间公锑、扩大损害后果的行为筷,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任渤佰。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见掏糜亩,虽然大多发生在汽车停驶状态纠乖新,但仍然属于交通事故裤煌扔,适用机动车交通事故的一般处理规则家街芦。   法官介绍泄,如果是违法停车姑贸,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车麻旱级,草率开车门廖,主要责任应该是开门人赎。如果是出租车物脯,情况则比较特殊号晤裙,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全芳长,例如要求乘客一律从右侧下车缔河架,或者注意后方情况撩祟,慢慢打开左侧车门等歪。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任雇师添。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街缔,适逢赵某开启徒善倍樱靠在非机动车道内的客车车门刨闯,李某被撞倒受伤瘸凰弊,经诊断腰椎骨折汹放撼,电动车也严重受损孟。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方谅阂,可能存在视野死角氨廓,但也没有回头细看拢祥,最终导致发生碰撞刺钎。经交管部门认定县,赵某承担全部责任肋。最终遁,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元壁累。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车蓉某,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达胳么。然而困蹦,倒车影像与雷达都是有盲区的枷。法官提醒宠洗吞,倒车时除了绕车一周检查外钠瞧讼,倒车速度切记要缓慢叛降脾,以防突发情况垢。   【典型案例】   在平安里西大街请,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时哇饥,将在人行道上准备过马路的马某撞倒澄桅,后轮从其左足部轧过导致骨折四。吴某称奥,当时只注意观察倒车影像软讼卷,没有注意到车侧方有行人站立泉盲。吴某被确定为全责免朴,最终痛土,被判赔偿马某7万元娥汲挖。   电动自行车太“疯狂”   法院统计铂匙,近一年来悄磺瓮,交通事故责任纠纷案件中天快宏,受害人构成伤残的案件达490件擂,占交通事故责任纠纷的41%寇,其中搁,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人墟,其中又以电动自行车车主聊乃丧、老年人最容易受到伤害瓶竣。特别是电动车车主往往既受伤又担责耸摔。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处蕾搂,张某在深夜驾驶电动自行车垛,不仅酒后驾驶锻,还逆行什感骚、闯红灯物,与杨某驾驶的出租车发生碰撞罗隋哇。张某受了重伤安辖,治疗费将近40万元壁尉炉。经交管部门认定携,张某负事故主要责任骇桔屁。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院己磐,索要赔偿歇病馅。最终戈,该案由法官调解结案的皇匪。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线孩构图、强行超车憨湿、闯黄灯厦、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现厕,这些都是“路怒症”的表现币揉记。路怒校,不仅直接引发了不少交通事故尝唯帅,有时候颗,更使得矛盾升级交。   法官介绍饱概,对于因路怒引发的人身纠纷嘿,超出交通事故损害范畴的漂貌,对于这种扩大损害后果的行为荤,法院在查明起因后疵,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任赌骗棉,在严重情况下关苇贩,还要承担治安乃至刑事责任拉计拇。   法官表示端碘,在交通状况无法有效改变的情况下弦授,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节脯透,情绪失控时不宜再驾车行驶蒂。   【典型案例】   出租车司机尉某潞,从真武庙东口二条由西向北左转弯摆且库,因欲借道行驶效陆,向右侧车道并线痉。适逢私家车司机张某驾驶小客车课桨,由南向北行驶至此遂举。张某认为尉某并线时机不当芒镰酣,一边鸣喇叭扳疤,一边强制提速占道锚旁簇,将尉某“逼回”左侧车道吾懂淮。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看渤拖弧,本就着急掸绿,此时孩子哭闹滦,就认为是尉某并线吓到了孩子设惩。随后张某强行将尉某车辆逼停佛琼,并把其拉出车外芯伙,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉掀犁贰。   尉某提起诉讼沉悄耙。法院审理认为抱苏玩,尉某作为职业司机呵荣猾,未注意文明驾驶哆阶退,应予批评田杆安。但张某以危险方法逼停尉某车辆后们黎,又按下尉某脖子蜕,其行为显已超过合理限度忌,不但侵犯了尉某的人格权蹭,同时违反公共管理秩序钱彼,应承担赔偿责任荚握琼。最终嫂汾,法院判决张某赔偿尉某800元纪莫。 责编拔缓煽:李芳" "  前段时间衫疼,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤轿好,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤恰,更让人惊讶的是菇逛嚎:车主就在车里坐着屑,话说这位小兄弟也真是够胆量了队滑幕,随后该名孩童被车主逮个正着筋险某,经过和该孩童的家长协商处理美怪,最后只赔付了车主3000元了事韧。   要说这孩子也正是够幸运了滥料厂,车主只让赔了3000元平。不过话说回来许灌,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生蟹景舒,而作为车主而言题土,你又该如何通过车险来保障自己的权益敦惯瓦?你对划痕险了解么吩膝瓜?很多人觉得划痕险是给新车用的耪虚课,老车一般不用上瘸,真的是这样么嵌?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事表同,希望可以帮到正在为此纠结的你栋。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时镐邵,在西安市莲湖路悍簧冠,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕徊套多。车主气愤地说檀泼示,当时自己坐在车内苫,突然听见了刺耳的声音池袭够,他打开车门甲弟奔,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车绵亮,他赶紧制止了男孩的行为梨,并抓住了他凤。   车主说厢翘午,他这辆车是在2013年购买的茬,当时的售价为人民币300万左右弹,现在车被划了长长的两道伤痕舞,他非常伤心畴告目,他咨询了4S店搏巩柒,预计维修费需上万元揭。和这名车主有同样遭遇的人还有很多臼,但一些车主都没在现场坑楼楔。   ● 车主物停:如果不是坐在车里豆块,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着避擅杠,车被划了是谁都不清楚歼寡绍。”车主说宿侩。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所逗究,随后惨澈,男孩的家长也赶到派出所处理此事骄恨变。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现佳,由于该车自身价值不菲李痹,光是划痕部分的修复就需要上万元托菇霞,在和孩子家长多次协调后刷糖,以几千元的价格达成了妥协磷虚车,这还不包括其它被划的车辆贡,事后车主也感叹颅革:“幸好只是划了漆”波相羔。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔蔬贩蔡?   常规流程雇善碑:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤晚火烈,在本次案例中车主也是这样做的逝,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合佛,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主冒棺掸,然后对肇事方施行代位追偿材晌,追偿到的利益则会归保险公司所有邓府。   如果车主没有投保划痕险或没有车险浓:则只能通过法律机关来向肇事者追偿虏,保险公司不会负责理赔橇糙炬,从最终的结论来看贸墨邯,车主选择了私了的方式进行赔偿兜。   ●车辆被划氦,我该怎么办雀?   在现实生活中浪,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过奖,车身只有漆面划痕乱、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的慕师风。且这种情况下辞,能逮到肇事者的情况就更少了娄鹤,不能用车损险表,找不到肇事者僳憨翱,这时我们该怎样保障自身的权益呢吵?此时划痕险就起到了关键的作用邵灰斗。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险淖拉,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险爽翰胶。全称车身划痕损失险犀储景,家庭自用车辆仿肆、非营运车辆可投保吃疼,是指在保险期间内睫肩隶,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤慈伦枢,保险公司按实际损失负责赔偿舷甲。   划痕险投保额度最低是2000元什肯,最高为20000元赦钠,中间分为诺干个价位档次煎。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件锻景粹,轮圈划痕不在理赔范围内痰。   其次题镜兜,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联枷崩,因为划痕险属于按累积费用的险种催告,即在投保的期间内搔掣竞,对于理赔的次数没有限制疲贾媚,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用返俏,那么保单的效力也就自动失效了势铝汤,这一点车主需要注意咐唬剁。   最后盆篙,由于划痕险的理赔率很高潘物呸,很多保险公司并不愿意经营这个险种署劝匿,基本上都是亏损经营的眯,若是要投保这个险种菩,建议车主选择规模较大的名牌保险公司弓,一来可以保障自身利益喜复,二来会有更加全面周到的售后服务县睦。   ●划痕险怎么理赔片触门?   1环川、如果被保险车辆被刮花浦阑,一定要及时向保险公司现场报案蔷梨毯,进行正常的理赔程序钱。向保险公司报案时狮勤,要特别注意报案时间贾保鞍,一般是48小时之内;如果超时胃秽,就需被保险人携身份证原件慰侯,亲自到保险公司补报案虑毕。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车潦未布。如果车辆在道路上被划伤睹,需由交警开事故证明富拳,如果车辆在非道路上被划伤想祁绿,需由派出所开事故证明廷。   2酱棘睬、事后报案是必须的侨饺鸿,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划竿衰划,所以你最好先报案臀躺,然后打电话给自己车辆承保的保险公司工艾,由保险公司来进行下一步处理锣。   3挞、车辆出现漆面损伤后光楷奉,不需要现场报何,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案加切。 然后等定损员联系你臀,看你车子的具体损失情况荣笛。给你的车辆进行定损并报价瀑。你拿着定损单去修理厂维修嗡呵、付钱铺按、拿发票菩水啡。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了傲领号。   划痕险有最高赔付金额的铺型肉,你要看你具体保了多少钱的搬拒。如果你保了2000甸挎,但是实际修要3000的话拇。那么保险公司最高就赔2000铝锌拔,剩下的就得自掏腰包了凤。另外你要看你有没有投保不计免赔险括缕颓。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右态绅。   4牌凹构、划痕险是不需要现场报案的伺侍灯,报案时说是一次发现车身多处被划即可刺。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)潘烹昆,条款中是否规定了免赔率等楼煞羚。   具体情况报案时可以咨询灭坞。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的来塘狠,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况奠处,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕靖,不能并案处理殴伎楼,还需要现场报案尘鸥胸,否则有免陪啊晦墒。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩绊饶,占了人家小区入口朔,结果被人家划了车身芭、和隔壁老王有任何经济纠纷丝、债务潦淘、民事纠纷等杠,导致报复性划车陡,只要被保险公司证实乡物钨,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆播泞涣,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然焊聘,如果你的车正常停在车位或路边肩,结果被人无故划了车辛偿茂,无论你是否逮到了肇事者赐设勃,都是可以通过划痕险来索赔的辖。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿感冕,或直接私了河酚洛,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀雷供、被人泼了油漆导致车漆损伤习,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤胎,这些情况划痕险也是不管赔付的陀。   也有网友提出拐:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔粱始揉?这种情况属于瞧瞪:车辆和石子发生了碰撞晴典,事件的发生过程符合车损险的定义潭干涡,所以需要走车损险进行理赔釜杆妓。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆浪,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤舰,也是属于车损险的范围苛禽,道理同上聘鬼。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高非嵌患,因此港匿,有保险公司规定胸,除了新车以外伸热,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次会省,如果是出险一次参,赔付金额不超过保费的30%贬,并且要求购买的车辆一般不超过五年乖扳,各家保险公司的年限要求各不相同涩。   ●想 攒着一身的伤缺歼呈,年底走车损险修沧拼?   有不少车主都认为烤涡,一般车辆有划痕颠,都会攒着不修跨栖蹦,最后留着一起走车损险修复蛔闯,这样就不用上划痕险了换供隶,完全可以用车损险代替划痕险硕朝梁,事实是不是这样的呢午诲蔑?   在开头部分我们已经提到过婪,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤嫉茬,车损险则是修复物理伤痕的魄龄,刮伤塑、撞伤都是车损险的范围黄,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的剩城。   但是如果你的车停在路边浆纪洁,被人一次性的划了一个圈锯剃祭、半个车身都给划了腐复,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准陆汐廊,属于漆面划痕拧假抢,则是可以获得理赔的矮喀。   ●谁 适合投保划痕险癸窝?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员村廖工,是否需要投保划痕险表坞,和我们日常的用车环境非常相关倦,比如朝虹:你家里的车有独立车库头蟹,每天基本都是往返家里和公司车库板陇晤,使用环境很安全帘抒,那就可以不投保划痕险钮化臣,相反则有必要投保划痕险侧。   还有一种比较民间的解读贡烹:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群米,比如车价较高精昆、年份较新亮叹,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险蒜。如果你所驾驶的车辆年份较老蹋蓖浑,经常随意停车辰姆、或不太在意车辆的表面划痕蛙凳,则没有太大必要投保划痕险八写腾。当然猾诡,这得仁者见仁了擎湘。   编辑小结炽编棠:   谁都有被人划车的时候蓄,不用太过恼火挥,只要懂得合理使用法律手段赁,一般都是可以得到合适的索赔的坎棺,对于那些对自己的爱车十分在意的人譬,不太能接受爱车“带伤上场”宪淮栖,我建议你为它上一份划痕险瓶帕,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些骏。当然澎,如果您是个比较粗线条的人炕,对于车辆使用不是那么计较倾溜翟,或者车龄较老壕,不太介意了报,只为自己用着舒服逗善昂,划痕险对您来讲就可有可无了砍尽非。(文/ 汽车之家任博) 责编麓:杨杰" "   今年五一小长假期间钠德巳,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡隘狭,回来后长衰,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光填讼,这样的曝光该怎 么处理呢睬坤?据南京市交管局工作人员介绍箍芬踩,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话抄。交管部门昨日发出告知竣,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光臀诫。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍胺焦,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》蛔捌奖,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地圃氰呐、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖慷。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网钎,这也意味着毋垢铃,本地的车辆枪付施,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光姆蚕。需要特别提醒的是敦,在外省被交警现场查处的交通违法行为镣社,当场做出的处罚险靶,就必须按照该城市交管部门的规定能瞎,在当地指定地点处理曙培,并在当地指定银行缴纳烦憷锤ⅲ款弥,如果你把外省的交通违法罚单带回家十劳凸,在本地银行又无法缴纳妨。款酮封肠,到时就变得麻烦了仍淌。    南京目前有8个曝光处理点同摔碱,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)伯概茎,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光莲,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)们崇搪。   收到外地违法通知要求证鸡,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示吾客,此前疥储菜,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录光羔,短信还“友情”提醒权绿富,为了方便外地车主阶,当地交警部门专门出台了便民举措你俊,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可汾。“其实拇乌间,这是一个骗局面脯乖。”交管人士介绍说贩亲。该人士提醒浪叮,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒夯渤,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理没,不存在划款靠健惠、汇款等要求醚可废。如有车主收到类似可疑短信熔,也可到交管部门咨询庞,避免上当受骗弘。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理沃烦幢?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定刷徘:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地稿寒阔、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖宏恫躺。违法行为人或者机动车所有人女示、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的镁,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出爸萌,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理聘烈。比方说肪萎,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理谩,但车主有异议局缴猴,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理律堡。 责编刻甲:杨杰" "   昨天遂话,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会残,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)脚呛,三地将分“三步走”使,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络胜。年内躲疽,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设筏汐标,形成联通北京喂厘嵌、天津及河北主要城市稼,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊羚。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上忿,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作玫,并签署了行动计划殿儒。    根 据京津冀三地发改委公布的数据括,目前三地共建成充电桩超过1万根臣。下一步辛拷,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求屏氨,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点龚叼疏,重点推动实现“五个协同”曝揭,即规划协同跨、政策协同戎、标准协同铜染梳、建设协同恕、产业协同儡荣捌,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络诞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈溉、G4京港澳篮、G6京藏肩保盖、G45大广高速公路服务区充电设施建设锨,初步形成联通北京褥饥抵、天津及河北主要城市枢鸿、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊聚介妹。”北京市发展改革委副主任高朋说棋赁,2016-2017年插仿,将全面推进京津冀区域内G3京 台解、G5京昆泰、G7京新等高速公路服务区充电设施建设扑,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下水,加快社会公共停车区域充电设施建设镭,力争到2020 年窟翱,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系痕沃,保障京津冀新能源小客车出行充电需求室侠,有效缓解车主的“里程忧虑钨华垃。”    为切实做好协同 建设工作覆,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制诞,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题靠刊。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设背盗吾,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作九幂。同时汲,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用律,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展芦。    目前衅叔唬,在国家电网公司推进建设下弹,G2京沪高速公路9处会沏、18个服务区充电设施已全部投运档化记,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊较。   快充桩半小时充满电    昨天礁搏胚,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区椿宛,该区已经建成并投用8根充电桩江搽,在进出京方向各有4根皮。    在进京方向马驹桥服务区部,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处括告班,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子锹。在每个充电桩的旁边妈,都有自助充电操作指南签,并有常见问题提醒钒、安全提示和收费标准公示惶睬善。不过醇融,在记者现场停留的20多分钟里鲜胚,并没有新能源汽车车主来充电盗贸。    工作人员介绍烈碳沮,这些公用充电桩均为快充桩僧函冲,半个小时就可充满怠诵,车辆可跑200公里左右迸攘。    充 电时间是否太长烙琉蜗?以后随着新能源汽车的增多松呵,是否会出现排队现象萝韶?对此獭囊拨,北京市发改委副主任高朋表示到,这就需要车主合理安排时间练级次,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息舍康、就餐等浅唱。今后随着新能源汽车的推广铝,发改委也会按照“统筹安排临完寐,适度超前幻,合理布局”的原则袍,及时增加建设新能源汽车充电设施斜弄道,避免出现 排队现象澎慑。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍舜长饰,截止到今年上半年蔡,北京市已推广新能源汽车1.8万辆嘲,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站秀,单日最大服务能力超过7万车次姐。其中宝,社会公用领域的充电桩达到2000根诲守稍,60%都布局在五环路以内来拭。    他表示笔苹,今年下半年寥慌税,北京将聚焦加油站咳采、重点商圈汕跺蛙、公共停车场摧、高速公路服务区厦嫩、电力服务窗口粒黎、4S店沸、P+R停车场等公共区域椽,争取年内至少再新建2000根公用充电设施墙,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络倍念奉。    此外湾疚惮,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区锯史、G6京藏高速百葛服务区许、京津高速永乐服务区充电设施已建成炯收,G1京哈田家府多、白鹿服务区父雹糠,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中检丁介。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍话凯廷,目前翅硅,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆丹坷,共建成各类充电桩超1000个态篓,其中公共充电桩70多个仇,位于津沪高速天津段的充电桩有32个鲍。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车川、500辆新能源出租车”访翻,她表示暴磋筐。对于新签约的三地协同行动计划乱藐,王嘉惠说俩颂扑,天津今年会重点推动京哈尾、京津两条高速 服务区充电站建设工作歧搪硼,“从目前情况看空滦惋,京哈高速宝坻服务区具备建设条件苏希,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区辣等凤,武清境内的两对服务区面积较 械Ц帷,现有条件下建设充电站有一定难度嗅既,另一对服务区位于宁河境内宋,接近该高速的末端共嘘,选址方面还需进一步论证雇。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍仙婪,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划唱,要求以设区市为规划单元抚博,将充电设施覆盖到所属县(市)效矾迸、国道拌棱阜、省道及过境高速公路速臂。    “目前钱冉汲,已有石家庄顽、保定疤蛇凹、张家口酒韧、承德蔫、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制腻,其余2市即将完成烈。”毛宇山说烽恍料,河北省目前在建的充电站有128座樊使落、充电桩有983个兜拎,已竣工并投入运营的充电站有55座车、充电桩721个镁。    毛宇山透露确诞,为解决新能源汽车充电设施建设验收劫、运营中的标准缺乏和不一致问题壁校害,河北省发改纬谜、质监菏密荆、电力等部门和相关技术单位坏汾,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准箍鲸,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策闯敞桥,全力推动京津冀地区的充电设施建设犬乓境。” 责编成傅:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗贺讽凑,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易隶窗耙,不少豪车的轮辋价值很高礁拟,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制惯。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝洽,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下丘蓟迹,也可以通过自己加装螺丝来解决辆。   总结旦型: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷瓮,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的剑啤,所以主观防范副,将车辆停在正规且安全的停车称昊纭,才能避免出现意外堵,另外如发生盗窃叉,需第一时间进行报警处理才。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣性铅掇、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能矮缺,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动性,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解垒戳。 责编县体娥:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗哨李罚。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多颠,玻璃水也用的特别快粟皖。那么怎样选择购买玻璃水呢全钦魄?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水拼,第一种是自制型葡饯病,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精此,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水晾迫蓉。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品箱季疟。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过羔,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用辅,但为了提升清洁效果靠辛,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精拍。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度陛巴,在药店就可以方便的买到谜汰迷,另外膘份嗽,应为需要自己动手勾兑涂晚,所以还要准备一些工具馅:饮料瓶(需清洗干净)坑,海绵暗惦奢,擦车布硅蒂疚,漏斗仇绵,以方便使用茫拘。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法畴嘎断,以勾兑2升玻璃水为基绰ぁ:    1融、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶空翔。    2客踩开、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳辰超,而且可以稀释酒精浓度骆,不会损害橡胶件)恨悉。    3皋、加入纯净水湍,直到2升棉。    4萍客、摇匀后加入玻璃水壶即可扩。    注意航:冬季使用要多加酒精舶翔浪,可加到300ml期克,以免结冰局。    总计花费年:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元邢。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低腾,并且酒精可以很方便的买到颂,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用湃,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命潘翱,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾开吗齿,同时勾兑的比例一定要掌控好莎踞。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用弹,或者远途出行的临时救急时使用案衬。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂宪裸访,市面上有膏状和液态两种雨刷精需炯绵,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水洁,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精茎苍,每包为五袋装敖肝,市场价格在25元左右烩,每袋容量为100ml财,可以勾兑2升玻璃水芹宏。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌领惧纬,使用效果基本都差不多该闺朴,建议选择比较知名品牌的产品即可挂。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了叭蜡冲,可先直接倒入汽车玻璃水箱内狸,然后加入纯净水即可修擦泊。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元唉憾馆,总费用也是7元廓题苛。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力计,同时体积上比较懈堋,方便携带和存储残缎,但要注意勾兑时尽量使用纯净水鸵,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑愧南。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品聘陈,市面有很多盘狮陕,建议在养护店番橇捆,超市购买有品牌的产品瓮庙,以保证质量七猎蒋,价格在10元左右虐逞噬,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨疆,购买时需要分辨清楚扣丘刃,夏季可以使用便宜的非防冻型产品凸,而冬季一定要注意购买防冻的型号套。 △ 最后就是成品玻璃水轮五诞,价格5元-20元不等姜褪,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同库献,但一般都是在发动机舱内梧,或左或右嘲奴恼,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现湃,上面会有专门标志篇恒哪,添加前需要注意区分罕。   △ 加玻璃水的时候舅傲,首先打开前机盖廊景,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方恕。只要轻轻的拉动机盖就打开了目盖。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志桥捌哺,这个标志全球生产的所有汽车都一样馅萍家。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质芬寐劝,类似树胶淘规奸,在前风挡上倒一些红茶饮料蛊赎,并用三种玻璃水分别喷洗清洁喇小脯,来观察各类玻璃水清洁效果筛浚黄。 △ 我们用红茶倒在玻璃上碍搓俱,用三种玻璃水进行测试课。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错妊盘,能够很有效的将红茶清洁干净受,去除粘性怂缸,没有存留撮。    总结三种对比幢:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕拘,可以自己勾兑医用酒精题烯,又方便又实惠蛋赏详,医用酒精在药店就可以买到参团蚀,纯净水超市买最便宜的即可亢匹撩,勾兑效果很明显烷亢陇,和买来的玻璃水是一样的双输,你准备选用哪种玻璃水末察立,想好了吗! 责编慷:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车扑氛功,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法师蹬,淘宝网上就有很多坟惧,价格也很便宜捷,种类更是五花八门飘担棱,其中一些贴纸在选择上还需谨慎浮挛豢,例如WRC哪埂才,HKS等字样的贴纸科扔豪,已经太过时了冒跋。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商澄,千万不要搞错蜕实痛,像德系常见的奥迪鹅帅沛,大众常用的有ABT腾就,宝马有AC,奔驰有BRABUS惩酸喜、AMG凰鼻卷。日系的日产有NISMO围,丰田有TRD尉莲,本田有无限Mugen蠢额、J's Racing;千万不能贴错竣排幢,否则就会让人贻笑大方了慌。那怎样能让贴纸成为点睛之笔线膘舜,而不是画蛇添足呢浆菱搽? 首先要先了解贴纸的种类托够,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类翅杏,原厂类设柯弹,组织单位类僚徽,恶搞类校,整车拉花类郎苯,在每个类别里又有很多不同的分支纬亲,根据不同的文化渤痉,地域伺筷赦,车型都有区分八写,小小的贴纸蕴藏着不少学问雾莎弗,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔肋含富。再有就是贴纸的位置也很重要晚,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系污霞耸。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌脆,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味醛悄付,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂那,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂绷鳖,原厂轮毂并不适合这种玩法赏粟磋。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌筛彩,这种贴法是很传统的玩法画,国内也有很多车主效仿成码,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话尉辞,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low呻疼,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法闷虹郝,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部磋,加以点缀就好溜嗣。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上晃础搭,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合确迸。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处肯县,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合臀,再有就是颜色的搭配棘晚童,整车颜色不要超过三种淖私娠,否则会显得较花哨护粮恕。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车割武掇,并发扬光大)贴在车门底部扦,并配合车身颜色给予反差崇惹捷,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色辣鹿锣,再也就是贴纸大薪⒓臁,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面借,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格喝嫡,加以点缀更是别具匠心逃范俗。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO谎青,作为中国汽车文化的先驱者癌高,其贴纸在中国的社会文化背景下龟苇嚎,融合了中西方的元素并很好的结合在一起菇,是国内汽车文化的代表拜脾。   △ IACRO早期的Logo贴纸磐,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法匡胯墩,这样不仅美观汉鹤,对视线遮挡也较小孰。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方烈促梧,但需要注意不要遮挡视线掳。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了猛翁,汽车文化比较发达然,或大或小的组织划分的很细致详鸿,根据自己的喜好来参与其中籍,并且好多都是重叠好几个组织擅链缸,就出现了这样的贴法炬巳头,这样贴时一定要注意挨乔推,就是视线的遮挡邻,最好选择镂空的贴纸师,位置也可根据自己习惯而定焙。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处缚攻,并不是为了炫耀玩扛暑,而是一种调侃翠绿史,灵感应该来自拆车厂搬典,将零部件价格写在车上竣,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同奸,最重要的是自己的心态栋慕诺。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心夕,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上茶细腔,虽然是一种恶搞评夏毖,但这种玩法国外还很流行瞬唱,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说储,又高了不止一个层级兜蝎。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感队亨绘,其配色也是想当夺目缆李料,非常抽象派又有极强的冲击力胖,不过这种风格是最难掌控的掇,想要完成这样的作品句,还需要多年的汽车文化底蕴积累咸。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格回蟹,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上藏,这种类型车贴的出现邪誓,表现出日本动漫的发达程度诲,国内虽然也有类似的车贴出现誓昆,但真能整车贴覆夏,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有豌,暂且当一种娱乐吧握那,看看就好岁。   △ 最后就是赛事专用的赛车似,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色甘,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用妙刻,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面虱。   结语刺赶: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包傲,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制碑独没。首要提到的就是在国内机动车定期验车时权,贴纸是不准许贴到玻璃上的刮蛊坟,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%寞,并且不能拥有过多颜色帝,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题蒂,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法绒爱宋,开始先选一些可以起到画龙点睛作用鞠嘛,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车隆。    综上所述慧小卞,不论你拥有那款车型汲,一定要先去了解贴纸甫,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法毖铅撬,才能在凸显自己个性的同时履,又表现出内涵草,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编戳祥:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车武瘸,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法磷,淘宝网上就有很多柯马,价格也很便宜蹦,种类更是五花八门鞋钵墩,其中一些贴纸在选择上还需谨慎奥,例如WRC唐度,HKS等字样的贴纸读孪性,已经太过时了檄。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商壕滑坟,千万不要搞错洽,像德系常见的奥迪诗,大众常用的有ABT穆匙,宝马有AC,奔驰有BRABUS醋澈替、AMG痹伤登。日系的日产有NISMO稻,丰田有TRD措活,本田有无限Mugen型、J's Racing;千万不能贴错七,否则就会让人贻笑大方了幂。那怎样能让贴纸成为点睛之笔悍壤经,而不是画蛇添足呢晤弓钱? 首先要先了解贴纸的种类稠芯,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类旦椒关,原厂类娥筷,组织单位类懦,恶搞类删怪,整车拉花类葱,在每个类别里又有很多不同的分支先,根据不同的文化拾扫,地域炒,车型都有区分袜潮,小小的贴纸蕴藏着不少学问石拾,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔娩身。再有就是贴纸的位置也很重要却豹,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系沤惺邓。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌毋纶,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味眉,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂达脆侧,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂浓,原厂轮毂并不适合这种玩法肉。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌粱诲谩,这种贴法是很传统的玩法畴够踏,国内也有很多车主效仿池饱,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话禾,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low套豹叫,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法活汇,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部览,加以点缀就好踢。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上匪,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合缆魏劲。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处抒鹿钝,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合腿,再有就是颜色的搭配皇,整车颜色不要超过三种恼荷,否则会显得较花哨监探瘫。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车奶涂,并发扬光大)贴在车门底部兰媳酬,并配合车身颜色给予反差匪萍,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色被,再也就是贴纸大锌粱 ,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面炭虚,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格淖抨镭,加以点缀更是别具匠心滔断难。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO饱窖,作为中国汽车文化的先驱者股啃缄,其贴纸在中国的社会文化背景下凉,融合了中西方的元素并很好的结合在一起哺,是国内汽车文化的代表官发翘。   △ IACRO早期的Logo贴纸人多丛,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法亢,这样不仅美观吵仇,对视线遮挡也较小桓。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方壤瘸,但需要注意不要遮挡视线咆泉邓。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了侵屯坛,汽车文化比较发达斜晤,或大或小的组织划分的很细致汗炕,根据自己的喜好来参与其中拐,并且好多都是重叠好几个组织昂,就出现了这样的贴法清,这样贴时一定要注意拣纺广,就是视线的遮挡彼,最好选择镂空的贴纸令暴丧,位置也可根据自己习惯而定蹈。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处恋,并不是为了炫耀氨居,而是一种调侃煽苔,灵感应该来自拆车厂凹苯,将零部件价格写在车上霖掠,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同杉,最重要的是自己的心态史跑。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心踞,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上抢府,虽然是一种恶搞吮晶,但这种玩法国外还很流行芭,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说奖稀姬,又高了不止一个层级桃久默。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感快,其配色也是想当夺目唉,非常抽象派又有极强的冲击力犁队碌,不过这种风格是最难掌控的钮,想要完成这样的作品乏烫,还需要多年的汽车文化底蕴积累蹄匪场。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格撇,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上常替,这种类型车贴的出现碾,表现出日本动漫的发达程度疵案藩,国内虽然也有类似的车贴出现窖,但真能整车贴覆碘丝帘,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有篙期冉,暂且当一种娱乐吧咸贩胃,看看就好脆淀逻。   △ 最后就是赛事专用的赛车琶,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色瓣,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用慈麓纠,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面港挟碾。   结语粹: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包锻拟,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制旁蹦。首要提到的就是在国内机动车定期验车时敞,贴纸是不准许贴到玻璃上的澜鸽维,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%拼酬侵,并且不能拥有过多颜色卉目,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题碴,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法授涝,开始先选一些可以起到画龙点睛作用幸柑,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车琶孟。    综上所述郴剧侮,不论你拥有那款车型竞,一定要先去了解贴纸锑写落,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法那,才能在凸显自己个性的同时外,又表现出内涵沁官,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编莽惟:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历挟集东,马路上正常行驶汀,对向行驶的车辆朝你晃远光灯莱,此时你虽然从驾驶上没有出现过错浇戏,但是可能你车辆的灯光调整不合理尖本沁,造成影响对方驾驶员视线褥房辉。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节读,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后钦,都需再进行调整艇郡。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂憾仍,只要自己进行操作就好噶。   总结懈吮萎: 大灯高度调节绝非难事竞灵,有的车主会说检盆群,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人截盯?那些检测数据可真未必磐急怕,还是要依据事实来进行判断搂举,而灯光高度调节并没有完整的规范守典撤,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准男嘶,所以自行调节时多寻找参照物进行对比狮,反复调节至合理即可瓢陌推。 责编骏:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中湘显休,前方突然出现慢车似概顷,绕过去之后发现它前方什么情况都没有莽刊价,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过观。 ● 龟速怎么界定疚屉收?    如果道路上没有最低限速的标识姜疙,其实并不好界定什么是“龟速”掏据,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你腥楔轰,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促韭,这时候八成是你开的太慢了棚嚼浆。   ● 开的慢是错吗亭?    这里有两种情况要分清楚建碉。如果道路上没有最低限速要求的话嫌,这种行为并不算违规盲,即使后车表示很难受很委屈耪阿蜡,也不能真正和龟速车去“讲道理”褐喘,因为没有相关的约束法规抄,但从道义上讲褪,前方没有任何情况十,旁边的车都80公里/时唰唰的开穷青铂,您来一个40公里/时巡航匹,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)赶蚊,就是违规的行为了富抗,此行为如果造成事故或者被现场处罚钱瀑,则会遭到扣3分犯悖款100元的处理绣茄冕。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐艇:“开车的时候都慢着点将郊瞥,开快了不安全”竞蔷,这也是一句全球通用的嘱咐语桔。这句话从任何角度来说都是没错的柿察,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要邢ば怠,一定要正确理解才行氛。开快车不安全咳沸,要分清楚是快到什么程度寐敖,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全壕相井,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中兢莲排,“慢点开”是相对快来说的蠕适,而不是真正的去用“龟速”驾驶方,什么事儿过分了就不好了财痰。    在路况良好的情况下荆吩捌,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的盆忌酗,开车不就是为了提高生活效率吗敬囱酱,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地侵钢提,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真倘,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故潮汞疥,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责溪童世,第一理由就是“没有保证安全距离”秒捌困,但这也是将心比心的事情泼怪蔚。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的绩匙痞,如果大家有用差异不大的车速行驶虎毕脖,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些肺,所以说跟上大部队的步伐更好一些感。比如在欧美国家抡,车的保有量不少车速也不慢腿,但发生事故的数量要少很多谈染魄,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快空,该慢的时候慢兼。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话料单酗,比如在美国的限速为75英里/时的道路上匆竟,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段碌勾涧,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)腑,但大家都用这个速度行驶夕扣涝,也就是互相之间的速度差很信媸づ,如果你只开55英里/时的话郊溶,还有可能被警察拦下来教育一番半,理由是挨矢颇:拖慢车流速度是洗。    上一页 1 2 下一页 责编丧:杨杰" "   随着国内电子眼的普及袜犬捆,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头拭署娩,这些探头虽然看似很烦人车督,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来陡呢呵。不过也存在着那么一小部分人农蟹,抱有投机取巧的心理添结虏,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不黑,我的一个同事就中招了促脯,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理妈秋隘。 ● 怎么认定车辆被套牌水咆那?    一般情况下虎幕围,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了苫核缓,异常违章指的是在自己非日常行驶时间牌寄、行驶路段出现的违章情况撇纬。一旦发现有异常违章出现忻,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息毫歉。以北京为例呻,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站建。    我们从汽车之家论坛中了解到绷襄胖,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致力,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可精描。   ● 被套牌了该怎么处理峡巴?    我们建议您在发现车辆被套牌时薪,应及时采取报案处理鹤肃,并尽早更换机动车号牌阑,如不愿更换号牌讳,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理碗。另外帮悄颗,如果您的车辆即将面临验车悍淌巩,必须先接受处匪。后完成验车窝脱,事后再进行行政复议肋乐牌。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉络藐呻,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的堂。通过审问才知道歪,原来他们也是受害者萝坏犁,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”玫,由于一切的过户吩擦擒、保险手续由不法车商全权代理架闺,二手车商作假后也没有及时发现畴女交,导致自己完全蒙在鼓里啃存。对于这类情况涝递,我们建议大家在购买二手车时酱,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务唉德,也应跟随其一起办理手续蠕结。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚豌缕?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的快矾,根据道路交通安全法的规定捶币:伪造吕、变造或者使用伪造型、变造的机动车登记证书躬、号牌溪毫、行驶证漆、驾驶证的坤,由公安机关交通管理部门予以收缴喘会吉,扣留该机动车部希,处十五日以下拘留拖胎,吊销驾照竣,并处2000元以上5000以下烦凡道瑁款贡讨摹。 使用其他车辆的机动车登记证书料身变、号牌徊、行驶证芍垢、检验合格标志钩、保险标志的巨雌冀,由公安机关交通管理部门予以收缴舜抱案,扣留该机动车廓犊,吊销驾照碳日,处2000元以上5000元以下仿校款 啤软。   交警如何找到套牌车辫徘? 怎么减低被套牌的风险寡蚂?    不少车主朋友们都喜欢在论坛檄、微博上、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车红水,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号始,随之进行套牌颧怒矢。   如何证明违章不是自己所为蜜撼绣?    其实大家不要担心默点,只要你能提供足够的证据浆,证明相应的违章不是你所为喘暗,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉档。但如果您不能提供任何有效证明的证据搽恼肺,您就需要为套牌违法的行为买单巢。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主是街雀,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度浆搽,要想人不知烦,除非己莫为良阑痉。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理凛,殊不知你在自己痛快的同时侨栖搜,违章驾驶更是对自己生命的漠视黄。如果您不幸被套牌了撮,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌讳,可以省去不少往返交通队的烦恼怀落。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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江丙坤

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时?康愫头袂,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评。峁姥〕隽耸笞畎踩腟UV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上?诎,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首。侨纯赡艿贾孪颜叨愿玫绯匕踩圆还桓叩牡S,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现。餐窕。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车:煤,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收。慷鹊缡辗焉舷薇曜嘉比毡本┦?2号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明?楣收 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更。ぷ餍矢。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车。⒚魅方∪酃嬖,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市。龃斡诿拦。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市。ü、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,:酉。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故。於疾桓铱等ド习嗔。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车。菹喙赝ㄖ,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较。缟淘谟氤烫概、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像?、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基。叛塾诖蛟烨虺钦蚍⒄怪髦,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市。捶⑾植⒉幌裣胂蟮募虻。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市。殖到灰琢可踔猎缇统嗣磕甑男鲁到灰琢。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市。行┳璋殖捣⒄沟恼呖赡芑岬玫角謇、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机。揖筒桓胰チ。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市。空急却?6%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要。梢员苊庖蛭ぞ毓笤斐纱蚧。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很。挥懈稍锪で嗦访娴?/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 :   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”?谑忻裾潘妓既涨敖邮芗钦卟煞檬彼,在市区繁华路段时?刀等φ页滴,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、?、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、?、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车。苍黾?290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车。芾в谧式鸷托魑侍,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车。布?000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样。   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、??.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了?罨褂衅渌胧,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下?,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要。易浒刖兑×看。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市。懦、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看。忻胺⑸盏刃≈⒆淳涂慈,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车:煤蠹佑驮敝苯泳湍芗佑。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正?。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法?、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法:舶踩锉痪叫淌戮辛。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市。械6缛詹诔档南壑匾鹑。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   ?仄魇Я    ?仄鞯氖褂闷德首罡,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把?卦砍孜薹ù蚩得,可以用备用?厥砸幌,就可以做出正确的故障判断。如果?仄魅晕薹舫得,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔。俊北鸺卑。驴。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机?鼗蛑碌缈头行牡姆绞嚼唇幸?乜。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现?仄鞯缌勘涞陀笆备坏绯,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   :χ甘:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   :χ甘:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现。诮痪嚼粗,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现。咚俳痪话悴换嵛?   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   :χ甘:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声。飧錾±锏纳艋嵋蛭盗镜牟A,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方。 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青:髂贾荨ㄎ鳌厍。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现。O展疚薹ㄗ飨殖《ㄋ鸷涂毖,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈:苎现氐幕,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的:贸盗。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的?。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临??000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的?,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元?詈?2分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分?,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除??000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,??00元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,??00元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专。蠹腋鞒黾杭,众说纷。嗾饺盒,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子?,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子?。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自。砸恢泵挥幸抵鞔蠡,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车。孀牌当S辛坎欢显龀,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收。咛宓氖辗驯曜加胱≌∏奈镆倒芾矸岩谎,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市。勘昴甑浊案哺堑饺?0座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,:Ω蟆。   他指出,开车看手机的:χ饕幸韵氯龇矫:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的:Φ男Χ。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊?。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的?怂刮,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。  。ㄋ镅眨 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来:。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会:π,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,:π杂心抗捕。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下?,对个人处警告或者五百元(含)以下?。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有。奔涫橇璩?点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元?。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元?,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕?梢允褂冒赜颓逑醇两胁潦们宄。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入。肼蚋龀滴坏丫堑搅?0万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现。械某抵鞔蚩档那昂蟪得,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现。铣档耐跏Ω邓,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困。矫净诔刀ゲ空辜钡厍缶。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大。ü侍阜⑾钟幸恍┤司故窃诎ぷ诺男∏獾难。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启?吭诜腔档滥诘目统党得,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看。揪妥偶,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳?,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳?,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 。钟刑跫陆ㄉ璩涞缯居幸欢讯,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车。拍鼙苊獬鱿忠馔,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基。    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较。奖阈痛娲,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分??00元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要。欢ㄒ防斫獠判。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很。绻阒豢?5英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处:笸瓿裳槌,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下?。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下? 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明